車のペダル踏み間違い事故10年で6万件、450人死亡 若年層が最多
アクセルとブレーキの踏み間違いなどで死傷者が出た交通事故が、2008~17年の10年間に全国で6万件以上発生し、450人が死亡したことが警察当局への取材で分かった。
兵庫県内では同じ期間に2133件の事故があり、26人が亡くなった。神戸市中央区で4月下旬にあった市営バスの事故も、ペダルの踏み間違いが一因とされる。
高齢者だけでなく、10~20代の若者による事故も多く、対策が求められそうだ。誤操作した運転手の年代をみると、実は10~20代が1万6188人(26・9%)で最も多く、次いで70歳以上の1万4623人(24・3%)。県内では70歳以上が541人(25・4%)で最多だが、10~20代も530人(24・9%)でほぼ並ぶ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00000003-kobenext-soci
死亡事故も若いやつの方が多し完全にマスゴミに踊らされてる
>>2
馬鹿多いよね
踏み間違えてることに気付かないのが老害だぞ
若者はすぐに気付いて対応する
>>4
これ
>>4
いや事故になってるわけだから対応できてないんだが?
>>4
気づかないどころか「ワシは間違ってない!」と言い訳をずっとするのが老害
>>4
気づかない気づいてるにも関わらず結局事故ってるんだからほぼ関係ないじゃん
昨日60代以上で計算したら割合も一番って回答でただろ
若者は不慣れなだけじゃん
老害は自分が運転うまいと思ってるし
人を殺しても車のせいにする
脳に障害があるから人引いてもアクセルベタ踏み
若年層に操作ミスが多い理由は運転歴が浅いからだろ
若者のほうは運転技術の未熟さが原因だから改善可能だが
老人のほうは身体能力の低下が原因だから改善のしようがないってのが問題なんだぞ
年寄りは踏み間違いすら気付いて無いだけだよ
不慣れなら事故起こしてもいいの?wwwwwwwwwww
じゃあ若者の事故は全て無罪でいいねwwwwwwwwwww
|
免許取れたての奴が不馴れなのはしょうがないやろ
若者は不慣れだから無罪!仕方ない!wwwwwwwwwww
そんな数%の差でマウント取られても…
不馴れによる踏み間違えとボケによる踏み間違えは別物だよな
若葉期間に一度は擦るって言うしな
1は若者に親でも殺されたんか…?
不慣れだと思うなら教習所で追加の講習受けろよwwwwwwwwwww
なんで不慣れなまま乗ってるの?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>33
すぐに慣れるから、実際20代以降は事故率低いんだろ?
老害ジジィさんスレ立てるほど必死になって自己防衛か
ねえねえねえwwwwwwwwwww
なんで不慣れなのに乗ってるの?wwwwwwwwwww
なんで教習所で追加の講習受けて完璧にしないの?wwwwwwwwwww
ねえねえねえwwwwwwwwwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
でも年寄りの何が危ないって、無駄に運転暦長いから「だろう」が本当に多いんだよ
相手にブレーキかけさせる運転マジで多くない?「うわっあぶね」ってなって運転してる奴みると大体おばさんかジジイだぞ
>>41
イキってる馬鹿
SUVに振り回されてるおばちゃん
老人
これでほぼ10割
>>41
取締緩かった頃に運転覚えてるからな
老人は車運転するときの倫理観が更新されてないから怖い
飲酒もシートベルト着用無しも大して問題に成らなかった時代から運転してるからな
なんなら無免許でバイク乗って試験場に免許取りに行くレベル
ただ、高齢者が目立つ理由の一つは、事故の大きさが問題
一件あたりの事故の人的、物損の被害、状況を見ると高齢者の方が酷い場合がある
池袋の件を見て分かると思うが若者が踏み間違いで横断歩道に突っ込むことはない
これを年齢と性別のクロス集計にすれば納得いく答えが出ると思う
若者は踏み間違えたって言ってるだけなんじゃね
実際は脇見が多いと思うわ
>>54
それあるかもな
スマホ見ながらとか
踏み間違いも脇見もどっちもダメだか
若者は間違えて覚えてくんだよ
老人は認知機能落ちてく一方なんだから免許返納しろって話
じゃあ若者は慣れるまでは無罪にしようよwwwwwwwwwww
仕方ないんだからwwwwwwwwwww
>>57
おじいちゃん血圧上がってるよ
このままじゃ老い先短いのにさらに寿命縮んじゃうよ
どうやら完全論破してしまったみたいだな
>>1は車に乗ったことないのか?免許取り立ての頃から運転が上手い奴なんてあまりいないだろ
でもニュースになるような大きな事故は老人ばっかりじゃね?
