titleicon suvって最近人気らしいんだけどなんで人気なのか本気でわからない

    2015/12/14
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    hatena はてブ | twitter comment (122)
    7504
    1 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:08:40.590 ID:tapCPc9lr.net

    何を目的として買ってるの?
    まず舗装路を走りたいのか未舗装を走りたいのかがわからない
    cmとかで泥をバシャーってやってるけどそんなことするsuv購入者いないよね
    人をのせたいのかどうかもわからないあれって5人乗りでしょ?そこらへんの乗用車と変わらないよね
    人をのせたいならミニバン買うしね
    四駆がいいのかなでもいま普通の乗用車も四駆があるしそもそも雪道走行以外で四駆が必要なのか
    必要な場面なんてオフロードくらいしか思い付かないけど四駆使うほど激しいところにいかないよねあんな車じゃ
    なんでみんな買うの?

    3 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:09:08.110 ID:M6sxtpAy0.net

    乗り心地がいいのと見た目だよね

    4 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:09:22.059 ID:8zEonPKs0.net

    かっこいいからだろ

    5 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:09:49.776 ID:tapCPc9lr.net

    乗り心地って他の乗用車とちがうん?
    みためは好きなひといるかもしれんが

    6 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:10:19.965 ID:tapCPc9lr.net

    え...かっこいいだけで乗るのか?

    8 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:10:47.854 ID:2oAAFmGpd.net

    車高が高い分ギャップが感じない
    これだから無免の厨房は

    10 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:11:50.199 ID:2zdUcrF+d.net

    でかくてかっけえわ

    11 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:11:54.550 ID:tapCPc9lr.net

    車高がたかいくるまってのは本来悪路を走ることを想定して高くしてるんだろ
    suvは舗装路しかはしらないのに車高高くする意味がわからない

    12 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:12:30.253 ID:Dx/oDqbR0.net

    普通に見た目
    汚したくないから悪路走行とか嫌です

    13 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:12:50.753 ID:tapCPc9lr.net

    正直に言うと俺はsuvが嫌いだ
    何を目的としてるのかがさっぱりわからんのが最高に気持ち悪い

    15 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:12:59.922 ID:rPPAcEkFD.net

    ウィキペディアより抜粋


    国土交通省の調べでは、一般の自動車に比べて最低地上高や車高が高く、視界が広くなるため運転しやすいことから、運転に自信のない人や初心運転者に人気が高いとされる。
    さらにトヨタ店の資料によると年齢的には20歳代、30歳代の交通事故発生率の最も多い若年層に人気が高いとされており、これら諸々の事情からSUVに対する危険を呼びかける場合が多々ある(車重の大きさも原因)。

    16 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:13:14.337 ID:/frk1+7UK.net

    2年前までCR-V乗ってたけど走りは良かったよ乗り心地と燃費は悪かったけど

    18 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:14:01.435 ID:EXlCkETm0.net

    悪路走るために買ったが

    19 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:14:25.518 ID:tapCPc9lr.net

    オフロード走りたいならランクルジムニーとか買えばいいじゃん
    そういえば最近のランクルは本当に丸っこくなって気持ち悪い

    20 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:16:04.026 ID:+0vyJa7yd.net

    >>19
    ランクルはsuvなんだけどな

    22 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:17:52.429 ID:tapCPc9lr.net

    >>20
    ばかかもとはオフロード車だわ

    24 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:19:10.563 ID:+0vyJa7yd.net

    >>22
    ランクルもSUVのカテゴリに入ってるんだけどな

    27 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:20:10.748 ID:tapCPc9lr.net

    >>24
    いまのランクルはしらんが70とかはsuvではないねあれがsuvであってたまるか

    29 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:22:37.310 ID:+0vyJa7yd.net

    >>27
    オフロード車とSUVの意味調べてこいよ厨房

    30 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:27:07.122 ID:tapCPc9lr.net

    >>29
    あのな、いまのはsuvだろどうかんがえても
    昔のランクルはsuvではありません
    suvとは悪路を走ることもできるけどオンロードよりのどっち付かずの車です
    そもそもsuvと言われ始めたのは最近

    33 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:29:20.385 ID:EXlCkETm0.net

    >>30
    定義言わないと全く説得力ないぞ

    21 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:16:36.683 ID:rPPAcEkFD.net

    ランクル ディフェンダーは欲しい
    ジュークとかいうなんちゃってSUVが人気なんやろ?

    23 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:18:57.045 ID:EXlCkETm0.net

    SUVの定義とかの話になってくると面倒くさいからやめてね

    25 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:19:20.258 ID:tapCPc9lr.net

    あー、オフロード車っていうのはよくないな
    オフロード車はそもそも作業車として使われてたからな

    32 屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y 2015/12/14(月) 16:29:09.972 ID:7bHMtA3J0.net

    そもそもSUVってどんな言葉?
    ボケてもボケなくてもいいです /10点



    36 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:30:48.960 ID:v3YuiMShp.net

    スポーツ・ユーティリティ・ビークル(Sport Utility Vehicl)の略称

    37 屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y 2015/12/14(月) 16:31:35.874 ID:7bHMtA3J0.net

    >>36
    うおぉ!!ビークルってなんか特殊隊員の乗り物な感じでかっけーぜ!!

