titleicon MT車を購入予定だが最初だけであとは運転めんどくなるかな?

    2019/3/16
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    hatena はてブ | twitter comment (64)
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    1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 10:54:13.880 ID:5dIIqKTC0

    ATにしとけばよかったってなるならそうするけど

    2 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 10:57:12.693 ID:hIBfGUQm0

    MT買って後悔してるけど
    CVTはもっと嫌だしなー

    5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 10:58:23.019 ID:5dIIqKTC0

    >>2
    どの点に後悔した?

    4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 10:58:10.778 ID:YFr8+HbV0

    乗りたいの乗ったらええ
    通勤とか人載せたりはAT
    趣味のはMTのってるわ

    9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:01:30.556 ID:Cg+XmVafM

    今時ATのシフトチェンジの方が正確で速い

    10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:02:40.071 ID:qgv4PurU0

    普通に運転する分はそこまで面倒とも思わないよ
    慣れの問題だし

    ただ渋滞の多い地域ならおすすめはしない

    12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:03:53.758 ID:Z9+Bd2hH0

    だいたい変速は1段飛ばしてするようになる。
    急加速とか荷物満載じゃなきゃ1段ごとに変速する必要は
    ないぐらい

    16 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:17:10.140 ID:Z9+Bd2hH0

    ATは暇なのでスピード出しすぎになりました

    17 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:17:47.133 ID:W3rREt7zd

    今年で20年か
    マニュアルでよかったとおもうわ

    18 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:18:48.005 ID:QezllaMcM

    めんどくさいとか何も考えずに運転するようになるから問題ないぞ

    19 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:19:36.311 ID:5dIIqKTC0

    Mtで良さそうやな

    20 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:21:28.008 ID:xA/pif11d

    好きなら楽しいよ
    旅行とかして10時間ぶっ続けで運転した時は今だけATになってくれって思ったけど

    21 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:45:25.990 ID:W3rREt7zd

    マニュアルでみんなとったくせに
    「いまどきマニュアルって珍しいですね。免許のとき以来だから乗れないな」ってだいたいのやつがいう
    男でマニュアル乗れなくてどうすんの?と自分はどこかでおもってる
    女ならそれでいいけど

    22 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:51:15.854 ID:iMAPaNKi0

    パドルシフトで遊べるやつでいいやん

    23 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:57:26.250 ID:5dIIqKTC0

    >>22
    今乗ってるアベンジスそれっぽいことできるけどイマイチ面白さが若、ん

    24 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 11:59:36.609 ID:W3rREt7zd

    それなら乗ってみたら
    クラッチミートしないと気が済まないだろ?
    それで乗っててめんどくさいとなって買い換えるかどうかは自分次第だよ

    25 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:00:38.852 ID:9xOXPnWH0

    MTで渋滞は嫌だなぁ
    運転が楽しいかどうかならMTだろうがATだろうがあんまり関係なくてFFかFRかのが大事

    26 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:01:03.858 ID:5dIIqKTC0

    トラックでmt運転するけと、トラックのクラッチ重すぎて俺の筋力ではしんどいんだよね
    もっと軽い車なら面白そうだなって思ってさ

    27 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:02:23.813 ID:5dIIqKTC0

    Frの面白さってなに?
    乗ったことない

    ロードスター
    86
    スープラ
    マツダ3
    このへんで迷ってる

    28 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:03:05.153 ID:W3rREt7zd

    トラック運転するなら楽勝なんじゃない?そんなに重たいんだな

    30 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:04:31.319 ID:5dIIqKTC0

    >>28
    めっちゃ重てえわ
    俺の筋力がないのともしかしたら短足なのもあるかもしれんが
    トラックだから座席調節も全然できないし
    乗ると冷や汗でるよ大げさじゃなく

    29 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:03:51.050 ID:p0VgHHQ9a

    マツダはFFでは?