このデータは事故を一緒くたにしてるから違いがわからないけど、
若者はアクセル踏み間違えても即座にブレーキ踏むから大事故にはならないんじゃないか
>>61
話題性があるからニュースにしてるだけだぞ
そして即座にブレーキ踏んでたら事故にはならない
>>75
子供の列に突っ込むなんて誰がやってもニュースになるだろw
でもニュースになるのは実際老人ばかり
そういうことだ
若者はそのうち慣れる!死亡事故を起こしても仕方ない!将来のため!良い経験になった!
よって「無罪」
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
割合は後期高齢者が圧倒的なだよなぁ
若者に経験を積ませるためにどんどん被害者を出してどんどん上達させてあげよう!
若者のため!
死亡事故は良い経験!
wwwwwwwwwww
頭悪いと論破されたら極論言って逃げようとするよね
若い頃に無謀運転する奴はさっさと死んだり免許剥奪される
それはそいつ個人の問題なんだから若者全体から免許取り上げろなんて言うのは筋違い
老人の事故のヤバいとこは無謀運転する奴は既に淘汰されきってるはずなのに
そういう人たちでも世代全体で事故が急激に増えだすってとこ
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コメント一覧 (102)
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- 2019/05/20 00:16
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これなw
たしかに僅かな差で若者の方が多いんだが
そのミスで人身事故を引き起こしたケースは
65以上の方が多い
まあマスコミが自動運転の広告塔になって
老人事故しか取り上げていないのも事実
そーいう通達が報道へ回っている -
bipblog
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- 2019/05/20 00:23
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踏み間違いと事故率で話がすり替わってる
話しをすり替えて話す国が日本の横に有るようだが -
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- 2019/05/20 00:26
- そもそも10代と20代の件数を合わせて他の世代と比較してるのが変だと思うけどな
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- 2019/05/20 00:41
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もうブレーキはバイクとか自転車形式にしちゃえよ。
そっちの方が間違えないし反応も早そうだし。 -
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- 2019/05/20 00:47
- こんな釣りにかかってて恥ずかしくないのかな
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- 2019/05/20 00:58
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※4
何が変なんだ?
10代と20代件数と70代以上の件数で初心者と高齢者で比較してるだけだろ。
どっちかって言えば、高齢者の方がドライバーの人数が多いだろうから事故件数に対する割合では同程度でも年齢別のドライバーの数での割合でみると、いわゆる初心者の方が踏み間違いは多いってなると思う。
ただ事故の重篤さで見ると話は違ってくるのかもしれんけど。 -
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- 2019/05/20 00:59
- こういうガイジが1番危険やわ
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- 2019/05/20 01:01
- 読者の老人を安心させるためだけの偏向グラフに何の価値もねえよ
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- 2019/05/20 01:10
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右足アクセル左足ブレーキの両足運転を法律で禁止しろ
このせいで起こっている事故は本当に本当に多いと俺は思っている -
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- 2019/05/20 01:17
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実際の運転者数と運転時間を考慮してどうぞ
母数が違うんだから単純に件数だけ出しても議論にならんの分からないのか?
サッカー選手は次男より長男が多いっていう議論と変わらん(実際は当たり前だけどもともと次男より長男の方が多い) -
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- 2019/05/20 01:18
- つうかもうATを法的に禁止したら?MTなら起こりえない事故なんだからさ
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- 2019/05/20 01:26
- 若者のが免許保有者数多くなかったっけ?
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- 2019/05/20 01:31
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※11
運転時間は流石に無わからんけど運転者数(免許の保有者数)で見るなら、70代以上の方が人数多いだろうから、保有者数に対する割合だと10代20代の方が高くなると思う。
実際は踏み間違え事故そのもの問題だけど、その事故の重篤さとかで見て割合を出しほしいとは思う。 -
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- 2019/05/20 01:35
- 分母は?
