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80キロとか100キロ制限なんて日本だけだぞ
これからは高速道路も新時代やで
広さが違うんで
コンプレックス酷いなぁお前
100キロ超えるとキンコンキンコンうるせえんだよ
>>3
イニDかよ
>>9いや古い車マジでなる
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アウトバーンだと200kmはザラだからな
そんなにスピード出したいならドイツ行けよ
東北自動車道ならいいんじゃないの?
>>6
山陽道とか新名神も大丈夫よー
第二東名は140でもいいと思うけどな
140とか怖くねーのかよお前ら
事故ったら木っ端微塵だぞ
なんかあったら回避できる自信ない(´・ω・`)
140で困る奴は大人しく下道を走ればいいんじゃないの
日本人は運転下手だから事故多発するだけ
140km制限にしたら、
スピード違反する連中少なくなっちゃうから警察が困るんじゃねぇの?
>>20
160で疾走るよ
対面で140kmか…霧も出るしスリルが出てくるな
140まで出せるのと、常時140で走れるのとはニュアンス違うヨ
警察庁が伊勢湾岸かなんかの高規格道路ではっきり「120km/hはやらない」って宣言しちゃったからもう絶望的なんじゃなかったっけ?
140なんて出したって燃費悪くなるだけだろ
100km/h→140km/h
時間は7割減少だが、運動エネルギーは2倍。
100kmの根拠って特に無いんだぜ
はやく200km/hにしろよ
>>24
車がやっと100キロ出せるようになった時代に作った規制だしな
100キロ巡航が一番安定するんだよ
実際140キロで走ると普通車だったら横揺れが酷いんだよな
100キロでいいや
嫌なら新幹線使おうぜ
怖けりゃ出さなきゃいいわけだしありでしょ
最低速度を80にして最高を140にすればいいんじゃね?
追い越しが空きそうでいい
>>48
100キロで左走ってたら煽られそう
そういうのがなければ140キロでも1400キロでもいいけどな
路面良くしてくれたらいけそうだけど(´・ω・`)
デコボコ多すぎない?
いいけど、トラックとか大型も同じ速度にしろよ?ってのw。
走行車線を100キロで走ってると大型が動く障害物で何度も追い越し車線に出て抜かなきゃならなくて面倒なんだよw。
生き急いでんなあ
積載量多いと怖そう
最近の軽自動車によくある重心高くて車輪小さいタイプとか
100キロ超えると足が不安定すぎて怖い
法令であんな車は無くすべき
>>61
タイヤの幅デカイやつに変えれば結構違うらしいよ
俺のまだ大丈夫だからダメになって買い換えるのが楽しみで
たぶん落下物を避けられない
トラックに合わせてる面もあるんだろ
中型で100km出すと満載してると結構怖い
デジタコで90km以上出せない会社も多いし、大型は80km規制だし
車種次第だけど、乗用車なら130km/h位なら大丈夫な気がする。
古い軽トラだと80km/hでも危険だわ
但し、新東名と新名神は制限速度を上げるよりも車線を増やす方が効果的だと思う。
追い越し車線を90km/hで走るミニバンはさっさと左に避けて欲しい。
急いでる時覆面いないかドキドキするのやだからさっさと140でも160にでもしろ
トロトロ走りたいやつはそのまま走ってれば良いだけだろ
140いけそうなのってカーブが少なくて片側三車線あるとこくらいじゃね?
140区間の前後って渋滞しそう
>>81
新たなネズミ捕りポイントやな
130だの140だので走ってるヤツ、一部車種を除くけど燃費凄い事になってるぞ
80で淡々と走ってみ?
消費量が全然違う
統計はとってみないと分からないけど、常識的に考えたら
事故発生率や事故における死亡率は高くなるんだろうな
スピードよりも車間距離の詰め過ぎの方が危ないし怖い
140キロで走らなければならないって意味じゃないよ。
怖かったら走行車線で100キロ巡航していればいいだけ。
坂道で急減速した軽やトラックに高速で突っ込む若者が増えるだけだと思う
軽・貨物車(4ナンバー含む)は80キロ、普通乗用車は120キロまでみたいに車種ごとに分けるべき
自動運転機能が付いたら、燃費と相談して
是非やって欲しいな
80キロのトラックがいなくなれば120とかでもいいと思うんだけどね・・・
混在だとやっぱ危険じゃないかな
日本の高速に足りないものは、それは!
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速さが足りない!!