    38 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:31:46.469 ID:tapCPc9lr.net

    なんか話の論点がずれてるな
    俺は最近のcmで見るような糞みたいなsuvが嫌いだからなんでみんな買うのか聞いてるんだよ

    41 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:32:59.215 ID:iGSnsrNO0.net

    個人的にはセダンのほうが意味がわからない

    42 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:33:11.211 ID:v3YuiMShp.net

    FJ
    プラド
    パジェロ
    ランクル70

    この辺はかなり硬派な車だと思うけどね

    43 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:33:30.893 ID:pKzj05Rqd.net

    ハリアーにのってるけどもてるよ

    44 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:34:18.211 ID:TW9GmSb2H.net

    車なんて見た目が10割

    あとSUVはビューポイントが高くて見渡せるからちょっとした優越感もある

    47 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:34:55.948 ID:+5+2fQlmp.net

    ファッションで車乗って何が悪いんだよww

    48 屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y 2015/12/14(月) 16:35:06.349 ID:7bHMtA3J0.net

    フォレスター乗ってるけど山でもスイスイだよ   も、もちろんモテるよ? ;;

    51 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:37:27.610 ID:v3YuiMShp.net

    >>48
    水平対向はゴミだから

    58 屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y 2015/12/14(月) 16:41:46.307 ID:7bHMtA3J0.net

    水平対向パンチっ!
    AA_145009392507903700

    49 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:36:14.889 ID:tapCPc9lr.net

    みためな
    suvが人気の理由
    1、見た目

    他は?

    52 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:38:19.895 ID:h3GJ4NOa0.net

    車高高い方が乗ってて楽

    53 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:38:42.328 ID:tapCPc9lr.net

    suvが人気の理由
    1、見た目
    2、視点が高い

    ほか

    55 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:39:20.507 ID:v3YuiMShp.net

    >>53
    四駆が多いから雪国も安心

    57 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:41:10.291 ID:tapCPc9lr.net

    3、四駆

    四駆なんていまの時代乗用車にも普通についてるしsuvだからってことはないと思うが一応

    59 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:41:54.941 ID:tapCPc9lr.net

    4、ほどよいサイズ

    これもsuvならではではないと思うんだが

    62 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:43:13.790 ID:+5x3yTDOd.net

    >>59
    お前アホなの?
    自分の要望を多く満たす車を買うだけなんだからならではのメリットばかりでなくても良いだろ

    65 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:45:00.533 ID:ugAHGufk0.net

    雪国だから4駆で腹が高いと助かる

    67 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:46:34.169 ID:tapCPc9lr.net

    >>65
    これはあるだろうな

    68 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:48:06.119 ID:h3GJ4NOa0.net

    というかSUVって差別化図ってるけどただの乗用車だからな
    人気の要因はデザインが一番だろうな

    69 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:49:51.391 ID:pKzj05Rqd.net

    むしろセダンのほうがわからん
    タクシーかよ

    75 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:53:37.054 ID:es/YxaOA0.net

    >>72
    それはセダンでないといけないの?
    走行性って具体的に?
    かっこいいかは人それぞれだよね?

    80 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:55:37.788 ID:tapCPc9lr.net

    >>75
    そもそもメーカーはなにを目的としてsuvを開発したんだ
    知ってるやつ教えてくれよ

    82 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:56:14.424 ID:es/YxaOA0.net

    >>80
    なんで質問に答えないの?

    売れそうだからに決まってるだろ

    85 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:59:14.983 ID:tapCPc9lr.net

    >>75
    走行性をこのスレだけで語るのは不可能
    言ったところでお前らそれぞれの走行性の概念が出てくるからここで走行性の話をしても無意味
    お前の思った走行性でいいよ
    おれはsuvをダサいとは一言もいってないしかっこいいといっているひとを避難してはいない

    87 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:00:48.637 ID:es/YxaOA0.net

    >>85
    は?セダン独自のメリットを言ってほしいだけなんだけど?
    それを言ったらSUVのメリットの話も無意味だよね?

    89 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:03:27.806 ID:tapCPc9lr.net

    >>87
    セダン独自のメリット
    5人乗り
    上質
    走行性が良い
    乗り心地がいい
    かっこいい

    これくらいだな
    べつにセダンおしなわけではないぞ俺は

    73 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:52:58.277 ID:HIbvNRObd.net

    走行性で言ったらsuvも引けを取らないんだよなぁ…

    74 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:53:26.025 ID:ZC3z4hSsa.net

    セダンの方が見た目かっこよくね?
    綺麗な流線型じゃん
    NSXとかフェラーリとかって全部セダンっぽい形じゃん

    76 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:54:03.338 ID:es/YxaOA0.net

    >>74
    SUVのほうがかっこいいと思う

    84 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 16:57:45.361 ID:h3GJ4NOa0.net

    街乗り用のクロカンだろ
    基本は街、週末キャンプとかのアクティビティにも使える万能性がウリなんじゃねーの

    86 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:00:12.966 ID:tapCPc9lr.net

    まちのり用のクロカンてもうワケわからんのだが...

    88 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:03:16.199 ID:h3GJ4NOa0.net

    なにがわからないんだよ?
    クロカンの特徴を残しつつ街乗り用にマイナーチェンジしたもんやろ
    ハイブリットとかクロカンの弱点の燃費を走破性捨てて向上させたりでバランスとってる
    今のユーザーのニーズにあったつくりにしたらこうなったってだけやん

    93 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:05:32.664 ID:tapCPc9lr.net

    suvじゃクロカンはできないだろうが
    クロカンできるような車をクロカン車というのだろう?

