titleicon 軽自動車でよくね?

    2019/10/14
    categories カテゴリ 議論 : 交通

    hatena はてブ | twitter comment (42)
    1441700
    1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 16:56:52.722 ID:3EeELAdf0

    叩くやつなんなの?

    7 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:00:10.898 ID:3EeELAdf0

    移動手段だしな

    8 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:00:26.218 ID:/SlgfFze0

    叩くやつよりむしろそうやっていちいちコンプレックスアピールしてくる奴がキライ

    9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:00:34.416 ID:FZ6kawP70

    でも走る棺桶って言ったら怒るじゃん

    10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:01:23.724 ID:+7EZh6Fb0

    金があるなら高い車買って経済回せばいいし
    それができない俺みたいなのは軽でいい
    身の丈に合わない高い車買って虚勢張って生きて楽しいか

    11 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:02:10.244 ID:tOyDbm8Kd

    普通に働いていればコンパクトカーは乗れるだろ…

    12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:02:20.256 ID:mnIDIx6x0

    クルマは移動手段だけど少しでも快適に安全に移動できるに越したことはない
    だから経済的に余裕があるなら普通車がいい

    13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:02:41.419 ID:xaqq7deCd

    ダメじゃないけど車両高くなってしまって、
    税金も上がって燃費もコンパクトカーより悪いし
    10年乗って購入費と維持費で最終的に支払う金額は
    1000ccとか1300ccの車の方が安くなるんだよね。

    14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:05:18.106 ID:pUOqmspPd

    >>13
    これマジ?
    1000ccは大抵3気筒だから無しで

    17 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:06:46.702 ID:xaqq7deCd

    >>14
    なんで?軽自動車は全部3気筒なのに?
    金額の話はマジだぞ。

    19 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:08:30.110 ID:pUOqmspPd

    >>17
    例えばだが、スイフトとアルトを比較してみてくれ
    燃費はアルトの方が良いイメージあるんだが

    57 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:56:22.023 ID:xaqq7deCd

    >>19
    極端な燃費モデルならそうなるかもね。
    同じ道で使って俺はフィットはリッター20キロで乗りだし150万円で、
    N-BOXはリッター15キロで乗りだし180万円だぞ。

    18 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:07:32.928 ID:0Br2/R720

    俺も今乗ってるヴェルファイアがダメになったらレクサス買うか軽買うか迷ってる

    20 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:10:00.400 ID:rSJyJfnTM

    嫁が軽じゃないと運転怖いっていうからずっと軽

    21 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:10:36.344 ID:FZ6kawP70

    普通に普通車でよくね?
    何でわざわざ64馬力に制限するの?

    25 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:21:05.479 ID:o4wbwOgd0

    ダサいから軽は嫌い

    29 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:22:16.930 ID:waElYDTB0

    事故で潰される方な

    33 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:27:37.114 ID:ZWdbidce0

    路上のマウンティング大会

    35 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:29:02.280 ID:FZ6kawP70

    大卒アホ「F欄でよくね?」


    これと同じ

    37 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:31:57.650 ID:cyrvTwg90

    今の軽自動車って案外バカにできない

    42 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:34:14.821 ID:r4gmJ2jt0

    軽叩いてるのは免許持ってない奴だと思ってる

    59 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 17:57:10.477 ID:waElYDTB0

    単純にアルトはカッコイイな

    61 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 18:18:26.230 ID:BIVk2kDk0

    >>59
    一番軽自動車らしい存在だからね
    格好いいと思う

    60 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/02/13(火) 18:01:08.591 ID:Xo3aX0450

    軽でもジムニーなら体裁保てるからいいとか言うその根性が最高に哀れ
    ミラバンとかのがいいわ

    ★お勧め記事
      ★コメント
      ※1 2019年10月14日 00:04 ▼このコメントに返信
      高い軽四より安いコンパクトカーのが良いってのは分かる。
      ※2 2019年10月14日 00:12 ▼このコメントに返信
      1人で乗るには別に悪くはないんだろうけど
      馬力ないのと狭いから子供とかいると
      普通車の方が無難
      ※3 2019年10月14日 00:25 ▼このコメントに返信
      高速乗らないなら軽ワゴンが最強すぎる
      セダンと軽ワゴンの2台持ちすれば軽ワゴンしか乗らなくなる

      でも車って見栄貼らないといけない部分もあるからなぁ
      ※4 2019年10月14日 00:32 ▼このコメントに返信
      軽規格いい加減廃止して、その代わりに1300以下(昔の5ナンバー規格)の税金を半額にすればいいんだよ
      結局、毎年乗ろうが乗らなかろうが、ナンバーつけてりゃ3万・3万5千と税金取れるのと、上がったと言え1万ちょいで済むからで小型車層が軽に流れたら税収入意味ねーんだし
      スズキもダイハツも1200ぐらいに集中できればもっと海外で通用して利益出せる車開発に金掛けて利益上げれる
      まー日本の官僚は日本の足ひっぱるのが生きがいだから絶対にしないが
      ※5 2019年10月14日 00:37 ▼このコメントに返信
      日本の狭い道と狭い駐車場を走るには軽で十分すぎる。

