titleicon 首都高運転するのって、田舎民には難易度高い??

    2020/11/18
    categories カテゴリ 交通

    hatena はてブ | twitter comment (62)
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    1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:06:14.634 ID:gLqLZRXzd

    むずかしい?

    4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:07:22.442 ID:m6UCI0kk0

    失敗すると降りれなくなる

    8 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:08:27.529 ID:d11n4joDr

    ルートによって難易度が変わってくる

    9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:08:29.272 ID:2jXCkXt30

    運転するだけなら楽勝だよ
    目的地に着くのは至難の技だが

    2 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:06:54.443 ID:NX/IPhSY0

    ナビある現代で何言ってんだ

    5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:07:34.733 ID:C5w385bC0

    ナビとかの問題じゃなくね?あそこ

    3 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:07:15.508 ID:1qxVL3IQ0

    乗用車なら余裕だけどトラックだと酷い
    作った奴アホだよな

    10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:08:38.349 ID:vhBq7k/50

    古いナビ載せて行ったら死んだわ

    11 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:08:38.560 ID:D03YwCfhM

    10tで走ってるけどめっちゃこわい何あの壁

    18 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:10:17.866 ID:1qxVL3IQ0

    >>11
    マジ首都高設計した奴アホすぎるよな
    オリンピック前にやっつけで作ったとしても酷すぎる

    27 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:11:19.026 ID:QQT8cCOe0

    >>11
    怖い所あるか?

    48 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:16:49.735 ID:D03YwCfhM

    >>27
    トラックで走るとミラーが壁スレスレなんだよそして大量の分岐とジャンクションで間違えないように意識してるだけで毎回手汗と脇汗やばい

    13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:09:27.785 ID:1qxVL3IQ0

    3号からc1内回りに出るところが酷すぎる

    33 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:13:14.449 ID:d11n4joDr

    >>13
    3号とか2号からC1内回りに合流するのって
    運ゲーだよなぁ

    14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:09:32.410 ID:iNi0GepL0

    ナビがひたすら銀座方面に案内し始めたら故障だから気を付けろ

    16 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:09:55.590 ID:gLqLZRXzd

    新潟から横浜へ彼女と行くんだけど
    ちな18
    先月免許とったばっかりなんだけど
    いける?

    39 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:14:04.548 ID:UC/hdlec0

    >>16
    やめとけ

    23 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:10:59.987 ID:NX/IPhSY0

    >>16
    関越と下道だけ走れば首都高関係ないだろ

    25 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:11:05.454 ID:iNi0GepL0

    >>16
    彼女と喧嘩するか心中するか片方だけでも選べるなら余裕

    26 アーチャー ◆/Lcccccccc 2020/11/17(火) 23:11:10.046 ID:aCH+Vqx50

    >>16
    足立ナンバーと練馬ナンバーとプリウスにさえ気をつければ死にはしない

    46 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:16:20.369 ID:fZ9XYFTf0

    >>16
    田舎ナンバーはもれなく煽られるぞましてや女なんか乗せてたら尚更格好の餌食

    30 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:11:40.551 ID:2jXCkXt30

    >>16
    ちゃんと地図とGoogleマップで下見して経路を確認していけば大丈夫
    初見でなんとかなると思ったら死ぬ

    37 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:13:58.738 ID:gLqLZRXzd

    >>30
    地図はナビあるからどうにかなると思うんだけど首都高って交通量多いし複雑って聞いたんだよね
    初心者でも大丈夫かな?