    98 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:09:40.446 ID:TW9GmSb2H.net

    結局セダンのほうがカッコいいからって乗るなら
    SUVのほうがカッコいいっていうやつも居るだろ?
    そしてそういう需要があるならメーカーだって作るわ

    100 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:10:19.507 ID:pKzj05Rqd.net

    セダンだせーよ
    前のフーガが多少かっこよかったけど
    あとは全部ダサい

    113 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:19:09.994 ID:RhofPgTAd.net

    >>100
    ダッジチャージャーかっこええやろ!

    106 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:13:42.556 ID:0H7Mm2Qu0.net

    ぼくはピックアップトラックがほしいです

    118 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:22:35.789 ID:TW9GmSb2H.net

    なんでSUVだけを中途半端ってsageるのか解らん

    121 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:24:45.998 ID:tapCPc9lr.net

    >>118
    すまんなオフロードやってるせいだわたぶん
    ランクルがあんな風になったのはなぜか気になったのとなんで人気なのか疑問だった

    103 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月) 17:13:14.868 ID:pKzj05Rqd.net

    仲間と

    BBQいこーぜ→セダン場違い
    スノボいこーぜ→セダン場違い
    海いこーぜ→セダン場違い

    なんだろ葬式に行くときだけしっくりくるわ

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    元スレ suvって最近人気らしいんだけどなんで人気なのか本気でわからない
    http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1450076920/


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      ★コメント
      ※1 2015年12月14日 21:12 ▼このコメントに返信
      ぼろぼろの軽だと煽られやすいんだよ糞ドライバーどものおかげで
      千万超えの車乗れるわけでもないそこそこの車乗ってる連中の煽り方なんなんだよ
      車によって同じ運転でも煽られ方が違うんだなって思ったわ
      運転で性格わかるね
      ※2 2015年12月14日 21:13 ▼このコメントに返信
      女だけどセダン乗るよりはSUVのほうが全然いい
      葬式に行くときだって黒いセダンより黒いSUVから出てくる喪服の方が断然かっこいいわ
      ※3 2015年12月14日 21:13 ▼このコメントに返信
      SUVに乗ってと女にもてるから
      昔シルビアやプレリュードなんかが売れてたのと一緒
      ※4 2015年12月14日 21:18 ▼このコメントに返信
      僕の考えた理屈に合わない大衆は間違ってる!

      もうそういうガキくせぇのはいいから。
      ※5 2015年12月14日 21:28 ▼このコメントに返信
      車なんて金食い虫持たないのが正解
      ※6 2015年12月14日 21:29 ▼このコメントに返信
      車の売れ筋なんて、みんなが乗ってるからで殆どの連中が買ってるんだけど
      セダンが流行るときはみんながセダン乗ってるから
      ワゴンの時はワゴンをみんな乗ってるから
      ミニバンのときは・・・・
      車としてはゴミだけど、HVのプリウスもそう

      そんな事も知らないって中学生なの?
      ※7 2015年12月14日 21:31 ▼このコメントに返信
      そもそも今の選択肢なんて、セダンかミニバンぐらいしかねーからな
      その辺が嫌だって層が消去法でたどり着くのがSUVってだけの話
      ※8 2015年12月14日 21:34 ▼このコメントに返信
      こんなん好みの問題でしょ。
      好きな車乗ればいい。
      ※9 2015年12月14日 21:40 ▼このコメントに返信
      suvは興味無いが地味でマイナーな型落ちセダンよりは良いんじゃね?
      ※10 2015年12月14日 21:41 ▼このコメントに返信
      SUV人気よね。
      個人的には、あの形はどうしてもカッコいいと思えないけど。
      クーペとか小さい車が好きだ。
      ※11 2015年12月14日 21:44 ▼このコメントに返信
      車なんて合理性を考えればアクアかフィットで十分なんだよ。でもそうじゃなくて色々みんな買ってるのはこだわりがあるからだ。
      SUVっていっても小型~大型まで多種多用にあって燃費のいいモデルもあれば本格オフロード仕様もある。それぞれの好みで買えばいい。
      ※12 2015年12月14日 21:46 ▼このコメントに返信
      Cx-3は今の日本車じゃ群を抜いてカッコいいよね。ディーゼルってのも面白いし燃費いいし。
      山によく行く俺にピッタリな車だわ。
      ※13 2015年12月14日 21:50 ▼このコメントに返信
      アメリカで流行り出したのが最初かな
      アメリカの田舎で別荘を持ってたり故郷がある人間がよく乗ってる
      八割方高速で走って来て、田舎の悪路もペースをあまり落とさずにたどり着ける
      何よりもヒエラルキーを感じさせない佇まいがうけたんだろね
      ※14 2015年12月14日 21:50 ▼このコメントに返信
      ゴツくてでかいの買いたいけど取り回し悪いしコスト高杉!←こういう層が買ってるだけでしょ
      ※15 2015年12月14日 21:50 ▼このコメントに返信
      クルマを合理性だけで語るようじゃただの厨二
      ヘビーデューティーなクロカン乗りからしたらもどかしさはあるだろうけど
      認めることも大事なことなんだぜ
      ※16 2015年12月14日 21:51 ▼このコメントに返信
      ジェレミーじゃないけど、ミニバンに乗るやつの気持ちが分からない。
      大体買うやつに限って普段1~2人しかのってない。たまに大勢のっても年に1、2回目で、そんときだけ2台でいきゃいいんじゃん。スペースの無駄だわ。
      ※17 2015年12月14日 21:54 ▼このコメントに返信
      SUVをオフロード車と言う時点でただのイチャモン屋
      男が女のつけ爪に文句言ったり、女が男のゲーム好きを子供と言ったりするのと一緒
      理解できてないだけ
      ※18 2015年12月14日 21:54 ▼このコメントに返信
      水平対向パンチw
      ※19 2015年12月14日 21:54 ▼このコメントに返信
      SUVが大嫌いだ。個人的にジェロカスが嫌い。プラドにサーフも。
      スカイラインクロスオーバーとかアウトバック、オールロードクワトロだっけ?あそこらへんならいいけど。
      ※20 2015年12月14日 21:58 ▼このコメントに返信
      クーペ、ビッグセダン、ステーションワゴンと乗って
      次乗りたいのはSUV
      もう楽な車に乗りたいのよ
      ※21 2015年12月14日 21:59 ▼このコメントに返信
      レクサスNX納車待ちです^^
      スノボ行くからSUV買ったわ
      ※22 2015年12月14日 22:00 ▼このコメントに返信
      かっこいいからだろ?なんで機能に拘る?車の前にブランド商品なんだからさ。商店街のおっさんみたいなこといってるんじゃないよ。
      ※23 2015年12月14日 22:00 ▼このコメントに返信
      着座位置もあるかな
      お尻から膝上位の高さに腰掛けるのと
      膝下の位置に腰掛けるのではやっぱ頻繁に行うなら前者の方が楽だし
      ※24 2015年12月14日 22:04 ▼このコメントに返信
      シート高が高いと乗り降りしやすいって言うのもあるな
      ジジババは足腰弱ってますから 若者は車離れだし
      ※25 2015年12月14日 22:05 ▼このコメントに返信
      スーパーカーブーム世代の俺もバンやSUV嫌いだけど
      燃費重視のエコカーやバンが流行る、時代が変わったって事だろう
      ※26 2015年12月14日 22:05 ▼このコメントに返信
      SUV
      アプローチ/デパーチャーアングル無視しても最低地上高が高いだけで走破性は高い。オフロードなんかの話ではなく、スキー場など冬季旅行で顕著
      居住スペースが高いので正面衝突しても生存確率が高い
      アイポイントが高いので見通しがいい
      重心が高いので横転しやすい
      背の高い荷物でも積める