      SUVとかスポーツカーとか、北海道か大陸の広い道じゃないと価値を感じられない。
      ※6 2019年10月14日 00:40 ▼このコメントに返信
      軽で十分なんだけど
      やっぱ高速の坂や山道になるとパワー欲しくなるんだよなぁ…
      ※7 2019年10月14日 00:44 ▼このコメントに返信
      そもそも軽規格を無くせよと思う
      ※8 2019年10月14日 00:44 ▼このコメントに返信
      大きさは軽でパワーはコンパクトカー並が理想
      ※9 2019年10月14日 00:47 ▼このコメントに返信
      軽で困らないなら軽に乗ればいいだろ
      他人の意見なんて気にするな
      俺は軽じゃ困るから小型車乗ってる
      ※10 2019年10月14日 00:51 ▼このコメントに返信
      ベwルwファwイwヤww
      ※11 2019年10月14日 01:17 ▼このコメントに返信
      お母さんが近所に買い物行くくらいなら軽でいいよね
      ※12 2019年10月14日 01:53 ▼このコメントに返信
      でも事故ったらすぐ横転しちゃうよ
      ※13 2019年10月14日 02:24 ▼このコメントに返信
      よくね?って思うんなら軽に乗ってればいいだろうに、何が言いたいのか分からない。
      ※14 2019年10月14日 02:30 ▼このコメントに返信
      中古の軽でいいです
      ※15 2019年10月14日 03:14 ▼このコメントに返信
      軽自動車はないわ
      最近150万越えてて無理
      ※16 2019年10月14日 03:17 ▼このコメントに返信
      台風で飛ばされるから無理
      ※17 2019年10月14日 03:18 ▼このコメントに返信
      注射してるだけで100m飛ばされるんだぞ
      ※18 2019年10月14日 04:34 ▼このコメントに返信
      軽ハイトワゴン乗っているが、かなり気に入っている。

      一般道で走っている分には非力さはさほど気にならない。
      事故ったときのリスクも二輪車も長いせいか特に気にならない。

      それよりも、小ささと回転半径が無敵。
      運転席の広さも視界の広さも小型車より圧倒的に広い。
      (身長180cm代)
      結果的に維持費もかなーり安いしね。
      高速は非力ゆえに辛さを感じるが、ETC料金が軽二輪なので
      降りるとき、ちょっと報われるw
      ※19 2019年10月14日 06:15 ▼このコメントに返信
      離島住み、50万以下くらいで程度の良い軽買って4〜6年乗るのが快適です。一台前はムーヴカスタム、今はライフ。今度の買い替えはN-ONEかなぁ。
      ※20 2019年10月14日 06:59 ▼このコメントに返信
      999CC以下は税金同額にしてくれ。
      それと車検も3年の次2年じゃなくてず~っと3年でええねん。
      ってか今乗ってるデイズルークス気にいってるんじゃ。
      通勤でしかほぼ乗らないので快適度も燃費もワシご納得。
      ※21 2019年10月14日 07:14 ▼このコメントに返信
      軽箱バンのターボ付きは本当に便利
      欠点はカッコと燃費だ
      ※22 2019年10月14日 07:15 ▼このコメントに返信
      仕事通勤用にハイゼット
      家族用にノア
      どっちが運転しやすくて楽かと言うとノア一択
      でも維持費考えるとハイゼットもいいけど
      家族サービスする時に軽は全員が疲れるわ
      ※23 2019年10月14日 07:31 ▼このコメントに返信
      事故で生き残れる可能性が高いのは少なくとも乗用車以上
      衝突安全性で軽では標準値をクリアしているのは2019年式最新のN-BOXだけ
      維持費が安いから死にやすい車を選ぶのはお好みでw

      ※24 2019年10月14日 07:31 ▼このコメントに返信
      軽のメリットは大きさによる取り回しのしやすさだよな。
      一度このメリットを享受しちゃうと、中々大きい車に乗りにくくなる。普通乗用車なら別に困らないけど、コンパクトカーになると微妙なサイズアップが嫌。
      デメリットは車両価格の高さと燃費とエアコンの効率。