    31 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:05:30.711 ID:5dIIqKTC0

    >>29
    Ffなんやけど、かっこよくて候補にあがってる
    Mtだと1.5リッターエンジンしかないみたいでそこだけつらいんだが

    32 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:05:45.820 ID:Z9+Bd2hH0

    2トンぐらいのトラックはクラッチが重いんかね?
    もっと大きい奴は油圧アシストとか付いてるから軽いぞ

    33 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:06:40.311 ID:5dIIqKTC0

    >>32
    うちにあるやつは普通免許でのれるやつだよ
    自分はたまにしか乗らんからよくしらんけど

    34 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:11:50.106 ID:W3rREt7zd

    FFだとなんか前だけって感じ
    峠走るとタイヤがへたってくると怖いってなる
    FRは駆動輪と操舵輪で別だから車の中で安定感あるというか

    36 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:12:55.470 ID:CH/vzmA50

    >>34
    へたってくる(笑)

    38 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:13:03.807 ID:5dIIqKTC0

    >>34
    楽しさとは別なんじゃないの?
    ならではの楽しさを教えてくれ!

    41 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:16:23.120 ID:W3rREt7zd

    >>38
    このレイアウトから路面状況で変わってくるけど
    FFあんまし乗ったことないけどFFの楽しさってなんだろ
    あーその辺の車ATでFFばっかだな
    会社の車や家の軽で楽しいと思ったことないわ

    45 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:17:41.224 ID:5dIIqKTC0

    >>41
    よくわからんけどFFはつまらんと?

    48 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:18:42.637 ID:6WaPmB1rM

    >>45
    そんなことはないぞ
    ただ間違いなく違うものではあるから好みの問題

    35 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:11:55.066 ID:6WaPmB1rM

    FR乗ったことないなら素直にFFにしておいたほうがいいよ
    最近FRだと事故るような運転してるカス凄く多いから
    MRやRRよりはマシとはいえ危ない

    37 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:13:00.809 ID:HZhXBlOk0

    俺も最近ATからMT車に乗り換えた
    2週間くらいは公開してた
    でも慣れたらATと変わらんわ
    それでいて楽しいから特に不便は感じない

    39 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:13:55.647 ID:5dIIqKTC0

    >>37
    それならatでよかったとはならなかったの?

    46 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:18:02.713 ID:HZhXBlOk0

    >>39
    まあATでもいいとは思うけど
    MT操作が面倒とか思うならATの方がいいかもね
    MTは通勤だろうが買い物だろうがその気にさせてくれる
    ATは通勤や買い物は普段通り運転して出かけるときはパドルシフトにするとか切り替えられるからね

    40 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:15:08.093 ID:HZhXBlOk0

    ちなロードスターNDの幌乗ってる
    1.5リッターは力不足かも知れないがエンジン回す楽しさはいいよ
    オープンにしてマフラーから出る音聞きながらドライブは最高

    43 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:16:57.135 ID:5dIIqKTC0

    >>40
    おお、いいな!
    ロードスター興味あるけど2シーターなのとオープン飽きたらどうしようって考えちゃう
    この時期からは気候もいいし楽しそうやけど

    50 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:20:08.564 ID:HZhXBlOk0

    >>43
    決して速くはないし2シーターで数人の友達と遊ぶときは車出せないから不便
    だけどオープンにしてゆっくりドライブに使うならもってこい

    42 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:16:41.211 ID:GdLfYbRE0

    FFよりFRみたいなこと言うやつほど信用ならんよな
    事故だの耐久性だの言うやつは駆動方式の前に運転見直せ

    49 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:18:52.356 ID:BQ83RQUXa

    渋滞でイライラが倍になるぞ

    51 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:21:22.467 ID:5dIIqKTC0

    俺友達いないしええんやけど
    狭さとかがいやになったりしないかなと勇気が出ない

    54 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:26:02.139 ID:HZhXBlOk0

    >>51
    買う前に試乗はした方がいいよ
    身長がどのくらいあるからわからないけど170くらいならちょうどいい感じ
    広くはない
    あと完全2シーターだからリクライニングとかほぼない
    広さを求めるなら86とかBRZの方がいいかも

