https://i.imgur.com/jGPgwiX.jpg
ええ…
そうはならんやろ
前から空気来てるのに、吸い込まれるんやな
>>14
外の方が気圧低いからな
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キャプテンストライク定期
>>4
草
>>4
すまん、どういう意味や?
>>40
この機長が吹き飛んでいくとエンジンに入る可能性がある
エンジンに機長が入ったら終わり
だからもう機長は死んでるってみんな思ってるけど乗務員が凍傷負いながら機長の足を引っ張り続けた
>>85
エンジンに機長がはいるとかいうパワーワード
こっから生還したんだから人間ってすげえわ
代わりに操縦してた奴はPTSDで退職しこいつは復帰した模様
>>37
強すぎる
>>37
心病むのは操縦者なのは間違い無いわなこんな意味不明な状況乗客クルー全員の命預からなくちゃあかんし
>>37
草
まあ多分気絶してただけやろしな機長は
本当にくだらない事で死ぬこともあればこんな状況から生還できることもあるって不思議だよな
笑えない人災なんだよなぁ
シートベルトしてないんかこいつ
事故機は、飛行の27時間前に操縦室の窓ガラスが交換されていたが、取り付け部の固定ネジに規格外の物が使用されていた。窓ガラス固定ネジ90本の内84本の直径が規程の物より0.66mm小さく、他の6本は長さが2.5mm短かった。このため取り付け部の強度が不足し、飛行中の内外の気圧差によって窓ガラスが脱落した。このボルト自体は事故の数年前から誤った直径の物が使われていたが、長さが足りていたため事故は起きていなかった。しかしガラス交換の際に整備士がマニュアルを確認せず、既存のボルトと目測で比較して、同じ直径かつ長さの短いものを取り付けたことで事故が発生した。当時のバーミンガム国際空港では、過密な勤務状況から離陸時間に間に合わせるため、独自に省略した整備手順が横行していた。
また、航空機の窓ガラスが外方から固定されていると、内方から固定されているよりも取り付け部に負荷がかかり、これは航空機の設計としては不適切なものであった。また、整備が適切に行われていたかどうかの確認が行われていなかったことにより、規格外のネジの使用を発見することができなかった。
>>91
ヨシ!w
オンタイム意識しすぎて客の命預かってることを忘れてるのヤバすぎだわ
>>91
LCCとかこんな感じなんかな
>>108
LCCが金けちってるのは別の箇所なんだよなぁ
昔露骨に整備しないで事故った会社あって厳しくなってる
前例の無い事故(後例が無いとは言っていない)
https://i.imgur.com/2Ixz3gr.jpg
>>130
コントにしか見えん
>>130
冗談抜きにこんな状況だったんかなぁ
>>130
人の力で支えられるもんなんかよ
足を引っ張る(物理)すき
生存できた要因ってなんだろ 機長が超人以外で
>>135
副機長が機長の生存ガン無視して機体制御に全力投球出来た
他のクルーは機長の生存に命かけた
あと機長吸い出された時に
偶然足が操縦桿にひっかって思いっ切り倒されたんで
急激に高度が落ちて外気との気圧差が少なくなり
結果操縦がしやすくなった
>>179
操縦桿のくだりとかかなりの運ゲーで草
九死に一生ってこの事なんやね
これ偶然足が引っかからんかったらフロントの窓から地上に落下やろ?ヤバすぎ
ちなキャプテン
https://i.imgur.com/bcUhfrW.jpeg
>>210
両サイドの人は乗務員?
機長は笑顔なのに2人はなんか目が死んでんな
>>237
こいつらはこいつらで機長を死体やと思って扱ってたから気不味いんやろ
>>249
結果的にはみんな助かったんやから笑顔で良さそうなもんやけどな
やっぱ精神的に参ってるからネガティブなんかな
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コメント一覧 (18)
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- 2021/02/13 02:26
- キャプテンストライクは、バードストライクと掛けとるんやろ
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bipblog
がしました
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- 2021/02/13 04:29
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wikiの航空機事故の内容は、メーデーの番組の内容を纏めただけだよね。
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bipblog
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- 2021/02/13 08:13
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写真両サイドも取材拒否からの退職だからしゃーない
ただの飛行機事故でもメンタルやられそうだもんね -
bipblog
がしました
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- 2021/02/13 09:43
- 操縦して無事帰還した副操縦士の人はその後すぐ機長になったって言ってた気がするけどその後やめちゃったの?
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bipblog
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- 2021/02/13 10:00
- 私は現場猫 お前に本当のヨシッ!を教えてやろう
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bipblog
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- 2021/02/13 11:37
- キャプテンは事故の間は失神して記憶がないんだから割と平気やろ。
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bipblog
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- 2021/02/13 11:55
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生還したとはいえ機長のこと死んだと勝手に判断してたんだし
申し訳なさと、あんな怖い体験を今後もしないといけないかもって考えたら続ける気にならんだろ -
bipblog
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- 2021/02/13 12:23
-
キャプテン寒さとか空気の薄さで仮死状態になってたらしい
まあともあれ副長には胸を張って生きて欲しいな -
bipblog
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- 2021/02/13 16:04
- スレタイから画像見た時機長が外に出て直してる光景かと思った
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bipblog
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- 2021/02/13 17:04
- 外径0.6mmも小さいネジがよく締めれたな
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bipblog
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- 2021/02/13 17:21
- これ昔アンビリーバボーで見てめっちゃ印象に残ってる
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bipblog
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- 2021/02/13 17:47
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手順無視、我流の簡略化ほどの悪手はないよなあ
品質問題の殆どはこれが原因 -
bipblog
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- 2021/02/13 21:48
- 乗ってる飛行機がこんなことになったらとか思うと滅茶苦茶怖いんだけど画像がシュールすぎて笑ってしまう
-
bipblog
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【推しの子】 有馬かな
無線通信でも「機長は○んだと思う」って報告してるし
運もそうだが技術と肝の座り方が凄すぎる
bipblog
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