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元スレ 高速道路140キロ制限の反対者多すぎwww
https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1408360174/
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コメント一覧 (177)
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- 2014/08/19 00:44
- 制限を140まで引き上げるってことは制限+20オーバーくらいは平然と出す奴が増えるって事を考えたほうがいい
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- 2014/08/19 00:44
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軽自動車とか乗ってるから怖いんだよ
さすがに高速で80や100は遅すぎるわ
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- 2014/08/19 00:52
-
他の国と違って、個人が早く移動したいなら他に選択肢はあるし、
速度制限を緩める必然性は薄い
トラックでの運輸に支障も出るだろうしな
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- 2014/08/19 00:53
- 100~120くらいで十分
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- 2014/08/19 00:54
- 車線ごとに分けてくれ
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- 2014/08/19 01:04
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新東名はマジで3車線に戻すべき
速度も最低110km/hは欲しい
140km/h設計だからカーブのバンクで遅い車が内側に車線割ってて危ない
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- 2014/08/19 01:04
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狭い日本で何をそんなに急ぐんだ?
死亡率上げてまですることじゃないと思うんですがね。
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- 2014/08/19 01:08
-
日本は出入り口の線長が短いからしゃあない
全車種で安全に加減速するには今の3倍は必要
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- 2014/08/19 01:20
-
速度より渋滞無くす方が早く行ける。
せっかくクローズドコースなんだから、自動運転出来るようにすればいいのに。
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- 2014/08/19 01:25
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140km/hで車がガタガタいうのは車がショボイからだよ
しっかりした車ならその程度ではたいした事ない
180km/h超えたあたりから少し走行に影響が出てくる程度
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- 2014/08/19 01:50
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人力で制御出来ない速度怖い
地元に高速道路を見下ろす橋があったんだけど
あれ何か降って来てもおかしくないんだって
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- 2014/08/19 01:52
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日本と外国の決定的な違いは以外に知られてないけどATの多さ
外国、とくにヨーロッパは殆どMAだから
ギアチェンしなきゃいけないMAとただアクセル踏むだけのAT
どちらの割合が多いと事故が多くなるか車で道路走ったことある奴ならわかるだろ
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- 2014/08/19 01:56
-
140kが当たり前になればそれに合わせて車を設計するだけの話で、140でも快適に走れるようにはなるし燃費もそれなりにはなるよ、バカが事故るのは何kに規制しようと変わらん。
流通の高速化のためにも制限速度は引き上げた方が良い。
ボディの強度や足周りしっかり作らなきゃいけなくなるし、結果的には車の安全性も上がることになるだろうしね。
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- 2014/08/19 02:03
-
今の日本車の最適なエンジンパフォーマンスは40-60km/hだろ?
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- 2014/08/19 02:11
- スピード狂いは他人巻き込むからタチが悪い。
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- 2014/08/19 02:14
- スポーツカーなら速く走っていいだろ。軽やらトラックはそのままで。
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- 2014/08/19 02:33
- 追い越し車線と走行車線を皆が意識して走るだけでも結構違ってくると思うよ。これからは老人が増えるから渋滞は増えるだろうなあ、花見時期の峠道の渋滞と追突事故の多い事!
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- 2014/08/19 02:35
- 軽自動車が半分近くある日本で140制限はいろんな意味で危ない
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- 2014/08/19 02:41
- 140制限にしたら100で走ってるのに煽ってくるクソバカが出てくるだろーが
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- 2014/08/19 02:43
- 140って運転手は何とも思わなくても助手席はめちゃくちゃ怖いからな
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- 2014/08/19 02:44
-
ドイツでもキャンピンがカーを牽引していたり遅い車も走っているよ。トラックは100km/h以上出せないし。AMGかブラバス仕様のベンツ・ウニモグも100km/hしか出せん。
アウトバーンの面白いところは、区間によって速度が違う。カーブになると制限速度が変わる。
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- 2014/08/19 02:54
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100キロ制限の今でさえあんだけ悲惨な事故起きてるんやで
これ140にしたらもっとひどいことになる、アホも増えて巻き込まれる確率も上がる
迷惑この上ない
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- 2014/08/19 02:59
-
ゆとり免許が普及した今ろくに自分で簡単な整備もできないバカが鉄の塊に載ってるんだぞ?
