titleicon レガシィアウトバックとフォレスターならお前らどっちが買いだと思う？

2016/4/30
categories カテゴリ 生活・健康
hatena はてブ | twitter comment (25)
SB_S015_F004_M001_1_L
1 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)07:49:34 ID:6pU

レガシィは燃費悪そうだが

2 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)07:53:05 ID:6pU

どちらも新車で買う予定
予算はそこまで気にしない。強いて言うならアウトバックが318万くらいだったからそれくらいまで。
用途は通勤（５キロ）とたまにドライブ

3 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)07:55:32 ID:Y2i

たかが5kmの通勤じゃ、どっちも燃費は悪い

4 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)07:56:12 ID:6pU

>>3
まあそうだろうね。
個人的にSUVが好きなんだよ。

7 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)08:09:47 ID:5cq

その使い道ならレウォーグ

8 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)08:09:56 ID:KN1

アイサイトでラブホののれんに引っ掛かるぞ

9 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)08:12:44 ID:6pU

>>8
それは初めて聞いた。

10 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)08:18:33 ID:PWf

>>9
システム切ればどうって事ない

11 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)08:29:52 ID:6pU

>>10
まず連れていく女がいないからなあ。

12 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)08:31:42 ID:KN1

スバルがオタク御用達言われるゆえんか…

14 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)08:47:26 ID:6pU

>>12
言うほど車好きじゃないよ。
自動ブレーキ試験やクラッシュテストとかで見た
安全面での評価の高さにひかれて選んだだけ。

13 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)08:37:38 ID:kJo

もう少しカネだせばインプレッサ買えるじゃないか

15 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)08:53:36 ID:YJK
49180

ここはアルシオーネSVXで

16 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)09:00:40 ID:6pU

>>15
調べてみたら最低でも中古で20年物じゃあないか・・・

17 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)09:01:42 ID:d9U
SB_S045_F002_M001_1_L

インプレッサXVだな

23 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)09:41:37 ID:6pU

>>17
XVもいいよね。
ただ値段が割高かなあ
それ行ったらアウトバックも隊がいだけど

19 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)09:03:42 ID:0oZ

アウトバックか
昨日、試乗して来たよ
あれ、価格の割に凄く良い車だと思った
段差踏んでもショックが少ないし
足回りの良さは試乗だけでも理解できた

22 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)09:06:25 ID:6pU

>>19
運転時の快適さではアウトバックが有利か

topimg02
20 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)09:04:20 ID:P6A

サンバーという素晴らしい車があってですね

21 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)09:05:45 ID:0oZ

>>20
現行だとディアスワゴンだな

26 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)09:54:02 ID:WZi

>>20
もう現行サンバーはダイハツ製だから

24 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)09:46:32 ID:Lrs

何でスバル限定？

27 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:16:08 ID:6pU

>>24
別に限定してるわけじゃないよ。
耐久性とかアイサイトにひかれただけ

29 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:18:32 ID:KN1

>>27
無難にプリウスとかにすれば

30 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:20:11 ID:6pU

長距離乗るならアウトバックがいいらしいね。
>>29
プリウスアルファ乗ったことあるけど運転席狭くない？
少なくとも乗り心地あまり良くなかった。

25 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)09:49:10 ID:KaQ

街乗りがメインになるならアウトバックじゃないかな？

31 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:23:23 ID:Ghw

グダグダ言ってねぇで試乗して見積出して貰って決めろや

32 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:28:49 ID:6pU

>>31
そうだね。実際に乗るのも大事だわ。

33 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:30:57 ID:Ghw

>>32
はい、そうと決まったら身支度してディーラー行ってね

完

34 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:31:38 ID:6pU

>>33
そんな無理に終わらせなくても・・・

36 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:35:14 ID:9rL

WRX STI

38 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:37:23 ID:6pU

>>36
あの車カッコイイよね。

39 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:37:34 ID:d9U

スバルは車自体の造りはいいけど、内装しょぼいんだよな

40 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:39:05 ID:6pU

>>39
そこまで気にしないよ。
見た目って結局どこかで飽きそうだし。

43 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:41:25 ID:d9U

>>40
まぁどこを重視するかは人それぞれだからな
運転する分にはすごくいい車が多いと思うし


父親が新型レクサス買ったんだが納車式ってのがあった
雪国だとスバルが圧倒的ではないか
車　種　と　そ　の　ド　ラ　イ　バ　ー　に　対　す　る　偏　見
車運転してて不快に思う事
42 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:41:10 ID:8RZ

