20160103subaru
1 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:36:39 ID:rU2

3月中に買いたいのでおなしゃす

3 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:37:41 ID:YR8

アルト

4 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:38:11 ID:rU2

アルトか

5 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:39:21 ID:rU2

燃費すごいな!候補として考えときます
さんくす

7 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:40:10 ID:wLN

アルトだなパワーないし最低限装備だがとにかく安い

8 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:40:25 ID:RUF

NBOX

9 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:40:40 ID:HOI

中古でトヨタ車の不人気車で排気量2L以下

10 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:41:25 ID:rU2

アルト人気だな

11 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:42:29 ID:wLN

用途や予算も書かずにコスパとかいうから
とにかく安い車出しただけ

12 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:43:07 ID:rU2

青森勤務で雪道強いのがいい
予算は180万

14 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:45:24 ID:wLN

>>12
フォレスタ、インプレッサ、エクストレイルはよく雪国で見かける

19 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:47:24 ID:rU2

>>14
インプレッサいいね

13 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:44:34 ID:u1K

ならジムニーでも新車で買っとけ

15 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:45:34 ID:HOI

新車か中古は?
雪国って塩カルとかで車の寿命低そう

16 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:46:14 ID:rU2

新車で考えてる

18 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:47:08 ID:wLN

>>15
故に雪国では下回り洗車はこまめにやる人が多い

20 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:48:43 ID:qbO

>>18
溶雪剤である塩化カルシウムで車が傷むものな

17 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:47:00 ID:ddB


news4vip-1485732999-17-270x220
https://open2ch.net/p/news4vip-1485732999-17-270x220.png

22 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:51:00 ID:rU2

今のところアルト、インプレッサだな

23 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:51:18 ID:SXU

雪国ならインプがいいかなぁ
安全装備もてんこ盛りだし

24 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:52:13 ID:rU2

因みに何だけど
車って買ってどれくらいで乗れるのかな?

30 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:55:20 ID:wLN

>>24
中古なら一週間
新車なら2週間~

32 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:55:43 ID:rU2

>>30
なるほど!さんくす
3月頭に買わないといけないなー

28 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:54:15 ID:u1K

その予算でインプの新車とか無理じゃね

29 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:54:32 ID:O0x

値段で2WDとか選んだらあかんで

31 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:55:38 ID:u1K

青森とかなら四駆は必須やろ
だからジムニーにしとけと・・・

33 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:56:30 ID:rU2

>>31
4WDは必須と聞いてるからそうするよ!

34 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:57:05 ID:rU2

予算は230万までならどうにかなる

35 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:57:29 ID:u1K

街乗り?

36 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:57:55 ID:rU2

>>35
農道とか経由する

38 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:58:30 ID:u1K

>>36
舗装は?ちゃんとされててまともな広さがある?

40 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)08:59:23 ID:rU2

>>38
舗装はされてるみたいだが、
除雪等情報はまったくわからない

42 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:01:04 ID:u1K

>>40
微妙なところだな
幅がまともにあるなら予算もあるみたいだからインプレッサ

狭いならやはりジムニーを俺は推すよ

41 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:00:23 ID:wLN

雪はジムニーと言う人もいるけど軽すぎて結構スタックするんやで

43 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:01:13 ID:O0x

おーぷんのジムニー推しは、馬鹿の一つ覚えみたいなもん

44 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:01:48 ID:wLN

青森のどこ?太平洋側なら雪は心配ない
山間部・日本海側なら強烈だが

45 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:02:31 ID:rU2

>>44
青森県の太平洋側 八戸-三沢
とにかく太平洋の海側

47 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:04:04 ID:wLN

>>45
安心しろ、そんなに積もらん
八戸三沢は豪雪で苦労しない

48 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:05:09 ID:rU2

インプレッサね ディーラーに行ってみるよ

>>47
青森っていうと雪のイメージだけどそうでもないのね

53 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:06:53 ID:wLN

>>48
振ることは降るし積もる時は積もる、けど一晩で1mとか
雪?きで丸一日潰れるとか交通マヒとかは起こらないって事ね

55 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:07:27 ID:O0x

今が暖かいとこ住みなら買うときは
寒冷地仕様の車両を買いたいと言っとくんやで

59 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:08:47 ID:rU2

>>53 >>55
ありがとうございます,参考になります!