今より制限速度上がったら事故増えるわ
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- 2014/08/19 03:09
-
※96
左側走ってたら煽られないだろ
右側をチンタラ走ってたなら煽られてもしゃあない
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- 2014/08/19 03:10
-
※96
追い越し車線走ってたらそりゃ煽られるわな
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- 2014/08/19 03:11
- 眠くならないために 日本はカーブ多いから140は危険だろ
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- 2014/08/19 04:41
-
そもそも海外の高速でもアウトバーンとか一部分だけだろ
ああいう場所は直線だけのコースで見通しがよく道幅も広い
走ってる車の数も日本より大幅に少ない
だから早くても問題ない
日本で真似したら事故多発で渋滞コンボ、逆に遅くなるよ
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- 2014/08/19 04:52
- 140km/hに適した車間距離を遵守させればいいよ^^
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- 2014/08/19 05:00
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140でも大丈夫って奴は免許取り立てのガキやヨボヨボの年寄りでも140で走るっての忘れるなよ
いくら自分が運転上手くても周りの下手くそが突っ込んできたらどうしようもない
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- 2014/08/19 05:04
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>>28
「時間は7割に減少」だろ
-
- 2014/08/19 05:05
-
大型トラック同士で大して速度変わらないのに、追い越し車線に車線変更して結局並走するようなのが多すぎる。
渋滞の原因になるんだから、無理に追い越し車線に出てこずおとなしく走行車線だけ走ってろよ。
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- 2014/08/19 05:23
-
今でもウインカー付けんで車線変更してくる命知らずがわんさかいるのに危険すぎる
まずは車間距離をちゃんと取れと言いたい
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- 2014/08/19 06:02
-
米108
今のトラックはリミッター付いてて上限決まってるから登りで積載多いトラックが減速しちゃったりしてそれ抜こうとして下りになると並んじゃったりするんだよ、リミッターにも個体差あって微妙に速度変わるしな。
5キロ程度の差でも1000kmとか走る奴らには大きな差なんだからちょっとぐらい待ってやれよ。
渋滞の原因になってるのは速度上げたり下げたりして後ろの車に何回もブレーキ踏ませる乗用車の方が大きいぞ。主にプリウスな。
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- 2014/08/19 06:02
-
2車線とか下りカーブ多いとこだと必ず速度落ちるじゃん
構造のせいで渋滞出来ちゃうくらいなのに制限速度あげたってどうしようもないよ
外国デハーとか言うやつって、状況の比較をして考える事をしないよね
提案するならそこらへんを調べてまとめてから提案をしてくれよ
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- 2014/08/19 06:05
- 最高速度140にするなら最低速度も100にしてもらわないと危なくて走れない。
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- 2014/08/19 06:10
-
※111
だったら最近の140km/h設計の高速なら問題ないよな
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- 2014/08/19 06:18
-
先に原付の30キロ制限無くせよ
車体の安全云々ぬかすけど
赤や黄ナンバーとかわんねーだろ
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- 2014/08/19 06:22
-
BMの6乗りだけど80kmでも180kmでも
車の挙動はそんなに変わらない
国産はギア比とブレーキが問題ありすぎる
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- 2014/08/19 06:23
-
セカセカするのはもう止めにしませんか
ストレスのない世界にしませんか
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- 2014/08/19 06:35
- 交通量や道幅、それに日本の地形によるグネグネの道路
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- 2014/08/19 07:08
- 何故そんなにスピード出したいのか分からん
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- 2014/08/19 07:15
- 軽が走れなくなるな
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- 2014/08/19 07:31
-
今の100kmでも怖いから高速は使わないようにしてる。
目的地までの距離や時間は分かるんだから早めに出発すれば良いだけの事じゃない?
逆に制限速度を60kmに落として、みんなが安心して乗れるようにして欲しいわ。
-
- 2014/08/19 07:54
-
普通に120キロ以上出している自動車が
多いのだけど。
高速道路に乗ったことない人
ばかりなのかな。
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- 2014/08/19 07:55
-
たかが140でこんなにあーでもないこーでもないと話題になるとおもなかった。。。
抑えて走らないと出ちゃうよ。。。
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- 2014/08/19 08:02
- 糞軽や小型車が減って高速巡航出来る車が売れれば経済効果もアップ
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- 2014/08/19 08:35
-
※32
140位じゃしなねーよw
寧ろ100㌔より安定するレベル
お前乗った事ねーだろwww
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- 2014/08/19 08:45
- 事故られたら困るから反対だわ
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- 2014/08/19 09:31
-
制限速度そのままで、140km出したい奴は自己責任で出せばいいだろ
そういう奴はどうせ140kmに制限しても160kmくらいで走るんだろうし
バカの事故に巻き込まれる奴は不運だが、車に乗る以上はそういうリスクも許容しろ
-
- 2014/08/19 09:40
-
制限上げる前に前方に停車してる車がいた場合に
それを後続に知らせるシステムが一番優先
追突が渋滞の一番の問題
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- 2014/08/19 10:24
-
高速で事故起こされると数時間通行止めにされたりする。
近くのICで降りられればいいが、降りられない場合は地獄。
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- 2014/08/19 10:45
- ずいぶんとスピード狂が多いですね。
-
- 2014/08/19 11:03
- ここで140肯定してるやつは一般道で速度守ってねーだろどうせ
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- 2014/08/19 11:04
-
考えうるイレギュラーを列挙していけば100Kmで十分。
-
- 2014/08/19 11:05
-
※126
てめーのわがままに何で他人が付き合わなきゃならんのだよwww
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- 2014/08/19 11:30
- 100でも十分怖いですわ
-
- 2014/08/19 11:37
-
肯定派は頭狂ってんのか?
