ベトナム初の国産車、17日に納品へ
2019年6月15日 14:48
発信地:ハイフォン/ベトナム [ ベトナム アジア・オセアニア ]【6月15日 AFP】ベトナム初の国産車メーカー、ビンファスト(VinFast)は
17日に初回生産分を納品すると発表した。アジアトップクラスの経済成長率を誇るベトナムは、ハイテク製造分野の拡大を目指している。
https://www.afpbb.com/articles/-/3230152
参考
VinFast LUX A2.0
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Vinfast_Lux_A_2.0%2C_Paris_Motor_Show_2018%2C_IMG_0674.jpg/1024px-Vinfast_Lux_A_2.0%2C_Paris_Motor_Show_2018%2C_IMG_0674.jpg
VinFast LUX SA2.0
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Vinfast_Lux_SA_2.0%2C_Paris_Motor_Show_2018%2C_IMG_0671.jpg/1024px-Vinfast_Lux_SA_2.0%2C_Paris_Motor_Show_2018%2C_IMG_0671.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Vinfast_Lux_SA_2.0%2C_Paris_Motor_Show_2018%2C_IMG_0371.jpg/1024px-Vinfast_Lux_SA_2.0%2C_Paris_Motor_Show_2018%2C_IMG_0371.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Paris_Motor_Show_2018%2C_Paris_%281Y7A1558%29.jpg/1024px-Paris_Motor_Show_2018%2C_Paris_%281Y7A1558%29.jpg
ビンファスト (VinFast) はベトナムの自動車メーカー
ビンファーストの目標は東南アジアトップの自動車メーカーになり、
2025年までに年間50万台を製造する計画である。
主な製品は内燃機関自動車、電気自動車や電動バイクである。
まず初めにヨーロッパ基準の5人乗りセダン、7人乗りSUV、電動バイクを製造し、
予想される製造台数は年間10万~20万台である。
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マツダ
とりあえずデザインはいいじゃん
エンジンどこ製?
好きだけど面白みはない
値段次第だろ
小型車かと思ったら高級車?党幹部が乗るの?
今はまだ高級車路線を頑張る時じゃない
あのクラス買う層は世界的にブランド買いしてるからまだ時期尚早
日本車よりいいな
今から車業界参入ってのもなかなか冒険心旺盛だは
日本車より安く作る海外メーカーできるとヤバい
家電と同じ道
>>22
車の部品とか大したことないしな
金持ち車って感じ
ていうか半世紀前に国産化してた日本ってすごいな
どことなくロールスロイスっぽい佇まい
これでヒュンダイ積んでたら笑う
>>34
ドアの隙間広くね?半ドア?
途上国「あれ?自分達で安い車作れば別に日本の中古車買わなくても良くね?」
事故ってみないとシャーシの質は分からんな
あのテスラのシャーシも自社開発じゃなかったんだろ?
俺「左ハンドルか!どこの車?」
お前ら「ベトナム」
俺「あっ」
発表式典では、自動車3車種の販売価格(付加価値税=VATを含まない)についても明らかになった。詳細は以下の通り。
・セダン「Lux A2.0」:13億6600万VND(約660万円)
・スポーツ用多目的車(SUV)「Lux SA2.0」:18億1800万VND(約870万円)
ただし、発売当初は販売促進策として値下げキャンペーンを実施する。
キャンペーンでは、◇「Lux A2.0」:8億VND(約384万円)、
◇「Lux SA2.0」:11億3600万VND(約550万円)
の特別価格をそれぞれ適用する。
「Lux A2.0」はマツダの「マツダ6」、トヨタの「カムリ(Camry)」、ホンダの「アコード(Accord)」の3車種と、
「Lux SA2.0」はトヨタの「フォーチュナー」、フォード(Ford)の「エベレスト(Everest)の2車種とそれぞれ直接競争することになる。
>>45
ベトナムの車にそんな金出したくない
>>45
ベトナムの金インフレしすぎだろワロタ
億って
>>69
割とマジで普通に現金で生活しようと思うと札束持ち歩くことになる
アメリカは途上国じゃ真似できないITに行った
アメリカってめちゃくちゃ賢いな
>>47
インド
諸経費税別だからセダンは乗り出し750万近く、
SUVは1000万近くしそう
カムリやアコードと勝負するのに価格が600万って強気過ぎだろ三菱のディグニティかよ
軽トラとかトゥクトゥクみたい個性的な車のがよかった
50万ぐらいの大衆車出せよ
>>60
スズキに勝てない
https://www.viet-jo.com/m/news/economy/181122004149.html
ちなみに1には貼られてない小型車も発表してて高級車路線一本てわけではなさそう
>>61
ファディルかわいいな200万か
中国みたいに内需も期待出来ないし大量生産出来ないから高いのはしょうがないんだろうな
>>64
今のベトナムは急成長してるから後数年もすれば国内需要も相当見込めると思うな
>>66
50万円で買えるならタタのナノ並みの車でも良いけどマルチスズキのほうがインドでは売れてる
東南アジアトップねらうって日本を超えるってこと?
