MTが楽しいとか言ってる人は正直、公道を走らないでほしい。楽しいかどうとかではなく安全運転を最優先にしてよ。
MT乗りで特に腹立つのが信号手前とかの減速をブレーキランプ点けずにやる人。追突してほしいんですかね
確かに言われてみるとマニュアル乗りが少なくなった現在エンブレで減速するのって危ないな
>>3
サイド引いたと決め付けられて車蹴られた事あるわ
高速の出口でセカンドまで落としただけなんだけど
もちろん警察沙汰にしてやった
>>3
マニュアル乗りが少なくなったというかは、そもそもAT免許が増えすぎてマニュアルを、全く知らない奴が多すぎる事が問題なきがする
信号手前の減速なら前の状況見えてんだし普通に減速すれば良いだけじゃん
>>4
バカですか?
何でMT乗りのエゴに合わせなきゃいけないんですか?
>>10
前の車が減速しなかったら信号関係なく突っ込むの?
ブレーキランプしか注目してないなら遅かれ早かれ事故るな
>>7
これ
信号手前なら確かにお前も止まるんだから最初から問題ないだろでいいけど
下り坂で先が混んでいるわけでもなくブレーキランプなしで急に減速したら後ろが驚くかなとは思う
下り坂でどこまで減速するかって結構ドライバーによるとこあるし
安全性もmtが勝ち
mtがコンビニに突っ込んだことあるのか?
>>11
近所の歯医者には突っ込んだ
MTの軽ワゴン
>>11
ファミマで急発進してアメリカンドッグ齧ってた兄ちゃん撥ねてたけど?
MTのキャリィ
>>119
ギア入れたままエンジンかけたのかもね
古い軽トラはギア入っててもセル回るし
ギア比が低いからローだとエンジン掛かってしまう
MT乗ってるけど信号待ちでクラッチ踏んでブレーキ外すと後ろからグイグイ近寄られて怖い
>>14
そのまま追突されればいいのに
お前ら車間距離保つことすらできないのか……
こういうどんくさいやつがいるからブレーキパカパカして渋滞の元になり地球温暖化となり猛暑日の原因となる
はやく死んでくれ
>>17
自然渋滞の元はむしろ我先にと車線変更して前に行こうとするせっかち人間だぞ
全員がゆっくり進んでりゃゆっくり流れるだけで渋滞は起こらない
ATでも普通にエンブレ使うけど
走行中にパカパカブレーキ踏みまくるヤツの方が迷惑
>>20
それは無いな。制限守らない奴がやりガチってだけ。
>>25
説明下手過ぎて意味がわからん
>>30
制限守っていれば信号認知後の減速はフットブレーキのみで間に合うから惰性走行で落とす必要がない。
>>34
間に合う間に合わないで使うものじゃないし惰性じゃなくてギア落としてのエンブレだぞ
MTでも加速気使えば、ATと挙動面の違いないがな。制限守らない。速度定速にできないチキンが悪いわけで。
エンブレ程度で危ないって車間距離とってないからじゃね
>>29
普段トロトロ走ってるやつとか邪魔だし公道出てくんなよ
>>36
普段とは?
減速時にエンブレを併用するって話じゃなかったの?
普段ってどういうこと?
>>44
トロトロ走ってるから車間詰まるんだよ下手くそ
>>36
制限はまもれ。雪道では速度落として一定で走れ。
ブレーキランプだけで減速判断してるほうがあぶねえよ
MTと比べてエンブレ弱いけどATでもエンブレ使うだろうに
>>32
道路にはエンブレの存在を知らん奴がいっぱい走ってるんだよなぁ
減速する時はランプ点灯させてアピールしないとオカマ掘られちゃう
限定免許ガイジイライラだな
AT免許とったはいいものの思いのほか周りにバカにされて腹いせにスレ立て、とみた
AT限定の奴って本当にこんな感覚で運転してるやつが少なからずいるからな
人を殺せる装置を扱う技能を有している人への「免許」じゃなく、自動で動く椅子の「チケット」として捉えてるんだろう
×トロトロ走るのは迷惑
○前にいるやつが絶対的に正しい(なぜ5分早く家を出なかったんだ?)
