titleicon 雪国だとスバルが圧倒的ではないか

    2016/2/18
    categories カテゴリ ニュース・時事・事案

    hatena はてブ | twitter comment (34)
    jp_article
    1 トペ スイシーダ(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:17:01.17 ID:cZqKj8+L0.net BE:698254606-PLT(13121) ポイント特典

    sssp://img.2ch.sc/ico/imanouchi_2.gif
    富士重工業(社名ブランド「スバル」)の乗用車が売れに売れている。昨年(2015年)の
    世界販売台数は約95万台と過去最高を記録し、今年(2016年)はついに100万台超えを
    果たす見込みだ。

    価格と燃費で売れているかというと、そうではない。2014年のデータによれば、生産の
    実に94%が4WD(4輪駆動、スバルではAWDと呼んでいる)となっている。4WDという
    付加価値でアピールする、欧州プレミアムブランドを思わせる状況だ。それがトヨタを
    上回る営業利益率14.7%(2014年度)につながっているのだろう。

    国内でもスバルは4WD推しだ。4WDの設定がないのはトヨタと共同開発したスポーツカー
    「BRZ」だけで、前輪駆動も選べるインプレッサでも、4WD比率が74%に上る。昨年12月の
    国産4WD乗用車の登録台数では、1位にインプレッサ/XV、3位にフォレスター、6位に
    レヴォーグ、7位にレガシィと、実に上位10台中4台がスバルになっている。

    4WDを求めるユーザーが多いのは降雪地域である。国内の販売データを見ると、
    軽自動車を除く乗用車の昨年の新車登録台数におけるスバルのシェアは、全国平均が
    4.3%なのに対し、北海道地区は5.3%と、1%上回っている。東北や北陸でもそれに近い
    数字が出ているという。

    スバルは米国での販売比率が高いことが知られている。米国北東部も、北海道や東北、
    北陸同様、都市部としては積雪が多いことで知られている。スバル好調の原因のひとつに、
    雪に強いことがありそうだ。

    なぜスバルの4WDは雪国で支持されているのか。理由のひとつに歴史があることは
    間違いない。

    http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160218-00105134-toyo-bus_all
    http://amd.c.yimg.jp/amd/20160218-00105134-toyo-000-1-view.jpg

    59 タイガードライバー(静岡県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:00:11.91 ID:6Ddzdrj40.net

    >>1
    雪国のポルシェ!

    2 ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:18:05.63 ID:6S/eMa3G0.net

    ホンダの四駆もなかなかどうして

    3 ダイビングエルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:18:40.56 ID:Gnx0w1Ux0.net

    零戦マニアが買ってんだろ

    45 腕ひしぎ十字固め(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:48:57.53 ID:tf6B9ZeD0.net

    >>3
    零戦は三菱だ、ボケ
    スバルの前身は中島飛行機だ

    61 ミドルキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:01:02.89 ID:ZQjJxk4B0.net

    >>45
    だからだろ

    111 フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:50:34.46 ID:LNM9Sd/w0.net

    >>61
    は?

    116 フォーク攻撃(関西・東海)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:52:40.39 ID:dvktnL5UO.net

    >>111
    ゼロのエンジンは中島

    6 ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:19:40.34 ID:ylYMjfab0.net

    新車はトヨタかスバルにしか興味無いなぁ

    87 ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:29:14.10 ID:i1Ta1obC0.net

    >>6
    時々マツダ

    10 フルネルソンスープレックス(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:22:29.93 ID:jK/LSzf3O.net

    ジムニーだろ

    32 グロリア(東日本)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:40:30.33 ID:Y16cBDUlO.net

    >>10

    燃費悪い・重心高いから滑る止まらない。 

    プレオ・ステラ(スバル)の方がコスパ良い。

    39 ダイビングエルボードロップ(長野県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:45:37.62 ID:Nbs3Cl090.net

    >>32
    ジムニーで滑ってたら何乗っても滑るわ

    113 ネックハンギングツリー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:51:50.62 ID:fEtVNmJL0.net

    >>39
    聞きかじりの素人か
    ジムニーは圧雪やアイスバーンだとハチロク以上のドリフトマシーンだぞ
    楽しいが危ない

    11 フェイスクラッシャー(庭)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:22:41.68 ID:kBJ5KlG40.net

