titleicon 外人「車は壊れる物。当たり前」日本人「絶対壊れない」日本人は貧乏性

    2017/12/4
    categories カテゴリ ニュース・時事・事案

    hatena はてブ | twitter comment (29)
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    1 名無しさん@涙目です。(秋田県) [ニダ] 2017/12/03(日) 17:41:23.61 ID:sKyXVW+y0● BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典

    sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
    これがトヨタ車だ! 「いくら乗っても壊れない」という噂は本当だ=中国
    http://news.livedoor.com/article/detail/13975585/

    2 名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP] 2017/12/03(日) 17:42:09.56 ID:O2oQLYnN0

    ロールスロイスは壊れない

    146 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2017/12/03(日) 20:01:25.98 ID:34dzn4eq0

    >>2
    壊れないじゃなくて壊れても砂漠の真ん中でも修理に駆けつけてる伝説

    176 名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ] 2017/12/03(日) 20:24:08.10 ID:XelK/21A0

    >>2
    【海外の反応】日本の最高級乗用車 センチュリーの個人輸入したぞ!外国人は羨望の眼差し!
    http://youtu.be/ByKiXsqP5EM


    海外の反応「日本人の精神が表れてる」 トヨタ・センチュリーに外国人感嘆 オモロテレビ
    http://youtu.be/8s20FlQVt78


    海外の反応 せめて最高級車トヨタのセンチュリーと…レクサスLS600HとベンツのマイバッハS600を外国人が比べる 日本車とドイツ車 わかば
    http://youtu.be/RUAZpI3ByyA

    5 名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE] 2017/12/03(日) 17:43:18.61 ID:20Dw44Q+0

    走ってる車見れば分かるじゃん
    15年前くらいの車種見るとトヨタばっか

    50 名無しさん@涙目です。(宮城県) [ニダ] 2017/12/03(日) 18:20:15.83 ID:xa7rLZuW0

    >>5
    ほんとそうだよね
    部品供給ちゃんとしてるからだろうなぁ

    56 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2017/12/03(日) 18:27:17.32 ID:ulmkQx3t0

    >>5
    日本でのリセールバリューが良いからであって
    トヨタ以外は海外に流れて元気に走ってるよ

    160 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN] 2017/12/03(日) 20:17:48.96 ID:bskvGoSM0

    >>5
    初代カローラフィールダーなんていまだ大量に見かけるからなあ。

    6 名無しさん@涙目です。(中国地方) [CN] 2017/12/03(日) 17:44:56.55 ID:W92QmBtJ0

    壊れなくていいだろ、車が壊れると出て行く金額はスマホ買い替えの比じゃない

    10 名無しさん@涙目です。(ベトナム) [ニダ] 2017/12/03(日) 17:49:11.75 ID:5cBdluyt0

    壊れたら直せよ。

    外車は修理費たけーし、時間かかるからダメだ
    ってバーちゃんが言ってた

    13 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US] 2017/12/03(日) 17:51:02.91 ID:KBq/bt8rO

    ドイツ車なんかたまに道端でボンネット開けてるよね

    16 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2017/12/03(日) 17:54:16.08 ID:kyOfJ1FT0

    >>13
    ちょうど昨日、東名の路肩で見たわ

    14 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB] 2017/12/03(日) 17:53:38.76 ID:yoFbGLtd0

    ちなみに、故障率が最も低いのは日本車ではなくてポルシェ

    36 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2017/12/03(日) 18:08:54.58 ID:5n/FQJwy0

    >>14
    にわかに信じがたい

    130 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2017/12/03(日) 19:41:41.68 ID:8wpSeEat0

    >>14
    オーナーがお姫様のように扱うから
    でも年取ると色々手が掛かってそれさえも愛おしいと思うオーナー

    132 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2017/12/03(日) 19:44:04.88 ID:BYlOq6Ed0

    >>14
    それ新車購入から1~2年に限った話じゃなかったっけか
    ついでに同じグループのaudiはそのランキングだと故障率結構高いんだよな

    18 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [JP] 2017/12/03(日) 17:56:04.18 ID:eG7oyJYu0

    だいたいタイヤを回転させるだけのしろものがそんなに簡単に壊れること自体おかしい
    車なんてガワ外したら単純な構造やんけ

    33 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2017/12/03(日) 18:08:03.60 ID:mm+QpBc50