相手のブレーキランプで判断してる奴の方が怖いわ
車間距離の維持は後続車の務めだろ
センスないから車乗るなよ
ブレーキランプ付かなくても目で見たら前の車減速してるなって分かるだろ
お前高卒の低学歴か?
>>83
妄想乙
普通の人間ならわからない
超人俺カッケーーーーーwwwwwwっか?
>>97
ホント怖い
免許返納してくれない?
>>97
つまりお前はボールが顔面に飛び込んできても避けられずに顔面直撃してしまうようなノロマのガイジってこと?
とにかく教習所的にはエンブレで止めるのは良くない。
>>88
明日教習所行きたくねえわ
誰か代わってくれ
>>99
MTで取ってるならやめろ
指示機出さずに減速するアホのが迷惑だわ
ガイジばかりで怖いから不要不急の外出は控えるわ
売り上げランキング: 40
コメント一覧 (166)
-
- 2018/08/01 22:34
- MTなんて時代遅れの骨董品は廃止すべき
-
- 2018/08/01 22:34
-
すまんブレーキ踏まないでエンブレばかり使う
ブレーキパカパカしてる奴みるとムカつくからあんまりブレーキ踏まないんだよね
-
- 2018/08/01 22:35
-
事故率はATの方が倍ぐらい高いけど…?
AT禁止にすべきじゃね?
-
- 2018/08/01 22:35
- ほんとゆとりは使えねぇな
-
- 2018/08/01 22:35
-
MTの謎自分ルール誇る奴ってなんなんだ
ATの方が多いし変な動きしてるのは自分の方なのに
-
- 2018/08/01 22:35
-
※17
> 普通のドライバーは2〜3台前の車の動きまで捉えて、
確かに昔はそれが割りと簡単にできたんだけど、今はリアガラスに色がついてるので難しい。
そればかりに注意していたら事故りそう。
-
- 2018/08/01 22:36
-
どちらにしろ、後ろの状況を把握できてれば自己防衛のためにランプ光らせるよね。
-
- 2018/08/01 22:36
- そりゃ老人もひねくれものの貧乏老人以外はAT乗るからな
-
- 2018/08/01 22:36
-
急に近づいて来ても冷静にブレーキ踏んで離れられるくらいの車間距離をなぜ取らないんだ?
人殺しになりたいのか?
-
- 2018/08/01 22:37
-
※63
3速で加速して4速に入れようとしたら誤って2速に入れてしまったことあるけど、やばいぐらいに急ブレーキかかったぞw
-
- 2018/08/01 22:38
-
※68
それかっこいいとでも思ってんのか
-
- 2018/08/01 22:40
-
坂の程度や長さにもよるけど、下りではエンブレ効かせるのが当たり前だしょ
近づいていってるのは後続車の方だし、そう思うってことは後続車はエンブレ効かせてないって事だから、問題があるのはエンブレ使わない後続車では?
-
- 2018/08/01 22:42
-
前の車の挙動を見て十分に減速停止出来る安全な車間距離を保って運転するのは基礎中の基礎なのに
そんなことも出来ないとかこれだからAT乗りはアホばっかりで怖いんだよなあ…
-
- 2018/08/01 22:43
- 一応、マニュアルで免許は取ったけど、エンブレ使って坂道で減速って教習所では教わらないんだよな。器用に使ってる奴らは、かなり運転慣れしてると思うよ。
-
- 2018/08/01 22:44
-
AT車だが、ちょくちょくパドルでシフトダウンして減速はするぞ。
たしかに後ろとの距離が近くなるけど、追突されてもいいように後方ドラレコ付けてる。
-
- 2018/08/01 22:44
-
MTカスに言いたい
坂道で下がってくるなよ!
ドリフトすんな!
