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普通免許を「AT限定」で取る人が増えています。なかには、MTでの教習をAT限定に切り替えたり、失効後の免許をAT限定で再取得したりする人も。MT免許、もはや不要なのでしょうか。■MTの教習からAT限定へ移行する人も
2019年現在、国内販売されているクルマのほとんどは、クラッチ操作が不要なAT（オートマ）車です。国内新車におけるその比率は、2010年代以降、98％以上で推移しています。普通免許の「AT限定免許」が登場した1991（平成3）年当時でも、日本ではAT車が年間販売台数の7割を超えていましたが、AT車の普及とともにAT限定普通免許の取得者数も増え、2018年末には約63％を占めます。また、同年に東京都内の指定自動車教習所で普通免許の教習を受けた人においては、約73％がAT限定で卒業している状況です。
AT限定普通免許の教習は、MT免許と比べ法定の技能教習が3時限短く、値段も1万円から1万5000円ほど安くなります。逆にいえば、その時間と費用をかければMT車も運転できるようになるということ。平和橋自動車教習所（東京都葛飾区）によると、「MTで受講する人は『何かあったときのため、とりあえずMTで取っておけ』と親御さんに言われたから、という理由が大半ですね」といいますが、なかにはMTで受講していたところ、途中でAT限定に切り替えるケースも、年に数例あるそうです。
平和橋自動車教習所によると、「つまづくのはやはり、クラッチなどの操作です」とのこと。すぐに要領を飲み込む人もいれば、足踏みしてしまう人もいるなど、どうしても個人差が出るといいます。
「もちろん経験を積めば慣れてはいきますが、あきらめる方は、技能教習の第1段階で早々にATへ移行する傾向です」と話します。MTの普通免許は、トラックなどに乗ることを想定した需要もありました。しかし、2017年に準中型免許が新設されて以降、普通免許で乗れるクルマは、ほぼ乗用車に限られるように。平和橋自動車教習所によると、普通免許をMTで教習する人の比率はさらに減っているといいます。
ちなみに、AT限定からMTの教習に切り替えることはできません。AT限定で免許を取得したうえで、改めて指定教習所や運転免許試験所における試験に合格し、その限定を解除する必要があります。
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12203-85032/
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■失効した免許の再取得は「ほぼAT」
MT免許を取得していた人が、AT限定になるケースもあります。失効した免許を再取得する場合、MTかAT限定かを選んで受験できるのです。
そのような免許の再取得に向けた教習を、25年以上にわたり行ってきたフジドライビングスクール（東京都世田谷区）の田中さんによると、MTで再取得する人は1割程度に留まるとのこと。「MT車を運転していないし、乗ることもない」「早く（免許を）取り戻したい」といった理由から、AT車で1、2時間練習して運転免許試験所の試験に臨む人が多いといいます。
「いちどMT免許を取得した人でも、MT車で最もつまづくポイントはクラッチの使い方です。 クラッチペダルを踏む左の足首が動いていたり（ペダルは足首を動かさず膝を動かして操作する）、 半クラッチのキープができなかったりする人が多いです。 ペダルの踏み方からしてAT車では行わない動作なので、MT免許を持っていても慣れない人が多いでしょう」（フジドライビングスクール 田中さん）。
仮にそのような操作ができたとしても、それを意識しすぎ、信号を見落とすなどして試験で落とされるケースも少なくないとのこと。一方、AT車で試験に落とされる場合も、「ルール守らない」ことが多いといい、黄色信号で進行したり、歩行者がいる横断歩道で止まらなかったりするケースを挙げます。ちなみに、レアケースながら、MT車に乗るために田中さんのもとへ練習に来る人もいるそうです。「スポーツカーや輸入車はMT車が多いです。AT車しか乗っていなかったところ、だんだんクルマ好きになってスポーツカーを買ったり、あるいは高級外車を買ったりした人が、『上手なMT車の操作を教えてほしい』と受講される場合があります」と話します。
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12203-85032/
ATだっていいじゃない
俺なんて９年通ってとうとう免許取れなかったんだから
>>3
どんな馬鹿？
>>3
障害者ならしょうがない
バイクのAT限定のほうがヤバいでしょ
原付き乗れよ
>>7
そんなのあるのか
>>7
あれは無くしたほうがいいな
いっそATのバイク、スクーターを禁止したほうがいい
>>21
一応カブで良ければ乗れるし…
まあ原付2種乗るだけでも中型MT取るのをおすすめするけどさ
金持ちになってフェラーリとか買うとき困るだろ
>>12
ATだろ
>>12
フェラーリもランボルギーニもGTRもATだよ
似たような金はらうんだから
絶対に使わない教の信者以外はMTで取っといたほうが便利
下級国民は特に
ミッションも満足に運転できないやつが仕事出来るかよ
>>30
でたーMTをミッションて言い奴
マニュアルとったけど、使うシーンがない
別に免許を他人に見せるわけじゃないし
自己満以外ならAT限定で差し支えない
もっといえば、将来的には自動運転免許ができるやろ
そしたらマニュアルは化石やで
>>34
旧車とか車好きじゃないと使わないだろうな
>>34
運転免許取得して10年経った最近、MT車を購入したわ
最初は怖かったけど慣れたらめちゃくちゃ楽しい
MTをなくす
ブレーキペダルを左端で左足ブレーキ
これで、年寄りの事故激減じゃね？
もう工事車両もATで問題ないだろ？
>>40
左足ブレーキってすげー難しいんだけど
やっぱやってるうちに慣れるもんなのかね？
>>45
30分で慣れるし、最初から左足ブレーキなら慣れるもなにもないし
ただ最初の一発目はクラッチの力で踏むからドカンと減速するねw
教習ではMT乗っておいた方が良いぞ
ATは勝手に走るから分からんだろうが
MTなら車がどれほど重くてエンジンにどれほどの力があるのかよく分かる
>>47
MTの免許とってるけどそんな事意識したことないが
>>47
それが分かったら何なの？
俺が免許取った時は限定なんか無かったからMTも運転できるが、MTのメリットなんて何も無いぞ
峠で違法走行でもするんか？w
女性の免許人口を増やしましょう
って事で出来たのがAT免許
女の為の免許しか取れないのに
MTは不要だの何だのって能書きは
所詮、好奇心も向上心も無い
無能の証な
レクサスやクラウン買えない人がカッコわるーと言ってるだけでしょ？
そう言う人は、軽トラがお似合い
>>56
レクサス欲しいけど金なくて買えん
ＬＦＡが欲しくてたまらない
セカンドカーにS660考えてるけどMTのブランクが15年もあるけど乗れるもんかな。免許取って5年はMT乗ってた。
>>58
精々初回の運転で多少違和感あるかなくらいで
すぐ感覚は戻るよ
>>58
乗れるけどめんどくさくてあまり乗らなくなる
AT限定だと海外で運転できないんだろ？