    >>18
    細かいプログラム制御入るしそんな単純じゃねえよwww

    23 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2017/12/03(日) 17:59:28.49 ID:CYTDvUqI0

    輸入車は壊れることで、それをさらに儲けにしてるからな
    金持ちには保証期間を設けて、その期間だけは壊れても修理費免除してるけど
    保証期間が切れると悲惨

    26 名無しさん@涙目です。(禿) [ヌコ] 2017/12/03(日) 18:00:44.82 ID:YJw7zz0g0

    ヨーロッパ人がマニュアル車好きなのは
    マニュアルカッケーもあるけど、オートマより自分で直しやすいから

    31 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2017/12/03(日) 18:04:30.44 ID:CYTDvUqI0

    >>26
    輸入車のATが壊れようものなら100万ぐらいの修理費来るからな

    40 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB] 2017/12/03(日) 18:11:36.59 ID:yoFbGLtd0

    >>31
    フィアットのシングルクラッチセミATで25万くらい
    初期BMWミニのCVTで70万くらい

    32 名無しさん@涙目です。(石川県) [CA] 2017/12/03(日) 18:05:58.07 ID:0SOMgYTW0

    壊れる車と壊れない車、壊れない方がいいに決まってる

    37 名無しさん@涙目です。(北海道) [US] 2017/12/03(日) 18:08:54.72 ID:zrRW9oQi0

    車検高すぎなのなんとかして
    スマホが格安とかでてきたように車もなんとかできないもんなのかね

    43 名無しさん@涙目です。(中国地方) [CN] 2017/12/03(日) 18:13:24.23 ID:W92QmBtJ0

    >>37
    自分で車検場にもっていけばいい
    ユーザー車検、車検費用の中身のほとんどは重量税と自賠責保険だけと分かる

    42 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [GB] 2017/12/03(日) 18:12:39.45 ID:5/1lAoYa0

    最新のミニ買った知人が
    窓がバコーン!って落ちたって言ってたw

    日本車じゃまずありえんわな

    48 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2017/12/03(日) 18:17:52.07 ID:v1MT1xN+0

    >>42
    構造上あり得ない
    お前の友達、注目浴びたいがためにウソをつくクズタイプだな

    49 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2017/12/03(日) 18:19:41.00 ID:CYTDvUqI0

    >>48
    知らないけどギアで窓を上下するタイプなのか
    一部の車のワイヤーでドアを上下するタイプはワイヤが切れて窓落ちるよな

    116 名無しさん@涙目です。(catv?) [GB] 2017/12/03(日) 19:29:17.15 ID:bVL1NIgN0

    >>48
    ワーゲンの窓が落ちるのも有名。
    ワイヤーが巻き込むとか何とかで壊れる。

    55 名無しさん@涙目です。(カナダ) [JP] 2017/12/03(日) 18:26:21.15 ID:bROI6OO/0

    スズキはポンコツだが、二十年前のパーツが今の車種にポン付け出来たりする使いまわしっぷりが好き
    逆もしかり

    こういうやり方もありだと思う
    昔アルトワークスの内装今の車種のパーツ使って前とっかえしたことがあるわ

    63 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2017/12/03(日) 18:32:38.96 ID:0d3gyXLJ0

    お前それ戦場で同じこといえんの?

    66 名無しさん@涙目です。(カナダ) [JP] 2017/12/03(日) 18:34:59.97 ID:bROI6OO/0

    >>63
    ティーガーなんかしょっちゅうミッション壊れてたな

    68 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2017/12/03(日) 18:35:35.08 ID:7ERDwBfL0

    新車で買ってオイル交換のみでもう4年、軽自動車ですら
    こうだからな日本車すげーわ

    71 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2017/12/03(日) 18:38:27.83 ID:fyM5fx/m0

    わしバスの運転手だけど、故障して道塞いで渋滞作ってるの外車しか見たことないで

    73 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2017/12/03(日) 18:39:46.91 ID:wL7ZYDP30

    >>71
    トラックとバスの故障車は何故か追い越し車線とか合流の避けられないところで止まるよね。

    74 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN] 2017/12/03(日) 18:40:40.57 ID:Y8tR01kw0

    トヨタは耐久性をタリバンが宣伝してくれたからな

    92 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ] 2017/12/03(日) 18:56:15.57 ID:BBqOVD8R0