-
- 2018/08/01 22:45
-
ブレーキランプって「減速しますよ!」って警告なんだから、あーだこーだ言って点けないより点けた方がお互いの為だと思うけど。
少数派になった時点で俺はそうしてる。
まあATでもどっちでも良いんだけど、坂が多い地域だからMTの軽トラが必要なんよね
-
- 2018/08/01 22:45
-
下りではATでもエンブレ使うでしょ
普通の信号とか混雑した道でいきなりエンブレで減速する奴が意味わからんってだけで
MTなんて数が少ないから自分の運転がどんなだか見れないんでしょ
-
- 2018/08/01 22:48
-
他にも教習所に通うのは基本昼間だからハイビームの入れ方も教わらなかったし、ワイパーとウォッシャーの使い方も知らなかった。ネズミ捕り注意を知らせてくれる対向車のサインも教えてくれないし。
おかげで俺の運転デビューは、速攻でネズミ捕りに捕まったよw言っとくが周りの速度に合わせてる程度だったからな。
-
- 2018/08/01 22:48
-
※83
〇 点けたほうがいい。
〇 点いてなくても、そもそも車間あけてるだろ?
ってだけの話じゃないの?
-
- 2018/08/01 22:48
- ATでもMTでも構わないが、車はオモチャじゃないんだから責任ある運転しろや
-
- 2018/08/01 22:49
-
MTで渋滞にハマるとATに乗りたくなる。
ATで峠道のようなところ行くとMTに乗りたくなる。
-
- 2018/08/01 22:54
- >>1の前で信号停車してるときニュートラル+サイドブレーキなんてしようものならブチ切れて車降りてきそうだな
-
- 2018/08/01 22:58
-
安全運転してるのにMT乗りはゴミ扱いって頭おかしいだろ
認知 判断 操作のサイクルができないやつは免許返納しろよ
そもそも1は車間距離不保持になるし、それ以前に動静不注視だから、事故が起きた場合過失割合が非常に大きい
教習所からやり直せ
あとベーパーロックとか書いてるやつはアスペなのか?今の車で公道普通に走ってるぶんには起きないぞ
言葉使いたかっただけか?
-
- 2018/08/01 23:00
- スレ主が頭悪すぎて話にならんわ。
-
- 2018/08/01 23:02
-
85
それは自分で学ぶことだろ
免許ってのは、道交法を理解して、違反があれば処分をくらうのを了承した前提で交付されるものだから、知らない分からないは通じない
しかも周りの流れにーなんて言い訳してるから救いようがない
ワイパー?ウォッシャー?説明書見ろよ
ぜーんぶ自分のせいじゃねーか
お前みたいなのはエンジン、モーターついたものに乗るな
-
- 2018/08/01 23:04
- AT限定は遊園地のゴーカートまでしか乗れない免許にしろよ
-
- 2018/08/01 23:05
- MT関係なくて草、人の運転とやかく言うより自分の運転見直してどうぞ
-
- 2018/08/01 23:08
- AT限定者は車間距離詰めなきゃいいじゃん(いいじゃん)
-
- 2018/08/01 23:10
- 運転に関する話題はガイジ判定として役に立つね
-
- 2018/08/01 23:11
- で、実際MTとATどっちが事故率高いの?
-
- 2018/08/01 23:11
-
※84
こういうAT限定者がそもそもMTでどういう時にエンブレがかかるのかわかってないのが滑稽
まともにシフトチェンジも理解できてないのに免許取れるのはおかしいわ
-
- 2018/08/01 23:11
-
そもそもATなんて障害者向けの車だしな
理解出来ないなら頭に障害持ってる人専用の免許なんだろう
-
- 2018/08/01 23:14
- 日本人総白痴説やめろ
-
- 2018/08/01 23:18
- 免許返上すべきはイッチだったやね
-
- 2018/08/01 23:34
-
※72
普通のドライバーは普通にそれができるので、そればかりに気を取られません。
できない人はただの下手くそです。自覚しましょう。
てか、ガラス越しにしか前の状況が分からなくらいに車間を詰めてるんじゃねぇよ。
-
- 2018/08/01 23:37
- 追突して欲しいからやってたわ
-
- 2018/08/01 23:45
- ブレーキ踏むだけではすぐに止まれないからアクセルを踏む力を緩めてからブレーキ踏むよ?
-
- 2018/08/01 23:45
-
ブレーキ踏まずにエンブレで減速するの頭おかしい
ブリッピングとか無駄だから
-
- 2018/08/01 23:50
- 割り込みだけが 上手になるAT
-
- 2018/08/01 23:53
- MT車にエンジンブレーキで減速されてオカマでも掘ったのかな?