スバルの人間が来ました

44 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:41:34 ID:Ghw

>>42
ID:BRZじゃん

49 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:44:56 ID:8RZ

俺としてはb4オススメするわ

50 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:45:07 ID:NAh

TSIにはしないのかい？

51 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:45:30 ID:9rL

>>50
ごるふ？

52 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:45:35 ID:NAh

>>50
STIだった。
02_s

56 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:48:28 ID:9rL

>>52
MT、アイサイト無し、セダン、燃費悪いしで
>>1の条件に合致しないんでない
いや、おれも挙げたけど

53 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:46:40 ID:8RZ

普通に走る分にはSTIはいらんやろ、高くなるし

54 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:47:14 ID:d9U

>>53
関係ないけどインプレッサXVって全体的にどうなん？
結構気になってるんだが

55 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:47:28 ID:Ghw

フォレスター(NA)乗ってたけど、マジで遅すぎて話にならなかったぞ
https://open2ch.net/p/news4vip-1461970174-55-270x220.png

57 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:48:41 ID:8RZ

>>54
すまんXV乗ったことねぇ社員とはいっても工員やしな
>>55
GCからbl5NAに乗り換えたけど遅すぎてヤバいな

60 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:51:09 ID:d9U

>>57
マジか残念
どんなもんか話ききたかった

63 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:53:13 ID:8RZ

>>60
車興味ない友人は乗りやすいとはいってたけどなぉ
>>62
なので俺は足用に2.0ibl5とは別にスカクーを買うことにしました

65 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:55:03 ID:d9U

>>63
まぁあの車格、排気量で乗りにくいぐらいクセあったら終わってるけどなｗ

58 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:49:47 ID:1bs

ごるふは衝突安全基準最高評価ですが

59 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:51:01 ID:6pU

>>58
その動画見たよ。
頑丈なんだよね。

ちなみにフォレスターならXTにしようと思ってる。

64 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:53:41 ID:9rL

そもそもEJ20ですら下のトルクが細くて
余り力強いと感じない、高回転まで回せって話なんだろけど

66 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)10:55:06 ID:8RZ

>>64
普段のりで5.67千とか回さんしなw

69 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:01:53 ID:6pU

>>66
悪路の強さは欲しいけど加速はそこまで求めないかなあ

71 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:09:11 ID:8RZ

>>69
前につべで
ジープかなんかとXVの悪路走行比較してる動画あったけどXVすごかったわw

76 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:14:47 ID:6pU

>>71
新勢力が出てきたな・・・

78 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:15:54 ID:d9U

>>71
ほぉ～！やっぱXV良いのか～！

79 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:17:38 ID:6pU

>>71
これ？
https://www.nicovideo.jp/watch/sm24795430

67 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:00:40 ID:5cq

BL5の2.0R乗ってるけど下はほんまスカ

でもそこから引っ張ってくのが楽しい

10451010_200810
68 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:01:44 ID:d9U

>>67
モーターと相性良さそうだな
ハイブリットにしたらいい

70 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:05:06 ID:5cq

>>68
もう今のはFAやFBエンジンやから

72 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:09:33 ID:8RZ

ジープじゃなくてジムニーだわ

73 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:11:53 ID:5cq

https://youtu.be/f5tuxDj-m9k


こんなのある

74 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:14:03 ID:5cq

インプの有名なの
https://youtu.be/e-OQCC5Qv3M

75 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:14:22 ID:9rL

ところで燃費も気にしてたようだけど
スバルのSIドライブは期待しない方が良い

77 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:15:49 ID:6pU

>>75
やっぱスバル・三菱は燃費期待しちゃだめかね？

80 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:33:14 ID:KaQ

燃費なんて燃焼効率を考える以上に
車体重量を考える物なんだから
富士重でこだわる所じゃないよ

81 名無しさん＠おーぷん 2016/04/30(土)11:54:29 ID:6pU

こうしてみるとXVも捨てがたいな。
とりあえず試乗してみて気長に考えるとするよ。
今日は付き合ってくれてありがとう、ここいらで落ちるね。


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元スレ　レガシィアウトバックとフォレスターならお前らどっちが買いだと思う？
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1461970174/


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コメント

 コメント一覧 (25)