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- 2019/05/20 01:36
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普通に20代は配達やら営業やらで、仕事で時間に追われたり疲れてる状況での運転が多い
これを事故が多いからと規制すれば、物流や経済に影響を与える
また事故の賠償や贖罪に関しても若者は今後の人生長い時間をかけて償える
老人は仕事とかハードな状況でワザワザ運転しなくてもいいのに事故ってるよね
あと大事故起こしても余命幾ばくもないわけだから、そのまま懲役刑にしろ賠償にしろ、刑期を残したまま逃げ切られる可能性高いよね -
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- 2019/05/20 01:38
- ペダルの踏み間違いは老人でブレーキを使えてないのが若者やね
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- 2019/05/20 01:40
- まあ、釣りなんで。
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- 2019/05/20 01:41
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これ車利用者の年代別の比率も加味されてるのかね?
単に高齢者のドライバーが若者に比べて少ないだけじゃないの? -
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- 2019/05/20 01:47
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※19
年代別ドライバー数に対しての比率
保険会社の車種別、年齢別保険料率表みれば分かる
老人の事故の報道が多いのは、免許返納を促すために警察がマスコミに老人の事故を積極的に報道するよう依頼したから
印象操作だね -
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- 2019/05/20 01:49
- 峠攻めてる奴とか走り屋の分は抜いて統計出して欲しいところだな
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- 2019/05/20 02:01
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でもな、さっき高齢者の運転能力検査が放送されてたけど
JAF「はいそこで停止…ブレーキ!ブレーキ踏んで!ブレーキ!止まって!」
ジジイ「嫌ンゴ、シートベルトしてないからブレーキ踏みたくないンゴ」
こんなんやったわ
若者より確実にヤベー奴らやで -
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- 2019/05/20 02:03
- 兵庫県内の数字じゃね
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- 2019/05/20 02:10
- 20代の運転者数と70代の運転者数がまるで違うだろ
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- 2019/05/20 02:18
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結局マウント取りたいだけじゃん
社会経験も年収も勝てないから老人が若者に劣ってることを必死で探してマウントとって悦に浸ってる
まあ昔からそう言う風潮はあって今に始まったことじゃないけどネットのせいでそれが顕著になってる -
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- 2019/05/20 02:19
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熟練してるはずの老人が事故を起こすのはなんでなんだ?
身体能力や認識能力の低下だろ、それなら免許を取りあげた方がいい
元々そういう話だったはずだが?
若者の話は若者の話でちゃんと当たり強いじゃん -
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- 2019/05/20 02:30
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衰えなんて40代からすぐ来るからな
個人差あるから、ある程度の年齢から毎年更新にして、更新時のチェックを厳しくするぐらいが落し所
事故にあったら、相手の年齢だの熟練度だの関係ねえ。若者もしっかり -
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- 2019/05/20 02:33
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老害必死
早く死になさいゴミ老害 -
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- 2019/05/20 03:01
- 踏み間違え事故のうちの死亡事故件数の年代別のデータを見てみたい
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- 2019/05/20 03:21
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110or119呼ぶ等の救護義務果たしてるかデータ化できないかな
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- 2019/05/20 03:22
- データでてるのに信じないやつって何なの?
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- 2019/05/20 04:19
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年寄りの事故率に対して年寄りの事故を報道する量がどう考えても多すぎるからな
情弱を意図的に誘導してるのは間違いないだろうけど、普段偏向報道とか言って叩いてる輩も釣られてるのがどうもね
結局マスゴミなんてレッテルは都合に合わせたポジショントークでしか無いという -
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- 2019/05/20 04:54
- 頭悪そうwww
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- 2019/05/20 04:54
- いっちもだけど頭悪いやつわきすぎで草枯れる
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- 2019/05/20 05:38
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踏み間違いはあるな
俺も現に踏み間違えたことあるがすぐさまブレーキ踏んで難を逃れたが
その判断が年寄りにはできてないんだろうな
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- 2019/05/20 06:19
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死亡事故の割合は、高齢者の方が高いんだけどね
怪我だったら取り返しはつくが、人殺したら取り返しがつかないから問題になるんだけどなぁ その辺分かってないんか? -
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- 2019/05/20 06:25
- そーいう話じゃねンだわ
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- 2019/05/20 07:15
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最低限数字は率出せよ
話はそれからだ -
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- 2019/05/20 07:25
- まあやたら若者の事故とかを擁護してる連中も老人叩きに必死になってるようにしか見えないから気持ち悪いのには変わらないんだけどな。
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- 2019/05/20 07:35
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年寄り「わしは事故起こしてないから大丈夫」
アホ「俺は若いから大丈夫」
根拠のない慢心が事故起こすって気づけ -
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- 2019/05/20 07:35
- まあ過誤は年齢じゃなくて知能に由来するものだからね
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- 2019/05/20 07:51
- 老害って蔑まれているのに自分を省みないのはなぜ?