-
- 2018/08/01 23:55
-
ATは、MT操作が出来ない「欠陥のある人間」が乗るもの。
だから「限定免許」。
欠陥持ちが、正常な運転者(MT操作できるドライバー)に意見できる立場ではない。
-
- 2018/08/02 00:00
- このコメントは削除されました。
-
- 2018/08/02 00:04
-
進行方向の対象物に衝突するやつは、判断できず対処できないへたくそってだけ。
前走者がMTだろうがATだろうが関係ない。
-
- 2018/08/02 00:05
-
※1
ブレーキランプが点いても、どのくらいの減速かは車間距離で判断するんじゃねえの?
下り坂など、点灯しても加速し得るんだし。
-
- 2018/08/02 00:08
-
車間詰めるバカにはわざと坂道発進でクラッチ繋げるのを遅れさせるわ
ビビって車間詰めなくなるからおすすめ
-
- 2018/08/02 00:16
-
最近はATもハイブリッドばっかりだから
別にMTじゃなくてもMT並のエンブレかかることがむしろ増えてるはず
ここまで無知かつ間抜けだとそれらが全員MTだと思ってそうだけど
-
- 2018/08/02 00:22
-
エンブレ知らなくて追突されたらたまったもんじゃないな
まぁ減速時は後ろに分かるようサインはだすのも当然だけどね
-
- 2018/08/02 00:26
-
そのうち下り坂でトラックに追突しそう。
ブレーキの使い過ぎは危ないよ〜。
-
- 2018/08/02 00:33
-
オートマだろうがミッションだろうが減速するときにはブレーキランプ光らせろよ
ミッションに固執してるヤツは時代の変化について行けないのか?
エンブレウザいと思ったこと無いけど後ろには知らせるようにしてる
ミッションだろうがオートマだろうがな
-
- 2018/08/02 00:38
- またこのネタ?
-
- 2018/08/02 00:48
-
信号手前は正直普通に前見て運転してりゃ対処できるからどうでもいいけど
指示器前にブレーキは殺意がわく
-
- 2018/08/02 00:51
-
MTカスの言い分からするとブレーキランプい
らねー ってなるじゃん
何のためにブレーキランプがあるのか考えられないのかな?
過去の遺物に固執してると頭んなかも古くさくなるのかな
確かに昔はブレーキランプパカパカ点けるオートマウザいと思ってたけど時代が変わったんだからそれに合わせられないならクルマ乗るな!
-
- 2018/08/02 00:55
- 本性現してて草
-
- 2018/08/02 00:59
-
ATだけどOD切ってエンブレかけまくってるわ
ほとんどの後続車はスムーズに対応するけど、車間取らないバカはあたふたしてるな
-
- 2018/08/02 01:04
-
お前が車間詰めてるのが悪いだけじゃん
ATでもエンブレ野郎はいっぱいいるし
-
- 2018/08/02 01:14
- 怖かったんでちゅか
-
- 2018/08/02 01:34
- AT限定爆釣れで草、公道はそんな怖いものじゃないから安心しろな。
-
- 2018/08/02 01:43
-
※124
たまに怖いことあるから怖くないって言いきれないなw
首都高で夜中、何台か前の車が停車中の事故車に気づくのを遅れて玉突きしそうになった時は心臓バクバクだったわw
ブレーキランプも何もあんまり過信しないで車間とって安全運転するしかないね。
-
- 2018/08/02 01:56
- 深視力って知ってるかな?