46 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:04:03 ID:u1K

ならインプレッサでいいんじゃね
雪で道が極端に狭まることも無いなら

49 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:06:04 ID:IPd

軽トラ
zvxPhHH
https://i.imgur.com/zvxPhHH.jpg

51 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:06:33 ID:rU2

>>49
おおーかっこいいね!

50 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:06:33 ID:u1K

関係ないけど青森なら陸奥八仙って地酒美味いぞ

54 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:07:18 ID:rU2

>>50
暇があったら飲んでみます!

56 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:08:10 ID:u1K

>>54
飲酒運転はしちゃ駄目だゾw

58 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:08:45 ID:wLN

>>54
今どこ住み?

60 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:09:08 ID:rU2

>>58
神奈川です

68 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:17:02 ID:wLN

>>60
青森は魚介類と日本酒美味いぞー
いい温泉がうじゃうじゃある
酸ヶ湯・不老ふ死・蔦・恐山・青荷・八甲田・温湯・浅虫・薬研

71 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:19:19 ID:rU2

>>68
楽しみ!

52 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:06:43 ID:SXU

雪道最強軽自動車は今はハスラーかなぁ

62 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:10:50 ID:rU2

お酒美味しんですね
楽しみにまってます!

63 カクミサエル◆CPMy4FFAcFKn 2017/01/30(月)09:11:37 ID:dpQ

コスパって基本的にどこ重視?
税金とか燃費なら軽自動車か電気自動車なんだけど電気自動車はせまいし積めないから田舎向けじゃない
積載量重視ならパジェロとか?

65 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:12:46 ID:rU2

車を自分で買ったことがないもので
わからずにコスパコスパ言ってました

66 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:13:51 ID:O0x

寒冷地仕様について暇な時に読んどき
https://car-moby.jp/108206



寒冷地仕様車とは?

寒冷地仕様車とは、標準者と違い氷点下20度以下の状況でも車両に不具合を起こさないように設計されています。 また、暖房等を強化することにより乗員が快適に乗車できるよう装備が充実化されています。 北海道や真冬のカナダでも快適に使用できるように作られた寒冷地仕様車。

その具体的な特徴を紹介します。

寒冷地仕様車と普通仕様車の違い

ロングライフクーラント、ウインドウォッシャー液にも不凍液が使われており、ウインドウォッシャー液は成分割合の変更とタンクの大容量化が行われ、寒冷地でも常に使用ができるよう計算されている。 また、ドアミラー等にヒーターを実装することで凍結による視界不良を防ぐ装備も実装されている。

材質の変更

ワイパーにはスノーワイパーブレードが使われている。 スノーワイパーブレードは、ブレード全体がゴムで覆われており、着氷雪時でもきちんと拭き取りが可能になる。 (普通仕様車の場合は金属部分への着氷雪により拭き取りが不能になる)

また、ウェザーストリップの材質を軟質化することでドア等の隙間から風雨やほこり等の侵入を防いでる。

充実の暖房機能

シートヒーターの実装やウェザーストリップの材質変更により、車内の暖房機能が普通車と比べて高い設計になっている。

また、ヒーターリヤダクト(後方への暖房効果の向上)や、サブマフラー(排気熱をエンジン暖気に利用する。エンジンの暖めが速やかになり、暖房効率、燃費悪化を防ぐ)が搭載されている。

引用:MOBY
67 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:16:23 ID:rU2

>>66
参考になった!寒冷地仕様にしときます

69 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:17:51 ID:XrJ

雪国じゃあえてオーダーしない限り寒冷地仕様で売ってくるんじゃねーの?

74 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:20:54 ID:O0x

>>69
青森移動する前に現住所で探すだろ

70 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:18:02 ID:nvz

4WDのハイゼットジャンボ買っとけ

72 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月)09:20:08 ID:rU2

>>70
それならSUCCEEDにするかも


3万円の中古車かって2年半たった
彼女のドラレコ聞いた結果wwwww
今日、自動車学校入校手続き行ってきたんだが
免許取って2年 未だにバック駐車ができないんだが
中古車見に行くからアドバイスしてくれ
ほしい車を買うべきか、我慢して利便性の高い車を買うべきか。どっちにする?
父親が新型レクサス買ったんだが納車式ってのがあった

元スレ コスパのいい車
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1485732999/


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コメント

 コメント一覧 (48)

    • 1. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 13:54
    • うん
      インプの安いのが無難
    • 2. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 14:01
    • インプいいよ