    >>74
    自動車修理工場で働いてたけど、一時期アラブ系の人達が頻繁に中古のピックアップやクロカンを探しに来てた時期があったのよ
    んで、ある時話を聞いてみたらトヨタと三菱しか要らないんだってさ

    かつてハイエースやプラドが盗まれまくってたのも殆ど中東に行ってたらしい

    76 名無しさん@涙目です。(富山県) [US] 2017/12/03(日) 18:41:42.55 ID:LKhg9Pyf0

    いくつかのメーカーの車に乗ったけどトヨタは本当に壊れない
    10万キロ目前だけど故障らしい故障はリアハブベアリングの交換くらい

    94 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2017/12/03(日) 18:57:40.09 ID:VrKfLyAY0

    >>76
    嫁のワゴンRも13年13万㌔㍍乗って故障らしい故障はリアハブベアリングの交換くらい 6度目の車検を迎えた

    82 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2017/12/03(日) 18:50:23.29 ID:4ltz0VBJ0

    日本車が壊れないんなら、なんで町中に沢山修理工場があるんだよ

    117 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2017/12/03(日) 19:29:40.74 ID:H8ARRnFe0

    >>82
    バッテリーやベルト交換くらいはホムセン買った新品と自分で交換して古いのも引き取ってもらえるけど
    車検=ほとんど自賠責と税金代
    タイヤ交換=古いタイヤを引き取ってもらわないといけないから結局店に行く
    オイルも冷却水もちゃんと交換しようと思うと廃棄処理の問題があるし結局店に行く
    要するに壊れなくても定期的に整備工場に行くことになんだよw

    125 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2017/12/03(日) 19:35:15.46 ID:tH2T7Ooy0

    >>82
    日本車は壊れないから日本人は自分で車を直せない
    海外では普通に車は壊れるものだから自分で直しちゃう

    84 名無しさん@涙目です。(京都府) [JP] 2017/12/03(日) 18:51:27.50 ID:Xk55DwUM0

    昔、20年くらい乗ってた車のクラッチ磨耗して坂も登れなくなって、そろそろ寿命かなと廃車したけど今考えるともったいないことした。

    エンジンはまだピンピンしてたのでクラッチ修理すればよかった(´・ω・`)

    91 名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ] 2017/12/03(日) 18:54:42.17 ID:9bPmGM1W0

    よほどおかしな使い方をしなければめったに壊れはしないけど
    車とかは消耗品の塊だよなw

    経年劣化の著しいのが足回りのブーツ類などのゴム製品!
    タイヤだってひび割れて磨り減っていく存在でしかないw

    110 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN] 2017/12/03(日) 19:24:36.02 ID:JMTPuFwv0

    日本車だと今は、自動車が壊れるを言うシーンを路上でも見かける事なんて滅多にないもんなあ
    昔はオーバヒートしてた車も見かけたけど・・・・・
    よっぽど耐久性が上がってるんだろうねえ

