titleicon レガシィアウトバックとフォレスターならお前らどっちが買いだと思う?

    2016/4/30
    categories カテゴリ 生活・日常

    hatena はてブ | twitter comment (25)
    SB_S015_F004_M001_1_L
    1 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)07:49:34 ID:6pU

    レガシィは燃費悪そうだが

    2 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)07:53:05 ID:6pU

    どちらも新車で買う予定
    予算はそこまで気にしない。強いて言うならアウトバックが318万くらいだったからそれくらいまで。
    用途は通勤(5キロ)とたまにドライブ

    3 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)07:55:32 ID:Y2i

    たかが5kmの通勤じゃ、どっちも燃費は悪い

    4 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)07:56:12 ID:6pU

    >>3
    まあそうだろうね。
    個人的にSUVが好きなんだよ。

    7 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)08:09:47 ID:5cq

    その使い道ならレウォーグ

    8 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)08:09:56 ID:KN1

    アイサイトでラブホののれんに引っ掛かるぞ

    9 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)08:12:44 ID:6pU

    >>8
    それは初めて聞いた。

    10 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)08:18:33 ID:PWf

    >>9
    システム切ればどうって事ない

    11 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)08:29:52 ID:6pU

    >>10
    まず連れていく女がいないからなあ。

    12 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)08:31:42 ID:KN1

    スバルがオタク御用達言われるゆえんか…

    14 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)08:47:26 ID:6pU

    >>12
    言うほど車好きじゃないよ。
    自動ブレーキ試験やクラッシュテストとかで見た
    安全面での評価の高さにひかれて選んだだけ。

    13 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)08:37:38 ID:kJo

    もう少しカネだせばインプレッサ買えるじゃないか

    15 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)08:53:36 ID:YJK
    49180

    ここはアルシオーネSVXで

    16 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)09:00:40 ID:6pU

    >>15
    調べてみたら最低でも中古で20年物じゃあないか・・・

    17 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)09:01:42 ID:d9U
    SB_S045_F002_M001_1_L

    インプレッサXVだな

    23 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)09:41:37 ID:6pU

    >>17
    XVもいいよね。
    ただ値段が割高かなあ
    それ行ったらアウトバックも隊がいだけど

    19 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)09:03:42 ID:0oZ

    アウトバックか
    昨日、試乗して来たよ
    あれ、価格の割に凄く良い車だと思った
    段差踏んでもショックが少ないし
    足回りの良さは試乗だけでも理解できた

    22 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)09:06:25 ID:6pU

    >>19
    運転時の快適さではアウトバックが有利か

    topimg02
    20 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)09:04:20 ID:P6A

    サンバーという素晴らしい車があってですね

    21 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)09:05:45 ID:0oZ

    >>20
    現行だとディアスワゴンだな

    26 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)09:54:02 ID:WZi

    >>20
    もう現行サンバーはダイハツ製だから

    24 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)09:46:32 ID:Lrs

    何でスバル限定?

    27 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:16:08 ID:6pU

    >>24
    別に限定してるわけじゃないよ。
    耐久性とかアイサイトにひかれただけ

    29 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:18:32 ID:KN1

    >>27
    無難にプリウスとかにすれば

    30 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:20:11 ID:6pU

    長距離乗るならアウトバックがいいらしいね。
    >>29
    プリウスアルファ乗ったことあるけど運転席狭くない?
    少なくとも乗り心地あまり良くなかった。

    25 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)09:49:10 ID:KaQ

    街乗りがメインになるならアウトバックじゃないかな?

    31 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:23:23 ID:Ghw

    グダグダ言ってねぇで試乗して見積出して貰って決めろや

    32 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:28:49 ID:6pU

    >>31
    そうだね。実際に乗るのも大事だわ。

    33 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:30:57 ID:Ghw

    >>32
    はい、そうと決まったら身支度してディーラー行ってね

    34 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:31:38 ID:6pU

    >>33
    そんな無理に終わらせなくても・・・

    36 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:35:14 ID:9rL

    WRX STI

    38 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:37:23 ID:6pU

    >>36
    あの車カッコイイよね。

    39 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:37:34 ID:d9U

    スバルは車自体の造りはいいけど、内装しょぼいんだよな

    40 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:39:05 ID:6pU

    >>39
    そこまで気にしないよ。
    見た目って結局どこかで飽きそうだし。

    43 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:41:25 ID:d9U

    >>40
    まぁどこを重視するかは人それぞれだからな
    運転する分にはすごくいい車が多いと思うし


    父親が新型レクサス買ったんだが納車式ってのがあった
    雪国だとスバルが圧倒的ではないか
    車 種 と そ の ド ラ イ バ ー に 対 す る 偏 見
    車運転してて不快に思う事
    42 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:41:10 ID:8RZ

    スバルの人間が来ました

    44 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:41:34 ID:Ghw

    >>42
    ID:BRZじゃん

    49 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:44:56 ID:8RZ

    俺としてはb4オススメするわ

    50 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:45:07 ID:NAh

    TSIにはしないのかい?

    51 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:45:30 ID:9rL

    >>50
    ごるふ?