>>71
対立煽るにしても嘘は流すなよ
会社の車も売ってる車も友人の車も全部ATなんだからもうMT車なくせば良い
MTで4tトラック運転すると
ドキドキするな
いきなり乗らされてビビったわ
男ならとか意味不明
男でカッコ悪いなら女でもカッコ悪いじゃん
男がーとか言ってる時点でただのバカだから
相手にする必要はない
マニュアル車そもそも売ってねえだろ
パドルシフトも増えたし
ＭＴ免許の存在価値・・・・
AT限定の何がいけないって
車が動く仕組みを理解せずに運転出来てしまうことであって
MT免許所持にステータスを感じてるアホは令和でも同じこと言い続けるんだよな
完全自動運転になって運転席がなくなったら免許すら必要なくなる
>>95
多分そうなる頃にはお前はもう死んでると思うぞ 普通に考えて完全無免で自動運転になって死亡事故起こしてその責任が自動車会社にいくようになったら会社としては堪らんからな 完全自動運転になっても事故が起きたら運転者に責任がいくように無面になることは当分ない
MTなんかほぼ乗る機会ないけど、免許だけはMTで取るべき
車の特性を理解しやすいので、その後の運転に影響する
>>98
影響ないよ、気のせいです
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コメント一覧 (88)
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- 2019/05/07 15:16
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軽トラ使う仕事してるならMT必要だと思うけど、
普通はAT限定で充分だと思うよ。
無理矢理MT取らされたけど、全くMT車乗らないし、困った事は無いよ。 -
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- 2019/05/07 19:52
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>>2
最近の軽トラはATやで
てか、大型もAT化の傾向がある
MTは渋滞でクソだるいからもう乗らない
つか、最近の電子制御されたMT乗って操作の喜びとか草生える。重ステなキャブ車乗ってろよって思っちゃう -
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- 2019/05/07 15:18
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MTは完全に消えるだろうな
でも田舎はまだまだオンボロの軽トラMT使ってる所も多いから
農業するならまだまだ必要だな -
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- 2019/05/07 15:21
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※2
とっくのとっくに軽トラもATに駆逐されてますが
今時MTは趣味かトラックかブラック企業の営業車位しかない -
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- 2019/05/07 15:26
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MT派って家電とかも特性や仕組みを理解してるんだぜって自慢してるのかな
知らないですって答えるとそんな仕組みを理解してないやつが使うなよとか言っちゃうのかな -
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- 2019/05/07 15:29
- 古い車乗りたかったからMTで取ったわ
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- 2019/05/07 15:31
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使用目的だけにスポット当てればAT限定でいいだろうが
国家資格の面で見たらわざわざ限定資格とる奴はアホだな -
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- 2019/05/07 20:59
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>>7そんなこと考えてるお前の方がアホだと思うわ。ニーズがあるというかいまどきMTなんてないからわざわざ作られてんだろうが
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- 2019/05/07 15:32
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MTも取れるけどATしか運転しないからAT限定っていう人は問題ない
でもMTが難しくて取れないからAT限定っていう人はATの運転も下手な人が多いんだよなぁ
マルチタスクが苦手なせいか、前方確認+ハンドル操作+ペダル操作で一杯一杯
他の操作(ワイパーとか、ウインカーとか、窓とか、カーナビとか、歩行者確認とか)をすると、別の何かの精度が大きく落ちる
そういう危ない人達を公道に出さないために、AT限定はなくしてほしいわ -
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- 2019/05/07 15:33
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※7
お前のその思考があほだわ -
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- 2019/05/07 15:34
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アラフォーおっさんだがAT限定で困った覚えないぞ。
取ったばかりの頃色々言われたが、そんなん人によるだろ。好きなもん取れガキども。 -
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- 2019/05/07 17:46
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>>10
おっさんそれは恥ずかしいで
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- 2019/05/07 15:35
- MT使うシーンがない
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- 2019/05/07 15:37
- どうせ使わないならATでもよかったなあと思うようになってきた
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- 2019/05/07 15:40