    アルシオーネ復活させてくれ。
    今のスバルならプレミアムな車の立ち位置も確率させられるだろ

    17 キン肉バスター(東日本)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:24:22.69 ID:RfRcTUc60.net

    >>11
    でかいSUVにアルシオーネつけるかもな
    もうクーペはでないだろ

    13 河津落とし(鹿児島県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:23:23.06 ID:2zs46TYl0.net

    調子こいてたのか知らんがこないだの大雪で中破してレッカーされていってたぞ

    14 ボ ラギノール(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:23:42.43 ID:5+GxqQ9L0.net

    しかし給料は安いス

    74 アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:19:03.94 ID:w6OudzXn0.net

    >>14
    調べたらクソ安くてワロタ。
    設計者でもマックス600万円代って…
    トヨタなら900万は超えるだろうに。

    15 ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:24:15.17 ID:OUTcWJzE0.net

    神奈川に住んでるからインプ乗っててもしばらく実感無かったけど、大雪降った時に凄さが解った。

    22 フランケンシュタイナー(禿)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:30:05.42 ID:LkkVUawI0.net

    >>15
    たとえ10年乗っても、大雪の中を走行するのは5回くらいじゃないの?

    16 スターダストプレス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:24:15.37 ID:A7P26FrD0.net

    レヴォーグは雪国じゃラッセル車になるけどな

    102 ジャンピングエルボーアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:44:12.69 ID:v57YNaZI0.net

    >>16
    最低地上高135はねぇよな

    104 スターダストプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:46:23.04 ID:WzBdDSNc0.net

    >>102
    やっぱ200以上欲しいよね
    しかし、雪山にエルグランドとかアルファードできてるやつがスタックしてるの見ながら、横をスイスイ登ってくのは気持ちいいわ

    18 フロントネックロック(福井県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:25:44.61 ID:lt3C9HkR0.net

    スバル信者の気持ち悪さ

    56 キングコングニードロップ(中部地方)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:00:03.54 ID:lcn2dsl70.net

    >>18
    スバルに親殺されたんだね!

    20 カーフブランディング(大分県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:27:23.93 ID:CdKRj+FV0.net

    4WD,AWDって言ったら三菱忘れちゃアカンでしょ

    24 ラ ケブラーダ(北海道)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:31:23.39 ID:gRn1dzad0.net

    エクストレイルとランクルばっかなんだが

    31 フロントネックロック(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:40:05.55 ID:bW17Fp330.net

    >>24
    だな
    一時、やたらパジェロミニが流行ってた気がしたけど
    いつの間にか終わってたw

    26 アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:32:49.04 ID:FdbaRacR0.net

    ホンダの4wdはクソだと思ってたけど
    sh-awdはすごいな
    https://youtu.be/JSNlxf2qQII

    29 パロスペシャル(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:37:30.91 ID:GprV1TSm0.net

    >>26
    ふむ、どんだけ車種あるか知らないけど
    SH-AWDはまともらしい

    27 イス攻撃(群馬県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:33:29.71 ID:3e0K9vUw0.net

    群馬で作ってるから売れるんだよ

    28 オリンピック予選スラム(家)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:33:51.07 ID:fyG4U6x/0.net

    ブレーキは微妙らしいが動かす方に関してはマツダの方がいいらしいな

    30 ビッグブーツ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:39:14.82 ID:2nu/zmn70.net

    俺5年後ぐらいにWRX STI買うんだ。

    35 ボマイェ(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:41:15.24 ID:T5aKTB1V0.net
    46 ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:48:59.23 ID:Wn1VPqrk0.net

    >>35
    この状態で走れるのがすげえ

    38 ハイキック(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:45:23.50 ID:9MTC+tj70.net

    積雪ある管轄のパトカーはどんどんインプレッサにかわってるのが証拠ともいえる

    40 ナガタロックII(北海道)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:46:16.67 ID:VketA8400.net

    走破性は高いが乗ってる奴がキモヲタハゲデブメガネのどれかに該当しているイメージ
    ちなみに冬道でとっちらかったら四駆が一番対処のしようがない

    48 ファイヤーボールスプラッシュ(空)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:50:30.95 ID:70Xxmu/A0.net
    55 張り手(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:59:54.47 ID:1UCL0S6Q0.net