    52 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:45:35 ID:NAh

    >>50
    STIだった。
    02_s

    56 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:48:28 ID:9rL

    >>52
    MT、アイサイト無し、セダン、燃費悪いしで
    >>1の条件に合致しないんでない
    いや、おれも挙げたけど

    53 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:46:40 ID:8RZ

    普通に走る分にはSTIはいらんやろ、高くなるし

    54 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:47:14 ID:d9U

    >>53
    関係ないけどインプレッサXVって全体的にどうなん?
    結構気になってるんだが

    55 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:47:28 ID:Ghw

    フォレスター(NA)乗ってたけど、マジで遅すぎて話にならなかったぞ
    http://open2ch.net/p/news4vip-1461970174-55-270x220.png

    57 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:48:41 ID:8RZ

    >>54
    すまんXV乗ったことねぇ社員とはいっても工員やしな
    >>55
    GCからbl5NAに乗り換えたけど遅すぎてヤバいな

    60 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:51:09 ID:d9U

    >>57
    マジか残念
    どんなもんか話ききたかった

    63 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:53:13 ID:8RZ

    >>60
    車興味ない友人は乗りやすいとはいってたけどなぉ
    >>62
    なので俺は足用に2.0ibl5とは別にスカクーを買うことにしました

    65 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:55:03 ID:d9U

    >>63
    まぁあの車格、排気量で乗りにくいぐらいクセあったら終わってるけどなw

    58 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:49:47 ID:1bs

    ごるふは衝突安全基準最高評価ですが

    59 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:51:01 ID:6pU

    >>58
    その動画見たよ。
    頑丈なんだよね。

    ちなみにフォレスターならXTにしようと思ってる。

    64 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:53:41 ID:9rL

    そもそもEJ20ですら下のトルクが細くて
    余り力強いと感じない、高回転まで回せって話なんだろけど

    66 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)10:55:06 ID:8RZ

    >>64
    普段のりで5.67千とか回さんしなw

    69 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:01:53 ID:6pU

    >>66
    悪路の強さは欲しいけど加速はそこまで求めないかなあ

    71 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:09:11 ID:8RZ

    >>69
    前につべで
    ジープかなんかとXVの悪路走行比較してる動画あったけどXVすごかったわw

    76 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:14:47 ID:6pU

    >>71
    新勢力が出てきたな・・・

    78 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:15:54 ID:d9U

    >>71
    ほぉ~!やっぱXV良いのか~!

    79 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:17:38 ID:6pU
    67 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:00:40 ID:5cq

    BL5の2.0R乗ってるけど下はほんまスカ

    でもそこから引っ張ってくのが楽しい

    10451010_200810
    68 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:01:44 ID:d9U

    >>67
    モーターと相性良さそうだな
    ハイブリットにしたらいい

    70 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:05:06 ID:5cq

    >>68
    もう今のはFAやFBエンジンやから

    72 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:09:33 ID:8RZ

    ジープじゃなくてジムニーだわ

    73 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:11:53 ID:5cq

    https://youtu.be/f5tuxDj-m9k


    こんなのある

    74 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:14:03 ID:5cq

    インプの有名なの
    https://youtu.be/e-OQCC5Qv3M

    75 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:14:22 ID:9rL

    ところで燃費も気にしてたようだけど
    スバルのSIドライブは期待しない方が良い

    77 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:15:49 ID:6pU

    >>75
    やっぱスバル・三菱は燃費期待しちゃだめかね?

    80 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:33:14 ID:KaQ

    燃費なんて燃焼効率を考える以上に
    車体重量を考える物なんだから
    富士重でこだわる所じゃないよ

    81 名無しさん@おーぷん 2016/04/30(土)11:54:29 ID:6pU

    こうしてみるとXVも捨てがたいな。
    とりあえず試乗してみて気長に考えるとするよ。
    今日は付き合ってくれてありがとう、ここいらで落ちるね。


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    元スレ レガシィアウトバックとフォレスターならお前らどっちが買いだと思う?
    http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1461970174/


    ★お勧め記事
      ★コメント
      ※1 2016年04月30日 21:19 ▼このコメントに返信
      夏にプラットフォーム変わるから、その後に出たやつ
      ※2 2016年04月30日 22:25 ▼このコメントに返信
      ※1
      普通に乗るなら現行でも良くない?
      もちろんむちゃくちゃ値引きしてもらうこと前提だけど。
      ※3 2016年04月30日 23:00 ▼このコメントに返信
      物凄くフォレスターが欲しい
      ※4 2016年04月30日 23:26 ▼このコメントに返信
      好みだから難しいけど、現行ならフォレスターXTアイサイト。5キロの通勤では必要ないけど、高速はパワーがあると楽。プラットホームは夏に変わるけど、完成度は新型プラットホームになる前の今が高いかも。
      因みに、ランエボ3台乗り継いで今はB4乗ってて満足してる。
      ※5 2016年05月01日 00:34 ▼このコメントに返信
      好みだから難しいけど、現行なら化学防護車。5キロの進出では必要ないけど、高速はパワーがあると楽。装輪装甲車は来年度に変わるけど、完成度は新型プラットホームになる前の今はクソすぎかも。
      因みに、87式3台乗り継いで今は82式乗ってて満足してる。
      ※6 2016年05月01日 01:23 ▼このコメントに返信
      スバルのエンジンでターボにのらなきゃ意味ないぞ
      フォレスターの280馬力はマジすごいよ。
      高速に乗って欲しいけど、街乗りなら右折待ちからのスタートが快適。
      その割に燃費はターボにしては悪くない。
      四駆性能も抜群だし、このクラスのSUVだと最強。