    45 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:16:16.080 ID:zUNRZOGg0

    >>37
    マジでナビどうこうじゃない
    絶対間違える思うでもそれも訓練事故だけ気をつけなよ

    17 アーチャー ◆/Lcccccccc 2020/11/17(火) 23:10:09.581 ID:aCH+Vqx50

    高井戸と三軒茶屋の登り作ったやつバカじゃないかと思う

    なんで右寄って登ってから左合流なんだよ

    22 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:10:57.611 ID:XqohZU300

    動画で見たけど一時停止からの加速車線ほぼなしで決死の加速必須の合流とか怖すぎ

    24 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:11:02.580 ID:VF5Zh0PIM

    浜崎橋ジャンクションは前もって動画で予習しとくと良い
    マジで

    31 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:13:08.080 ID:3Yp+FyBAa

    新潟から横浜ってどう行くんだっけ?
    関越→東京外環→5号池袋線→都心環状→1号横羽線?
    5号池袋線→都心環状が怖いかな

    91 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:35:36.777 ID:GnPsxLSur

    >>31
    板橋JCSだっけ?
    例の逆バンクでタンクローリーが事故って大火災になったの

    32 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:13:13.044 ID:GnPsxLSur

    池袋東のランプから上り方面は命懸け

    35 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:13:28.550 ID:wcOa+6BR0

    出口が右にあったり左にあったり面倒くさい

    36 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:13:55.645 ID:qzKZiJTA0

    勢いで行けばなんとかなる
    急な車線変更さえしなきゃ危なくは無い
    道間違えてもなんとかなるから焦らなくていい

    41 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:14:55.548 ID:65H0PWUAM

    首都高なんて道間違えてもまた戻って来れるし余裕だろ

    38 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:14:03.438 ID:otiHz0Rv0

    弾幕ゲーすぎる

    40 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:14:07.062 ID:te6Kd7Z00

    高速バスでいつも事故ったら下に落ちそうってビビってる

    43 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:15:37.942 ID:VF5Zh0PIM

    そうそう
    新潟からなら美女木ってとこに全国唯一?の高速道路の信号機があるから
    そこも気を付けてね

    49 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:17:02.886 ID:QQT8cCOe0

    >>43
    そもそも高速道路ではないんだけど、確かに異様な光景だよな

    47 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:16:27.634 ID:TIHGJIHo0

    c1の銀座あたりの左右車線の真ん中の構造物はマジでビビる、一般道でもあんなのは中々見かけない

    51 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:18:38.602 ID:6Cw29fTD0

    車線の間に柱たってたりするから怖い

    57 アーチャー ◆/Lcccccccc 2020/11/17(火) 23:20:20.771 ID:aCH+Vqx50

    >>51
    それ銀座近くの京橋とかだ
    普通によそ見してたら大事故起こる
    というか結構な頻度で突っ込んでる

    62 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:22:21.539 ID:fZ9XYFTf0

    初心者マーク、女乗せてる、ぎこちない運転、他県ナンバー

    ↑煽られる要素満載、強引に割り込んだり前に憑かれたり後ろに憑かれたりでしつこく粘着されそう

    66 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:23:59.612 ID:QQT8cCOe0

    首都高で合流怖いとか言う奴は単純に運転下手くそなだけでな

    外回りは確かに流れ速いけど飛ばす奴はどっから合流あるか知ってるし加速車線は都心環状より長い

    都心環状はそもそもクネクネしてるからまず馬鹿みたいに飛ばす奴居ないし日中なら交通量多いから尚更容易に合流出来る

    68 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:24:13.256 ID:uzMLFx6i0

    箱崎JCTの分岐がやばすぎる
    4車線のうち真ん中2車線が直進で右と左が右に行く分岐
    初見のやつ事故るの必至だろあれ

    73 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:26:08.834 ID:hdP55LeWa

    >>68
    よく使うがたまに迷うわ
    どうしてあんな作りにしたって道してる

    72 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:26:00.368 ID:D03YwCfhM

    一度も行ったことないなら絶対分岐間違えるから覚悟しとけ

    54 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/17(火) 23:18:43.682 ID:gLqLZRXzd

    なんかお前らの言うこと聞いてると
    自信なくなってきたな....

    やっぱ電車でいくしかないか...

