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01.教習体験が染み付いた優等生タイプ（完璧主義者）
https://img.tabi-labo.com/wp-content/uploads/2015/10/0008_Layer-Comp-97-600x600.jpg
02.本当の自分は…大人ぶっているだけのガキ（世間知らず）
https://img.tabi-labo.com/wp-content/uploads/2015/10/0007_Layer-Comp-87-600x600.jpg
03.とにかく、シンプルが一番！不要な要素を排除する（ミニマリスト）
https://img.tabi-labo.com/wp-content/uploads/2015/10/0000_Layer-Comp-110-600x6001.jpg
04.毎日がアドベンチャーワクワク大好き（冒険家）
https://img.tabi-labo.com/wp-content/uploads/2015/10/0003_Layer-Comp-411-600x600.jpg
05.演歌が似合う“いぶし銀”タイプ！？（親方気質）
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06.周囲を盛り上げて元気にさせる（チアリーダー）
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07.言い争いは無縁の永世中立国（平和主義者）
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08.手の代わりに太ももで…！？何か人と違った事がしたい（お調子者）
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09.石橋を叩いて叩いて渡らないタイプ（臆病者）
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10.クラクションから手が離せない（脅迫者）
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一般道 ５
高速 １
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これ
>>3
これだなー
一番楽
>>3
俺もや
３か５だわ・・・
3と5の併用
>>7
同じく
3と5だわ
つか男はこの組み合わせがトップシェアでないの
3だけど右手
左手はマニュアルの頃のくせで自由でないと落ち着かない
>>10
だよな。
今じゃ左手は肘掛けの上だけわ。
https://img.tabi-labo.com/wp-content/uploads/2015/10/07.jpg
コレだw
02タイプって、高級ミニバン乗りに多いよなぁｗｗｗｗｗ
ミニバン乗りのジャージ野郎は2番だらけだな
もれなくハンドルカバーしてる
ふんぞりかえって車間詰めて走ってる2の馬鹿よく見るわ
トヨタ車の2番率
2の何がいけないんやああああ
パワステ軽々だと4
スポークが2時10時の位置だと5よりも少し上
３と１だな
だらしない運転姿勢だとすぐ疲れるぞ
どれもやってるわ・・・
自分の車だと１だな
会社のとか家族のAT車に乗るときは３か４
https://img.tabi-labo.com/wp-content/uploads/2015/10/0008_Layer-Comp-97-600x600.jpg
https://img.tabi-labo.com/wp-content/uploads/2015/10/06.jpg
1と5だな
完璧主義の親方かｗ
知り合いに足でハンドル操ってるサルもどきいたけどあいつ生きてんのかな
そもそもハンドル握らない
手のひらクルクルタイプ
>>30
トラックドライバー？
>>36
リフトじゃね
フォークに付いてる玉付けたいけど、邪魔そうだし運転に支障が出そうで付ける勇気が出ない
ハンドルスピンナーって便利そうだな
https://www.youtube.com/watch?v=RZOndB3NW20
優等生タイプなら親指の位置がおかしいだろ
https://img.tabi-labo.com/wp-content/uploads/2015/10/0008_Layer-Comp-97-600x600.jpg
え？10時10分の位置って教習所で教わるだろ？
>>58
今は事故の時にエアバックで指痛めるから10時10分じゃないって聞いたぞ
>>71
昔外科医の車がエアバッグ誤作動で開いて、大事な右手が使えなくなって億単位の損害賠償起こしたことが
あったけど、どんだけがっつり握ってたんだろうな？
スポークに親指かけてたら、何かあった時親指の腱お陀仏なんじゃね？
いま10:10じゃなくて09:15で教えてるからな
1だわ･･･信号待ちの時だけ9
カーブ多いから他は無理
1番以外って結構いるのか…
モータースポーツ経験者なら1以外ない
恒常的ドライバーで1の人って存在しないだろ
基本１，２，３だな
高速とかだと５
現実的に車間距離開けない奴は基本的に手の位置が３－９時以上より上
肩に力入りすぎてんだろうな
あと性格的に悪い奴は窓から手出してる
６－８時持ちが安全性的にはベスト
5で片手だな バンドルそこだけハゲてる
9で煽りまくってるわ
4とか７はハンドル回しずらいだろう
いつもは1で曲がるときと狭い道はずっと9だ
なんかカッコつけて持って手がスベっちゃってから真面目に持つようになった
曲がるときだけ片手でそれ以外は両手
持ち方なんて時と場合によるわ
ハンドルは3時9時のステアリング部分をしっかり握って送りハンドル
決してたすきなどがけしてはいけない
これが凍結路面でも生き残るステアリングの持ち方
これに慣れてしまうと教習所でメッチャ怒られるけどな
クロス＆逆手が無いな
ガキの頃は
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今は
https://img.tabi-labo.com/wp-content/uploads/2015/10/0008_Layer-Comp-97-600x600.jpg
https://img.tabi-labo.com/wp-content/uploads/2015/10/06.jpg
片手で持つと腕をずっとあげとかなきゃいけないからしんどくなってきた。
両手で持てば楽。
2と傾いて運転してる奴をルームミラーで見ると笑ってしまう
片手の時って右手使って左手はシフトだろって思ったら
イラスト左ハンドルか
てかその時その時で変わるから全部当てはまるぞ俺
5の右手一本バージョン
左手はシフトノブ操作せなあかんからね…
2の持ち方してるやつは必ず体が斜めってる
>>130
たしかに