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スレタイしか見てないけどいつの話？
つか田舎の人？ -
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- 2019/05/07 15:45
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当方限定中型免許のおっさんだけど、MT免許厨って脳筋ぽいと思う。
まずAT免許とってから、必要なら限定解除すれば良い。
運転操作とシフト操作は分けてやる方が合理的だよ。 -
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- 2019/05/07 15:49
- 20年前の話か？
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- 2019/05/07 15:54
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マニュアルで取ったけど免許取ってから1度も役に立った事ないわ
乗る機会あっても多分乗れないわw -
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- 2019/05/07 15:59
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仕事で使う車がＭＴとかでもない限りＡＴで十分だからな
別にＡＴから限定解除するのもそこまで手間でもないし -
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- 2019/05/07 16:16
- MT取るだけで車の特性なんて理解できんわ
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- 2019/05/07 16:36
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MTで取れないような奴が公道に出てくるってのは問題だと思うけどな
使う使わない別にしてとりあえず全員同じ講習内容の同じ技能検定して合格後に選択するじゃダメなんか
限定選んだら割安とかでさ
マニュアル操作あるだけで落ちてるレベルの奴も平気で公道走ってると思うと怖いわ
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- 2019/05/07 16:37
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ぶっちゃけ、マウント取ってる奴らも実際に運転させたらいきなりエンストとかしそうだけどなｗ
街乗りじゃMTなんて疲れるだけだし。
MTとAT切り替えられるのがあれば面白いと思うけどさ。 -
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- 2019/05/07 16:41
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今だにこの程度でマウント取ってる昭和脳っているんだなｗ
おじいちゃん今は礼和ですよｗｗｗ -
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- 2019/05/07 16:46
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中卒のババアですらMT乗れるというのにお前らときたら、、、
俺の嫁ですらパワステ無しのMT最近まで乗ってたぞ！
誰のどんな車でも運転できるからなー -
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- 2019/05/07 16:50
- AT限定の奴ら涙流しながらMT免許をdisって悲しくならない？
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- 2019/05/07 19:57
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>>23
おじいちゃんご飯は終わってますよ???? -
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- 2019/05/07 16:51
- 未だにガラケー使ってる馬鹿と一緒だなMT厨って
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- 2019/05/07 16:54
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※21
ほんとそれ
この話題出るたびに思うけど
別にどっちでもいいだろ
本人の自由やん
車でもバイクでも好きなの乗れればいいんだから
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- 2019/05/07 16:57
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※23
ＡＴ限定馬鹿にするのに必死になって、他に取り柄が無い事を露呈させて悲しくない？
もっと自慢の種を増やすのに時間使った方が良いよ。
年取ればその取り柄すら取り上げられてミジメだよ～。 -
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- 2019/05/07 16:58
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AT限定がプリウスのシフトレバーに文句言うか
平和な時代だな -
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- 2019/05/07 17:00
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完全下位だからなぁ
手軽に上位取れるし煽りに丁度良いネタｗ -
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- 2019/05/07 17:03
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ハンドル、アクセル、ブレーキといった運転する上で絶対必要な要素に割く以外は意識の全てを安全確認に費やすべきだ
だから現代の技術では明らかに不要になったクラッチ操作やシフトチェンジに意識を割く必要のあるMT車に好んで乗りたがる奴は危険運転予備軍だ
お前ら自動車がどれだけ危険な代物かちゃんと理解して乗ってるんだろうな？ -
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- 2019/05/07 22:47