    55 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:27:39.434 ID:5dIIqKTC0

    >>54
    175なんだがきついかな?
    あと座高がたかいアベンシスの頭上スレてるくらい

    86は内装が安っぽい感じがなんとも…
    デザインの好みはロードスター…まようなあ

    58 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:31:39.035 ID:HZhXBlOk0

    >>55
    購入考えてるならディーラー行って確認した方がいいかも
    頭上はあまりスペースない
    常にオープンにしてれば関係ないけど

    61 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:35:06.602 ID:5dIIqKTC0

    >>58
    デラいくとかわなかんみたいにならん?

    53 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:25:43.295 ID:8dOmAe17r

    渋滞でも1速でのそのそ進めばそんな辛くなくない?

    57 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:30:55.727 ID:6WaPmB1rM

    ロードスターはサスとショック変えるの前提だぞ
    スタイルの問題もあるけどNDだと特に街乗りでの快適さを重視してるかららしさがない
    実際乗り心地は意外と以上に良いし快適なんだけどロードスターなんか乗る時点で多少快適にしたところで誤差だしな

    59 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:33:05.530 ID:HZhXBlOk0

    >>57
    俺はらしさがないそこが好き
    特に峠攻めたりせずゆっくり走りたいからベストや

    63 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:35:34.588 ID:5dIIqKTC0

    >>59
    うんサーキット行ったりする予定ないしそれで楽しいのが一番いい

    64 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:36:23.178 ID:6WaPmB1rM

    >>59
    弄らないなら弄らないってのがまあ正解ではあるがな

    もしロードスター新しく買う場合は車体が短い分フェンダーとの隙間が気になるかもしれないけど
    ダウンサス「だけ」入れるのはやめとけよ
    だけの奴よく見かけるけど後悔するぞ

    60 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:34:34.604 ID:5dIIqKTC0

    >>57
    らしさってなに

    66 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/03/15(金) 12:42:57.478 ID:6WaPmB1rM

    >>60
    スポーツカーらしさみたいなの
    悪くいえば路面状況をいちいち拾うようなの
    あとは重心が低いほうがキビキビ動くしな(錯覚も多分に含む)

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      ★コメント
      ※1 2019年03月16日 12:15 ▼このコメントに返信
      スポーツカーじゃない車のMTはつまらん
      めんどくさいだけ
      ATのほうがよっぽど出だしスムーズで早いしな
      ※2 2019年03月16日 12:17 ▼このコメントに返信
      7年乗ってるが1回も後悔したことはないな
      ※3 2019年03月16日 12:26 ▼このコメントに返信
      乗らないけど持っておいて損はない感じ
      ※4 2019年03月16日 12:27 ▼このコメントに返信
      ずっと乗ってりゃ気にならんのだろうけどATの加速が気持ち悪すぎてMTしか無理だわ
      ※5 2019年03月16日 12:29 ▼このコメントに返信
      MTでも毎日乗ってると、渋滞だがら面倒っていう事はない。特に現代は、運転中のテレビに携帯はもちろんスマホ操作も罰則が厳しいから、運転中は手持ちぶたさなくらい。せいぜい缶コーヒー飲んで音楽聴く程度。
      あとは、オートクルーズやプリクラッシュセーフティーとかの各種安全装置がMTでも作動するかどうか…と思ったけど、オートクルーズ使う人はMTである必要もないから、究極は趣味の問題だな。
      もう、腕時計と一緒で、移動の手段(時間を管理する道具)じゃなくて、嗜好品要素が強くなっちまったなぁ。
      ※6 2019年03月16日 12:38 ▼このコメントに返信
      人によるとしか言えないなー
      自分は免許取ってから20年以上ずっとMT乗ってるけど全く飽きない
      ※7 2019年03月16日 12:39 ▼このコメントに返信
      住んでる地域と年齢によるやろ、微田舎で30歳未満ならアリかもしれんけど。
      ※8 2019年03月16日 12:56 ▼このコメントに返信
      ローパワーの車ならマニュアルの方が(燃費は悪くなるが)パワーを出して走れるので快適だったりする
      燃費重視の時は燃費重視で走れば良いだけで、その使い分けがアバウトで気分次第に走れる
      正直言って、ハイパワーのスポーツカーなんか、もう悪いことは言わないからATにしとけ
      ※9 2019年03月16日 12:57 ▼このコメントに返信
      ある程度パワーがないとつまらないのは確か。
      でもいい車に乗れたらずっと飽きないよ。
      ※10 2019年03月16日 12:59 ▼このコメントに返信
      都内でMTはだるいからやめときなさい
      ※11 2019年03月16日 12:59 ▼このコメントに返信
      スポーツカーはMTじゃないと手放す時に安く買い叩かれる
      ※12 2019年03月16日 13:00 ▼このコメントに返信
      慣れたら何も考えなくても勝手に手と足が動くから面倒くさいと思わんよ
      ※13 2019年03月16日 13:06 ▼このコメントに返信
      MT車が辛いという感覚が分からん。体が覚えるものなのに。