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- 2019/05/20 08:06
- 若ければ改善の見込みあるけど、年寄りはない
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- 2019/05/20 08:06
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必死に老害だとか言うやつって
なんで明日の自分だという自覚がないんだろう -
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- 2019/05/20 08:08
- そもそも若者は高い任意保険料払わされてるじゃん
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- 2019/05/20 08:31
-
何故かテレビでは爺婆の事故ばかり取り上げられてるからな、実際の事故率考えたら偏ってるのは言うまでもないけど。
まあ年寄り叩きたいだけのアホと偏向報道がマッチしてポンプなんでしょ。
見たいものだけみて見せたいものだけみせる。
よくある展開じゃん。
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- 2019/05/20 08:34
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車の構造が悪いとしか思えない。
踏んだらブレーキ。アクセルは横に動かすとか。どちらも踏むは危険。 -
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- 2019/05/20 08:38
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踏み間違える理由が良く分かんないんだよな。シフトをPにしてるよな?
それからブレーキを踏んでからPを解除するよな?
アクセル踏んだらエンジン音がするから気づくはずなんだけど? -
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- 2019/05/20 08:59
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ネットのまとめも、若者伸びシロ無罪論で老人叩きだけをやる方向で大本営してるからな
池袋の件が実刑になれば一瞬で沈静化するだろうけど、パヨに操られたネットは黒歴史やね -
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- 2019/05/20 09:06
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人数とパーセンテージが出てんの分母は?ってやベーだろ
害児やん -
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- 2019/05/20 09:29
- 教習所で左足ブレーキ教えたらええねん
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- 2019/05/20 09:45
- まぁ老人は踏み間違い後の対処が遅いからな。とはいえ若者でも事故は起きるし、そもそも老人の事故も昔より減ってんだから、マスコミが集中して話題にあげてるからってまともにとりあうのもどうかとは思うけどね。安全に繋がる話題なだけマシだけど、我が物顔で罵倒するようなもんでもないと思うよ
-
bipblog
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- 2019/05/20 09:59
-
件数じゃなくて年代毎に事故率を計算して比較しないと意味ない
さらに言うと使用頻度が高いほど事故率も高くなるから事故件数が多くても事故しやすいとは言えない -
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- 2019/05/20 10:18
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数字で反論しろよ
根拠もなく騒いでんのか? -
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- 2019/05/20 10:24
- 兵庫県のことを全国区のように言われてもなぁ
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- 2019/05/20 10:38
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老人がってよりそれでよく免許取れたなって奴が年取ればごまかし効かなくなって事故ってるだけや
免許試験もっと難しくするべき、高速制御試験みたいなの増やせよ -
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- 2019/05/20 11:38
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ぷぷ
もうすぐ老害になる若害が必死すぎwww -
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- 2019/05/20 11:47
- 若いうちに淘汰されるイキって事故るバカもカウントされるからなぁ・・・
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- 2019/05/20 11:57
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まずはお部屋から出て免許取りに行こう・・・?