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      ★コメント
      ※1 2020年11月18日 00:18 ▼このコメントに返信
      免許取り立てで、長距離運転かつ彼女同乗して首都高?絶叫アトラクションかな?
      ※2 2020年11月18日 00:34 ▼このコメントに返信
      まあ免許取り立て新潟からの長距離運転後に初見首都高は無理だわな。一発では目的出口には確実に降りられないから彼女にも呆れられると思う。
      もし本当に行くなら彼女にかっこいいとこ見せようと変な行動はするなよ。
      ※3 2020年11月18日 00:35 ▼このコメントに返信
      首都高といえば代々木PAから出る時ヤバくない?合流地点がカーブで見えない&加速車線短すぎで無理ゲーなんだが。
      ※4 2020年11月18日 00:36 ▼このコメントに返信
      箱崎は初見殺し
      ※5 2020年11月18日 00:36 ▼このコメントに返信
      >3
      それは分かる。特に左ハンドルだと完全に運ゲー。
      ※6 2020年11月18日 00:41 ▼このコメントに返信
      煽る煽らない関係なく常に煽るレベルの車間距離で車が走ってるから、煽られるとか言ってる奴はエアプ
      ※7 2020年11月18日 00:55 ▼このコメントに返信
      そこまで身構える必要はないだろw
      ただマップで順路は確認すべき
      ※8 2020年11月18日 01:03 ▼このコメントに返信
      免許取り立ての初見ならナビに頼らなくてもいいくらいマップを頭に叩き込まないとまず無理だろ。
      下手に失敗するくらいなら目的地より前で下道に抜けた方がマシなレベル
      ※9 2020年11月18日 01:23 ▼このコメントに返信
      初心者に難易度が高い都心環状線ルートを案内するのはどうなのよ。
      板橋JCTからそのまま中央環状線→湾岸線ルートでいいじゃない。
      ※10 2020年11月18日 01:28 ▼このコメントに返信
      どうしても横浜まで車で行きたいなら圏央道から藤沢まで行って下道か、外環か県央使って常磐道方面に出て加平で降りて環七使って葛西まで出て首都高に戻るとかじゃないときっつい
      湾岸方面の首都高は珍しく走りやすいけど、それ以外はナビがあろうがなかろうが関係ないよ
      都内でも都心部は下道も頭おかしくなるような道路状況だから練馬ついたら下で行けなんてことも言えない
      ※11 2020年11月18日 01:33 ▼このコメントに返信
      >>6
      深夜のルーレット族か首都高を普通の高速程度に思ってるカッペなんだろ
      乗ったことありゃ首都高なんて他県ナンバーだろうが初心者マークだろうが女乗せてようが誰も気にしてないどころか気にする余裕もないの分かるのに
      ※12 2020年11月18日 01:34 ▼このコメントに返信
      今でも怖いっす…
      ※13 2020年11月18日 01:38 ▼このコメントに返信
      言うほど難しくねえよ
      確かに道若干狭いけど
      ※14 2020年11月18日 01:55 ▼このコメントに返信
      あー、首都高か~…