      「チャリに乗れるようになったけど、3年目で辛くなってきた」とか
      「クロールで泳げるようになったけど、2年で苦しくなってきた」とか

      ありえるか?って話。

      バカが無理して進学校に入ってヒーヒーしてるんじゃないんだからさ…
      ※14 2019年03月16日 13:07 ▼このコメントに返信
      毎日の通勤渋滞など特段の事情がないならMTの方が面白いよ
      単なる移動手段から運転するという主体的な楽しみに変わる
      ※15 2019年03月16日 13:11 ▼このコメントに返信
      毎日乗るならMTでも苦にならない、というか体が無意識にクラッチ操作するようになるから全く気にならなくなる。坂道発進の時だけ気を遣うぐらい。
      ff、frは明らかに運転の面白さは違う
      ffだけ乗ってたら気づかないけど、frから乗り換えるとffの発進時やコーナーでの気持ち悪い挙動に気が付く
      ※16 2019年03月16日 13:24 ▼このコメントに返信
      売る時の下取り価格が気になるな
      俺もMT欲しかったけど
      ※17 2019年03月16日 13:28 ▼このコメントに返信
      逆だよなー

      最初はメンドイが、慣れると脊髄でシフトチェンジしてるような状態になるので、
      メンドくなくなる。
      ※18 2019年03月16日 13:35 ▼このコメントに返信
      飯食うときアゴ動かすのめんどくさくなるかな?って質問?
      ※19 2019年03月16日 13:39 ▼このコメントに返信
      MTが面倒なのは最初だけ
      慣れれば体が勝手に動くようになるのでATと大差ない
      むしろATよりも思い通りにコントロールできる分ストレス少ないかも
      ※20 2019年03月16日 13:49 ▼このコメントに返信
      MTは
      × 渋滞でダメ、左足が半クラで疲れる。
      × 坂道発進に手間取る。
      × バックの上り坂道車庫入れは地獄
      〇 エンブレが良く利く
      〇 山道をローギアでタイヤきしませて走るの楽しい。
      〇 燃費良い
      FR
      〇 上り坂に力がある
      〇 加速が後ろから押される感じ(気持ち良い)
      〇 雪道の下りが安定(上りは不安定だが、スピードでないからOK)
      ※21 2019年03月16日 13:51 ▼このコメントに返信
      いつの時代のトラックに乗ってるんですかね……。
      座席は前後はもちろん高さや座席の深さも調節できるし、クラッチも中~長距離を走るように設定されてるから苦痛になるほど重くない。
      運転するだけなら乗用車よりずっと快適だぞ。
      ※22 2019年03月16日 14:03 ▼このコメントに返信
      飽きるっていう意味が分からん
      AT楽とも思わんし
      ※23 2019年03月16日 14:04 ▼このコメントに返信
      ※20
      今はMTよりAT・CVTのほうが燃費いいぞ
      ※24 2019年03月16日 14:29 ▼このコメントに返信
      低排気量でもレスポンスがよく、車重軽いMT車が至高(速さではなく楽しみ的に)
      ATでもいいんだけど楽しみ的にはちょっと薄れる
      ※25 2019年03月16日 14:31 ▼このコメントに返信
      ※23 それカタログ燃費な
      ※26 2019年03月16日 14:37 ▼このコメントに返信
      ああトラック(多分古い)乗りか...。重苦しいMT車はちょっと苦痛かも。
      でもこの人が買おうとしてる車種ならどれでも問題なく楽しめるのでは?
      ※27 2019年03月16日 15:03 ▼このコメントに返信
      別に慣れれば慣れるほど面倒くさいともすら思わない。な~んも考えずに運転できる。
      MT車の最大の欠点は、運転手の交代が出来ない事、不安がってしてくれない事。
      スキーの足に使っても、疲れて帰りは代わってもらおうと思ってもMTは無理!ってしてくれない。
      自分しか運転しない車なら別に気にならないけど共用するならATの方が圧倒的に良い。
      ※28 2019年03月16日 15:39 ▼このコメントに返信
      ミッション形式の違いで手間なんて感じねえよ