    >>48
    こういうのってスバルだから出来たとでも思ってるの
    口で2トン車引っ張るマッチョ見て喜んじゃうタイプなんだろうね

    49 ブラディサンデー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:53:19.20 ID:XadpOYRq0.net

    今はマツダのほうが気合い入ってるよ。燃費も下がらないし

    82 タイガードライバー(大阪府)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:24:33.63 ID:tGSL+4eZ0.net

    >>49
    気合い入ってんのは見た目だけちゃうんかと

    85 ファイヤーボールスプラッシュ(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:28:03.10 ID:8jQTl9Ie0.net

    >>82
    マトモなエンジンないからなあ
    内装シンプルにして足回りちょっと硬めにすると騙されちゃう人多すぎ

    110 ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:50:07.22 ID:zWZua/2O0.net

    >>85
    お前は全くわかってない
    マツダの目指す車作りはスポーティーだスポーツじゃない
    要するにいかに素材に金をかけずに旨そうに見せるか旨いと思わせるかだ
    デミオやロードスターがカーオブザイヤーをとったが
    あれはB-1グランプリで優勝したと思えば実に正しい評価なんだよ

    52 キン肉バスター(千葉県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:57:42.89 ID:h0YJRMsm0.net

    ランエボ生産中止だし完全一強だな。
    ただ見てくれがカッコ悪すぎる。

    53 ダイビングフットスタンプ(公衆電話)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:59:02.37 ID:Tn1CxTmg0.net

    北米のスバル、中東のランドクルーザーの人気は
    信仰に近いようなものがある・・・・

    元スレ 雪国だとスバルが圧倒的ではないか
    http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1455747421/


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      ★コメント
      ※1 2016年02月18日 17:26 ▼このコメントに返信
      おとんが昨日ジムニーが雪に突っ込んでた、四駆だけどホイール同士をつなぐ
      とこ(名前忘れた)が短いから滑りやすいって言ってた。
      ※2 2016年02月18日 17:29 ▼このコメントに返信
      ※1
      もっと読みやすい文章書けよ
      ※3 2016年02月18日 17:31 ▼このコメントに返信
      零戦は三菱製よりも中島製の方が多いんじゃなかったか?
      ※4 2016年02月18日 17:47 ▼このコメントに返信
      ピックアップトラック作ってほしい
      ※5 2016年02月18日 17:48 ▼このコメントに返信
      まぁこういうメーカーはト○タよりも長続きしそう。
      ※6 2016年02月18日 17:49 ▼このコメントに返信
      サンバー最高!!
      ※7 2016年02月18日 17:51 ▼このコメントに返信
      ※1
      ホイールベースが短いって事だろ?おれは4輪チェーンつけてるから、そんなミスをするのはは稀だわ
      確かにスタッドレスでジムニーは信頼できない
      やっぱりスバルのAWDいいなって思う
      ※8 2016年02月18日 17:55 ▼このコメントに返信
      ※5
      おかしな寝言だなあ
      ※9 2016年02月18日 17:59 ▼このコメントに返信
      ※5
      トヨタの傘下ですけどね
      ※10 2016年02月18日 18:10 ▼このコメントに返信
      スバルの雪道での走行安定性がーとかいうウンチクを、軽自動車で走り回ってる雪国のオバチャンたちに言ってみな。

      鼻で笑われるわ。
      ※11 2016年02月18日 18:10 ▼このコメントに返信
      昔北陸道で二代目フォレスターに乗ってた時に結構な雪で
      入口に職員さんが構えてたんでありゃチェーン巻かないといかんかな?と思ってたら
      そのまま通してくれたことあったわ
      速度制限丁度で走ってもブレないしいい車だなあって思ったよ 馬力あるし