      因みに俺は年に一回車を買えるんだけど、初期型とひとつ前のSH5を所有していたことがある。
      エクストレイルとか鈍足な車を選ぶ人の気がしれないわ。
      ※7 2016年05月01日 03:48 ▼このコメントに返信
      BE5Bに乗ってるけど、下は全然ないよw
      信号待ちからのスタートだと3000くらいまで回してミニバンに追いつけないくらいw
      でもまあ15年乗っても飽きないし、回せばそれなりに速いし、買ってよかった。

      大きな買い物するときはしっかり他人の意見や助言を聞いて、で、全部無視して好きなの買えばいいと思う。
      ※8 2016年05月01日 05:15 ▼このコメントに返信
      安全性でスバルはないわ
      群馬でブラジル人が作ってるから組み立て雑で故障多い

      それでも欧州車のような走りの楽しさがあるからってなら分かるが
      ※9 2016年05月01日 08:46 ▼このコメントに返信
      青森在住だが、スバル率高いわ、XVに乗ってるけどしょっちゅう見る。
      地元の福島では全然見かけないのに

      道なき道を行くならフォレスターの方がいいけど、悪路ならXVでもいける
      あとXVはおそらくインディアナ州産になるから
      ※10 2016年05月01日 09:35 ▼このコメントに返信
      SUVが好きって言うならフォレスターでいいだろと思うけど。
      燃費気にするなら当たり前のようだけどXVハイブリッド。
      ※11 2016年05月01日 10:21 ▼このコメントに返信
      33はガキ
      ※12 2016年05月01日 10:41 ▼このコメントに返信
      男ならフォレスター
      ※13 2016年05月01日 17:31 ▼このコメントに返信
      スバルは年次改良があるから欲しい時かえ
      ※14 2016年05月01日 18:07 ▼このコメントに返信
      現行レガシィはカッコいいが、とにかくでかくなりすぎだわな
      ※15 2016年05月01日 18:45 ▼このコメントに返信
      SVXの水平対向6気筒は貴重だぞ
      ※16 2016年05月01日 20:35 ▼このコメントに返信
      ※7
      >大きな買い物するときはしっかり他人の意見や助言を聞いて、で、全部無視して好きなの買えばいいと思う。

      名言だな。
      実に的を射ている。
      ※17 2016年05月02日 04:00 ▼このコメントに返信
      アウトバックにきまってるやろ。かっこ良すぎ。
      ※18 2016年05月02日 04:12 ▼このコメントに返信
      ※16
      ※7だけど、どの車でも弱点や欠点があるわけで、それは知識として知っとくべきだと思う。
      でもやっぱり好きな車じゃないとその弱点や欠点が我慢できなくなるんじゃないかなと。

      車に限らないけど、好きってのはスペックや評判よりも大事なことだと思う。
      ただ、どんなに好きでも後から知った弱点や欠点は嫌いになる原因になるからそこだけ気をつけてって感じ。

      BE5Bだけど、低速トルクはないし足は硬いしハンドルはきれんし夏場はクラッチが抜けるし高速域のブレーキはめちゃくちゃ踏まんと効かんがそれでも好きだ。
      ※19 2016年05月02日 04:15 ▼このコメントに返信
      フォレスターのターボで決まりやろ
      他に候補なんてないわ
      ※20 2016年05月02日 10:41 ▼このコメントに返信
      フォレスターは試乗して乗り心地があまりに悪くて無理だなと思った
      そんでその頃まだ現行だった先代のアウトバック買ったよ
      ※21 2016年05月02日 23:33 ▼このコメントに返信
      労働,食料安全保障,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,安全基準,鉄道,防衛産業,公共事業等ほぼ全ての分野に影響
      報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.全分野に影響多数 アフィ他煽り対立叩き目晦まし工作世論誘導多数「TPP2ちゃんまとめ 2ch」で検索
      ※22 2016年05月04日 02:20 ▼このコメントに返信
      スバルもディーゼルエンジン車を日本で発売しないかな
      ※23 2016年05月05日 18:26 ▼このコメントに返信
      3000回したらプライマリ回るやろ
      エアフロ死んでんじゃね
      ※24 2016年07月17日 17:33 ▼このコメントに返信
      C型までのSJGは乗り心地がうんこ
      D型まで粘ったワイ大勝利
      ※25 2017年07月15日 01:36 ▼このコメントに返信
      福島の会津地方はスバル車をよく見かける。昨日なんか3台ほど現行フォレスターXTを見かけたし、
      名前 ←空白だと投稿できません。

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      2016/4/30
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