      セダン
      トランクがあって外と直接接してる面が少ないので静粛性高い
      重心が低く踏ん張りが効くので回頭性高い、揺れないので乗り心地いい
      ※27 2015年12月14日 22:07 ▼このコメントに返信
      免許取り立ての頃から数年前までSUV大嫌いだったが今はSUV
      セダンもクーペも好きだがSUVが一番使い勝手いいから手放せない
      ただしミニバン、テメーだけは絶対ダメだ
      ※28 2015年12月14日 22:08 ▼このコメントに返信
      乗ってみればわかるけど前方の視界広いと渋滞とか気持楽だよ
      ※29 2015年12月14日 22:19 ▼このコメントに返信
      自転車とかトライアスロンやるようになってからSUV欲しくなったわ
      ※30 2015年12月14日 22:20 ▼このコメントに返信
      車中泊してるは
      ※31 2015年12月14日 22:20 ▼このコメントに返信
      視界良好、かっこいい(好み)、(ワゴン並に)荷物が載る、(ミニバンより)結構走る、(スポーツ・セダンより)荒地に入れる。(ガチクロカンより)快適で燃費が良い。なかなかにいい選択肢だと思うよ。本職には敵わんけど割と無難にこなせる。
      何よりみんなでBBQだーってクラウンで川原や砂浜に入りたくは無いだろ。86で海釣りとかなんか違うだろ。林道行かんのにジムニーランクルで高速も違うだろ。使用感がイメージできてちょうどいいんだろ。
      ※32 2015年12月14日 22:22 ▼このコメントに返信
      着座位置が乗り降りしやすい丁度良い位置
      目線の高さが立っている時とさほど変わらない
      セダン全盛期と違い車高の高さが操縦安定性の不安感に繋がらないって所かなぁ
      ※33 2015年12月14日 22:25 ▼このコメントに返信
      何故と聞いてくるくせに
      ろくに理解しようともしない
      何が言いたいのかなこの子は
      ※34 2015年12月14日 22:30 ▼このコメントに返信
      何こいつ?
      好きな物を買うときに実用性だけ見て買うのか?
      趣向品とか一切必要ないって事だなw
      「生きていくだけ」なら全く必要ないからな
      ※35 2015年12月14日 22:32 ▼このコメントに返信
      足回り糞弱いのにクロカンみたいな売り方してんのが気に喰わないんだろうけど。見た目がそれっぽかったらOKなユーザーが大多数よ。
      ※36 2015年12月14日 22:33 ▼このコメントに返信
      サスストロークが長く取れて入力パルスが低くなるからボディがへたりにくいとかないのかな。
      ミニバンよりは重心低いとか、ぶつかったときに死ににくいとかはあるでしょ。
      ※37 2015年12月14日 22:43 ▼このコメントに返信
      だから自分が嫌いなら買わなくていいよ。
      なんで好きで乗ってる奴の事までけなすんだよ。
      スレ主の好きな車書いてみな。
      けなしてやるから。
      ※38 2015年12月14日 22:43 ▼このコメントに返信
      SUVのDQN率、マジ異常
      ※39 2015年12月14日 22:45 ▼このコメントに返信
      確かにセダン乗りが一番ダサい気がしてきた
      キャンプやBBQスノーボードにSUVは似合うし用途を問わない
      スポーツタイプは運転を楽しむものだしワンボックスは荷物が積めてこれもファミリーの生活、遊びに広く対応できる、SUVは多様な趣味に対応している
      セダンはヤクザとヤンキーが乗ってるのがダサい
      それだけで走行性や静粛性の利点を吹っ飛ばすくらいださい
      ※40 2015年12月14日 22:45 ▼このコメントに返信
      SUVってバイクで言うモタードみたいなもんじゃねーの?
      まぁモタードはバリバリ競技で使われまくってるが…
      ※41 2015年12月14日 22:51 ▼このコメントに返信
      アウトドアにも役立つし人もそこそこ乗れるし乗り心地も悪くない。
      おまけに女にモテる。これで見た目気に入れば買いじゃないの?
      CMが気に入らないのは知らん
      ※42 2015年12月14日 22:53 ▼このコメントに返信
      汚せるからかな。
      suvは多少泥ついてても気にならないけど、セダンだとなんか車が可哀想な感じになるだろ。
      ※43 2015年12月14日 23:02 ▼このコメントに返信
      最低地上高が乗用車より高いって事が、どれだけ便利なのか分らないのかな~?
      角度の急な立体駐車場とか、郊外のちょっと路面の荒れた道とか便利な事ばかりじゃないか。
      舗装路は意外と高低差があって突き上げとか激しいんですよ!SUVは丁度いい車だよ!