女子高生が軽自動車で高速をフルスロットルで爆走したらどーなる?
140キロ制限とか無理だろ
-
- 2014/08/19 11:59
-
iPhoneが初めて日本に発売したときも日本人は潔癖性やら画面が見えずらいから流行らないとかごちゃごちゃ言ってたし
日本人はもっと自国だけでなく西洋を取り入れるべき
-
- 2014/08/19 12:13
-
ほとんとの車がせいぜい120km/hまでを前提に作られてる日本車で140km/hはないわ。
軽でドリフトして横転した車と同じことになる。
スポーツカーと外車、クラウンクラスのVIPカーなら分かるが。
-
- 2014/08/19 12:23
- 馬鹿は人に迷惑かけずに1人死ねよ?
-
- 2014/08/19 12:41
-
※135
とりあえずお前は日本から出てけ。
-
- 2014/08/19 13:08
- >>128がキチガイでわろたww
-
- 2014/08/19 13:10
-
大型車や軽が大半メータ読みも120から140が限界で、高速輸送業全体に悪影響が出るからまずできない。
やるとしても高速運送がロボット産業に入れ替わってから、専門車両の最高速度が全て上がってからの話。
-
- 2014/08/19 13:18
- 60歳以上速度制限撤廃ではどうだろう
-
- 2014/08/19 13:49
- もうさ、動く歩道みたいに高速道路の方を動かせよ
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- 2014/08/19 14:25
- 制限速度100キロで140キロ出してるような連中が、制限速度140キロになったからって140キロを守って走るわけがない。
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- 2014/08/19 15:16
-
134>>
お前の方が頭大丈夫か?なんで軽自動車でフルスロットルになるんだ?説明してみろや!
-
- 2014/08/19 15:26
-
守る、守らない以前に全体の速度に統一性が無いと、正常な運行自体が成り立たない。
140キロ以下が限界の車ばかりだと必然に道路は常時20から40km/hで迫り来る障害物パイロンと、限界運行に寄る故障車停止車で障害物まみれになる。
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- 2014/08/19 15:57
- 規制しろだの規制なくせだのわがままばっかりだよなお前ら
-
- 2014/08/19 16:15
-
別に今のままでいいかな。
140とかにしたら家族がスピードだして事故りそうなんで反対。
飛ばしたいならサーキット行って走れば良いじゃない。
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- 2014/08/19 16:26
- 北海道の高速は未だに70km制限 しかも、1車線 せめて2車線にしてもらいたいね
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- 2014/08/19 16:58
- キチガイDQNが一人で死ぬ分にはそいつの勝手なんだけど事故は周り巻き込むからさー
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- 2014/08/19 17:56
-
免許も無く車乗れないクソガキが多いことが分かった。
高速って平均120km/hで流れてるんだが。
-
- 2014/08/19 18:08
-
そもそも100kmって遅すぎるんだよな 逆に疲れる
新東名のとあるトンネルなんかは平均135kmで走る区域があるぞ
-
- 2014/08/19 19:17
-
ミニバンwやプリウス・軽ばかりが売れている日本では、140km/hの恩恵を受けるのは少数のみか。
しかし、実際の高速道路では、そのミニバンwや軽が無駄に飛ばしているというw
あんな車でスピード出そうとする気が知れんわwwwwww
-
- 2014/08/19 19:19
-
140km/h否定論者は、軽かミニバンにでも乗ってるんだろうな。
それなら納得する。
-
- 2014/08/19 20:14
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殆どの高速に斜線あんだから一番右だけ150kmにしたらいいだろ
ただ、殆どの車が110kmくらいをピークに設計してそうだから
急激に燃費悪くなったり一気に寿命きたりとかありそうだなトヨタさんよ
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- 2014/08/19 20:55
-
別に下限がどうってわけじゃないんだからいいだろ
今平然と150160出してる奴だっているんだから140くらいで大丈夫
正直100とか遅すぎてイライラするよね
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- 2014/08/19 21:10
-
ここには基地外しかいないなwww
そんなに140kmがいいんなら
自分が議員にでもなって法律変えろよ
-
- 2014/08/19 21:41
-
アウトバーンにも制限速度はあるから。
日本人がレンタカーでバンバン捕まってるよ。
カーブや幅狭区間でキッチリ法律を守って安全運転できるからこそ、
一部の直線区間では「アナタの技量や車を鑑みて自主的に安全運転をしなさい」と言ってるだけ。
それを「無制限だからいくらでも出せるんだ!」って勘違いしてる日本人には100km/hで充分ですよ。
-
- 2014/08/19 22:14
- 100kmでいいとか言ってるアホはペーパーかそもそも免許持ってない奴等です。
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- 2014/08/19 22:19
-
個人的に140ウェルカムだけど現実的にはがんばって120だろうな