      お前は歩いてる時にいつも考えながら右足と左足を交互に出してるのか?と言いたい
      ちょっと慣れれば足が勝手にクラッチ踏んでるし手が勝手にシフト変えとる
      ※29 2019年03月16日 16:04 ▼このコメントに返信
      FRの面白さを知りたい奴はジムニーを買えばいい
      2WD走行の時以外にもFRだからな
      怖いと感じたら4WDにすればいいだけだし経済的には楽
      ※30 2019年03月16日 16:15 ▼このコメントに返信
      運転好きなら飽きないんじゃないかな?
      そもそも慣れればATと比べて面倒とも思わんし。
      ※31 2019年03月16日 16:18 ▼このコメントに返信
      MT乗ってるけど後悔はしたことないな
      後悔するくらいなら買おうってならないもんな
      ※32 2019年03月16日 16:22 ▼このコメントに返信
      首都高と環状線走らないならMTでも問題ない
      走るならやめとけ
      ※33 2019年03月16日 17:53 ▼このコメントに返信
      彼女と山にハイキングに行った時に歩けないほど足を挫いたけどその時乗ってた車がエクストレイルのMTで、彼女はAT限定免許だったから泣きながらアクセル踏んで病院行った事あるわ
      それからMT車は買わないようにしてる
      ※34 2019年03月16日 17:57 ▼このコメントに返信
      田舎ならMTの方が燃費いいけどね
      渋滞や信号が多い都会だとメリットないと思うわ
      ※35 2019年03月16日 18:06 ▼このコメントに返信
      渋滞が面倒って言ってる人はAT経験が長いせいで、ずっとMTに乗ってる人は渋滞はさほど気にならない。
      逆にMTが長いとATの加速の気持ち悪さや、カーブでブレーキでしか原則できない気持ち悪さを感じてしまってMTじゃないと嫌ってなる。
      だからどっちも長く乗れば慣れることだから好きな方に乗ればいいと思う。
      ※36 2019年03月16日 18:12 ▼このコメントに返信
      毎日乗るならATの方がいい
      ※37 2019年03月16日 18:13 ▼このコメントに返信
      MTだけ乗ってると特になんともだけど、ATの楽さを知るとすげー体調悪い時とかATにすればってなる
      ※38 2019年03月16日 18:32 ▼このコメントに返信
      >>32
      そうか?よく走るけど問題ないけどな。
      ※39 2019年03月16日 18:35 ▼このコメントに返信
      NA1.6と1.8、NB1.6とかれこれ20年乗り継いでるけど全然飽きないし洗車する度惚れ惚れする
      決して万人向けじゃないけど乗る機会があったら一度は乗って欲しいな
      あの楽しさは乗らないと伝わらないw
      ※40 2019年03月16日 18:59 ▼このコメントに返信
      10年以上MT乗ってるけどAT運転するのが怖くなった
      ※41 2019年03月16日 19:22 ▼このコメントに返信
      ※35
      なるよ
      だからATに買い替えた
      ※42 2019年03月16日 19:35 ▼このコメントに返信
      渋滞に年中巻き込まれる環境でなければMTでも問題なし。
      ただ毎日の通勤ルートに渋滞エリアがあるとウンザリする事もある。
      慣れるとシフトチェンジは意識せずやれるようになるが周りがATで
      クリープで10メートル詰める動作をMTで何十回やらされると流石に嫌気差す時がある。
      ※43 2019年03月16日 20:04 ▼このコメントに返信
      買ってしばらくは渋滞の時に後悔するだろうけど、数ヶ月でMT腦になるから心配ない
      ただMT腦になるまでは絶対にATを運転しないほうがいい
      クルマってミッション選択より車種選択で後悔するほうが多いと思う
      あれを買うべきだったとか手放さなきゃよかったとか
      MT車は手放してから後悔する
      ※44 2019年03月16日 20:05 ▼このコメントに返信
      FFがイマイチって言っている人はFFをFR感覚で乗っているからだよ
      FFとFRでは乗り方を変えないと
      ※45 2019年03月16日 20:15 ▼このコメントに返信
      AT叩きが身近にいるかと思うと気味が悪いと思ったからMT厨を真に受けてMT車買った