      ジムニーは春まで乗ってた。オフロード車は、鉄バンパーに限る!というのが持論です。
      ※44 2015年12月14日 23:03 ▼このコメントに返信
      SUVとミニバンいたら避けるわ
      近寄りたくない
      ※45 2015年12月14日 23:03 ▼このコメントに返信
      SUVは人身事故で死なす確率高いよね
      ※46 2015年12月14日 23:04 ▼このコメントに返信
      そもそも国産は街乗り前提の嘘SUVばっかじゃん
      ※47 2015年12月14日 23:06 ▼このコメントに返信
      FerrariF430からカイエンに乗り換え予定で納車まち。40代前半だが430は4年乗ってたけど体力使うのよね。。。荷物も載らないし定員2名。駐車場も限られ海はいけても山はリフターついてても段差に気を使う。車高低いからってのもあるけど、視点が低いと余計疲れる。なので次は車高が高く、行く場所も選ばず、荷物も載るSUVにした。乗り降りするとき、腰の位置があまり変化ないからほんと楽だね。
      ※48 2015年12月14日 23:09 ▼このコメントに返信
      子育て世代だがミニバンは死んでも嫌だったからSUVにしたのだが何か文句でも?
      ※49 2015年12月14日 23:14 ▼このコメントに返信
      千野志麻のせいでSUV=悪ってイメージ
      ※50 2015年12月14日 23:15 ▼このコメントに返信
      車高の高いだけの乗用車ですが何か?
      平均的にタイヤ代は高くつくな
      ※51 2015年12月14日 23:22 ▼このコメントに返信
      Dusterっての母が持ってるけどのると他の車より高いからなんか安心感がある。『この車ならぶつけても大丈夫』てきな感じがする。乗り心地も結構いいし、ただメンテにお金かかるなあ、タイヤ交換だけでも凄いお金かかる。
      ※52 2015年12月14日 23:26 ▼このコメントに返信
      俺はあんなみっともないオカマ車には乗りたくないね。
      オフロード車(笑)のくせにモノコックとかありえないだろ。
      オフローダーはラダーフレーム必須。
      ※53 2015年12月14日 23:54 ▼このコメントに返信
      一過性のものだろ
      昔オデッセイが流行ったのと一緒だよ
      ※54 2015年12月15日 00:03 ▼このコメントに返信
      食品安全基準・労働基準・安全基準・人の移動・医療・金融・保険・著作権・放送・電気通信・士業・教育・郵政・公共事業等ほぼ全ての分野が対象
      報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.全分野に影響多数 アフィ日本人叩き煽り対立離間世論工作誘導多数「TPP関連まとめ」「TPP 21分野」で検索
      ※55 2015年12月15日 00:04 ▼このコメントに返信
      一日ドライブしても、セダンに比べ疲労感が少なかった
      ※56 2015年12月15日 00:12 ▼このコメントに返信
      こういう車って、工務店とかの車にしか見えん… ダサい。
      ※57 2015年12月15日 00:13 ▼このコメントに返信
      SUVの方がセダンより良い。ほんとそれだけ。
      ※58 2015年12月15日 00:22 ▼このコメントに返信
      自分が理解できない=世間も理解できないに決まってるって、どんだけこいつの世界は狭いんだw
      んなもん流行ってるからもあるし見た目だけで理由は十分だろ
      性能だとか意味気にするのってオタクだけだからな
      ※59 2015年12月15日 00:25 ▼このコメントに返信
      工務店のイメージって珍しいな
      プロボックス的なものを想像してるのか?
      ※60 2015年12月15日 00:25 ▼このコメントに返信
      この1ほんといらつくわ。
      自分がオフロード乗ってるなら最初から言えよ。
      SUVが嫌いなのは単なる主観じゃねーかよ。
      特殊な趣味を持ってる奴が、周囲に同意を求めるな。
      ※61 2015年12月15日 00:31 ▼このコメントに返信
      初代フリーランダー、二代目ディスカバリー、現行ディスカバリーと15年乗り継いできたけど、最高7人乗車可能、大きな荷物が乗る、道を選ばない、とメリットが多い。バーベキューセット一式と食材積んで河原に乗り入れたり、田舎から出てきた両親プラス家族4人の6人で山の中の温泉宿に行ったりと楽しいよ。去年の大雪の時、定時出勤出来たの俺だけだったし。
      ※62 2015年12月15日 00:34 ▼このコメントに返信
      工務店はハイエースに代表される箱バンだろ常識的に考えて……。
      ※63 2015年12月15日 00:35 ▼このコメントに返信
      ほんなら>>1はジーンズにスニーカーもやめろよ
      文句言うならそこまで徹底しろw
      ※64 2015年12月15日 00:37 ▼このコメントに返信
      俺はセダンでどこでも行ってるけど
      言われてみれば確かにセダンのほうが場違いな場面が多いな
      ほどほどなんでも様になるってのはSUVのいいとこかもなぁ
      ※65 2015年12月15日 01:23 ▼このコメントに返信
      SUVは、車のいいとこ取りと妥協の結晶体のような気がする。
      ※66 2015年12月15日 01:46 ▼このコメントに返信
      ガチのクロカン乗りからすれば軟派ななんちゃって四駆は腹が立つ気持ちなんだろ。
      ガチのレース屋はドリ車が嫌いだったり、スポコンとか痛車をスポーツカーでやられると腹立ったり。
      本気でやってる人を真似ただけの軟派仕様は腹立つもんだよ。
      ニーズがあって発売されてるとか言う人もいるが、先にいた人達の文化に入り込んで流行り物にして荒らすから、嫌われるんだと思う。
      ※67 2015年12月15日 01:55 ▼このコメントに返信
      こういう自己完結型の童貞はマジで面倒だわ。
      どうせキモオタなんだろうけど2000年前後のクソ汚い中古クーペでも乗ってんだろうな。
      あと車は合理性じゃなくて利便性とデザインで選ばれてるんじゃないかな。
      ※68 2015年12月15日 02:30 ▼このコメントに返信
      ※40
      モタよりも昔スカチューンベースになったようなダートラ風バイクとか、ドカティのムルティ、BMのエフロクみたいなもんだろ。
      セダンやミニバンでも入っていける未舗装に、より気を遣わずに快適に入っていける。