若かりし頃はシート最大まで後ろに倒してそこに肘置いてた
さすがに運転しにくい事に気付いて今は助手席側の肘置きに肘置いてる
6は直線で楽そうだけど感覚掴むまで難しそうだな
1の持ち方は疲れるんだよな
>>135
最初は1でないと怖いが慣れてくると片手が断然楽なんだよな
俺は4もしくは3(右手)だわ
パワステの恩恵にどっぷり浸ってますなぁ
初心者の時は1だったが通勤とかで毎日乗ってた時は片手とかだったけど
たまにしか乗らなくなってからは専ら1の持ち方に戻ったな
クラクション鳴らす暇あるならブレーキ踏めよって
いつも思ってたが最初から手を置いてたのか
７と１０以外は道路状況と気分、疲労に応じてやってる。普通だろ？
え、1以外がこんなに居ることにビビる
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元スレ ハンドルの握り方「10タイプ」で性格診断
https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1445934508/
コメント一覧 (41)
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- 2015/10/27 20:41
- 右手ハンドル、左手シフトノブっていないのかな？
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- 2015/10/27 20:45
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10は老人に多いな
子供をみるとクラックション鳴らすタイプ
鳴らす前に減速しろと
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- 2015/10/27 20:48
- 8は道路交通法違反だよ
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- 2015/10/27 20:49
- 左手ﾃﾞおなるときもちいい
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- 2015/10/27 20:50
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１以外一発免許で落ちる
それだけの理由で変な癖はつかないように心掛けてる
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- 2015/10/27 20:52
-
通勤時は通常は１だけど
会社近くから門入って駐車場行くような低速区間では５になる
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- 2015/10/27 20:56
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10時10分がしんどいとか言う人はもっと背もたれ立てるか深く腰掛けて
腋締めて乗りなさいよ
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- 2015/10/27 21:11
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右手がいぶし銀
左手はシフト
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- 2015/10/27 21:13
-
３で左手は逆手
左手は添えるだけ
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- 2015/10/27 21:19
- このコメントは削除されました。
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- 2015/10/27 21:21
- みんな個性があっていいね
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- 2015/10/27 21:26
-
3.6の併用
6派としては5はいずくて仕方ない
あとバックする時は2になることも
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- 2015/10/27 21:40
- ３だけど右肩昔脱臼しておかしいからだなあw
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- 2015/10/27 22:03
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9は初心者マークの人がやってるね
実際やると腕が固まってて逆に運転しづらい
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- 2015/10/27 22:04
- くだらねえ
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- 2015/10/27 22:31
- 状況によって３，５，１と変えてるな
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- 2015/10/27 22:36
-
普段は５だけど、
監視カメラ？的なものが見えると、ササッと１になる。
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- 2015/10/27 22:43
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ブラジルに住んでるけどみんな自然と２になるよ。理由はMT車がまだ大半で、坂が多いからしょっちゅうギアチェンジしてるし、左ハンドルだからね。
オートマ自分は１かな。
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- 2015/10/27 22:53
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3と5だな
外国車だからウインカー左にあって3が都合いい
交差点で右左折のときは1だな
前屈みしやすい姿勢だから
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- 2015/10/27 22:56
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一番の画像正しくないんだけど
親指を内側に入れちゃいかん
この画像見て一番っていってるやつは完璧主義じゃない