免許取得後、希望者は120免許取得ということで
-
- 2014/08/19 22:25
-
メンテナンスに金掛けない人が増えたし
最近はスポーツカーでもガワだけ金掛けて、タイヤとかはケチる奴が多いのと
わざわざ重くしてるのも居るから、まぁ止めといた方が良いかも。
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- 2014/08/19 22:43
-
規制が緩まったからと言って140k巡行する車ばかりになるとは思えない。
普通車だと、制限速度が気になって自然に加速してしまう下り坂なんかで無駄に神経を使ってしまう。
世の中の大部分の人は危険を冒してまで速く走りたいとは思わないと思う。
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- 2014/08/19 23:06
-
直線が主ならいいけどさ曲がり道が多いところもあるからそこは限定的に制限速度抑えとかないと
やっくんが死んだとことかな
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- 2014/08/19 23:29
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>>52
左車線を100キロで煽られることはないよ
左車線はみなそれぐらいの速度で走ってる
こないだすいてる首都高、常磐道走ったけどそんなもんだった
下手すると100キロもでてない
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- 2014/08/20 00:46
- 車線ごとに棲み分けできてるんだから勝手に実施したらええやん
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- 2014/08/20 01:28
- まず狭い。カーブが多い、キツい。軽自動車ではタイヤ細すぎて安定感が無く危ない。
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- 2014/08/20 02:09
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※71
名阪あんの知らんのかな?
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- 2014/08/22 22:44
- 日本車のフニャチンサスじゃ怖くて無理
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- 2014/08/23 11:54
-
トラックと軽は110くらいまで、普通車は140にすればいいんじゃね。
さすがに軽で130以上は怖いぞ。
トラックの95リミッターもついでにもう少し上げよう。
かえって危ない。
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- 2014/08/23 13:07
-
渋滞多いからあんまり意味ないんだよなぁ
ただ140kmだと事故ったら木端微塵になるよとか言ってる奴は100なら大丈夫だと思ってるのが滑稽
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- 2014/08/23 20:04
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Google自動運転みたいなのが完全実用化されたら200キロでも300キロでもいいだろう。人間がハンドル握ってるうちは100キロ制限でいいわ。クルマの性能は良くなったがヒトの性能が低すぎる。つーかむしろ悪化してる。
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- 2014/08/24 15:30
-
140キロはあれだが上限120キロにしてもええやろとは思う
それより先に原付30キロ制限やめーや
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- 2014/08/24 20:09
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人口過密のとこで出すのは危ないけど2車線でも中国道とか視界内に他の車が居ないことが多いようなとこだといいんじゃない?
運送関係とか楽になると思うが。
遊びに行く時しか乗らない人は要らないんだろうけど。
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- 2014/08/25 12:25
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新東名とか名神とか流れが120ぐらいだからべつに制限ひきあげてもいいんじゃない?
片側1車線のところはまあ知らんけど
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- 2014/08/25 21:20
- ベンツ乗りのワイ高みの見物
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- 2014/08/27 04:26
- 自分の運転が上手いと勘違いしている馬鹿な奴ほどスピードを出したがる。
-
- 2014/08/28 14:33
-
まあ確かに馬鹿ほど跳ばすからな
オービスの数増やして感知速度100kでいいじゃん
-
- 2014/08/31 17:36
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制限140はまじ怖いな
馬鹿は高速で絶対に事故起きない運転を想定してないからまじで危険
日本のアップダウンの激しいクネクネした道路は現状で丁度いい
走行100km追い越し120kmくらいの巡航の壁が崩れたら
今の10倍高速での事故が増えるぞきっと