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>>29
その危険な代物を子供でもできる操作で運転できることの危険性は考えないのね。そして簡単だからこそ意識が散漫になるって考えもないのね。あと下で言われてるようにMTも慣れれば操作自体は自然の反応になるから意識なんて割かない。ただAT以上に常にスピードに気を配る必要はある。別におれも安全に運転できるならどっちでもいいと思うが、君はどちらも運転できるようになってから発言した方がいい -
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- 2019/05/07 17:05
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※29
MT擁護する訳じゃないけど体が覚えるから意識割くって事はないよ
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- 2019/05/07 17:05
- MT車がほとんどないんですけどね。
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- 2019/05/07 17:08
- MTで同乗者に不快な思いをさせないようになめらかな運転しようとすると、ちゃんと回転数合わせて丁寧にクラッチミートするから車の仕組みを意識するようになる。ついでにクラッチを丁寧に意識するとブレーキも丁寧に意識するようになる。ATしか乗っていない人はわりとエンジンブレーキをかけるときはガツンとシフトダウンしてガクンガクン運転する人が多い、車の仕組みを理解している人は最初にフットブレーキで速度を落として回転数を近づけてからエンジンブレーキを入れるからショックが少なく運転する。同じAT車を運転するのにも違いが出る。
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- 2019/05/07 17:11
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PCだって基礎を知りたいなら昔のOSやLinuxの方がいいけど
wordやexcelをやりたいっていう主婦や学生にそんなの不要で、
面倒なことが全部隠されている現在OSだけ勉強しろって言うよ
ITでも税制でも車でも知らないより知っていた方がいいのは当たり前だろ
でも使わない知識や技術のために時間やお金を割く必要はない -
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- 2019/05/07 17:12
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AT限定ですwww
首都圏に住んでるので車も乗らないので特に困りませんwww
職業もデスクワークなので車なんて乗りませんwww
MTなんて取るだけ無駄ですwww -
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- 2019/05/07 17:14
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いやATは無くせよ
池袋のような事故増やしたいのか -
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- 2019/05/07 17:23
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普段使いはＡＴで、遊ぶときだけＭＴに・・・。
いまならスイッチひとつで出来るでしょ、完全に無駄な機能だけどｗ -
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- 2019/05/07 17:25
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※4
いや軽トラATはパワーが出せないらしいし
完全に駆逐させることはないんだが
無知さらけ出しましたねw -
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- 2019/05/07 19:29
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>>37
もうMT軽トラの製造
過半数ストップしてるで -
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- 2019/05/07 17:26
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※35
MTで事故が起こったら今度はMTも無くすの？
それともMTの事故はキレイな事故っていうの？ -
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- 2019/05/07 17:27
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道具として自動車を使うなら、ATが楽でいいよ。
遊びで使うなら、MTも面白いかも知らん。
盗難防止にも、MTは役に立つようだし。 -
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- 2019/05/07 17:42
- 取らないのはいいけどMTで取れなくて挫折して切り替えたやつは免許取らない方がいいよ
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- 2019/05/07 17:44
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MTで取れないやつらに運転免許渡すから事故増えるし道混むんだよ
軽自動車とAT免許のやつは平日しか運転できないとか規制があればいいのに -
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- 2019/05/07 17:45
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18で免許取ってからMT車だけを乗り継いできた。
そんな俺も今年で33。
次はどっちを乗ろうか悩んでる。 -
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- 2019/05/07 17:47
- これから先を考えてAT限定は70歳で返納義務をつけて欲しいわ
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- 2019/05/07 17:49
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まぁ本人がいいって言うなら補助輪付きの自転車でもいいんじゃない？
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- 2019/05/07 17:49
