kumi07b
1 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:22:14 ID:Nk9

生まれて初めて代車で50CC乗ったけど、30キロ、キープレフトなんて守ってたら命がいくつあっても足りんと思った。
二段階右折もしたけど、めんどくさすぎて誰もやってない理由がよく解った。

あんな危険な乗り物に、筆記試験受かるだけで乗れるという事実。

郵便配達やピザ配達、田舎の若者の通学とかいろいろ無くせない理由はあるんだろうけど、原付きは2種からで良くないか?
もちろん教習所で実技と学科を受ける必要はありで。
普通自動車免許にはAT限定なら付帯して良いと思う。

3 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:25:35 ID:tNJ

廃止したいのかね君は

6 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:26:46 ID:Nk9

>>3
レスありがと。
なんか危ないな~って。16歳から、試験受かれば乗れるってのが恐ろしく感じた。
俺だけ?

4 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:26:27 ID:pyN

廃止する必要はないな
原付の問題はお前が挙げた制限を撤廃するだけで解決する

11 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:28:46 ID:Nk9

>>4
それもそーなのかな。まぁ60キロは出せたな確かに。
でもタイヤとブレーキが弱すぎない?

30 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:38:51 ID:pyN

>>11
30km以上で走ることが前提となるなら
タイヤやブレーキの性能はメーカーが考えるべきこと
条件としては原二と同じだからほぼ近いものになるだろうね

35 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:41:10 ID:Nk9

>>30
現状は原付きは30キロで走ると決められてるから、そこまでのタイヤとブレーキってことだよね?原2とは明らかに大きさ違ったし。

46 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:50:29 ID:pyN

>>35
そだよ
ただ現状の原二は二人乗りでも十分な装備になってるから50以下を一人専用にするならちょっとは変わるかもしれない
車体の大きさはほぼそれ用だからね

47 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:51:00 ID:Nk9

>>46
なるほどね。

5 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:26:43 ID:HUg

125ccなら安全なのか
実技とかイランだろ

8 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:27:40 ID:Nk9

>>5
いきなり公道ってのも、ちょっと街だとめちゃ危険だと思うし。

19 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:32:07 ID:HUg

>>8
まあ怖いけどな
最初は不安定で速く感じるし
あんなに簡単な乗り物はないが

21 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:33:21 ID:Nk9

>>19
16歳で、自転車しか乗ったことない若者が、ちょっと勉強しただけで受かる試験さえ通れば乗れるってのが1番怖さを感じた。

7 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:27:31 ID:qml

あれは田舎で使うための乗り物だから

14 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:29:10 ID:Nk9

>>7
だといいんだけど、やっぱり都会でも数多く走ってるしさ。

9 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:28:34 ID:Ncj

ヨーロッパみたいにエントリーが125でよくね?

17 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:30:18 ID:Nk9

>>9
ヨーロッパは125からなのか。ふぅーん。

10 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:28:38 ID:ZTK

30kと二段階右折なんか守ってるアホおらんもんな

16 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:29:49 ID:Nk9

>>10
30キロ守ってみたけど、正直逆に危ない気はした。

12 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:29:03 ID:VdA

事故も多いし警察にも捕まるしいいことないよな

13 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:29:06 ID:Aho

50kで走れ定期

18 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:31:53 ID:Nk9

125CCなら安全とは思わんけど、原付きには30キロで走るためのタイヤとブレーキがついてるんじゃなかろうか?

一台しか乗ってないけど。

20 ■忍法帖【Lv=15,ばくだんいわ,gFH】 2016/09/11(日)23:33:18 ID:h5L

まぁ125ccまでは免除は欲しい

22 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:34:11 ID:Nk9

>>20
普通自動車免許に原2ATなら付帯しても問題ないよなぁ?

