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(116)音楽聴きながら自転車乗ってる奴見ると恐怖を覚える
原付邪魔
自転車にミラーが欲しい
ババアの自転車が怖い
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自転車の邪魔具合
逆走してくる自転車の恐ろしさ
JKが自転車乗ってると事故りそうになる
ジジババとガキがいかに無謀な自転車の乗り方してるか
ガキは急に走り出す
自転車に付いてる反射機材とか歩行者がつけてる蛍光たすきとかの効果の高さ
「何でこんな奴が免許取ってるの？」って思える様ないけぬまDQNの多さ
トーチャンカーチャンの運転テク
400ccのバイク乗り始めたときは、
自転車にミラーとウインカーがないことに恐怖を覚えた。
あとブレーキが効かなくて安定しないことも怖かったな。
車に乗り始めてからはすり抜けるバイクが怖いことに気付いたな。
歩行者はクズ
客の乗ってねえ糞タクシーのマナーの無さ
歩行者は堂々としていいんだ
猫はほんとにいきなり飛び出す
弱者（歩行者、自転車）は何をやってもいいと勘違いしてやがる
法定・規制速度の妥当性
自転車でも一時停止を守らないと死ぬリスクが高くなる
>>1
これ
あと自転車の無灯火の危険さ
子どもがこわい
信号機のない横断歩道の止まれなさ
並走チャリのウザさ
合流って以外と難しくない
合流される側も命懸ってるから入れてくれる
>>32
合流される側に命の危険を感じさせるような合流の仕方すんなよ
交通ルール無視の自転車の危険さ
運転下手な女ドライバーの危険さ
ジジババの運転の危険さ
タクシーの運ちゃんは車の運転が上手い訳じゃないんだな
歩行者はゆったり構えてろよ
あわてて妙な動きされるほうがいやだね
他人の運転がものすごく怖い
女ドライバーの身勝手
車なにかと高い
タイヤ・オイル・ガソリン・パーツ・車内用品等…
女と老人は危険
事故の相手が彼等だと相手が悪かろうが絶望的
ノーウィンカーで３車線移動する車がこの世に存在すること
高速道路の合流は、合流車線が消えるところで勝利する
軽自動車は普通車ドライバーから「ミニカー」と呼ばれる
通学時間帯歩行者専用道路が守られていない
>>46
どこの名古屋だよ
青信号で渡ってる歩行者に避けるように小走りされると複雑な気分に
燃費がアホな車に乗ってると案外燃費を気にしなくなる
高速での睡魔とクラウンの怖さ
>>51
インターチェンジでクラウンが入ってきたときの緊張感
営業車の粗い運転
自転車のライトは大して目立たない
点けてても点けて無くてもあんまり変わらん
自転車乗ってる人は「ライト点けてるから大丈夫」と思ってると危ない
ヘッドライトが青っぽいやつあるけど、あれすげー眩しい
ぶつける気で寄せてるとしか思えないタクシーにピッタリ後ろに付けられる。
救急車やパトカーのサイレンが車内からだと意外と聞こえない
近くまで来てやっと「来てるじゃん」と慌てる
ブレーキを踏むとやたらと尻ピタしてくるやつ
前のほうが渋滞で詰まってるのによほどオカマ掘りたいのか
右折時にスモーク張ってる対向車の後方が見えないのが怖い
ノロノロ運転もサッサと追い抜きゃ良いし、割り込みもあんまり腹が立たない
流石にあからさまにイヤミな割り込みはむかっ腹が立つけど
でもウィンカー使わない奴は論外
たとえ自分の車線じゃなくても使わない奴には尋常じゃないほどイラッと来る(´・ω・`)
相手が自転車でもハイビームやめてくれ
閃光弾食らったみたいになって事故りそうになる
糞まぶしいクリアテールの馬鹿
徒歩の老人 →左右確認せずに横断（全力疾走してるが歩くスピード以下）
自転車の老人→両側１車線の道路で後方確認せず左から右へ移動
原付の老人 →道路の真ん中を安定の25㎞走行
車の老人 →いきなりバックする
シートベルトを付けない事の危険性
この前目の前で車が横転するのを目の当たりにしたから尚更
あとスーパー付近の道路は歩行者の飛び出しが多くて怖い
横断歩道がない道路で買い物袋持ったおばちゃんが
数人飛び出したときは轢くかと思った
相手の車種で運転マナーはある程度想像できる
晴れた連休の地方高速ではバイク５０台に囲まれる
空いてると思うだろ？残念！軽自動車が停まってますｗｗ
>>83
あれムカつくよなwww
首都高の合流は運ゲー
光軸がズレているのかハイビームなのかわからないHIDの対向車に
１００ｗのスポット×４を浴びせると側溝に落ちる
DQN車に煽られた時信号で停車した隙に
後部座席から本職の知り合いが笑顔で挨拶に行くと以後煽られなくなる
警邏中のパトカーをずっと追跡すると道路の脇に寄って道を譲られる
農道や砂浜では軽トラが最強
>>86
その上中華製だからやたら眩しいよな
脇道からの合流待ち「じーっ」
本線走行中「あ、待ってるのか、早く通過してあげよう」
合流待ち「今だ！パッと出よう！」
おばちゃん＆枯葉の「今出てこないでくれよ…ああぁ」のシンクロ率は異常