      5速に入れたらATと変わらんから普通に眠い時は眠いし、ディーラーに何度も聞き返されたしMT厨は口だけ
      ※46 2019年03月16日 20:41 ▼このコメントに返信
      >>45
      大した差でもないのに大袈裟なんだよな。
      ※47 2019年03月16日 20:43 ▼このコメントに返信
      古いくるまだから、ガリらないように1速1速慎重に入れてるわ。
      でもそれが車を扱ってる感じがしていいんだよ。
      ※48 2019年03月16日 20:49 ▼このコメントに返信
      MTだと少なくともブレーキとアクセルの踏み間違いによるダイレクトコンビニ入店の危険が無い
      自分だけは大丈夫なんて思ってるAT乗り、明日は我が身だぞ
      ※49 2019年03月16日 21:02 ▼このコメントに返信
      >>1
      チョンと土人を轢くためだけのツールは操作性以外は誰も求めてないだろ
      ※50 2019年03月16日 21:31 ▼このコメントに返信
      ※45
      自分で使う物くらい自分で決めないからそういう事になるんだよw
      悪いのはMT厨じゃなくてそれを真に受けて自分の行動を決めてしまったお前の方やで
      他人のせいにすんなや
      ※51 2019年03月16日 21:33 ▼このコメントに返信
      渋滞中もまったく苦にならないくらいはMT運転好き
      今まで一度だけ辛さを感じたのは震災時に18時間くらいノロノロ運転した時だけだな
      ※52 2019年03月16日 21:44 ▼このコメントに返信
      >>50
      自分で決めたAT車を「障害者が乗る車」「コンビニに突っ込むバカ御用達」「津波がきてMTしか無かったら〜」と酷評して、ジムニーのMTを絶賛してきたんだよ
      予定変更してジムニーのMT試乗してみたら動きは鈍いし5速に入れりゃ普通にATと変わらんから仮眠しないと眠気は取れないし、ディーラーからは「AT車ならすぐ取り寄せられますよ」「どうしてそんなにMTにこだわるんですか?」って言われたし