    • 1. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/04/30 21:19
    • 夏にプラットフォーム変わるから、その後に出たやつ
    • 2. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/04/30 22:25
    • ※1
      普通に乗るなら現行でも良くない？
      もちろんむちゃくちゃ値引きしてもらうこと前提だけど。
    • 3. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/04/30 23:00
    • 物凄くフォレスターが欲しい
    • 4. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/04/30 23:26
    • 好みだから難しいけど、現行ならフォレスターXTアイサイト。5キロの通勤では必要ないけど、高速はパワーがあると楽。プラットホームは夏に変わるけど、完成度は新型プラットホームになる前の今が高いかも。
      因みに、ランエボ3台乗り継いで今はB4乗ってて満足してる。
    • 5. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 00:34
    • 好みだから難しいけど、現行なら化学防護車。5キロの進出では必要ないけど、高速はパワーがあると楽。装輪装甲車は来年度に変わるけど、完成度は新型プラットホームになる前の今はクソすぎかも。
      因みに、87式3台乗り継いで今は82式乗ってて満足してる。
    • 6. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 01:23
    • スバルのエンジンでターボにのらなきゃ意味ないぞ
      フォレスターの280馬力はマジすごいよ。
      高速に乗って欲しいけど、街乗りなら右折待ちからのスタートが快適。
      その割に燃費はターボにしては悪くない。
      四駆性能も抜群だし、このクラスのSUVだと最強。

      因みに俺は年に一回車を買えるんだけど、初期型とひとつ前のSH5を所有していたことがある。
      エクストレイルとか鈍足な車を選ぶ人の気がしれないわ。
    • 7. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 03:48
    • BE5Bに乗ってるけど、下は全然ないよw
      信号待ちからのスタートだと3000くらいまで回してミニバンに追いつけないくらいw
      でもまあ15年乗っても飽きないし、回せばそれなりに速いし、買ってよかった。

      大きな買い物するときはしっかり他人の意見や助言を聞いて、で、全部無視して好きなの買えばいいと思う。
    • 8. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 05:15
    • 安全性でスバルはないわ
      群馬でブラジル人が作ってるから組み立て雑で故障多い

      それでも欧州車のような走りの楽しさがあるからってなら分かるが
    • 9. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 08:46
    • 青森在住だが、スバル率高いわ、ＸＶに乗ってるけどしょっちゅう見る。
      地元の福島では全然見かけないのに

      道なき道を行くならフォレスターの方がいいけど、悪路ならＸＶでもいける
      あとＸＶはおそらくインディアナ州産になるから
    • 10. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 09:35
    • SUVが好きって言うならフォレスターでいいだろと思うけど。
      燃費気にするなら当たり前のようだけどXVハイブリッド。
    • 11. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 10:21
    • 33はガキ
    • 12. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 10:41
    • 男ならフォレスター
    • 13. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 17:31
    • スバルは年次改良があるから欲しい時かえ
    • 14. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 18:07
    • 現行レガシィはカッコいいが、とにかくでかくなりすぎだわな
    • 15. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 18:45
    • SVXの水平対向6気筒は貴重だぞ
    • 16. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/01 20:35
    • ※7
      ＞大きな買い物するときはしっかり他人の意見や助言を聞いて、で、全部無視して好きなの買えばいいと思う。

      名言だな。
      実に的を射ている。
    • 17. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/02 04:00
    • アウトバックにきまってるやろ。かっこ良すぎ。
    • 18. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/02 04:12
    • ※16
      ※7だけど、どの車でも弱点や欠点があるわけで、それは知識として知っとくべきだと思う。
      でもやっぱり好きな車じゃないとその弱点や欠点が我慢できなくなるんじゃないかなと。

      車に限らないけど、好きってのはスペックや評判よりも大事なことだと思う。
      ただ、どんなに好きでも後から知った弱点や欠点は嫌いになる原因になるからそこだけ気をつけてって感じ。

      BE5Bだけど、低速トルクはないし足は硬いしハンドルはきれんし夏場はクラッチが抜けるし高速域のブレーキはめちゃくちゃ踏まんと効かんがそれでも好きだ。
    • 19. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/02 04:15
    • フォレスターのターボで決まりやろ
      他に候補なんてないわ
    • 20. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/02 10:41
    • フォレスターは試乗して乗り心地があまりに悪くて無理だなと思った
      そんでその頃まだ現行だった先代のアウトバック買ったよ
    • 21. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/02 23:33
    • 労働,食料安全保障,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,安全基準,鉄道,防衛産業,公共事業等ほぼ全ての分野に影響
      報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.全分野に影響多数 アフィ他煽り対立叩き目晦まし工作世論誘導多数「TPP2ちゃんまとめ 2ch」で検索
    • 22. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/04 02:20
    • スバルもディーゼルエンジン車を日本で発売しないかな
    • 23. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/05/05 18:26
    • 3000回したらプライマリ回るやろ
      エアフロ死んでんじゃね
    • 24. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/07/17 17:33
    • C型までのSJGは乗り心地がうんこ
      D型まで粘ったワイ大勝利
    • 25. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/07/15 01:36
    • 福島の会津地方はスバル車をよく見かける。昨日なんか3台ほど現行フォレスターXTを見かけたし、
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