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1 トペ スイシーダ(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:17:01.17 ID:cZqKj8+L0.net BE:698254606-PLT(13121) ポイント特典

sssp://img.2ch.sc/ico/imanouchi_2.gif
富士重工業(社名ブランド「スバル」)の乗用車が売れに売れている。昨年(2015年)の
世界販売台数は約95万台と過去最高を記録し、今年(2016年)はついに100万台超えを
果たす見込みだ。

価格と燃費で売れているかというと、そうではない。2014年のデータによれば、生産の
実に94%が4WD(4輪駆動、スバルではAWDと呼んでいる)となっている。4WDという
付加価値でアピールする、欧州プレミアムブランドを思わせる状況だ。それがトヨタを
上回る営業利益率14.7%(2014年度)につながっているのだろう。

国内でもスバルは4WD推しだ。4WDの設定がないのはトヨタと共同開発したスポーツカー
「BRZ」だけで、前輪駆動も選べるインプレッサでも、4WD比率が74%に上る。昨年12月の
国産4WD乗用車の登録台数では、1位にインプレッサ/XV、3位にフォレスター、6位に
レヴォーグ、7位にレガシィと、実に上位10台中4台がスバルになっている。

4WDを求めるユーザーが多いのは降雪地域である。国内の販売データを見ると、
軽自動車を除く乗用車の昨年の新車登録台数におけるスバルのシェアは、全国平均が
4.3%なのに対し、北海道地区は5.3%と、1%上回っている。東北や北陸でもそれに近い
数字が出ているという。

スバルは米国での販売比率が高いことが知られている。米国北東部も、北海道や東北、
北陸同様、都市部としては積雪が多いことで知られている。スバル好調の原因のひとつに、
雪に強いことがありそうだ。

なぜスバルの4WDは雪国で支持されているのか。理由のひとつに歴史があることは
間違いない。

https://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160218-00105134-toyo-bus_all
https://amd.c.yimg.jp/amd/20160218-00105134-toyo-000-1-view.jpg

59 タイガードライバー(静岡県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:00:11.91 ID:6Ddzdrj40.net

>>1
雪国のポルシェ!

2 ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:18:05.63 ID:6S/eMa3G0.net

ホンダの四駆もなかなかどうして

3 ダイビングエルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:18:40.56 ID:Gnx0w1Ux0.net

零戦マニアが買ってんだろ

45 腕ひしぎ十字固め(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:48:57.53 ID:tf6B9ZeD0.net

>>3
零戦は三菱だ、ボケ
スバルの前身は中島飛行機だ

61 ミドルキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:01:02.89 ID:ZQjJxk4B0.net

>>45
だからだろ

111 フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:50:34.46 ID:LNM9Sd/w0.net

>>61
は?

116 フォーク攻撃(関西・東海)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:52:40.39 ID:dvktnL5UO.net

>>111
ゼロのエンジンは中島

6 ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:19:40.34 ID:ylYMjfab0.net

新車はトヨタかスバルにしか興味無いなぁ

87 ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:29:14.10 ID:i1Ta1obC0.net

>>6
時々マツダ

10 フルネルソンスープレックス(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:22:29.93 ID:jK/LSzf3O.net

ジムニーだろ

32 グロリア(東日本)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:40:30.33 ID:Y16cBDUlO.net

>>10

燃費悪い・重心高いから滑る止まらない。 

プレオ・ステラ(スバル)の方がコスパ良い。

39 ダイビングエルボードロップ(長野県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:45:37.62 ID:Nbs3Cl090.net

>>32
ジムニーで滑ってたら何乗っても滑るわ

113 ネックハンギングツリー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:51:50.62 ID:fEtVNmJL0.net

>>39
聞きかじりの素人か
ジムニーは圧雪やアイスバーンだとハチロク以上のドリフトマシーンだぞ
楽しいが危ない

11 フェイスクラッシャー(庭)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:22:41.68 ID:kBJ5KlG40.net

アルシオーネ復活させてくれ。
今のスバルならプレミアムな車の立ち位置も確率させられるだろ

17 キン肉バスター(東日本)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:24:22.69 ID:RfRcTUc60.net

>>11
でかいSUVにアルシオーネつけるかもな
もうクーペはでないだろ

13 河津落とし(鹿児島県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:23:23.06 ID:2zs46TYl0.net

調子こいてたのか知らんがこないだの大雪で中破してレッカーされていってたぞ

14 ボ ラギノール(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:23:42.43 ID:5+GxqQ9L0.net

しかし給料は安いス

74 アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:19:03.94 ID:w6OudzXn0.net

>>14
調べたらクソ安くてワロタ。
設計者でもマックス600万円代って…
トヨタなら900万は超えるだろうに。

15 ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:24:15.17 ID:OUTcWJzE0.net

神奈川に住んでるからインプ乗っててもしばらく実感無かったけど、大雪降った時に凄さが解った。

22 フランケンシュタイナー(禿)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:30:05.42 ID:LkkVUawI0.net

>>15
たとえ10年乗っても、大雪の中を走行するのは5回くらいじゃないの?