      慣れるまでC1グルグル回ると良いかと~
      ※15 2020年11月18日 02:08 ▼このコメントに返信
      迅帝とかいるんだろー?
      ※16 2020年11月18日 04:15 ▼このコメントに返信
      すぐ煽ってくる奴がいる
      ホントに嫌
      ※17 2020年11月18日 05:30 ▼このコメントに返信
      外環周りにぐるっと三郷→高谷→羽田方面で回れそれしか無事にたどり着く道は無いと思う
      ※18 2020年11月18日 06:17 ▼このコメントに返信
      練馬から環八→玉川から第三京浜じゃいかんのか?
      ※19 2020年11月18日 06:31 ▼このコメントに返信
      まじで代々木PAで休憩するといいよ。車の性能を楽しめるよ。
      ※20 2020年11月18日 06:38 ▼このコメントに返信
      多摩の民だけど首都高恐くて千葉方面行く時も外環回ってる
      ※21 2020年11月18日 06:46 ▼このコメントに返信
      田舎の平和な道に慣れきってしまっているから、東京の道路なんて運転できる自信が無いな。
      ※22 2020年11月18日 06:59 ▼このコメントに返信
      >>21
      俺は真逆だわ…
      都市部の整備された地域しか走った事ないから、ガードレールが無いとか草木がビンビンに飛び出てるとか動物が頻繁に飛び出して来る田舎道は走れる自信がない
      ※23 2020年11月18日 07:38 ▼このコメントに返信
      首都圏で20年以上自動車通勤してても湾岸線と三郷線以外の首都高はなるべく避けてるわ
      ※24 2020年11月18日 07:40 ▼このコメントに返信
      阪神高速毎日走ってるんだけど首都高いける?
      ※25 2020年11月18日 07:54 ▼このコメントに返信
      阪神高速や名古屋高速にくらべて走りにくい印象がある
      慣れかもしれんが
      ※26 2020年11月18日 07:54 ▼このコメントに返信
      >>24
      大丈夫だよ
      ※27 2020年11月18日 08:04 ▼このコメントに返信
      首都高走る車は、皆分かってるから大丈夫。
      周りの他の車が上手いし、合流も入れ方皆分かってるから田舎のデカイ道走るよりむしろ安心したよ。
      統率されてるというか。田舎のほうが下手だし運ゲー運転する奴ばっかだし譲り合いも無いから(それが普通だと思ってたけど)、首都高の器のデカさというか周りへの信頼度の高さに行くたびに安心する。他県ナンバーおばさんでも煽られないよう
      ※28 2020年11月18日 08:15 ▼このコメントに返信
      左から合流して一番右車線までいかないといけないとか
      渋滞してたほうが走りやすいレベル
      ※29 2020年11月18日 08:35 ▼このコメントに返信
      名前替えたほうがいい
      ※30 2020年11月18日 08:41 ▼このコメントに返信
      箱崎jctは、以前は右端にしか9号への分岐がなくて、c1からの合流車は2車線跨いで右端行かなきゃならないというキチガイじみた渋滞ポイントだったような気がする
      ※31 2020年11月18日 08:57 ▼このコメントに返信
      よくアヴェンタドール走ってるの見るから大丈夫じゃね?
      あれ横幅二メートル以上あるだろ
      ※32 2020年11月18日 09:04 ▼このコメントに返信
      >>3
      代々木PAと南池袋PAは側道短すぎるわな
      カーブになってるから本線からの見通しも良くない
      落ち着いてよく確認して発進しないと危ないね
      ※33 2020年11月18日 09:49 ▼このコメントに返信
      あらかじめ適切なレーンを選んでおかないとダメなパターンが多いから、下調べはしといた方がいいな。あとは間違えても平常心で諦めるのが大事。
      ※34 2020年11月18日 10:54 ▼このコメントに返信
      確かに4号5号あたりを大型車で走ると、すべてのコーナーで壁を舐めるように走らんと余裕でケツがはみ出すのはキツい。そんな事情も知らずにコーナリング中で並走追い越しかけてくる一般車ホントやめて怖い
      ※35 2020年11月18日 11:20 ▼このコメントに返信
      それ以前に免許取り立てで長距離運転はやめとけ。注意力切れても休めない。
      心中して親泣かせる事になるぞ。
      大人しく電車にしとけ。
      ※36 2020年11月18日 11:56 ▼このコメントに返信
      ※10
      藤沢まで行かんでも圏央道行って海老名から東名に乗って
      横浜青葉か横浜町田で降りて下道か
      横浜青葉から新しくできた横浜北西線使うかの方が便利かも。
      横浜北西線はナビが対応してない可能性が高いけど。
      ※37 2020年11月18日 11:59 ▼このコメントに返信
      ナビあっても無理ゲーな箇所もある
      車線移動しきれなくてどっか連れてかれたり分岐の間隔短過ぎて目的より手前で曲がったり色々
      ※38 2020年11月18日 12:09 ▼このコメントに返信
      初見は次手まで分かりやすく教えてくれるナビないと厳しいよね。
      特に地方民は地名分からんから看板見てもどっちか判断するのに時間かかる
      ※39 2020年11月18日 12:15 ▼このコメントに返信
      初めて乗ったとき夜だったせいもあって
      車線変更もできず下りられず
      3周したのはいい思い出
      ※40 2020年11月18日 12:25 ▼このコメントに返信
      たまにマッドマックスみたいな奴が出現して、かっぺは刈られるからマジで気を付けろよ
      ※41 2020年11月18日 13:00 ▼このコメントに返信
      何度も言っているが日本には3種類の道路がある。