26 ■忍法帖【Lv=15,ばくだんいわ,gFH】 2016/09/11(日)23:36:54 ID:h5L

>>22
まぁどのみち16でも中型二輪は運転できるしね
ATは大丈夫だろ

28 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:38:18 ID:Nk9

>>26
全国の交通事情があるから中免取れることには反対しないけどね、ちゃんと勉強しないと受からんし。

32 ■忍法帖【Lv=15,ばくだんいわ,gFH】 2016/09/11(日)23:39:22 ID:h5L

>>28
そうだ勉強はね
けどさんざん自動車で教習されられるしな

33 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:39:42 ID:Nk9

>>32
そうそう。

23 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:35:08 ID:HUg

原付じゃなくてもバイクは危険だな
車の流れに合わせて安全に運転するマナーとか交通ルールとか分からんしね

24 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:36:14 ID:Nk9

>>23
うん、バイクは危険だ。
危険だから乗るなとは言わないんだけど、原付きは乗れる条件がおかしい気がする。

25 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:36:15 ID:HUg

普免で原二乗れるなら普及すんだが危ないのかな逆に

27 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:37:10 ID:Nk9

>>25
どうだろう。
すり抜け禁止とかはっきり規定すれば格段に安全になるとは思うんだが。

34 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:40:57 ID:HUg

125だと車と変わらない速さだから誰でも乗れると不味いかも、ちゃんとしたバイク
原付は弄っても限度あるし

36 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:41:38 ID:Nk9

>>34
うーん、そうか。

38 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:43:56 ID:Nk9

友達が子だくさんなんだけど、節約のためか原付き通勤してる。
しかしよく考えると本末転倒な気がしてきた。

いまさら止めれんけど。

39 ■忍法帖【Lv=15,ばくだんいわ,gFH】 2016/09/11(日)23:44:49 ID:h5L

>>38
現実は厳しいな

40 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:45:42 ID:Nk9

>>39
本当に30キロなら、こけても大したケガにはならんと思うが。
後ろから車に轢かれたり、そもそも50キロ以上出してる原付きばかりだし。

42 ■忍法帖【Lv=15,ばくだんいわ,gFH】 2016/09/11(日)23:47:37 ID:h5L

>>40
たしかに流れもあるからな

50 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:52:21 ID:EJI

>>38
日本は自動車関係の税金や維持費や保険料が高すぎて都会じゃ自家用車なんか持てないからな。
青空天井の駐車場代が毎月8万円とか人をバカにするのもいい加減にしろって感じだぜ

57 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:54:44 ID:Nk9

>>50
たしかになー
子だくさんの友達には、せめてトリシティかキャノピー?乗って欲しいと思ったな。

41 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:46:31 ID:HUg

なるほどね原付が危なく感じるんやね、下手っぴは危ないし
でも街乗りなら原付で十分だったりするんよね

43 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:48:12 ID:Nk9

>>41
初めてだったから余計に恐怖は感じたと思うわ。
バイクとは異質の恐怖だったな。心許ないと言うのか。

48 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:51:10 ID:HUg

>>43
おばちゃんとか運動神経わるいのが乗るのは向かないかもしれん
パワーなくても安定性が低い分スキルが居るんで

52 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:52:29 ID:Nk9

>>48
おばちゃん30キロでど真ん中走ってたわww
渋滞してたが、おばちゃんの安全性は最高だったなw

45 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:50:10 ID:Nk9

原付きがなくなると、新聞と郵便とデリバリーは大問題か…

49 ■忍法帖【Lv=15,ばくだんいわ,gFH】 2016/09/11(日)23:51:33 ID:h5L

>>45
けど見てみたい
CB400で運ばれる郵便やピザ

53 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:53:05 ID:pyN

>>49
VTR250「CBの出番などない、与えない」

59 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:57:39 ID:soM

原付区分をそのまま軽車両に置き換えれば
原付の問題もチャリンコの問題も解決

61 名無しさん@おーぷん 2016/09/11(日)23:59:28 ID:Nk9

原付きを60キロ、右折可、1人乗り限定にすればいいのかな?