      MT厨が口だけだってよく分かったよ
      日本の車の割合は98.5%がATだし、MT厨は自車をUPしないしな
      ※53 2019年03月16日 22:24 ▼このコメントに返信
      >>15
      それはffに慣れてないだけだと思うな。
      ※54 2019年03月16日 23:14 ▼このコメントに返信
      >>45 も >>52 も前段はまあ事実の説明なんだけど、そこからどうして後段の「MT厨は口だけ」っていう結論になるのかがさっぱりわからんw
      ※55 2019年03月16日 23:20 ▼このコメントに返信
      「渋滞が苦痛なMT」は(1)車重が重くて出足が重いヤツや(2)大排気量車かな。
      前に水平対向6気筒3000ccのMTに乗ってた時は、低回転時のトルクはスカスカの癖に踏み増すとスゲー前に出ようとするから渋滞はちょっとイヤだった(苦笑)
      ※56 2019年03月16日 23:48 ▼このコメントに返信
      スポーツカーじゃないMTはつまらんって、なんだろう?
      自己顕示欲やら自己満足やらに足らんだけで、それってMTかどうかは関係ないような。
      あと、無茶苦茶な運転してそう。
      ※57 2019年03月17日 00:00 ▼このコメントに返信
      >>48
      エンストからの坂道下りで逆に追突された俺からしたらどっちもどっち
      ※58 2019年03月17日 00:52 ▼このコメントに返信
      >>54
      MT厨はMT車を絶賛する割には、スレ内でメモ付きで自分のMT車の写真のUPをしてないだろ?
      MT厨が積極的にMT車買っていれば、スバルがインプレッサやフォレスターのMT仕様を廃止しないはずなんだがな?

      所詮口だけで購入もしていないから写真もUP出来ねぇし、メーカーは需要ないからMT仕様を廃止していくんじゃないの?
      ※59 2019年03月17日 08:14 ▼このコメントに返信
      ※57
      そんなヤツいるのか(困惑)
      ※60 2019年03月17日 08:18 ▼このコメントに返信
      ※58

      まとめサイトのコメント欄でUPしろとおっしゃる?
      それに別に絶賛してないし。MTにはMTなりのいいところがある って言ってるんだよ
      ※61 2019年03月17日 08:52 ▼このコメントに返信
      何事も慣れじゃないかな、良くも悪くも
      MT免許取ったばっかだけど、教習でAT乗らされたとき、運転しづらくて仕方なかったよ
      MT買ってそれになれちゃえばどうってことないんじゃない?
      ※62 2019年03月17日 11:05 ▼このコメントに返信
      ※58
      スバルはトヨタとの資本提携の後のモデルチェンジから急速にMTのラインナップが減少して今に至る。
      提携前は国産でトップレベルにMT車率が高い会社だったから、この変化は購買うんぬん以前に資本提携による経営方針の転換と考えるのが自然だ。要するにトヨタ化してしまったんだよ、良くも悪くも。
      ※63 2019年03月17日 14:28 ▼このコメントに返信
      >>60
      自分のMT車をUPする画像自体が2chスレ探しても無かったぞ?

      MTを絶賛してなくても、MT厨はAT車の事を「ガイジが乗る車」「syamu以下」とか「津波が来たら〜」とか「ゴーカート」とか貶めてるだろ?
      ※64 2019年03月18日 20:21 ▼このコメントに返信
      ※63
      横レスですまん、※62だが。
      現存するMT乗りの多くはMTじゃなきゃ絶対ダメって訳でなく、実はMTでもATでもどっちでもいいんだよ。ただMTの感覚が好きだからできればMTに乗りたいって思ってる程度。

      だから、しょっちゅう巻き起こるMT・AT論争には辟易してる。「お互い相手を貶めたりせず、黙って好きな方に乗ればいいじゃない」って。

      だから※63も心の狭い意見なんかは気にせずに、自身の好きなようにすればいいんだよ。
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