      あとは、セダンの利点は地味に夏や冬にトランク利用しても車内に外気が入ってこない事。
      他人乗せてると意外とデカいぞこれは。
      ※69 2015年12月15日 02:58 ▼このコメントに返信
      WPCて最近人気らしいけど
      おかげで予算食われて10TKにしわ寄せがきて迷惑
      ※70 2015年12月15日 04:42 ▼このコメントに返信
      セコイヤ乗ってる俺は低見に見物っすか?
      ※71 2015年12月15日 04:47 ▼このコメントに返信
      異常気象で、頻繁に大雨降ったりしてちょっとした冠水があったりするから、最低地上高は高めの四輪駆動のが安心。
      だけど、デカい本格的な四輪駆動車は値段が高いし、駐車スペースも必要。
      まぁそういう事を想像出来ない1は、金がなくて新しく車が買えない貧乏僻み野郎。
      ※72 2015年12月15日 05:23 ▼このコメントに返信
      はやりに物申す俺カコイイってか?
      ※73 2015年12月15日 05:37 ▼このコメントに返信
      俺もsuvのよさが全然わからなかったんだよな、軽、ミニバン、セダンはそれぞれのよさ分かるけどsuvはな。。。
      ※74 2015年12月15日 07:16 ▼このコメントに返信
      SUVの良さがわからないって事は、SUVを使う状況がない奴なんだろうw
      ※75 2015年12月15日 07:42 ▼このコメントに返信
      外から覗きこまれにくい分、GTAじみた強盗の被害を受けにくい
      ※76 2015年12月15日 08:20 ▼このコメントに返信
      とりあえず確定してるのは、
      SUV=俺イケてる=運転ド下手=トヨタ信者=事故率激高
      ここで意味もなく自分語りをする高級外車乗り()が多い時点でお察しよ
      ※77 2015年12月15日 08:23 ▼このコメントに返信
      スキー行くから。
      ミニバンだとスタッドレス履いてもアイスバーンの山道は滑る。
      ※78 2015年12月15日 08:28 ▼このコメントに返信
      あのポルシェでさえ一番売れている車種がSUVのカイエン。
      流行りなんだろ