そもそも問題ない……とは思えんな。

65 名無しさん@おーぷん 2016/09/12(月)00:03:20 ID:a88

教習義務付けるんなら、今よりももっと免許料金安くしなきゃな

バイクの免許とか、教習料金だけでバイク1台買えるだろ

67 名無しさん@おーぷん 2016/09/12(月)00:04:47 ID:dSF

>>65
まー高校生に10万とかな。きついよな。

71 名無しさん@おーぷん 2016/09/12(月)00:06:11 ID:e1w

>>65
高校生なら自転車で良いけどさ
家庭の主婦で駐車場も無いってなると原付は必要になるぜ
田舎だと軽自動車ね

75 名無しさん@おーぷん 2016/09/12(月)00:08:12 ID:dSF

>>71
田舎いくとすげー山道を高校生がモリモリ自転車で坂道登ってったりするよな。
健康には良いだろうが、ああいうの見ると原付きは必要だなぁと思うだろうし……

73 ■忍法帖【Lv=16,ばくだんいわ,gFH】 2016/09/12(月)00:07:51 ID:Eur

まぁだけど原2は最初からつけてほしいは
免許取得時

77 名無しさん@おーぷん 2016/09/12(月)00:10:13 ID:dSF

>>73
原付きよりは原2のが安全だと思うわ。ちゃんと止まるしタイヤもそこそこデカい。2人乗り前提だからかね。

78 ■忍法帖【Lv=16,ばくだんいわ,gFH】 2016/09/12(月)00:10:56 ID:Eur

まぁ安全を考えればだけど
ただ規制がね
>>77
別にプロテクターも付ければ良いしいね

74 名無しさん@おーぷん 2016/09/12(月)00:08:01 ID:4lU

それよりも自転車は車道ってのが無理あり過ぎ。
あれを轢くなって…

76 名無しさん@おーぷん 2016/09/12(月)00:08:48 ID:dSF

>>74
それについては、触れると荒れるから触れないでおこうかなぁ……って。

82 名無しさん@おーぷん 2016/09/12(月)00:15:20 ID:a88

まぁ125ccが法律、利権で面倒くさいものになったから
50ccが跋扈してるんだろう
それさえなきゃ50ccは自然と消えるだろ

軽自動車が流行ってる理由と同じだよ

84 名無しさん@おーぷん 2016/09/12(月)00:16:47 ID:dSF

>>82
えー、自然に消えるか?
とてもそうは思えんのだが。
ごめんね否定して。

98 名無しさん@おーぷん 2016/09/12(月)00:34:01 ID:dSF

まーとにかく、若い子には原付き乗るのは十分気をつけてほしいな。
もちろん若くなくてもだけど。

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元スレ 50CCの原付きなんて、もう廃止した方が良くね?
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1473603734/


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コメント

 コメント一覧 (62)

    • 1. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 00:20
    • 日本の免許制度はすべて警察官僚の天下り制度
      安全協会とかまったく不要な組織だがなぜか存在している
      不要でも自分がやめたあとのことを考えて改善しない公務員
    • 2. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 00:34
    • 50cc自体は廃止しなくていいと思うけど
      車体構造自体が高速走行に向いていないし
      単気筒で60km/h以上も正気の沙汰じゃない
      道交法と基本設計の見直し両方必要かもね
    • 3. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 00:43
    • ゆとり乙
    • 4. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 00:51
    • 廃止どころか世の中の二輪の半数以上が原付やろ
    • 5. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 01:00
    • こういうスレ見る度に、雨の日に車のすれ違いがギリギリできる道で、俺の肘にサイドミラー当てながら無理やり追い越してきた車のことを思い出す(制限30kmの道)。わざとこけて警察呼んだろかとは思ったが。
      まあ俺も腹立つ車いたら片側1車線の道で制限遵守しながら真ん中左寄りを走ったりしてたし、どっちもどっちか
    • 6. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 01:22
    • 死亡率で言えば二輪の中じゃ原付が一番安全だけどな
      死亡率は排気量に比例する、大型ほど死にやすい
      やはり人間てのは持て余すパワーを御しきれんし試さずにおられんのだよ
      速度出すほど1つの事故が死に直結しやすい
      所詮四輪のおまけ免許じゃ30がいいとこだわ
    • 7. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 01:45
    • 何が普通免許のオマケで付けろだよ。
      免許くらい教習所に取りに行けよ!
      どんだけ貧乏人なんだよ(笑)

      50と125は全くの別物!
      オマケで付けたらそれこそ事故増えるわ!
    • 8. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 01:49
    • 筆記試験をもう少し難しくした上で
      実技講習を数日ぐらい追加して指導受けれるようにした上で

      原付で乗れるのを上限のCCを小型ぐらいまで引き上げろとは思う
    • 9. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 01:57
    • 新しいこと体験したガキかよ
    • 10. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 02:02
    • 大昔に出来た法律だからなぁ
      その時代はホントにチャリンコに発動機付けただけ
      みたいなモノだったワケだし
    • 11. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 02:21
    • 30kmはともかく二段階は守ってるだろ・・・
    • 12. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 02:37
    • それよりも4馬力規制をどうにかしてくれ
      昔は7馬力とかだったじゃん
      空冷2ストカムバアアアアアアアアック!!!
    • 13. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 02:46
    • マジで郵便配達のバイクはうるさいし通った後排ガスで臭いし
      何とかしてほしい
      時代遅れも甚だしい
    • 14. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 03:48
    • たまに原付進入禁止の道があるからヒヤヒヤする
      一昨日減点、罰金くらったよ。まさかあの道原付進入禁止だと思わなかったわ
      警察は原付をマークするからホント腹立たしい
    • 15. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 04:28
    • こういうスレ立てるんなら自分の理論ハッキリさせてからやれよガイジ

