
あとは?^_^
巻き込み確認はするぞ
巻き込み確認怠ってるってマジ?車乗らないでくれ
縦列駐車
ハンドル10時10分
ポンピングブレーキ
>>4
中型以降は使う
巻き込み確認しない奴はいつか事故る
右左折・車線変更時はウィンカーをつける
車に乗る前に車の下を見る
ボンネットはなんで叩くの?
>>12
今日もよろしくなって車に挨拶する儀式だよ
>>12
猫
>>12
ぬこだよ
エンジン着けた時にタヒんでしまう
そのまま腐って車買い換える羽目になったわ
ボンネット叩きはマジでやっとけ
トラウマになりたくなきゃ
AI自動運転になったら踏切でウィーンって勝手に窓開くのかね?
ライト類の点検
空気圧をチェック
ボンネット叩きってさ、中でパニックになって出てこないとかあるんじゃ…っていつも思うんだが
>>25
パニックになって暴れたら少なくとも中に何かいることは分かるから知らずにエンジンかけることは無くなる
猫バンバン冬場はやらないとね
おれ経験あるから言うけどボンネットは開けて確認した方がいい
ボンネットを叩くとかして無理に子猫を出そうとしてもエンジンルームのややこしい場所に潜っていくだけだった
巻き込み確認がいらないとかそもそも運転してないだろ
2段階右折
>>37
それ絶対に警察がノルマ消化するための謎規定だろ
>>39
警察倒産すればいいのに
波状路
これは普通に生活する上で使わないと思う
>>38
一本橋もスラロームもねえよな
>>40
一本橋は低速直進安定性を確認するものだとマジレス
スラロームはアクセル、クラッチワークとアクセルを開くと車体が起きるというのを覚えるためとマジレス
s字クランクもないから
>>41
駐車場とか狭い場所をゆっくり向き変えながら進むのにつかわん?
>>41
クランクはまれに使う
S字は何の為にやるのか分からん
>>62
車両感覚を身に付けるために決まってんだろ
>>62
道路作るときにどうしても立ち退かなかった家とかがあるとS字道になってたりするぞ
田舎なんかの先祖代々みたいな土地にS字あったりする
確認→指示器(3秒待機)→確認→幅寄せ(30メートル前から)→歩行者、巻き込み確認→左折
幅寄せやってるやつ最近見ないわ
幅寄せは後ろに原付とかいたらたまにするかな
乗る前に車の前後に何かないか確認
>>49
時々自分の子轢いたりしてるのニュースになってるからやるべきなんだよなぁ
ハイドロプレーニング現象はガチ
タイヤ圧低いと高速でタイヤバーストするやつなんだっけ
>>57
蒸発現象だな
縦列駐車は自分で使ったことは無いけど
父が使ってるのを1度だけ見たことがあるから、使う状況はなくはない
バッテリー点検 ライト類点検
キープレフト
スレタイ全部やるが
坂の頂上付近でのクラクション
バック駐車をまともに教えろよマジで
これが嫌だからペーパードライバーなんだよ
>>83
駐車は俯瞰するイメージを持って車を動かせ
ミニカーとかでイメトレしてもいい
ハンドルを切ると車がどういう動きするか理屈で分かるようになるからぶつける心配はなくなる
あとは数こなして慣れだ
巻き込み確認はやっとけよ・・・
マジで人引くぞ
コメント一覧 (27)
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- 2019/08/02 10:32
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踏切内でシフトチェンジしない
結局AT乗っているから全く使わない知識 -
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- 2019/08/02 10:37
- 乗る前に前と後ろに障害物が無いかチェックしろよ
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- 2019/08/02 10:45
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そういえば17歳で中免取りに行ったんだけど、
「スラローム教習の意味・意義」なんて教官は教えてくれないんだよな。
「とにかく早く走り抜けなければならない」という
謎の強迫観念に勝手にとらわれほとんどのパイロンをなぎ倒し、
「お前のようなボウリング的な奴は初めて見た」
って言われたのを思い出したよ。 -
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bipblog
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- 2019/08/02 10:49
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※1
巻き込み確認はバイクや自転車だけじゃなく対車でも車線変更時にやるだろ
巻き込み確認してないんだろうなって車が急に車線変更してきて接触しても
過失割合はその車に突っ込む形になるこちらが悪くなるの糞すぎる -
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- 2019/08/02 10:51
- アクセル全開からの急ブレーキ
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- 2019/08/02 11:01
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巻き込み確認怠るとか運転エアプかよw
いつか人を殺すぞ
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- 2019/08/02 11:10
- 巻き込み確認は習う習わないじゃなくて確認しないとダメだろ
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- 2019/08/02 11:12
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最近は横断歩道の歩行者横断を待ってる左折四輪車
の左側をすり抜けて左折する既知街原付
みたいなのを結構見かけるんだよな。
マジでおかしいの多いから巻き込み確認はした方がいいぞ。 -
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bipblog
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- 2019/08/02 11:20
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ルームミラーとサイドミラーしか見ず、自己中心的な車線変更がとても多い。
巻き込み確認を目視で振り返りしていれば絶対に不可能な秒数で変更してくる。
もう異常者対策の為にルームミラーを撤去した方がマシになるんじゃない?って思えるほど異常者共は物を見ない。 -
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- 2019/08/02 11:23
- 応用力が無い奴に限ってあれもこれも無駄と断じる
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- 2019/08/02 11:28
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巻き込み確認は普通にするだろ
学生の凸チャリ多いし
事故どんだけ防げると思うんだ -
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- 2019/08/02 12:06
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運転の上手い人ほど安全確認するからな
後ろが見えないときは降りて確認しろよ -
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- 2019/08/02 12:38
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踏切で窓開けないとか
どんだけ危機意識ないんだよ
踏切故障してたら死ぬのは自分なのに -
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- 2019/08/02 13:08
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※14
目視で十分だし -
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- 2019/08/02 13:20
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>バック駐車をまともに教えろよマジで
方向変換の教程が実質的にはバック駐車だって事にも気づかないから
まともにバック駐車ができないんだよな -
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- 2019/08/02 13:24
- 自動運転になったらもう関係ないなw
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- 2019/08/02 17:02
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スレタイはミラーは当然確認するものとして、その後首を振って直接目視確認することを「巻き込み確認」と言っているんだろう。
それは確かに教習所でしかやらない。
道交法上も直接目視確認する義務はないから、教習所に通わず直接試験場で免許取るならそんなことしなくても受かるよ。
だって、そんなことをする義務があるなら、トラックやバスや霊柩車のように斜め後ろがミラーでしか見えない車が車検を通るわけがない。 -
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- 2019/08/02 17:26
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直接目視しなければ運転免許試験に受からないなら、
大型や大型二種のように直接目視が不可能な車両で実技試験が行われる免許は
合格率が0パーセント(直接目視が義務付けられて以降、一人も合格者がいない)
でなければおかしい。 -
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- 2019/08/02 18:00
- 3つとも普通するだろ
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- 2019/08/02 18:38
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踏切内でエンストしたらセルの動力で出ろってやつ
最近のMTはクラッチ踏んで無いとセル回らんからそもそも出来ない -
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- 2019/08/02 18:41
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バンバンは夏以外にやるな
免許持ってない奴が想像で立てたスレっぽいな -
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- 2019/08/02 21:46
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踏切窓開はやるだろ。
踏切に限らず音は見通し悪いし交差点の判断基準になり得る -
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原付、バイクの少なさに、巻き込み確認を忘れがちなことに最近気づく。
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