      ※79 2015年12月15日 08:35 ▼このコメントに返信
      お前が嫌いなら嫌いそれでいいじゃん
      いちいち人を巻き込もうとすんなよ、って感じ
      ※80 2015年12月15日 09:31 ▼このコメントに返信
      俺はCX-3欲しいわ
      二輪で林道は行くけど四輪で行くつもりはない
      けど、車高が高い方が安心感がある
      ※81 2015年12月15日 09:50 ▼このコメントに返信
      SUVはかっこいいってそれだけで購入動機だろ
      かっこいい以外は何もない車だけどな
      ※82 2015年12月15日 10:31 ▼このコメントに返信
      車を購入する層が100万前後の軽自動車と500万前後の高級車に二極化して来てるからだ。
      メーカとしても衝突安全性能を確保しやすい車格を高く売り込みたいから、広告代理店と結託してSUVを積極的に宣伝してるだけだぜ
      ※83 2015年12月15日 11:12 ▼このコメントに返信
      別に日本で未舗装路走る事なんかあまりないから拘る必要ないんだろうけど
      糞エンジン積んだFFモノコックSUVとかはお金がないけど形が好きだから買うんじゃないの
      ※84 2015年12月15日 11:34 ▼このコメントに返信
      子供がいて居住空間に余裕のある車を買いたいと思うと
      ミニバンはでかすぎてよほどの大家族でもない限り不要、
      軽ワゴン・軽バンは悪くはないけどもう少し内装や性能もいいのがほしい、
      じゃあSUVにするか、って感じじゃね
      ※85 2015年12月15日 12:08 ▼このコメントに返信
      ※5
      貧乏人??
      ※86 2015年12月15日 12:16 ▼このコメントに返信
      ずっと軽トラ乗ってたから視点が低い車は怖い
      悪路が走れない車より悪路も走れる車の方がいい
      軽トラとエクストレイルで迷ってエクストレイルにしたわ
      ※87 2015年12月15日 12:20 ▼このコメントに返信
      俺はカレーライスが嫌いだからお前らも嫌いになれ
      ※88 2015年12月15日 12:36 ▼このコメントに返信
      目的無いからちょうど真ん中のSUVだ良いんだろ、実際さあ生活の中でクルマのポジションは真ん中が使いやすいものな、例えばガチの山登り好きな人だらけじゃないのにアウトドアショップが沢山あるじゃない?事実上売れるから店は成り立つんでしょ
      客はさアウトドアショップだけ利用するわけじゃないのは、当たり前ですね、クルマは何台も持てないからちょうど真ん中のモデルが人気だしメーカーもどんどん魅力的な新型モデル出さないと売れなくなりますから研究されて現在に至るわけですよ
      最初のRAV4なんてナンダコリャ?!みたいなモデルだったけどラリーで意外と速かったりして、驚いたけど欲しくなかった
      ハイラックスダブルキャブを買ったけど最近のSUVは正直ちょっとかっこいい
      ※89 2015年12月15日 13:36 ▼このコメントに返信
      ※87
      なんでいきなりカレーの話になるん?アスペ?
      ※90 2015年12月15日 14:16 ▼このコメントに返信
      視点高いのはいいよなー
      ※91 2015年12月15日 14:25 ▼このコメントに返信
      >>89
      横だけどお前の方がアスペ臭いよ
      例えや皮肉がわからない、言葉をそのままの意味で受け止めてしまうっていう

      ファッションもそうだけど、ガチ仕様だと街でオーバースペックになるし、大袈裟になるんだよね
      ガチっぽいテクノロジーは残しつつタウンユースにするっていうのが一番使いやすい
      中途半端だろうが実際セダンよりは余程悪路に強いわけだし
      ※92 2015年12月15日 17:10 ▼このコメントに返信
      車高が低い車は乗り降りで頭ぶつけちゃうから嫌だわ
      SUVは乗ってる時の姿勢もセダンより腰に優しい
      高速走行は車高が低いセダンの方が安定してるけどね
      おいらはキャンプ、スノボー行くからSUV四駆じゃないとダメなんだなぁ
      でも最近のSUVはフルタイム四駆でない、なんちゃって四駆ばかりだから
      四駆としてはあまり意味ないんだな
      国産だとスバルくらいかな本気の滑らない四駆があるのは
      ※93 2015年12月15日 20:57 ▼このコメントに返信
      バンやワゴン車は嫌だけど大荷物と人数乗れて格好が付く車が欲しい奴向けのどっち付かずで中途半端な車種だよね
      ※94 2015年12月15日 21:30 ▼このコメントに返信
      セダンを乗り継いできたが、ついにSUV(Lexus NX200t)に鞍替えした。
      子供が生まれ、運転を楽しむことを犠牲にして、広さをとった。でも、ミニバンまでは妥協できなかった。
      以下は、あくまでも主観的な評価。
      ※95 2015年12月15日 21:30 ▼このコメントに返信
      <セダン - ドライバー中心>
       利点:理にかなった流線型の美しさ、運転操作が人馬一体で楽しい、上質、車重とパワーのバランスが最高、走行安定性
       欠点:高価、窮屈、視点が低い
      <SUV - 中間>
       利点:視点が高い、セダンよりは広い、乗り降りが楽、荷室が広めで取り出しやすい
       欠点:車の安定性が低い、セダンに比べると人馬一体感が無い
      <ミニバン - 搭乗者中心>
       利点:とにかく広い、比較的安価
       欠点:走行安定性と人馬一体感が最悪、車本来のフォルムの美しさを無視
      ※96 2015年12月15日 21:59 ▼このコメントに返信
      フォレスターって安くていいよな。
      エスクードやヴェゼル、ビーゴなんかと値段かわらんし。
      でもジムニーシエラがええわ。
      ※97 2015年12月15日 23:25 ▼このコメントに返信
      vってビークルなんやな。
      ※98 2015年12月15日 23:31 ▼このコメントに返信
      こいつまさかランクルまでディスってんのかよ
      クロカンには過剰な内装だが、中身自体はクロカンやんけ
      70は別として80から100、200は正常進化だと思うがな
      オフロードやってるってなんだよジムニー糊か?
      乗用車のポン付け四駆と設計から四駆の違いもわからんとは・・・
      ※99 2015年12月16日 13:21 ▼このコメントに返信
      走りが安定するからじゃね(小並感
      ※100 2015年12月16日 14:05 ▼このコメントに返信
      SUV買ってオラつきたいンゴ
      ※101 2015年12月17日 10:26 ▼このコメントに返信
      このコメントは削除されました。
      ※102 2015年12月17日 16:02 ▼このコメントに返信
      他人が何乗ろうとどうでもいいのにな
      軽やリッターカーしか買えない奴が嫉妬してるようにしか見えない
      ※103 2015年12月17日 17:03 ▼このコメントに返信
      丘サーファーとか室内キャンプとかと同じだろ
      どこにでもいるライトユーザー向け
      ※104 2015年12月17日 22:57 ▼このコメントに返信
      ワゴンの俺、高みの見物。
      ※105 2015年12月18日 17:45 ▼このコメントに返信
      セダンに比べ室内に圧迫感がない。ミニバンの箱型が好きでない。
      また昔、セダンで河川敷の轍で腹を擦りオイル漏れ。以上
      ※106 2015年12月18日 21:20 ▼このコメントに返信
      ランクルは80までがクロカンだった
      サファリの異様に伸びる足には敵わないけど
      オンを含めたトータルではサファリに勝ってたなあ
      100はトゥアレグと大して変わらないレベルに落ちて
      オンではトゥアレグに惨敗で何がしたいのかわからん車