無理じゃね
ちゃんと量産できるかな?
新興メーカーの車にこんな金出せねえよ
余程実績あるメーカー車よりも長けてるモノが無いと売れんだろ
>>79
金ねーくせに笑えるわ
おれはすきだよ
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コメント一覧 (31)
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- 2019/06/16 14:24
- 良いと思うけど値段を日本車よりとことん安くしないと日本車超えるのは難しいだろうな
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bipblog
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- 2019/06/16 14:34
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これから、嘗ての日本や中国のように雨後のたけのこで大小自動車メーカー乱立して倒産して吸収しての繰り返しが始まるのか
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- 2019/06/16 15:02
- 確かにデザインはいいね
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- 2019/06/16 15:04
- まずは国内で売ってからだろう、関税かけた上でも国内で外車に負けるようなら海外に売れるわけ無いし。
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- 2019/06/16 15:25
- 普通にバイクが反対車線走ってくるお国柄。
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- 2019/06/16 15:44
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ファディルええな
欲しい -
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- 2019/06/16 15:52
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※2
マレーシアとかもそうだけど日本に勝つ気も無いよ。
自国で産業を作るのが目的。そのうち船や飛行機なども作り出すさ。
国に誇りが持てないと人材流出にもなるからね。 -
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- 2019/06/16 15:54
- ベトナムだからとバカにしてるやつが多くて笑っちまうな。そのうち日本はベトナムにも追い抜かれる。向こうでも仕事してるからわかる。向こうの成長の早さ発展の早さは尋常じゃない
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- 2019/06/16 16:01
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※10
別にバカにしてる奴いなくね?
統失かよ
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- 2019/06/16 16:06
- デザインはトヨタのはるか上を行っている
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- 2019/06/16 16:06
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日本車信仰なんてもうまやかしでしかないからな。
こういうのを上から目線でバカにしてると直ぐに抜かれる。
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- 2019/06/16 16:30
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※13
特亜ですらいまだに追いつけないのに
こういう妄言語ってるほうが馬鹿なんだよな -
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- 2019/06/16 16:48
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だっさwいいから日本車かっとけな?
頼むからな? -
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- 2019/06/16 17:07
- かっこいいじゃん。
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- 2019/06/16 17:13
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※11
※14
※15
なんか君だけずいぶん言葉が過ぎるねぇ
その汚い言葉遣いはもしかして5ちゃんねるやまとめで在日やDQNって言われて叩かれてる人かな? -
bipblog
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- 2019/06/16 17:36
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生産方法が確立出来てなくて安く出来ないから高くせざるを得ないんでしょ
ケチっても良い場所も分からないだろうし -
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- 2019/06/16 17:39
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まぁ正直今から車産業に入るなら、プレミア感出して小出しにしていって、ブランド名確立させないと話にならないよな
いきなり安い車作ろうとしてもラインは確保できないし、それこそ日本車の中古に淘汰されるし -
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- 2019/06/16 17:46
- マレーシアのプロトンとか結局中国人に買われてんじゃん
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- 2019/06/16 18:02
- WW2で兵器を開発してた国以外の車はいらね
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- 2019/06/16 19:35
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※10
30年近く全く成長していないのが当たり前になっている日本が異常なのよね。 -
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- 2019/06/16 20:29
- 半世紀前に国産化してて日本凄い=1世紀前に国産化していたアメリカの後追い不可避だと言ってるのも同然なんだが
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- 2019/06/16 20:33
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アメリカはBIGカーに固執する事で自滅
日本は燃費に固執する事で自滅すると踏んでいる
永久に同じ価値感やお得感を得られる物が不変な訳無いのにね -
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- 2019/06/16 20:54
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どの国でも 国産の自動車産業が出来ることは良いことやん
でも値段見てチョットびびった
特許のクロスライセンスとか出来んから
価格に上乗せされてちょっとお高め? -
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- 2019/06/16 21:17
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※17
阿修羅掲示板に住んでそう -
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- 2019/06/16 21:40
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完全独自開発生産なわけないだろうから中身はどこだ?
中華繋がりでVWかな?だとしたら燃費は期待出来なさそう -
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- 2019/06/16 22:07
- 結局、元大手メーカーの技術者たちが関わっているだろうから、そこそこいい車なんじゃね
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- 2019/06/16 23:05
- この値段じゃまだカムリ一択だわ
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- 2019/06/17 16:09
- トヨタはじめ自動車業界に就職したいベトナム人多いから、自動車の学校に通う留学生や、トヨタの給料を基準に仕事選びを考える留学生もいる
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- 2019/06/17 20:49
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LinkedIn: Log In or Sign Up
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