      一般道
      高速道路
      首都高

      だ。
      ※42 2020年11月18日 13:08 ▼このコメントに返信
      どこからどこに行くかにもよるけど、初見はまず道を間違えるだろうな
      ※43 2020年11月18日 13:45 ▼このコメントに返信
      首都高なんざ、自分がどのルートで行くからこの車線を走れば問題ないってことをわかってりゃ難しくはないが、5→C1→Yの移動とY→C1の合流は運ゲーw
      ※44 2020年11月18日 13:46 ▼このコメントに返信
      >>19
      南池袋PAも入れてくれw
      ※45 2020年11月18日 13:57 ▼このコメントに返信
      >>1
      関越→圏央→東名のルートで首都高回避すればいける。
      ※46 2020年11月18日 14:46 ▼このコメントに返信
      新潟から横浜行くのは首都高どうのこうのよりコロナで首都圏やべーからやめとけ
      ※47 2020年11月18日 15:16 ▼このコメントに返信
      名古屋南ジャンクションは絶対トラップだ
      一瞬の判断ミスでクソ高い高速料金取られる
      ※48 2020年11月18日 15:38 ▼このコメントに返信
      名古屋とか地方都市の話はちょっと・・・・
      ※49 2020年11月18日 16:24 ▼このコメントに返信
      本当にゲームみたいに、降りずにぐるぐるまわれるの?
      ※50 2020年11月18日 16:45 ▼このコメントに返信
      ちな なんて使う低能には無理
      ※51 2020年11月18日 17:19 ▼このコメントに返信
      どうせノロノロ渋滞してるからへーきへーき
      ※52 2020年11月18日 18:08 ▼このコメントに返信
      >>3
      一時停止出来るだけマシ。
      八重洲の神田橋合流とか地獄。
      ※53 2020年11月18日 18:08 ▼このコメントに返信
      >>7
      いや乗ればわかるけどナビあってもちゃんとのってないとこあったり、分岐点がわかりづらい所があるしかも左車線から右の分岐とかで車線変更しようとしても後ろから130くらいの速度で集団で追い越してきたりするから気が弱いとまがれないトンネル行くとナビがかたまったりね朝の通勤の時間とかはたたかいだよ
      ※54 2020年11月18日 18:20 ▼このコメントに返信
      >>28
      三郷線から向島線とか初めて走るとシビレルよなw
      ※55 2020年11月18日 20:02 ▼このコメントに返信
      関越→環八→第三京浜にしろ
      環八のクソ交通量に順応出来たら帰り横浜から首都高乗れ
      そして!常磐道に迷い込んでしまえ
      ※56 2020年11月18日 21:47 ▼このコメントに返信
      名古屋高速とか首都高とかなんで都会の道路ってあんな複雑なんやろ
      ※57 2020年11月18日 22:12 ▼このコメントに返信
      >>49
      ずっと回れるよ
      外回り内回りも変更できる

      ぐるーと回って遊んできて乗った料金所の一つ次の料金所で高速降りれば良い
      電車とは違って首都高は公式にぐるぐるしておけになってる
      ※58 2020年11月18日 22:13 ▼このコメントに返信
      分岐とか何も考えずにぼーっと右車線走ってたら気づいたら首都高降りてたことあるわ
      ※59 2020年11月18日 23:22 ▼このコメントに返信
      ぶっちゃけナビあるなら2個3個先の分岐がどっちか先に見とけば事前に車線変えて行けばいいし
      美女木からならとりあえず板橋まで左車線で走ってその先は右車線
      そのまま山手トンネル入ったら左車線
      地上に出たら右車線で湾岸線合流後は左のんびりで十分
      4回だけの車線変更で済むわ
      ※60 2020年11月19日 00:22 ▼このコメントに返信
      とにかくトラックに煽られる。
      トラックの方が運転しにくいのによくあんなスピードで煽れるよな。
      ※61 2020年11月19日 07:54 ▼このコメントに返信
      >>57
      なるほど、ありがとう
      ※62 2020年11月22日 22:44 ▼このコメントに返信
      都民だけど、首都高を初めて挑戦したのは免許取って一年目でした。
      車線変更、加速の判断、周りの流れ、標識、ミラーを見る余裕が出来る様になってからの方が良いですね。
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      2020/11/18
      categories カテゴリ 交通

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