16 スターダストプレス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:24:15.37 ID:A7P26FrD0.net

レヴォーグは雪国じゃラッセル車になるけどな

102 ジャンピングエルボーアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:44:12.69 ID:v57YNaZI0.net

>>16
最低地上高135はねぇよな

104 スターダストプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:46:23.04 ID:WzBdDSNc0.net

>>102
やっぱ200以上欲しいよね
しかし、雪山にエルグランドとかアルファードできてるやつがスタックしてるの見ながら、横をスイスイ登ってくのは気持ちいいわ

18 フロントネックロック(福井県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:25:44.61 ID:lt3C9HkR0.net

スバル信者の気持ち悪さ

56 キングコングニードロップ(中部地方)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:00:03.54 ID:lcn2dsl70.net

>>18
スバルに親殺されたんだね!

20 カーフブランディング(大分県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:27:23.93 ID:CdKRj+FV0.net

4WD,AWDって言ったら三菱忘れちゃアカンでしょ

24 ラ ケブラーダ(北海道)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:31:23.39 ID:gRn1dzad0.net

エクストレイルとランクルばっかなんだが

31 フロントネックロック(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:40:05.55 ID:bW17Fp330.net

>>24
だな
一時、やたらパジェロミニが流行ってた気がしたけど
いつの間にか終わってたw

26 アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:32:49.04 ID:FdbaRacR0.net

ホンダの4wdはクソだと思ってたけど
sh-awdはすごいな
https://youtu.be/JSNlxf2qQII

29 パロスペシャル(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:37:30.91 ID:GprV1TSm0.net

>>26
ふむ、どんだけ車種あるか知らないけど
SH-AWDはまともらしい

27 イス攻撃(群馬県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:33:29.71 ID:3e0K9vUw0.net

群馬で作ってるから売れるんだよ

28 オリンピック予選スラム(家)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:33:51.07 ID:fyG4U6x/0.net

ブレーキは微妙らしいが動かす方に関してはマツダの方がいいらしいな

30 ビッグブーツ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:39:14.82 ID:2nu/zmn70.net

俺5年後ぐらいにWRX STI買うんだ。

35 ボマイェ(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:41:15.24 ID:T5aKTB1V0.net
46 ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:48:59.23 ID:Wn1VPqrk0.net

>>35
この状態で走れるのがすげえ

38 ハイキック(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:45:23.50 ID:9MTC+tj70.net

積雪ある管轄のパトカーはどんどんインプレッサにかわってるのが証拠ともいえる

40 ナガタロックII(北海道)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:46:16.67 ID:VketA8400.net

走破性は高いが乗ってる奴がキモヲタハゲデブメガネのどれかに該当しているイメージ
ちなみに冬道でとっちらかったら四駆が一番対処のしようがない

48 ファイヤーボールスプラッシュ(空)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:50:30.95 ID:70Xxmu/A0.net
55 張り手(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:59:54.47 ID:1UCL0S6Q0.net

>>48
こういうのってスバルだから出来たとでも思ってるの
口で2トン車引っ張るマッチョ見て喜んじゃうタイプなんだろうね

49 ブラディサンデー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:53:19.20 ID:XadpOYRq0.net

今はマツダのほうが気合い入ってるよ。燃費も下がらないし

82 タイガードライバー(大阪府)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:24:33.63 ID:tGSL+4eZ0.net

>>49
気合い入ってんのは見た目だけちゃうんかと

85 ファイヤーボールスプラッシュ(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:28:03.10 ID:8jQTl9Ie0.net

>>82
マトモなエンジンないからなあ
内装シンプルにして足回りちょっと硬めにすると騙されちゃう人多すぎ

110 ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:50:07.22 ID:zWZua/2O0.net

>>85
お前は全くわかってない
マツダの目指す車作りはスポーティーだスポーツじゃない
要するにいかに素材に金をかけずに旨そうに見せるか旨いと思わせるかだ
デミオやロードスターがカーオブザイヤーをとったが
あれはB-1グランプリで優勝したと思えば実に正しい評価なんだよ

52 キン肉バスター(千葉県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:57:42.89 ID:h0YJRMsm0.net

ランエボ生産中止だし完全一強だな。
ただ見てくれがカッコ悪すぎる。

53 ダイビングフットスタンプ(公衆電話)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:59:02.37 ID:Tn1CxTmg0.net

北米のスバル、中東のランドクルーザーの人気は
信仰に近いようなものがある・・・・

元スレ 雪国だとスバルが圧倒的ではないか
https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1455747421/


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コメント

 コメント一覧 (34)