      ※5
      トヨタに「傘下だけど俺んとこの領分には入ってくんなよ?」的なことを言われたらしいよw
      独自路線で突っ走ればいいんじゃないかな
      ※12 2016年02月18日 18:31 ▼このコメントに返信
      だって三菱が死んでんだからちゃんとした4駆車探したらスバルしか選べないじゃん。
      ※13 2016年02月18日 18:49 ▼このコメントに返信
      カナダに旅行した時のスバル車に遭遇する確率は日本よりも多かった。ニュージーランドも同様でした。
      ※14 2016年02月18日 18:51 ▼このコメントに返信
      車は良いけど
      営業の質とサービスが町の中古屋レベル
      早くトヨタに吸収されるべきだよ
      ※15 2016年02月18日 19:09 ▼このコメントに返信
      単純にレオーネのころから地道にやってただけやねんぞ
      むしろRVといえば三菱さんはどうしてしまったんや
      ※16 2016年02月18日 19:10 ▼このコメントに返信
      ※3
      そうでげす。ゼロ戦乗りはビスの打ち方とか操作の硬さとかで、中島製か三菱製かが分かったそうです。徴用された男子学生や女子学生が作っていた中島製のゼロ戦は三菱と比べて性能が若干、劣っていたとか・・・。
      ※17 2016年02月18日 19:10 ▼このコメントに返信
      スバルとトヨタ共同でラダーフレーム車作ったら売れんじゃね
      ※18 2016年02月18日 19:10 ▼このコメントに返信
      能登に旅行した時はサンバー遭遇率に笑った。インプやレガシィはそんなに見なかったけど生活の足としてこの小さいスバルが愛されてる気がしたよ
      外の雪国は行ったこと無いからわからん
      ※19 2016年02月18日 19:17 ▼このコメントに返信
      AWDの高級車と言ったらアウディ
      ※20 2016年02月18日 19:21 ▼このコメントに返信
      >>55
      雪道で滑らずに力を伝える制御技術がすごいって話でないの?
      ※21 2016年02月18日 19:47 ▼このコメントに返信
      まぁでも三菱がかなり選択肢からなくなったのはいたいよなぁ・・・・
      スバルと比べて実は微妙に燃費は良くて性能もそん色ない。
      エボとインプにしても、この10年ほどは大体100キロほどエボが重いのに燃費は1割ほど良い。
      サーキットのラップタイムもそのときのドライバーのコンディション次第といえるくらい拮抗

      ※22 2016年02月18日 19:58 ▼このコメントに返信
      プレオ乗りだがローはヤバイ
      雪に突っ込んでいって、バックで詰まるが
      ※23 2016年02月18日 20:46 ▼このコメントに返信
      ※11
      え?ノーマルタイヤで走ったってこと?雪舐めてんの?
      ※24 2016年02月18日 20:50 ▼このコメントに返信
      この間の雪の時にインプレッサ、前駆なのに雪に乗り上げても大丈夫で、おっちゃんが驚いてたわ
      スタットレスじゃなかったんだけど
      ※25 2016年02月18日 22:11 ▼このコメントに返信
      フォレスターでわざと轍じゃないとこ走ったわ
      楽しかった
      ※26 2016年02月18日 22:30 ▼このコメントに返信
      雪国民は、軽のFFで十分。ドカンと降ればブルドーザーでもなけりゃ走れないからね。
      ※27 2016年02月18日 22:56 ▼このコメントに返信
      雪国の田舎で原付しか買えないプア民は冬の足、どうしてるの?
      ※28 2016年02月19日 00:04 ▼このコメントに返信
      何十年も前から乗用車に4WD採用し続けてたのはスバルだけやからね。
      少し前の他社4WDってオマケで故障が多くて使い物にならんかった。
      ※29 2016年02月19日 01:12 ▼このコメントに返信
      労働基準,食料安全保障,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,安全基準,鉄道,防衛産業,公共事業等ほぼ全ての分野に影響
      報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.全分野に影響多数 アフィ煽り対立叩き離間目晦まし他工作世論誘導多数「TPPの21分野まとめ」「日本人離間工作」で検索
      ※30 2016年02月19日 02:08 ▼このコメントに返信
      雪の少ない地域に住むだけで勝ち組ということだね。
      ※31 2016年02月19日 05:51 ▼このコメントに返信
      こういうスレでも、マツダ最高って言うやつが出てくるのか
      特に>>110なんて気持ち悪すぎ
      ※32 2016年02月19日 10:34 ▼このコメントに返信
      軽トラはサンバー。生産中止が悲しい
      ※33 2016年02月19日 10:40 ▼このコメントに返信
      ※30
      ゴキブリ食ってろ
      ※34 2016年02月19日 17:25 ▼このコメントに返信
      バリバリ雪国だけどスバル車なんて売れてないです
      スバル車大好きなのは総じてオタクです
      名前 ←空白だと投稿できません。

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