      新型日産セレナに試乗したら、アイサイトの素晴らしさを再認識したわ
      雪国で安全性ならアイサイト一択
    • 3. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 14:02
    • 雪国出身の中古車は見た目綺麗でも下回りが悲惨だったりするからな
    • 4. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 14:07
    • 塩カリあるかなら
    • 5. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 14:11
    • ジムニー厨はゴミ
    • 6. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 14:17
    • GLE350おすすめ
    • 7. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 14:20
    • 八戸住の三沢勤務だけど、雪は大したこと無いから、2駆でも行ける。
      青森でも八戸付近は雪は少ない地域だからね。
    • 8. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 14:24
    • 四駆で後ろにスコップと雪下ろしと長靴と防水手袋と帽子があれば何とかなるかな。
      楽したいなら少しでも車高高い方が多少雪が積もってても乗り越えられる。
      例えばうちだとヴィッツとラッシュ乗ってるけど、やっぱりラッシュの方がパワフル。
    • 9. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 14:25
    • あ、あと新車でも中古でも買う時にシャーシ塗って貰うといい。
      5000円から高くても1万でできると思うし。
    • 10. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 14:40
    • 道民だけどジムニーはやめておけ
      アイスバーンで滑りやすい
      まだ、ヴィッツ4WDの方がマシだぞ
    • 11. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 15:02
    • ※3
      ナンバーのネジがだいたい錆びてるから分かるよね。
    • 12. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 15:03
    • 高性能スタッドレスタイヤを買える範囲で決めろや
      車体性能云々よりまずはタイヤ

      なお発進で滑るなら4WDにした方がいい
      だがアクセルオフで滑ってるなら4WD関係ないからw
      俺のは4WDだからブレーキ性能も2WDとは比べ物にならん!って言ってるやつは池沼だから気にするな
    • 13. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 15:10
    • 雪道ってFFが有利なんじゃないの?
      フロントに重心かかるから坂道でもかろうじていけるよ
      ちなワゴンR
    • 14. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 15:24
    • Mt4WDのエブリイがいいよ。車高がないと腹を擦るから。予算があるならランクルがいいけど。
    • 15. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 15:51
    • ネットで募って挙げ句
      「今のところアルト、インプレッサだな」
      とか言ってるからなぁ。
      何買っても喜びそうでもあるし、
      何買っても後悔しそうでもある。
    • 16. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 15:52
    • 悪路最強無敵のジムニーをカス呼ばわりする奴は引きこもりのオタクだろw
      ジムニーの無敵さは乗ってみればすぐわかるよ
    • 17. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 15:56
    • 自分は安かったんでエクストレイルにしたわ。2駆と4駆切り替えは必須
    • 18. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 16:21
    • タイヤでかいやつは止めとけ、雪道には確かに強いがスタッドレス買う度に後悔するぞ。のろのろ走れば軽自動車で充分だ。
    • 19. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 16:25
    • コスパでプロボックスに勝る車は無いと思うがな
    • 20. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 16:42
    • 雪国住みだけどハスラーがどんどん増えてる
      燃費もまあまあで嵌っても4WDなら脱出簡単
      重くて車高低い車はちょっと吹雪いた程度でもスタックしちゃうし
    • 21. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 16:44
    • ※13
      FFだと登りでフロント加重は弱くなるし4駆は安心
      最近のは滑ると駆動力弱くする制御も効いてるし
    • 22. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 16:50
    • 雪国ならアウトバックしかないだろ
    • 23. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 16:50
    • 遠出して人数乗るなら4wdプリウスだろうな。
      リーセル考えるとインプなんかスバリスト以外選ばんやろ。
    • 24. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 16:50
    • 現行じゃアルトはダントツに軽いし引っ張り上げるにも楽そう
    • 25. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 16:51
    • 軽すぎてスタックするってなんだ…
      どう考えても軽いからスタックしにくいんだけどなぁ

      けどジムニーはないな
    • 26. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 17:02
    • てか予算230万あるならなんでも買えそうだよなw

      アルトは母が乗ってるけど借りたら狭くて頭ぶつけるんだよなあ・・・
      まあ燃費重視だからしかたがないんだろうけど
    • 27. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 17:10
    • 米24
      FFの欠点はわかったけどさ、
      ジムニーとか四駆ハイにしても圧雪凍結には勝てなくね?
      だとしたら車自体の問題ではなくタイヤの性能の問題
      ちなワゴンR初心者
    • 28. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 18:40
    • ※27は※21あてなんだろうか?
      まあ自分は※21じゃないが雪道でFF車にはいい思い出がないなあ
      昔FFのクラウンのって雪道というかアイスバーンはしったがちょっとした坂道も上がれなかったからなあ・・・
      最近では駐車場で出れない人助けたら助けた瞬間また動けなくなってたわ・・・
      その人の車もFFだったわ