      サファリ復活しないかな
      ※107 2015年12月19日 18:28 ▼このコメントに返信
      ミニバンは、あんな寸胴ダサくてのりたくないわw

      子育てで養分吸い取られた後の体ぼろぼろのシャケを連想するわw
      棒タイプR乗れなくてミニバンになる漫画とかまさにそれw

      まだSUVのがええわ
      ※108 2015年12月20日 18:52 ▼このコメントに返信
      廃エースの方が断然使いかってがいい
      ※109 2015年12月20日 20:41 ▼このコメントに返信
      マウンテンバイク(自転車)乗ってる奴の9割9分はマウンテン行かないし
      そんな俺はオフロード走らないけどオフロードバイク(自動二輪)乗ってるし
      ※110 2015年12月21日 17:52 ▼このコメントに返信
      suvなら多少傷だらけでも問題がない。事故してもそのままでok
      ※111 2015年12月25日 17:10 ▼このコメントに返信
      結婚してグランドチェロキー2014年モデル買ったが、時々人数合わせで合コンいくと、写真見せるだけで若いおなごからものすごい評判がいい。
      独身時代にもってたらもっと楽しかっただろうなと思う。
      ※112 2016年04月05日 00:16 ▼このコメントに返信
      SUVは全てが中途半端だけど、トータルの使用感が一番良いクルマだからね。
      ※113 2016年05月20日 13:35 ▼このコメントに返信

      街乗りだけならSUVの地上高は不要
      本格的な悪路や雪道や峠道なら軽い車(軽トラ、ジムニー等)が使い勝手が良い
      BBQやマウンテンその他のライトユースなら基本的にはどの車でもこなせる
      つまりガワも性能も中途半端な車がSUVである(タイヤ代と燃費は悪い)

      思考の浅い人が乗る車だ

      ※114 2016年11月13日 17:08 ▼このコメントに返信
      SUVは形がまんじゅうみたいだし、カエルみたいな見た目の車ばっかし
      ※115 2017年05月28日 16:33 ▼このコメントに返信
      普段はミニ 中距離はCクラス 長距離は新幹線 ふつうはこうでしょ 俺はこうしてる
      ※116 2017年10月25日 03:07 ▼このコメントに返信
      SUV カブトムシみたいで美しさ全く感じない。喪服で出てきたら格好いい?
      こんな馬鹿女に好かれるレベル。
      ※117 2017年12月14日 20:20 ▼このコメントに返信
      SUVのコ―ナ―の情けなさにセダンで良かったと思う。こんなのはセカンドカ―なら良い。
      てか、見た目がSUVダサすぎる。
      ※118 2017年12月28日 14:25 ▼このコメントに返信
      一般人はださいから流行ってる物に飛び付くだけ。
      ※119 2017年12月31日 10:23 ▼このコメントに返信
      俺もずっとSUVの人気の理由が意味不明だったからこういうの見ると安心するわ。
      ずんぐりむっくりで全然かっこ良くないわ。
      SUVの女子受けは車内空間が快適だからだろう。
      一人で乗ることしかないならロードスター欲しいけど、女が狭いと嫌がる理由は分かる。
      昔はセダンの良さ分からんかったけど、おっさんになった今なら少しは分かる気がする。
      おっさん臭いセダンじゃなくて、上品な大人の男って感じのセダンなら欲しいな。
      SUVはハリアーとかは糞ダサいと思うが、FJクルーザーは評価する。
      ※120 2018年01月18日 18:51 ▼このコメントに返信
      SUVは見た目から生活感丸出しなんだよな。
      用途に迷ってるくせにミニバンみたな割切感もなく、
      中途半端に格好つけてるのが最高にダサい。
      ※121 2018年06月13日 15:02 ▼このコメントに返信
      SUVってカブトムシみたいで
      良いとは思わん。それよりSUVでFFとか
      街中走ってるのがダサく感じる。
      山道ガンガン走ってるのなら良いなとは
      思うけど。めったに遭遇しない。
      ※122 2018年07月13日 13:40 ▼このコメントに返信
      人それぞれだから見た目の項目は排除して
      スポーツ系=性能
      セダン=静粛性
      ミニバン=居住性
      SUV=走破性、目線の高さ(笑)

      峠いると邪魔だから土手でも走ってショートカットしてくれよな(笑)
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