      これじゃ小学生の意見と変わらん
    • 16. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 04:38
    • スレ主エライ!俺もつくづく感じとったんや。50ccは危ないし、邪魔。小型二輪でスピードが速いのが怖いなら、勝手に自分のペースに落とせばいいし、二段階右折もしたけりゃすればいい。
    • 17. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 05:14
    • ※16
      原付一種以外で二段階右折は違反だよガイジ君
    • 18. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 05:21
    • 馬鹿だな、50ccを廃止するために、法律も見直すという前提で言うてんのや。見たままのことしか理解できんアホ。
    • 19. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 06:04
    • 四輪免許に50cc付与しなきゃいい。6千円筆記試験残してもこれで激減する。
    • 20. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 06:22
    • なんかこの>>1、原付で二人乗りできると勘違いしてないか?
    • 21. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 06:22
    • 原付や二輪しか乗った事無い奴は車からどう見られてるか分かってないのがほとんどだろ。
      真ん中走らないと、ほとんど見えてないからな。
      少し車がふらついたとか、ウィンカー無しの車が居ただけで即死すんぞ。
    • 22. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 06:35
    • ※2 現在moto3マシンだとか市販250cc以下のほとんど全てが単気筒ですが60㎞/s以上出すのが正気の沙汰じゃないと言う根拠を教えて下さい
    • 23. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 06:41
    • こんなに頭の悪い1久々に見た
      高校生?
    • 24. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 06:47
    • 逆だよ、車の原付付録やめて、原付も、三時間ぐらいの、学科と実技教習すべきだな!
      自動車の、おまけなんてなくしていい!
      その上で、30キロ規制と、2段階右折やめればいい!
      車の免許しかない奴は、2輪は乗らすな!
    • 25. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 07:21
    • 免許取る時に原2を追加するか選択させて、選択者だけ追加講習&実技でええやん
      所詮は原付やし
    • 26. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 07:44
    • 昔の単車なら100km/hはリミッター取るだけで出てた。
      只パワーバンドが狭くて扱い難いし、ハンドルの振動が凄くて手が麻痺するレベル。
      一軸バランサー付き車種は嘘みたいに揺れが無くて快適だった・・・
    • 27. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 08:07
    • ニート専用の身分証だろあんなの
    • 28. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 08:07
    • ※24
      学科と実技教習必須にするなら小型二輪免許でいいじゃんか。
      車両としては原付一種なくせばいい。
    • 29. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 08:10
    • 白バイの点数稼ぎの狙い所が原付だから交通課が困る


    • 30. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 08:23
    • ※18
      おっ、ガイジ本人か?
    • 31. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 08:27
    • 原チャリ無くして水曜どうでしょうのあの企画を潰す気か?
    • 32. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 09:16
    • 原付きはゴミだけど、バイトの人が乗れなくなるからなくならないだろうな。専業の人は大体2種だよね。
    • 33. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 11:32
    • 2サイクルエンジン廃止になってから本当に50ccはとろくて勾配急な所前にいられるとイライラするのは確か。
      排気量じゃなくて馬力で制限してほしい。
      昔の2サイクル並みに6ps位