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MTだけど死んでもMTとか乗りたくない
いいんじゃない -
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- 2019/05/07 17:50
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※40
カッペって言い回しがおっさんのそれで悲しい -
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- 2019/05/07 18:03
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>>48
出稼ぎ部分を否定出来ない君がやっぱり1番悲しいよ
ちょっと冷静に考えてみて
首都圏に本当に要らないのは車か、それともそれを維持できる程度の能力、収入がない者か -
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- 2019/05/07 17:51
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※38
MTだったらガードレール突っ込んだところで止まってるから
ATだったから起きた部分もあるからいってるの
というかMTでも危険な事故多発するならもっと免許制度は難しくていい -
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- 2019/05/07 17:57
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ATをバカにする気はないけど
運転免許は取るの簡単過ぎるんだよ
人を助けるのも面倒見るのも取得は難しいのに
殺すのはお手軽ってどうなん -
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- 2019/05/07 18:32
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※49
だからMTだろうと起きる事故があったら無くすのかっていってるの
>というかMTでも危険な事故多発するならもっと免許制度は難しくていい
ATが事故→AT無くせ
MTが事故→免許取得を難しくしよう
自分の利便性と安全性を確保しつつ他人の利便性と安全性は犠牲にしていいっていう考え方がどうなのよ
乗る前に反射神経や認知力テストをアプリで受けないと乗らないようにするとかのがよくない？ -
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- 2019/05/07 18:36
- MT車が無くなってもずっとMT MTってぐちぐち言ってきそう
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- 2019/05/07 18:53
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MTで免許取って20年経つけど教習所以来一度もMT車乗ったことないしもう乗れないと思うわ
むしろ乗りもしない免許を無計画に取ってしまった事をカッコ悪く思うわw -
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- 2019/05/07 18:57
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勾配のきつい坂での坂道発進はMT免許持ってて良かったと思うんだけど、
ATの講習でもサイドブレーキを使った坂道発進を練習するならMT免許の意味は無いと思う。 -
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- 2019/05/07 19:24
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親父に男はMTだろって言われてそろそろ卒検だけど、MTって楽しくね？
普段乗りにMTだとやっぱだるくなるんだろうか -
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- 2019/05/07 20:01
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最近のMTなんて制御ガッツリ入ってるから、昔みたいな感じはないよ。
昔は操作ミスると挙動にすぐ出たけど、最近のは車が最適化するからねぇ。あんなんATと変わらん -
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- 2019/05/07 20:04
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ホンダのFITは１３００でも１５００でもマニュアル車があるよ。
ウチは嫁が足車に６MTのRS乗ってるわ。 -
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- 2019/05/07 20:28
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わしバイク乗りなんでATの方が気楽(少数派の昭和の遺産)
社用車ATばかりでいやん -
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- 2019/05/07 20:29
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一発試験でMT取った自分から見れば正直教習所に通わないと取れない程度って意味じゃMTもATも似たようなもんなんだけどな
そんなどんぐりの背比べ状態でATを見下してる姿をみると滑稽で仕方がない
それに実際の路上に出たらミッション操作のスキルと安全に公道を運転できるかは全く関係がないからね
ATを見下してるMTはそれしか自分に威張れる物がないダメ人間かペーパードライバーだけでしょ -
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- 2019/05/07 21:12
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別に今の時代MT車が圧倒的に少数なんだから、乗りたい奴、必要な奴だけ普通免許取ればいいとは思う
しかし、AT限定を「普通免許」と称するのは違和感を覚える
「AT限定免許」だろ
AT MT両方乗れて初めて「普通免許」だ -
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- 2019/05/07 21:33
- 男女関係なく半分知的障害レベルの奴まで免許取れるってのが問題なんだよ。
