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日産自動車は8月29日、7月度の生産・国内販売・輸出実績(速報)を発表。
グローバル販売台数は前年同月比7.8%減の39万4516台で11か月連続のマイナスとなった。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190829-00000022-rps-bus_all
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国内販売は同0.04%増の5万1073台で8か月ぶりのプラス。
登録車は同7.3%減の3万2721台、軽自動車は同16.6%増の1万8352台だった。海外販売は同8.9%減の34万3443台で11か月連続のマイナス。
中国ではわずかに前年同月実績を上回ったものの、北米や欧州で大きく落ち込んだ。
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グローバル生産台数は同5.2%減の38万5850台で8か月連続のマイナスとなった。国内生産は同2.5%減の7万5791台で6か月連続のマイナス。
海外生産も同5.8%減の31万0059台で9か月連続のマイナス。
米国や英国、メキシコで大きく数字を落とした。輸出は、同0.7%減の3万8569台で6か月連続のマイナスとなった。
海外でも軽売るか
>>7
海外の販売店が日産車をボイコットしているわけだしどうにもならんだろ
日産は法則食らったから一度は沈む
GMに吸収されてGM車として日本で車売れば、トランプも納得
>>17
販売店が離れた状態だとルノーすら見捨てるんじゃないの?
前年同月と比べたらそりゃ落ちてるでしょ
5月と比べれば国内はよくなって国外がダメになった感じだな
>>19
海外は毎月右肩下がりだし絶望的だろ
そんな属人的な収益構造ならゴーンが捕まってなくても
日産の衰退は決定済みだったんだな
まさか後継者に子供指名するわけにも行かないだろう
そりゃアフリカからアメリカまで広く進出してる中東のディーラーをゴーンの共犯者として切ったんだからそうなる。
>>25
まあ既にトヨタが大人気だからな。
イスラム国もアフリカの紛争地帯のゲリラもトヨタ乗ってるし。
販売網が死んでるんじゃ死ぬしかないだろ
どんなに凄い自動車を作っても売れないとか開発の志気もヤバそう
元々潰れてた会社なんだからゴーン抜きだとこうなるわな
今のニッサンで欲しい乗りたい車ってあるか?
なんかGTRの名前よく見るけどあんな醜いカッコしたクルマないぞ…
>>32
あなたのかっこいいと思う車教えて下さい。
>>35
横だけどそう思う
記事見てもゴーン個人云々なんか書いてないけど?
スレタイ詐欺かよ
マーチ 改悪
パルサー 欧州のみ アホかと
スカクロ 速すぎた
ジューク 突破口は開けたのに
キューブ ニーズはあるのに
エクストレイル デカすぎ
エルグラ 遅すぎ
セレナ 高杉
スカイライン シーマかグロリアで出せ
プレサージュ 復活させろ
日産ってパッとしないんだよな
GTRが無かったら三菱以下だと思ってる
新型のジュークは良さげなのに
良さげな車は日本では売らないから
もういらない
結局車自体に魅力がなくて、ゴーンのコネでの売り上げだったってことか
>>55
そう言うことだな、今のラインナップはゴーン時代終盤の企画だろうし
ゴーンさんがどれだけ日産に貢献して日産のために頑張っていたのかがよくわかる
カリスマを失った日産はもうダメだ
欧州や中東で売れても、利益が不当にゴーンや販売店にキックバックされるなら同じこと。
だいたい日本市場軽視しすぎて新車ロクに入れなかったからこうなってる
>>83
そのくせ国内限定みたいなeパワー作って、よくわからん
もうここダメだろ
>>96
うん、だめだな
販売台数と売上はなんとか横ばいだが、営業利益がとうとう15年の7933億円より3分の1以下にへって、2300億円
トヨタの10分の1しかない
https://www.nissan-global.com/JP/IR/INDIVIDUAL/RESULTS/
自動車産業も厳しいな
踏ん張ってるのはトヨタぐらい?
>>102
トヨタは売上は右肩上がりだが、営業利益は15年2兆7500億→18年2兆4000億円とちょっと落としてる
ホンダは売上ものび、営業利益も15年の5033億円から18年7263億円に増
ただここはバイクが好調だったのもある
開発費が全て役員の懐に入ってる会社だろ?
マイナーチェンジで少しいじってごまかしてフルモデルチェンジなんて全くしてないもんな…アホかよ?
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コメント一覧 (21)
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- 2019/09/10 15:43
- どうせフランス政府のモノだから応援不要。
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bipblog
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- 2019/09/10 15:58
- 正常になっただけ。どうせ利益はゴーンの懐だったし
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- 2019/09/10 16:11
- ベトナム車のビン・ファストが、日本で販売してくれ
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- 2019/09/10 16:15
- トヨタグループに入れば万事解決
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- 2019/09/10 16:27
- 日本の大企業がまた一つ消える
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- 2019/09/10 17:16
- 去年の業績が良すぎだけやろ。あまり見かけないけどノートeパワーが販売されてかなり売り上げ良かった気がする
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- 2019/09/10 17:59
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日本終わったな
韓国を見習って -
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- 2019/09/10 18:28
- 販売台数が年々減少している自動車産業なんだから危機感を持つべき数字だけど普通だと思うぞ
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- 2019/09/10 18:54
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西川は一見追い出されたように見えるけど
その実
ちょうど良い頃合いに逃げ出せた。という事か
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- 2019/09/10 18:55
- また外人に頼るんだろな
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- 2019/09/10 19:14
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キックバックが減ったからそういうのに味をしめてた販売店が離れていっただけやろ
ゴーンのやってた焼畑農業も既に行き詰っていた
だから日産をフランスに売るところに踏み込んで切られた
ゴーンチルドレンの西川も介錯させられた挙句切られた
その後の日産はどうなるのかは知らん -
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- 2019/09/10 20:20
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そのまま潰れてくれて構わんよ
どうせ日産なんて乗ってる奴は情弱しかいないし誰も困らん -
bipblog
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- 2019/09/10 20:53
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日産なんてルノーに買われた時に潰れてんだ。とっくの昔にフランス企業だよ
アメリカで売れてたのもインセンティブがデカかったから、その麻薬が底をついてくると売上が激減、その辺りでゴーンの色々な操作がバレたんだろう
昔は日産の調子が悪くなると車雑誌で他のメーカー叩きが始まったし、インターネット時代になると変な中傷的な書き込みが増える。それが無くなってくれるなら日産なんて無くなった方が良いね -
bipblog
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- 2019/09/10 21:55
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結局世界3強に入れなかった日産ルノー
バイクや小型ジェット、農機と手広いホンダのがずっと将来性があるよ -
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- 2019/09/10 21:57
- ホンダと合併しちゃえ
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- 2019/09/10 22:20
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日産NV200タクシーをニューヨーク市のタクシー標準車に指定して貰ったのはいいけれど
実際にはNV200はドライバーの評判が悪くてタクシーはトヨタのハイブリッド車ばかり。 -
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- 2019/09/10 22:32
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これからみんな電気自動車になってコモディティ化していくのに
日産だけに限った話じゃないよ
自動車産業自体がおわりに近づいてる -
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- 2019/09/10 22:33
- もう一度潰れて、フランスから安く買い叩いたらいいじゃん
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- 2019/09/11 09:23
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役員の懐に入ってるってのもあるけど、大半がルノーへの献上金だろ。
ルノーに身売りしたせいで逆に再生の目が無くなったって感じだな。
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またしても日本敗北!
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