-
- 2018/08/02 02:21
- とりあえず前後ドラレコが必要なのは心底理解した
-
- 2018/08/02 03:59
-
車乗るなら多少の覚悟と初めて取った時の
おどおどしさくらい持ち合わせていて欲しいよ。
車が好きでMTとってる人だって
経済的にATとってる人だって
人それぞれなのに。
-
- 2018/08/02 04:13
- この>>1は恐らく、子供時代に遊園地などのゴーカートでぶつかってたタイプ
-
- 2018/08/02 04:27
- >>1 お前だろこの間ワイにクラクション鳴らしてきやがったスピード厨
-
- 2018/08/02 05:41
-
どう考えてもATしか運転できない奴より、MT楽しんでる奴の方が何倍も運転スキルは上だろw
AT限定とか地雷臭しかせん。
-
- 2018/08/02 06:09
- こういうガイジも想定して運転しないといけないのか
-
- 2018/08/02 06:30
- ブレーキランプだけでしか減速の判断できないとか、ガイジやん
-
- 2018/08/02 06:52
- 安全運転してる前提でシフトチェンジが面白いって言ってんだろうに。
-
- 2018/08/02 07:15
-
ATが楽って思ってる奴も同類って事になるだろ
楽=気の緩みとか、幾らでもこじつけられるわ
-
- 2018/08/02 07:43
-
エンブレ効かすにしても、ブレーキ軽く踏みながらシフト落とさないか?
そのままシフトダウンするとMTに悪いよ?
-
- 2018/08/02 07:46
-
軽くブレーキ踏んでランプは点灯させるようにしてる
にしても車間距離とか知らんのかなこの>>1は
カマ掘ったほうが基本100悪いのに
-
- 2018/08/02 07:51
- トロトロ走ってることを下手くそと呼ぶやべー感性
-
- 2018/08/02 07:55
-
安全運転最優先っていうならまずは十分に車間距離をとれや
-
- 2018/08/02 08:01
- 車間距離きっちり取ってりゃ事故なんてほぼ起きねーんだよね
-
- 2018/08/02 08:59
-
パドルシフトの奴だと
止まる直前までエンブレで行ける
ランプだけで判断してる奴は免許返してどぞ
-
- 2018/08/02 09:19
-
渋滞もない高速で5秒に1回はブレーキランプ点灯(減速はしない)させてる奴に出会った時は殺意沸いたわw
とりあえずこの>>1は免許返納したほうがいいとは思ってる
-
- 2018/08/02 09:37
-
※97
今時の自動ブレーキ等安全装置満載の車はわからんが、少し前の安全装置が少ない頃は事故率でATはMTの2倍というデータが有った
この頃はほぼドライバーの力だけで運転していた頃の話だから、MT乗ってる人のほうが気を使って運転してる人多いのかなって感じ
-
- 2018/08/02 09:46
-
この>>1エンブレどころか慣性で走ることすらしないon-offタイプの常時ランプチカチカさせるガイジだろ
AT車乗っててもエンブレ使うし特に下り坂だとエンブレ多用する
つーか下り坂はブレーキ加熱して最悪効かなくなるからエンブレしっかり使えって教習所の教本に書いてるレベル
-
- 2018/08/02 09:53
- ブレーキきかせる前に一度軽く踏んで、後方車に減速しますよって知らせる為にブレーキランプ点灯させてからブレーキきかせはじめるって教習所で習ったから大体やってる。これならMTだろうがATだろうが問題ないね。
-
- 2018/08/02 10:26
-
AT限定のやつって訳のわからんところで急にブレーキ踏むよな。
アクセルで速度調整せずに、ブレーキで速度調整する。
60Km/h制限のところで一旦70km/hまで上げてから、ブレーキで調整して60km/hに落とすとか。
高速道路でも同じことやるから、その先が渋滞しているのでは無いかと思ってしまう。
まあ、ATにしてMTにしても、車間距離を十分にとらないう奴は100%運転下手。
車間距離もとらずに、ウインカー出す位置も、車を停止する位置も適当なのに、制限速度を守っているだけで安全運転だと思っていやがる。
-
- 2018/08/02 10:39
-
エンブレが危ないって意味解らんなw
ATでも普通エンブレは使うし、物凄い急なエンブレって事ならMTは普通ブレーキ踏みながらシフトダウンしてエンブレも同時にかけるんだが?