      あと原付が危ないんじゃない、無謀な運転する奴が危ないだけ。
    • 34. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 11:49
    • 原付きに乗ってる若造って漏れ無くオラついててウザい。
      俺の後ろに着いたら確実に急ブレ、幅寄せで威嚇してやるわw
      それで煽って来たガキを取っ捕まえて遊んであげるのが最近の暇つぶし。
    • 35. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 12:26
    • >>30
      ガイジでもなんでもいいから、反論くらいしろや能無し。
    • 36. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 12:31
    • 1の主張に反対の人って、原付しか持ってないのかな?車乗ってる人で原付ウザいと思わない人いるの?
    • 37. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 13:13
    • 宮部みゆき「史上最強のクソゲー?そりゃもうFF8」
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      イデア曰く「アルティミシアは未来の魔女です。私の何代も何代も後の遠い未来の魔女です」なのにリノアはイデアの次の代。
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      イデア曰く「アルティミシアは未来の魔女です。私の何代も何代も後の遠い未来の魔女です」なのにリノアはイデアの次の代。
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    • 38. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 13:37
    • 車乗ってるけど車だろうとバイクだろうと自転車だろうと歩行者だろうと道交法を守らない奴らが軒並みすべてウザイから死んでほしい
    • 39. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 13:41
    • 原付無くなると生活困るな
      うちも車買えなくて原付で通勤してる
    • 40. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 13:47
    • まぁ俺も原付は乗りたくないな せめて原2にするわ 二人乗れるし
      ただ バイクはやっぱ危ないよ 死ぬ
    • 41. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 13:52
    • まあ道を選ぶわな
    • 42. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 13:54
    • 初めて原付乗った小僧がわめいてるだけ
    • 43. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 14:10
    • 125ccは万能だよ
    • 44. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 14:27
    • 90〜125の方がいいってのはわかる
    • 45. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 14:41
    • 90と125でいいとは思う
      そもそもバイクも車も規制しなくても廃れていってるんだよな
    • 46. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 15:06
    • 50cc規格自体もガラパゴスで二輪メーカーの海外進出の足枷だしな。
      フレームとエンジンブロックを125cc基準で作れれば海外競争力にもなるから原動機つき自転車という規格は廃止して小型二輪に組み込んじゃえば良いと思う。
    • 47. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 16:13
    • 臆病者ゆとり
      ゆとりは無能 生きている価値なし
    • 48. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 16:48
    • また危険厨か
      あんな便利な乗り物を廃止しろとか、頭にウジ沸いてるんじゃね
    • 49. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 17:20
    • 元々は文字通り、普通の自転車に後付けするエンジンだった。
      今は電動自転車がその役を果たしていると思う。
      オートバイの形をしているものは、90ccなり125ccなりを加減として
      実技試験必須にした方がいいわな。
    • 50. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 17:42
    • 警察「いいカモだから原付の各種規制は無くさない」
    • 51. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 18:33
    • 危険厨と免許乞食が戦うスレだな
    • 52. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 18:46
    • ※35
      米安価も出来ないのかよガイジ

      ガイジとは会話できねー笑
      てか俺は横なんだけどお前は何と戦ってるんだ?
    • 53. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/13 19:05
    • エイプみたいなMTの原付を筆記試験だけで乗れてしまうのは危ないと思うわ。
      ATと違って操作が複雑だからな。
    • 54. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/14 00:21
    • 50CCを含めオートバイは激減した。昔は朝の通勤ラッシュ時間帯は、オートバイとスクーターが大量に居たが今は殆ど見かけない。二輪車の危険性が広く認知された為でしょう。二輪乗りは飽くまで趣味か変わり者。
    • 55. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/14 00:36
    • 仕事でたまに原付に乗るけど、ワイは大型免許に一発で受かったエリートなんや、
      ワイは原付で44kmまでしか出さんとか言う感じで我が物顔で国道のど真ん中を原付で走っとるわ
      例え大型免許持っててもこれやし、原付免許の雑魚の倫理観なんてもっと酷いやろ
    • 56. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/14 08:39
    • 新海誠監督の2007年の作品「秒速5センチメートル」で種子島でカブ乗ってる子ら出てくるだろ。
      あれ、実際に取材行ってるからね。廃止したら種子島の高校生困るやんw
      交通の便悪いから学校側も許可してるんだろうし。ただ、スクーターの方が運転はより簡単だわな。

      あとは、警察が罰金取るために敢えて残してるんだと思われ。

      >>53
      俺はモンキーに乗ってたが、同意。
    • 57. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/14 11:25
    • 50ccの4輪バギーは公道OKで、125ccの4輪バギーは公道NGってなんでよ。
    • 58. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/14 11:43
    • 社会的影響などまるで考えない、自分に係わりが無いものはすべて否定、バッサリ切り捨てる自己中
    • 59. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/14 11:57
    • 技術の進歩に法律が追い付いていなんだな。4輪による安定化、高性能モーターによる電動化、小排気量による省エネルギー化。どれも法律が縛ってる気がする。2輪なんて不安定だけど、技術が進歩すると安全になるかもしれないのに。
    • 60. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/14 15:32
    • ※34がハッタリのオッサンで笑えたww

      典型的な小心者ジジイw

      原2を付帯しないのは先進国では日本位。
      病んでるわ…この国…
    • 61. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/14 20:00
    • 速度差があるって言うのが危険だよな
      自転車もだが

      それと道路走る為の知識がまともに無いやつが乗ってるのも問題
      原付を原二にすればかなりマシにはなるだろうが、原付無くす法律は出来ないだろうな~
    • 62. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2016/09/16 20:56
    • なんだろ?
      こういう人達が、窮屈な生活にしてくるんだろなあ。
      あれもダメこれもダメと…。
      不便もそれなりに付き合わないとね。
      ただ、そこの環境に適してないだけじゃん!って、考える能力さえ退化してるよな。
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