    • 1. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 17:26
    • おとんが昨日ジムニーが雪に突っ込んでた、四駆だけどホイール同士をつなぐ
      とこ(名前忘れた)が短いから滑りやすいって言ってた。
    • 2. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 17:29
    • ※1
      もっと読みやすい文章書けよ
    • 3. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 17:31
    • 零戦は三菱製よりも中島製の方が多いんじゃなかったか?
    • 4. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 17:47
    • ピックアップトラック作ってほしい
    • 5. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 17:48
    • まぁこういうメーカーはト○タよりも長続きしそう。
    • 6. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 17:49
    • サンバー最高!!
    • 7. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 17:51
    • ※1
      ホイールベースが短いって事だろ?おれは4輪チェーンつけてるから、そんなミスをするのはは稀だわ
      確かにスタッドレスでジムニーは信頼できない
      やっぱりスバルのAWDいいなって思う
    • 8. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 17:55
    • ※5
      おかしな寝言だなあ
    • 9. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 17:59
    • ※5
      トヨタの傘下ですけどね
    • 10. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 18:10
    • スバルの雪道での走行安定性がーとかいうウンチクを、軽自動車で走り回ってる雪国のオバチャンたちに言ってみな。

      鼻で笑われるわ。
    • 11. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 18:10
    • 昔北陸道で二代目フォレスターに乗ってた時に結構な雪で
      入口に職員さんが構えてたんでありゃチェーン巻かないといかんかな?と思ってたら
      そのまま通してくれたことあったわ
      速度制限丁度で走ってもブレないしいい車だなあって思ったよ 馬力あるし

      ※5
      トヨタに「傘下だけど俺んとこの領分には入ってくんなよ?」的なことを言われたらしいよw
      独自路線で突っ走ればいいんじゃないかな
    • 12. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 18:31
    • だって三菱が死んでんだからちゃんとした4駆車探したらスバルしか選べないじゃん。
    • 13. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 18:49
    • カナダに旅行した時のスバル車に遭遇する確率は日本よりも多かった。ニュージーランドも同様でした。
    • 14. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 18:51
    • 車は良いけど
      営業の質とサービスが町の中古屋レベル
      早くトヨタに吸収されるべきだよ
    • 15. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 19:09
    • 単純にレオーネのころから地道にやってただけやねんぞ
      むしろRVといえば三菱さんはどうしてしまったんや
    • 16. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 19:10
    • ※3
      そうでげす。ゼロ戦乗りはビスの打ち方とか操作の硬さとかで、中島製か三菱製かが分かったそうです。徴用された男子学生や女子学生が作っていた中島製のゼロ戦は三菱と比べて性能が若干、劣っていたとか・・・。
    • 17. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 19:10
    • スバルとトヨタ共同でラダーフレーム車作ったら売れんじゃね
    • 18. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 19:10
    • 能登に旅行した時はサンバー遭遇率に笑った。インプやレガシィはそんなに見なかったけど生活の足としてこの小さいスバルが愛されてる気がしたよ
      外の雪国は行ったこと無いからわからん
    • 19. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 19:17
    • AWDの高級車と言ったらアウディ
    • 20. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 19:21
    • >>55
      雪道で滑らずに力を伝える制御技術がすごいって話でないの?
    • 21. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 19:47
    • まぁでも三菱がかなり選択肢からなくなったのはいたいよなぁ・・・・
      スバルと比べて実は微妙に燃費は良くて性能もそん色ない。
      エボとインプにしても、この10年ほどは大体100キロほどエボが重いのに燃費は1割ほど良い。
      サーキットのラップタイムもそのときのドライバーのコンディション次第といえるくらい拮抗

    • 22. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 19:58
    • プレオ乗りだがローはヤバイ
      雪に突っ込んでいって、バックで詰まるが
    • 23. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 20:46
    • ※11
      え?ノーマルタイヤで走ったってこと?雪舐めてんの?
    • 24. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 20:50
    • この間の雪の時にインプレッサ、前駆なのに雪に乗り上げても大丈夫で、おっちゃんが驚いてたわ
      スタットレスじゃなかったんだけど
    • 25. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 22:11
    • フォレスターでわざと轍じゃないとこ走ったわ
      楽しかった
    • 26. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 22:30
    • 雪国民は、軽のFFで十分。ドカンと降ればブルドーザーでもなけりゃ走れないからね。
    • 27. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/18 22:56
    • 雪国の田舎で原付しか買えないプア民は冬の足、どうしてるの?
    • 28. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/19 00:04
    • 何十年も前から乗用車に4WD採用し続けてたのはスバルだけやからね。
      少し前の他社4WDってオマケで故障が多くて使い物にならんかった。
    • 29. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/19 01:12
    • 労働基準,食料安全保障,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,安全基準,鉄道,防衛産業,公共事業等ほぼ全ての分野に影響
      報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.全分野に影響多数 アフィ煽り対立叩き離間目晦まし他工作世論誘導多数「TPPの21分野まとめ」「日本人離間工作」で検索
    • 30. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/19 02:08
    • 雪の少ない地域に住むだけで勝ち組ということだね。
    • 31. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/19 05:51
    • こういうスレでも、マツダ最高って言うやつが出てくるのか
      特に>>110なんて気持ち悪すぎ
    • 32. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/19 10:34
    • 軽トラはサンバー。生産中止が悲しい
    • 33. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/19 10:40
    • ※30
      ゴキブリ食ってろ
    • 34. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/02/19 17:25
    • バリバリ雪国だけどスバル車なんて売れてないです
      スバル車大好きなのは総じてオタクです
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