そもそもちゃんと前を見て車間を取ってれば、前の車がサイド引こうがぶつかる事なんて無いだろw
-
- 2018/08/02 10:49
-
アクセル離して減速→シフト落として減速なんてそんな急な減速じゃないのに
ブレーキランプがつかないと減速し始めたことに気がつかないとか怖すぎ
緩やかな登り坂で減速した時とかどう対処してんの
こういう奴の方がアクセス操作へたっぴで一定速度で坂登れないからいいのか
ペーパードライバーで来年転勤あるから何回か講習で見てもらわないとAT限の常識がわからなくて怖いな
今は黄色で安全に停止したら加速した後続車にカマ掘られるし恐ろしい
-
- 2018/08/02 10:55
-
※119
車運転してみりゃ分かるけど
MT だろうと AT だろうと
前の車のブレーキランプだけ見て判断するなんてしないんだわ
というか距離で判断できなきゃ路駐してる車に突っ込むだろ
-
- 2018/08/02 11:01
-
※149
片方が停止してる場合は大丈夫だけどどっちも移動してると細かい判断が標準よりかなり下手な人はいるよ
でもさすがにエンブレでキーキー言ってるのは更に車間がおかしい人だな
-
- 2018/08/02 11:58
- エンブレだけで減速って基本的にしないだろ?フットブレーキ併用だろ?エンブレだけだとむしろエンジン痛めちゃうだろ?
-
- 2018/08/02 12:03
-
ネタにマジレスしちゃうけど、エンブレなんか0.1Gも減速できねーぞ。
ブレーキランプが灯る灯らない以前に、あんな緩やかな減速にカマ掘るとか身体能力に問題ありすぎるだろ。
-
- 2018/08/02 12:04
- 車間空けさせるためにわざとエンブレ多用してる時もあるんだよ。離れろ。
-
- 2018/08/02 12:07
-
下手だからこそMT運転するぞ、ミスれば止まるしな
アクセル踏むだけで進むのははっきり言って怖い、スクーターも怖い
-
- 2018/08/02 12:21
-
でも今の車って2000以上普通車買うとだいたいセミオートMTついてくるじゃん?
ATだけの走行があるとはいえあれはAT限定でも良いってのがちょっとわからんよな。
クラッチ踏むかどうかだけじゃんって思う。
-
- 2018/08/02 12:33
-
クルマの運転適度に楽しむほうがよっぽど安全だぞ。
運転に興味ない向上心のない運転がいかに危険か。
-
- 2018/08/02 12:33
-
完全に逆
ATしか運転出来ないって人は公道走らないで欲しい
そんな拙い技術しか持たない人間が凶器となりうる自動車を運転するなんて危険過ぎる
-
- 2018/08/02 12:43
-
ATでもエンブレ使わない?
長い下りだとブレーキ効かなくなるぞ
-
- 2018/08/02 12:48
-
AT乗っているけど、エンジンブレーキ使うのはATでも当たり前かと
速度調節をアクセルペダルとブレーキペダルでしかできない奴なんて免許取り消しでいいだろ
-
- 2018/08/02 14:23
-
※136
サーキットでも走っているんじゃなければ常用回転域は3000未満
シフト中にアクセルちょこんと踏んでエンジン回転あわせればスムーズにつながるよ
ATでも今のCVTならアクセル戻せば強めにエンジンブレーキ掛かるようにプログラムされてるよ
-
- 2018/08/02 15:03
- こういうこと言う奴らは免許取れればいいやって考えなんだろ。教習所で習うことほとんど頭に入れないで卒検でたまたま点数取れて受かったみたいな感じ。車間距離開ければいいしブレーキランプだけで判断するのは事故のもとだし
-
- 2018/08/02 16:08
-
ATでもエンジンブレーキ使う、というか坂道や雪道なら必須だろ
むしろ使わない奴の免許はく奪しろよ
-
- 2018/08/02 17:43
-
エンブレ、エンブレ、楽しいな~
オジンの楽しみ、楽しいな~
-
- 2018/08/02 23:22
-
ブレーキランプで判断とか危なすぎ
公道に出てくんな
AT限定ガイジ野郎
-
- 2018/08/03 01:13
-
1は認識を改めないと確実に事故る。
しかも、ケツ掘るとか一番恥ずかしい事故。
-
- 2018/08/06 00:54
-
ATは一部の動作を省略できる上位車種みたいにすればいいのに
MTも運転できない奴には免許与える必要ない