ATはエンジンブレーキ効かねえｗｗｗｗｗ
バイクが効きすぎるのか
ATばっかり運転するようになって、
MTの時当たり前だったゆったりスタートが結構邪魔だって気づいた。
ATのエンジルフルード交換には結構金かかるから
減速エンブレの為だけにギアを変えるのはオススメしない
親の運転の下手くそさ
下手くそな癖に助手席に座ると運転に文句をつけてくる
バックで入ろうとしてんのに空気読まずに車間詰めてくる馬鹿
ハザードくらいつけてやれよ
>>100
点けてんのに来るんだよ
ガードレールの安心感
歩行者横通り過ぎる時の安心感が段違い
狭い立体駐車場でドヤ顔でスピード出す奴
うざすぎ
大型ダンプにも尻ピタする軽自動車
ダンプが急ブレーキ踏んだら下に潜っちゃうぜ？
煽りまくって先に行ったくせにETC付いてなくて料金所で最下位
女の運転の下手さに驚く。機転利かなすぎて邪魔
原付のハエ感
ママチャリで車道走るが
いざ運転してるとき車道走られると邪魔(狭い道路)
脇道から無知やり本線に出てくる
くせに以降トロトロ運転
>>110
信号待ちで一番前まで行くくせにトロトロ運転する二輪も
プリウスと佐賀ナンバーに道を譲ってはならない
>>111
うちの方だと尾張小牧だ
車に乗ってると自転車がうざい
自転車に乗ってると車がうざい
片側二車線
┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃●←右ウインカー
┃ ┃俺┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃
しね
bB見ると吹く
>>116
これ
自転車と老人がどこ行くかわからん
前に軽トラがいると9割遅くて邪魔
50㌔道路を40㌔で走られると流石に苛つくね
車がうまく操作できない夢をよく見るようになる
丸善プラネット
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元スレ 車を運転するようになって気付いた事あげてけ
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1366171894/
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「歩行者は絶対優先」ということ
今まで俺が歩行者の時に車に先行くように譲った時とかあるけど、あれ車側からしたらさっさと渡った方が良かったんだな。
ゴールド免許の奴 全てに当てはまるわけじゃないけどね・・・・と先週だけで1000km移動した
ゴールド持ち会社員が言ってみる
感が鈍い、遅い奴、運転時に運転以外の事やってる奴が捕まるのが多い気がする
とばす所は流れに乗ってとばす、危険なポイントではしっかり事前に速度落とす、運転にメリハリ
つければ自然と捕まらないし事故らないと思うんだが？
交差点に差し掛かる前に赤になったから停まったのに警笛鳴らしてきたアホがいた
後はまあ、ロードバイクがものすごい邪魔だってこととか
信号待ちでいちいち無理やり前に出てくる二輪のウザさとか
偉そうに事故るからたち悪いわ
特にチャリ
交通ルールなんかほとんど守らねえくせして車道走るのだけは守ろうとするのなんなの
歩道走ったって捕まりゃしねえんだから車道に出てくんな
しかし死亡事故は断然に男が多い
原因の多くは速度超過
男女事故比率で最多原因の漫然・わき見運転での比率は4：1程度なのに対し速度超過では実に10：1程の比率
男は自分は運転上手いし？と思って飛ばすのが多いからね
女はちんたらノロノロごっつんだから死ぬ・死なす事故は少ない
ありがとう、そうなんだ…
地元のタクシーと代行は8割ウインカー着けないで割り込みするしトンネル内で追い越ししたり100キロ余裕なんだわ、客に悪態つくし
パトカー素通りだし
この前後ろの車に気を使って追い越ししたらちょうど交差点（ガチ田舎で歩行者、バイクはいなかった）で白バイ捕まって9千払った
いくら交通違反っていってもさ・・・完全に安全だった状況下で違反って言われてもさ・・・
あれは便利な制度だわ
そして女の下手糞さだけはマジ簡便
譲ってもらって当然＋自分は譲るという思考がまったく無い
普通に運転できる女も多少は居るけど本気で下手糞な奴が多すぎる
下手糞なのか頭が悪いのかは諸説分かれると思うが
自分がそうだ思っても相手はそうとは限らんからな
ガフガリオンさんも戦場では慎重すぎるぐらいがちょうどいいって言ってたし
マジレスすると
ルールを守れないのではなく、免許とるまでルールを知らない・教わっていないのが現状
原付と同じ軽車両に分類されるのに、学校では時速30km以上の速度超過、一時停止などの標識の意味を教えていない
さらにこれらは明らかな交通違反なのに対し、警察はまったく取り締まっていないというのが最大の問題
免許取れる18歳以上の自転車についてはルール守らない馬鹿が悪い