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- 2015/10/27 23:01
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普通にウィンカー、ワイパー調整しやすい1か楽できる3だわ
他の握り方緊急時危ないの多すぎ
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- 2015/10/27 23:03
-
いや、1番も正しくないから
親指が駄目だから
みんな免許返納しろ
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- 2015/10/27 23:12
- 全てダメ。だから性格も技術もダメ。
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- 2015/10/27 23:42
- 教習所からやりなおせよ下手糞ども
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- 2015/10/28 00:07
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これ左座席か？
ウィンカー出せる方の手だけで運転するわ
左手シフトレバーだし
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- 2015/10/28 01:29
- 俺ハンドルの真下に親指と人差し指で支えるだけだわｗカーブは片手掌でぐるんぐるんと
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- 2015/10/28 01:35
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運転を考えて走るときは1
ながら操作だと3か5
あ、1の時は親指を中に入れない。
パワステの無いジムニーで瓦場をはしるとキックバックで親指骨折するって言われて以来癖になった。
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- 2015/10/28 02:22
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どれでもないんだが…。
8時10分かな。
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- 2015/10/28 03:16
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大通りは1と3の右手の併用
路地は9
子供と自転車の飛び出しが怖いから前のめり
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- 2015/10/28 07:12
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自家用レクサスだと１
自家用S660
自家用トレーラーだと７だな俺。
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- 2015/10/28 07:13
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自家用レクサスだと１
自家用S660だと6
自家用トレーラーだと７だな俺。
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- 2015/10/28 08:19
- 1356の併用
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- 2015/10/28 08:25
- ３の怠惰野郎が俺だけじゃなくてホッとした
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- 2015/10/28 09:31
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２じゃなけりゃなんでも良いよ
トヨタ乗りすんならフルスモークにして車内見えないようにしろやウザい
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- 2015/10/28 10:57
- 下半分だけもしくは逆手のやつはただのアホだろ
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- 2015/10/28 11:27
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3、5が多いな
たまに6、2もやるがすぐ戻る
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- 2015/10/28 20:02
- 8時10分って言いに来たらまさかの同じひと発見※28
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- 2015/10/29 20:34
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どんな状況でも1
10年以上これだから慣れてて何時間１持ちでも疲れない
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- 2015/10/29 21:25
- オートマはな
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- 2015/10/31 11:15
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５が多いのは分かるけど、シート後ろに下げすぎなんだよな。シート下がりすぎてるから１やると手が伸びきってしんどいからハンドルの下の方を持つんだろ？
いざという時に１の体制に行きにくい分、２より危険なのが５。カマ掘られた時とか、アクセルミスで後ろにGかかっちゃったりするとハンドルに手が届かなくなって何もできないまま死ぬのが５。
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- 2015/11/07 11:16
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オートまでもマニュアルでも、
基本は右手ハンドル左手シフトノブだな。