    111 名無しさん@涙目です。(catv?) [GB] 2017/12/03(日) 19:25:22.50 ID:bVL1NIgN0

    外人「車は機械物。メンテして修理して乗る」

    日本人「車は家電。スイッチ一つで動くもの」

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      ★コメント
      ※1 2017年12月04日 17:22 ▼このコメントに返信
      傷一つで発狂するやつかわいそう
      ※2 2017年12月04日 17:29 ▼このコメントに返信
      窓落ちるのが構造上ありえないとか知ったかいて笑うわ
      何だったら俺のホンダ車も窓落ちたわ
      ※3 2017年12月04日 17:30 ▼このコメントに返信
      オーストラリアとか10万キロとかまだまだこれからみたいな感じらしいからな。
      ※4 2017年12月04日 17:31 ▼このコメントに返信
      壊れないからずーっと乗ってるファンカーゴの買い換え時期がわからん
      ※5 2017年12月04日 17:41 ▼このコメントに返信
      自賠責と個人的な保険が必要な意味がわからん。あと、日本は維持費かかりすぎ
      ※6 2017年12月04日 17:42 ▼このコメントに返信
      貧乏性なのか?要は減点主義が日本式だからだろ?
      まず完璧ありきで話が始まるから失敗するしか無いのが日本
      だから「壊れたら駄目」になる
      ※7 2017年12月04日 17:51 ▼このコメントに返信
      ※5
      事故が起きてからでは遅いんだよ。 給料やボーナスを差し押さえられたいの?
      日本の維持費が高いと言うが、それはアメリカと比較しているからだろ。
      一部だけ見て判断するのはいかんでしょ。アメリカは例えば医療費は高いのだから。
      ※8 2017年12月04日 17:54 ▼このコメントに返信
      経年劣化は当然起こる
      車の中身はゴム・樹脂が多用されてるのに
      なぜ車だけそこまで故障を問題視するか疑問。
      ※9 2017年12月04日 18:03 ▼このコメントに返信
      いや、普通に国産車もJAF呼んでる姿見かけるんだけど・・・
      皆あんまり外出とか遠出とかしないんかな?
      ※10 2017年12月04日 18:10 ▼このコメントに返信
      車検で買い換える頻度が高いから壊れる前に乗り換える人が多いんだろ。なんでも日本貶しにしか繋げんのかね
      ※11 2017年12月04日 18:11 ▼このコメントに返信
      はいはい業者スレ業者スレ
      ※12 2017年12月04日 18:21 ▼このコメントに返信
      エドにたのめ
      ※13 2017年12月04日 18:22 ▼このコメントに返信
      いまだに初代ヴィッツとかファンカーゴとか走ってるもんな
      ※14 2017年12月04日 18:23 ▼このコメントに返信
      維持費高いとか言ってるけど、
      ぶっ壊れたら、修理代が洒落にならん事もあるんよ。
      定期的に点検は必須だわ。
      ※15 2017年12月04日 18:25 ▼このコメントに返信
      ※9
      パンクとかじゃなくて?
      ※16 2017年12月04日 18:37 ▼このコメントに返信
      車は靴と一緒ってのは聞いたことありますねぇ!
      ※17 2017年12月04日 18:43 ▼このコメントに返信
      ※16
      やっぱイケメンじゃないとダメってことか…。
      ※18 2017年12月04日 18:51 ▼このコメントに返信
      壊れないクルマを作れないカスの言い訳やん
      素直に劣ってることを認めろよwww
      ※19 2017年12月04日 19:01 ▼このコメントに返信
      電装系が弱えよなぁ
      パワーウィンドウとかエアコンとか
      ※20 2017年12月04日 19:46 ▼このコメントに返信
      今の車はガタも出ず20万キロ普通に走るよな
      ※21 2017年12月04日 20:03 ▼このコメントに返信
      永久保証に関してもそうだな
      壊れても新品でサポートしてやるってスタンスと、 壊れることが無いと言ってしまうスタンス
      ※22 2017年12月04日 20:12 ▼このコメントに返信
      壊れてるけど気づかないだけ
      ※23 2017年12月04日 20:26 ▼このコメントに返信
      セレナ乗りだけどまだ6万キロなのに、窓落ち、CVT故障、エアコンのコンプレッサ故障、オルタネータ故障、メーター故障と酷いぞ。
      同時期に嫁に買ったスマートは、ほぼノートラブルだが。
      ※24 2017年12月04日 20:38 ▼このコメントに返信
      消耗品として使うには日本は車に金がかかりすぎなんだろ
      ※25 2017年12月04日 20:39 ▼このコメントに返信
      日産好きだったんだけどなぁ…
      S16発表されなかったし、もう無くなっちゃったね。( ´・ω・`)
      スズキがいいFRだしてくれたらいいんだけど。
      ※26 2017年12月04日 21:22 ▼このコメントに返信
      >>23
      そりゃ日産だからだろ。ノアボクシーなら無故障で20万キロ行くわ
      ※27 2017年12月04日 21:50 ▼このコメントに返信
      あと、走行に問題ないレベルのトラブルを故障と感じないってのは大事だよな。

      スイスポ乗ってるけど冬は後部座席の窓の反応がすげえ鈍いけど気にならない
      ※28 2017年12月05日 03:03 ▼このコメントに返信
      単に外国の車検は自己責任でやらないからだろ
      日本は強要されてるから圧倒的に長持ちする、その認識の差
      ※29 2017年12月05日 06:54 ▼このコメントに返信
      海外に幻想持ってる奴多いけど、今の車は複雑すぎるしコンピューター制御ばっかで、自動車整備工のおっちゃんでも設備なしではできんぞ。手でやれるのは交換くらいのもんだ。
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      2017/12/4
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