こっ恥ずかし過ぎるぞwイッチちゃんwww -
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- 2019/05/20 12:13
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おまえらみたいな若者のゴミが将来車を手放さなくて事故を起こすわけだ
さっさと氏んぢくり〜 -
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- 2019/05/20 12:23
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議論できないやつほんまクソ
脳内で出た判決を述べるだけの韓国人と同義のカスやで -
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- 2019/05/20 13:16
- 尚、踏み間違いでの死亡事故は若者は0の模様
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- 2019/05/20 13:36
- 運転してみなきゃ踏み間違えるかどうかわからねぇだろ!(悪魔の証明)
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- 2019/05/20 13:43
- 不慣れな若者並みに老人の運転は危険ですって話だろ
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- 2019/05/20 14:05
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頑張れ老人 -
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- 2019/05/20 14:16
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>30
踏み間違いによる死亡事故件数57件
うち50件が高齢者でした。 -
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- 2019/05/20 14:46
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※73
別に踏み間違いだけが重大事故じゃないからなあ。
つか踏み間違い事故に拘る所からして年寄り狙い撃ちな感じもするし。
例えば年寄りが起こしやすい踏み間違いより若者が起こしやすいハンドル操作不適のが死亡事故割合は圧倒的に多い、けど報道される事故内容って明らか踏み間違いに偏ってるよな。 -
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- 2019/05/20 14:53
- 駐車の時ブレーキで緩急つけてる(平地など)のかアクセルで緩急つけてる(少し登ってるなど)のか急な動作の時などに分からなくなってるんだと思う
-
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- 2019/05/20 15:32
- 四の五の言わず免許返納しろ
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- 2019/05/20 15:36
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今は老人の事故について騒がれてるタイミングだから仕方ないよ 連日老人の事故について取り上げるから印象は最悪になるね
若者でも老人でもインパクトある事件事故起こしたら矛先が集まる -
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- 2019/05/20 15:40
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いくら返納後のサービス充実させようとも自主返納じゃ無理、更新のタイミングで実施させてもその時は気を張ってセーフ、数日後に事故とかになる人達もいるだろう
強制しないと厳しいけど強制は出来ないだろう -
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- 2019/05/20 16:16
-
10代には無免許も含まれてるのでは?
あと、70代以降でなく60代にした場合どうなのかとか
そもそもの運転する人間の数とか頻度は加味されてるの? -
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- 2019/05/20 16:53
- 踏み間違え事故自体は若者の方が多いが、踏み間違えによる死亡事故の大半が老人によるものであることを意図的にカットした報道なんだよなこれ。
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- 2019/05/20 17:20
-
この草の生やし方は30後半から50前半か…
こどオジさんかな? -
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- 2019/05/20 17:31
- こんな危ない乗り物人間が運転してていいのか?
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- 2019/05/20 18:28
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言い分はわかるけど、なんでイッチはこんな喧嘩腰なの?
自分が正しいと思うなら、言葉で強がらなくていいよね。 -
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- 2019/05/20 19:08
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若者は運転に気をつけろよ
むやみの老人をバカにするんじゃなくて、自分も事故を起こす可能性があることを謙虚に考え直せ
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- 2019/05/20 19:22
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単純な踏み間違いが多い少ないで誰が議論してる?
池袋の事故なんかがモロにそうやけど
若者なら絶対に起きないほどの踏み間違いやから叩かれてるんやぞ
あの爺さん何秒間踏み間違い続けたと思ってるねん
で、若者なら単純に踏み間違える事はあっても間違いにすぐ気づきあそこまで深刻な事故には絶対ならんわ
低能の老害がクソみたいな理屈並べて自分を正当化してるだけやんけ
マジで吐き気するはゴミ老害のクソどもには -
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- 2019/05/20 19:24
-
このクソ記事で自分達に本気で落ち度がないと思って若者叩きしてるゴミ老害とかマジで今すぐ生きる権利奪って欲しいレベルで生き物として価値ないわ
ホンマ反吐出るわ
クソ老害ども -
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- 2019/05/20 20:06
-
この記事は単にデータを雑に並べただけで何もわからないよ(もしくは意図的に目を引く表現だけしているか)
アクセル・ブレーキの踏み間違えは交通事故全体の何%で、改善は効果的?もっと他にやることはないか確認した?
事故件数が突出している年代はないけど、死亡等の重篤な事故の年代別件数は?
みんな言ってるけどそれぞれの年代の割合は?年代によって根本原因が違い、対策も違うのでは?
ほとんどの数字が互いに関係していないから、アクセル・ブレーキを踏み間違えないようにしましょうねぐらいの当たり前のことしか言えないよ
-
bipblog
がしました
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- 2019/05/21 08:23
- 追加講習なくても30代で事故率減ってるの見れば老人と若者の違いなんて一目瞭然やろ
-
bipblog
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- 2019/05/21 09:25
-
若者は運転のミスをしてもそれに気付くのに対し
老人は運転のミスをした事すら気付かない
&それを指摘すると逆ギレ
だから老害は事故を繰り返す
どっちか悪質なんだろうな。 -
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