しかし小学生ぐらいから乗れるのにルールを教えられない子供は、当人の責任もあるが社会的被害者だとも言えると思う
>>110
信号待ちで一番前まで行くくせにトロトロ運転する二輪も
車より前に、二輪用の停止線が書かれている場合があることは、当然知ってるんだろうな、おい。
交通ルールなんか大してわかってねえし、守ってないのに、車道走る事だけは守ろうとするやつが多い
車両だから車道走らなきゃ！っつーなら他の交通ルールも守れ
その上でミラーつけるなり保険入るなりしとけ
車道走っておきながらいざ事故った時相手のせいにしやがるその精神が許せない
相手が保険入ってなかったらどうする気なのか
歩道走ってるやつはなんでもいいわ
＞原付と同じ軽車両に分類される
なるほど本当にルールを知らないんだな。おまえが。
こんな見事なブーメラン、そうめったにお目にかかれないぞ
ギリギリの信号無視やらマナーが悪すぎ。
自分を優先することで、複数の他人様に迷惑掛けている自覚が無いんだよ。
おもいっきりど真ん中走ってるアホたまに見るんだけど。
ラッパ鳴らすとハァ？って顔されるし。
先頭車両が遅いのに、前から2台目以降を煽るアホ。
車間距離違反してるのに追い越しは絶対しないって何だよｗ
路側帯は歩道扱いだよ
路肩もしくは車道外側線(歩道と車道の分けるための隙間）のこといってるのかもしれんが、そこもグレーゾーンだから自転車が通行するの為の場所ではない
それと自転車は軽車両扱いだから車道の走行は法律上問題ないよ
ただし標識等で歩道内を指定されてるなら歩道を走行しないといけない
そういう意味ではバイクが糞だな
免許持ってながら、あいつら違法だろうがすり抜けすることしか考えてない上に、歩行者や他車が割りこんで来ることは一切考えずに突っ込むからな
絶対連中に自覚ないよね
乗り物に乗る以上、ちゃんと五感を使って運転しろよ
イヤホンはカーオーディオの比じゃないんだから
無駄にパワーがある高級車は殺人機械でしかない
アクセルとブレーキ踏み間違い事故とかでひき殺したりしてるし
軽自動車(AT限定)で良いと思うわ
山道だと信号ないし歩行者とか自転車に遭遇することも少ないしいいな。
初心者マークの時に親から「無駄に煽ってくる車がいたらサイドブレーキ引けばいい」って言われたんだが、自分が痛い思いしてまで報復したいとは思わんｗ
皆捕まるのを恐れて異様なほどの低速運転・・その癖平気で携帯電話片手に法定速度内で右に左にフラフラ・・真っ直ぐ走れよ！ｗ
交通機関として使うには非常に効率が悪い乗り物だから都会では賢い奴は買わないんじゃね？ｗ
誰もアホみたいにぶっ飛ばせ！なんて言ってないのだが・・
1から10までご丁寧に説明してやらないと分からないバカが多いなｗ
何がクズだ！ お前みたいなクソ野郎に言われる筋合いねぇよバーカｗ
挨拶とかお礼とか渋滞つかまった合図、以外にも「ごめんなさい」の意味もあるらしい。
明確に決まってないし、本来的な使い方じゃないから、誤解があるよね。
ＡＴだとアクセル踏み込めば急加速できる（アクセルとブレーキ踏み間違えて壁だの店だのに激突するのはこれがあるから）
ＭＴはゆっくり発進しないとエンジンが止まる
>>93はＡＴでゆったりスタートは可能だけど、ＡＴだと急加速できるんだからそれが煩わしいってことだと思う
奴ら、曲がりたい所で不意に曲がるし 直前ウインカーだしな
自転車見て「はぁ？ちょっと邪魔なんだけど」とかありえねえ
ミラー越しに お前の顔見えるとこで走ってたじゃん
なんでずっと髪弄ってるんだよ しかも前車煽りながらとか、どういう精神構造してるんだか
基地外ババァ並みに低能というかヤンキー気質の三河。
スピードを出す豊田。
３車線にスライドして来たりウィンカーついてなかったりと非常識な名古屋。
病んでるのか何なのかわからんが変なのが多い気がする一宮。
だがあえて言おう、最恐にして最凶は尾張小牧ナンバーであると。
半クラ出来なさすぎエンスト起こしまくり発信すらマトモに出来ずワロタ...
MTはクラッチペダルを、ゆーっくりじわーっと離すとぷるぷるしながら前進する
ぷるぷる前進が止まってエンストしたら、そこが半クラの限界地点ってこと
（ブレーキ効いてなければ アクセル踏まなくても、なかなかエンストしない
逆に、半クラすっ飛ばして一気にクラッチ離すと、アクセル一定にしていても
簡単にエンストする
アクセル薄く踏んで、一定のまま固定→じわりじわりクラッチ離す でやってみ
男女の走行距離を含めて計算したら女の事故率はどの年代も最低でも男の1.5倍超になるからな？
自転車の使い方を改めて考え直した方がいい。
つか自転車にミラーつけよ、ね、ミラーつけようよ。
車目線で スクーターとか自転車乗ればいいんだよ
「同じ道路を共有している」って意味での車目線だがな
幅寄せして来るアホとか 左折ですら後方確認していないバカには
マイペース突貫をオススメする。事故って金ふんだくってやれ
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