      イマイチ車の仕組みはわかってないがFFだけは買わないと心にきめたなあ
    • 29. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 18:51
    • ※28
      君は何か盛大に勘違いしているような気がするぞ
      どこに住んでるんだ?
    • 30. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 18:54
    • エブリイ4WDが実は最高。
    • 31. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 18:57
    • そうか勘違いしてるのか
      住んでるのは北海道だけど
    • 32. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 19:05
    • 4WDの良いところは駆動輪の面積の多さだからタイヤがエコタイヤみたいな細っそい奴だと効果も薄いよ
    • 33. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 19:12
    • スバル車が一番雪道はいいね
      でも冬だけじゃなく一年中青森に行き来するんならトヨタ車の方がいいかもしれない 安心性はなんだかんだ言って一番だからな
    • 34. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 19:22
    • ※28
      少なくとも駐車場程度で詰まるならFFも4WDも変わらんと思う
      4WDも1/2のハズレと1/4のハズレなら後者がいいって程度の物なんだし全部だめなら滑ってもしゃーない
    • 35. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 19:47
    • フィールダーの4WDあたりを探せばいいんじゃね?
      ありふれてるぶん、数も多いだろうし
    • 36. 以下、VIPにかわりましてワゴンR初心者がお送りします
    • 2017/01/30 20:31
    • 米28
      よく考えたら一番はドラテクじゃない?
      運転下手な人は必ず側溝に落ちてるか車捨ててるもん
      うまい人はオーバードライブとアクセルワークをうまく使って切り抜けるから
      要は車とタイヤ云々より手前の腕次第という事だと俺は思うがね


    • 37. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 20:42
    • 軽トラ雪上車だなぁ(笑)
    • 38. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 21:26
    • 230万じゃインプのAWDなんて新車じゃ買えないだろ
    • 39. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 22:21
    • エブリィの評価が高くてワロタ
      リフトアップキットも豊富にあるんで豪雪地帯にも対応できるんやで
      なお2駆のエブリィは後輪駆動なので、お話にならんのやで
      特に新雪の上りなんて・・・
      滑った時の電子制御のある車もすてがたいんやけどな
      アイスバーン対策ならこっちやで
      豪雪スタック対策なら最低地上高とスコップ、ボロ布、があればオッケー
      ウィンチがあれば完璧よ
    • 40. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 22:44
    • 4代目5代目のアルトワークス
    • 41. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/30 23:57
    • FFと4WDで選ぶというのがおかしくないか
      基本的にはほとんどの車がFFで4WDといったらFFのパートタイム4WD
      いまどきフルタイムの4WDを選ぶなんて極限られたニーズだろう

      ※28はFRに乗ってるんじゃないかね
    • 42. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/31 00:17
    • 道東の果てに住んでるけどスタックステップ最強だぞ
      亀状態になっても簡単に出られる
      車高低かろうがFFだろうが楽勝
    • 43. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/31 00:51
    • 軽トラか軽ダンプしかないじゃん。
      車重の軽さは降雪時期だけ土嚢に砂でも入れてその日の積雪に合わせて個数を調整でもしろ
    • 44. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/01/31 02:03
    • 重い車はスリップしたら止まらんぞ
      去年の冬の間に道路脇に落ちた車をカウントしてみた
      ガチの雪国だから大して珍しくもない
      12台中9台がでかい4駆、2台がセダン、1台は除雪に来てたパワーローダーw

      今年はまだ5台で、うち3台がでかい4駆、ライトバン1台、軽トラ1台

      たまたまかもしれんが、俺はでかい車にはスリップしやすい何かがあると踏んでる
      あるいは乗る奴に事故る資質か技術的な欠陥があるとしか
    • 45. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/02/01 15:42
    • 今の新車は高くなったね
      色々、安全装備ついてるからね
      総額230位だと1.5Lクラスかな
    • 46. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/02/04 01:33
    • 俺ならイグニスの四駆だな
    • 47. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/02/04 11:18
    • 4WDが良いな次点でFF
      雪国でFRはあかんやで
    • 48. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
    • 2017/02/07 20:57
    • エスクードかSX4-Sクロス
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