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- 2019/05/07 22:04
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こういう話でエンブレのこと言ってるやつだれもいないよな
MTとATだと全然違うだろ -
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- 2019/05/07 23:03
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車が好きでマニュアル免許の人は好き。
好きでも無いのに見栄はる人嫌い -
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- 2019/05/07 23:36
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ここまでMTマンの書込み殆ど無いな
そりゃそうかコンプない方は顔真っ赤にする必要ないもんな
ちなワイ免許召し上げ民😇 -
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- 2019/05/08 00:32
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AT,MTの争いって
幼稚園卒業したから保育園卒業したかの
レベルに感じるわ。
まだ大学名で争ってた方が
全然見てられる。 -
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- 2019/05/08 00:50
- 今、ＭＴ車なんか売ってんの？
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- 2019/05/08 00:59
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※78
PS4かswitchかと同じようなもん
ネタでやってる人が大半
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が
しました
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- 2019/05/08 05:39
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※70
「普通」自動車の免許であってミッションの種別は一切関係ないぞ
ただの君の感覚で違和感を感じているだけで、間違ってるのは君の方 -
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- 2019/05/08 06:28
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軽自動車乗りバカにするのが居るのと同じで
AT限定免許をバカにするのが一定数いる
これは仕方ない
MT乗らん、安く済む言っても無駄
価値観が違うんだから -
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bipblog
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- 2019/05/08 15:53
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今はAT限定でいいやろ
しかし限定免許持ちの奴は奴で
そもそものMTやそれに付随するものに資格も技能もないを自覚してないからな
「MT乗らん」じゃなくて「MT乗れない」と言わんとな -
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bipblog
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- 2019/05/08 16:54
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車好きの人、仕事上MT乗れないと困る、実家の車がまだMT車で乗る機会がある
上記の人以外はAT限でいい。上記の人ならもちろんMTで取るべきだけど、そうでなければ今の時代MTの免許取ったところで無用の長物にしかならん。
それこそこういう話題の時にマウント取れる程度の使い道しかないぞ。 -
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bipblog
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- 2019/05/08 18:10
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1〜2万しか変わらないからMTで取れば良いじゃん。
限定解除でその数倍必要になるし。
絶滅危惧種のMTなんか乗る機会ないけど
男の半分がまだMT選ぶんでしょ？
内心AT限定はダセェと思ってんでしょw
まぁ仕事で使う事になるかも？ってのもあるか。 -
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bipblog
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- 2019/05/11 03:04
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>>85
2018年はMT選択が男性3割5分らしい
2017年が4割5分
何があったのかは知らんが
年々減ってるな -
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bipblog
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- 2019/05/10 01:55
- 東京住みだが車の必要性を感じない
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bipblog
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- 2019/05/11 03:02
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どいなかでも
軽トラ 店で借りるときATしかないで
時代やな -
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bipblog
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すぐ慣れたけどな(分かるやつだけ分かれ)
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