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ANAグループ、21年度採用を一時中断 新型コロナ影響で全日本空輸（ANA/NH）をはじめとするANAグループは5月8日、2021年度入社の新入社員採用を一時中断すると発表した。中国から拡散した新型コロナウイルスの感染拡大によるもの。採用再開の時期は、今後の動向を見極めながら検討するという。
ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下のANAやピーチ・アビエーション（APJ/MM）などANAグループでは3月以降、グローバルスタッフ職（旧総合職）や客室乗務員など800人程度、ANAエアポートサービスやANA成田エアポートサービスをはじめとする国内各空港で地上係員など空港業務を担う各社で1750人程度など、グループ37社合計で約3200人を募集していた。応募者には各社の採用担当者から連絡するという。
現在のグループ社員は約4万5000人。ANAは、4月1日から客室乗務員の8割に当たる約6400人の一時帰休が始まり、緊急事態宣言発令から一夜明けた8日からは間接部門3000人も対象に加わった。4月末でグループ22社3万5000人だったが、5月末には35社4万2000人に拡大する。
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岡村さんもにっこり
中国を怨め
小売りと運送と介護がまっとるで
航空なんかもう10年は復活ないわ
>>6
言うてANA受けようとしたやつが一つ下のランクに採用されるだけやろ
そいつらが直接運送業するわけやない
ざまああ
ANA年収5000万パイロットの夢がああ
ざまああ
>>7
年収5000万円は無いだろw
>>7
パイロットは別枠なんだわ
今年こそは就職しようと思ってたんだけどなー
本気だったんだけどなー
コロナだからなー悔しいなー
>>9
お前なんか野たれ死んだ方が喜ばれるよ
海外の航空会社は大規模なレイオフやってるね
コロナ騒ぎ収まっても客は戻らないかも
😭
これマイル稼ぎで修行してたやつみんな終わるんじゃないの？
>>13
プレミアムポイントの事だろうけどJALが潰れた時もステータスはそのまま残ったしその辺は問題ない
>>21
使い道がないんじゃないの
>>40
マイルの提携カードは辛いな
航空業界は新規採用停止どころかガンガンリストラしないとどうにもならないんじゃないのか
コロナ収まってももう便数は戻らないぞ
>>23
いやコロナのせいでしかないんだからコロナ次第でしょ
>>30
国内ではコロナは収まるだろう
しかし海外はどうか
中国や韓国に行こうと思うか
欧州や米国に行こうと思うか
中東や南米に行こうと思うか
>>55
イタリアの観光産業どうするんだろうね？不況でいまさらハイブランドも
売れないだろう イタリアは製造業
潰したから辛いね
オリンピックあると大量に採用してそう
これは新規採用どころかボーイングの話考えたらリストラ必要な事態だな
切らないでうまく低賃金で回すか
もう自由に海外旅行も行けんからなぁ
現地でコロナで倒れるとかなったらやばいし
コロナ後も減便と不採算路線のカットはありそうだな
これは氷河期の比じゃないね
超氷河期始まったな
岡村の言ったことかそのまま起こりそうw
夜のANA
岡村の被害者たち
内定取り消しじゃないんだから妥当な判断かと
穴で稼ぐのか
交通インフラは厳しくなったな
リニアの工事もおそらく中止でしょ
人が動かなくなる世の中になるからな
地方の鉄道もみんな倒産かな
しかし、コロナの当初ANAは今年の採用には影響ないという話だったんよな
ES出したと思ったらこれよ
>>70
就活なんか夏には終わってんじゃないの？そのあとでコロナだろ？
エターナルフォースブリザード世代(´･ω･`)
運送が勝ち組になるとか分からんもんだなぁ
コロナで日本人の欧米幻想も大分消えただろうから、終息後も欧米便の需要は減るだろうな
あちらでの東洋人差別も隠さずにいられないだろうし
増えるのは台湾ぐらいか？
1年に3千人が一気に0ってすんごいな
>>81
一時中断と書いてあるから時期を見ての採用なんだろ
雇うだけ雇って鍛えておけよ
今なら整備とかゆっくり丁寧に教え放題だろ
普段はめちゃ時間との勝負の中で実戦形式で教えてんだし
そもそも出張の殆どはムダな旅行だったってバレちゃったｗ
まぁホントに重要な商談とかは直接会う必要有るんだろうけど、殆どはまさに不要不急の、集合して会議とかそんな感じだからｗ
？航空会社で働ける人材なら引く手あまただろ？
単に下が堕ちるだけ
今まで派遣じゃなくて正規で採用してたんだ
>>100
裏方（事務とか）は派遣多いと思うけど表舞台は無理でしょ
中国資本に買われる運命か
もともとグランドホステスは派遣ばかりだろ。
そこから社員本採用もあるかけど
介護や運送業があるだろ
航空業界は諦めろ
飛行機の利用が95％減らしいからね
企業年金も全額カットされそうな予感
自己責任だよ
もっと努力したら就職できるから
専門学校行ってた人はかわいそうだな。航空大学校も
>>132
東大と慶応って相当レベル違うからその言い方は違和感あるわ
>>136
理系はともかく文系なら地方の宮廷より東京の早慶だよ
インターンやり易いし
他大とのネットワーク有ったりするし
1年でグループ社員全体の1割も募集してんの？
どんだけ社員やめていく会社なんだよ
>>137
女性が多いから産休、寿退社
だんだん岡村が言ってた事が現実に
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コメント一覧 (6)
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- 2020/05/08 21:09
- 氷河期世代だけど、あの頃、航空会社がCAの正社員の採用を見合わせて契約社員でまかなう方針に変更して夢を絶たれた人をけっこう見てきたから別に驚かない
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bipblog
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- 2020/05/08 21:20
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契約で入って、3年で正社員なったじゃん。
言い訳でしかない。
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bipblog
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- 2020/05/08 22:03
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氷河期世代を努力が足りないだの何だのバカにしてるからだよざまぁ
コロナのせいで就職できないなんて努力が足りないんじゃないの？あ？ -
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bipblog
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- 2020/05/08 22:20
- コロナ世代は氷河期より選択肢残されてるから恵まれてるわ
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bipblog
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- 2020/05/08 22:50
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しゃーない。
エアライン希望者は航空自衛隊に切り替えろ。 -
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bipblog
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