      まぁ軽乗用車の最大のメリットは「所詮、軽自動車だしなw」で、潰す気分で乗り回せるから気持ちが楽なことだわ。
      多少擦っても凹んでも気にならない普段着の感じ。
      ※25 2019年10月14日 07:38 ▼このコメントに返信
      1200ccNAハッチバックと660ccターボスーパーハイトを比べて軽の方が高いとか言われても比較対象が恣意的としか思えない
      ※26 2019年10月14日 07:44 ▼このコメントに返信
      軽乗りだけど旅行の時とかにリッターとか乗ると自分の車より狭くて愕然とする
      そのくせ燃費は悪いわ高速料金は高いわそもそもの貸し出し料金は高いわで嫌になる
      ※27 2019年10月14日 08:51 ▼このコメントに返信
      別に軽で生活に不便がないならかまわんよ。
      なぜか普通車(特にコンパクト系)にコンプ持ってて噛み付く奴がおかしいだけで。
      ※28 2019年10月14日 09:15 ▼このコメントに返信
      安い車にしか乗ってない人はそれで良いんじゃないか
      ※29 2019年10月14日 09:55 ▼このコメントに返信
      なんでも良いが最新型に限る
      今の状況で中古でも普通車が良いとか言ってるやつは間抜けだ
      新車を買え
      装備のモリモリ付いた軽なら150万〜、普通車なら250万〜、くらいの車だ
      数年前とは装備の威力が全然違うから
      ※30 2019年10月14日 10:07 ▼このコメントに返信
      >>29

      250万の普通車ってまともな選択肢が無いぞ…
      ※31 2019年10月14日 10:26 ▼このコメントに返信
      その人による
      移動手段なら軽でも十分」
      ※32 2019年10月14日 11:21 ▼このコメントに返信
      Sクラスの衝突テスト動画とか見てみれば価値観変わる
      人生一回はでかい事故やるだろ
      嫁の買い物号でもSUVかCセグメント以上のセダン以外ありえん
      知らないって幸せだよな
      ※33 2019年10月14日 11:52 ▼このコメントに返信
      そう思うなら軽にすれば?
      両方乗ればわかるがあまりにペラペラで正に簡易自動車って感じだから言われてもしゃーない。
      軽乗りは事故ったら普通車も軽も変わらないと必死に言うが絶対それはないから。
      限定的な衝突実験など実際の事故ではあんまり意味がない。特にドアの薄さ見てみろ。
      ※34 2019年10月14日 12:15 ▼このコメントに返信
      金貯めて乗りたい車買える様になるまでは軽でいいんじゃないかな独身20代とかなら全然アリだと思う
      30代以降とか子供出来て軽は周りでは見たことないな
      逆に高齢者近くなると乗ってる人もよく見かけるけどね
      ※35 2019年10月14日 12:30 ▼このコメントに返信
      軽自動車の方が虚勢張ってるよな。
      なんなんあのうるさい加速w
      そんだけ「オレ速いよ!」ってやりたいなら、いい車乗れよ。
      それこそコンパクトでも十分スイスイ加速するし高速走行も安定してるぞ?
      軽で飛ばしてるのなんて、いちびったガキにしか見えん。
      「ぼく速いもぉぉぉぉおおおおおおん!!!!」
      でも乗ってるのオッサンオバハンなんだよなぁ。
      身の丈に合った走り方をするのであれば、軽でいいと思うわ。
      高速道路に乗るときは左車線よろしく。
      ※36 2019年10月14日 12:33 ▼このコメントに返信
      >>21
      箱バンかっこいいだろ!
      実用性に全振りした機能美ぞ?
      そして、ワイのエブリイ(da17v5MT4WDターボ)は19km/l走るぞ
      決して悪い燃費ではない
      ※37 2019年10月14日 14:07 ▼このコメントに返信
      NBOXだけはよく出来てんな、と思う
      ただ価格高すぎるからコンパクト買った方が燃費も乗り心地もいい。さらに軽の強みだった維持費も高くなったから軽を買うと言う選択肢はないな
      ※38 2019年10月14日 19:22 ▼このコメントに返信
      よくはないw
      例えば、税金・車検が、一律なら軽自動車をどれくらいの層が買うか?と言う話になる、もちろんコンパクトさ・扱いやすさ・費用対効果、から選ぶ人は多数いると思うだけど軽に200万出すなら・・・でも税金高いし・・・って人は半数だろう
      とにかく税金がおかしいんだよ、強制保険も任意保険に入ってるなら免除しろよ
      車関係の税金は異常で異様で限界やでw
      ※39 2019年10月14日 19:57 ▼このコメントに返信
      普通車でエブリィみたいに荷物を積むことができて
      大きくない車を作ってほしい

      ハイエースやキャラバンは大きすぎる
      ※40 2019年10月14日 20:08 ▼このコメントに返信
      排気量はそのままでいいが64馬力制限は撤廃してほしいわ
      普通車の280ps規制はやめたんだからいけるやろ
      ※41 2019年10月15日 06:38 ▼このコメントに返信
      子供できると軽はちっちゃすぎで無理だわ
      荷物詰めないし友人誘って出かけられない
      ※42 2019年10月15日 08:55 ▼このコメントに返信
      軽を売れなくするのは簡単
      高速道路を130km/hまで制限を上げればいい
      日本の低速道路じゃ軽がお似合い
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      2019/10/14
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