building_motorcycle
    1 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:20:20 ID:0eQY

    ぶっちゃけ底辺のクズばっかやぞ

    4 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:21:29 ID:YGB4

    どんな夢見てるんや?

    30 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:27:46 ID:OJqb

    バイク屋さんって義理人情に厚くて
    お金も取らず「しゃーねーなー」って直してくれるイメージ
    イッチが異端なんじゃね?

    34 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:29:41 ID:0eQY

    >>30
    相手によるぞ
    変なところで買ってきたバイクは見たがらないところばっかやで
    てかちゃんとしたところは自店販売しか見ない場合も多い

    8 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:22:03 ID:0eQY

    知識もあるようでないぞ
    てかぶっちゃけ8割は適当な知識でやっとるぞ

    13 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:23:19 ID:MXMr

    >>8
    逆にちゃんとした奴おるんか?
    バイトしかおらんのちゃうんけ

    21 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:24:37 ID:0eQY

    >>13
    直資系は割りとちゃんとしてる
    特にヤマハ系は研修精度が凄いから多分ちゃんとしてる

    28 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:26:34 ID:0eQY

    バイ●王はなんか怪しい
    整備士崩れのたまり場っぽい
    レッドバロン系も直資はちゃんとしてそうやけど
    内情はよく知らん

    31 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:27:54 ID:jbrD

    >>28
    レッドバロンはレッドバロンで買った客しか相手にしないのなんでやろ

    36 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:32:18 ID:0eQY

    >>31
    なんでもクソも管理ができんからや
    客が多すぎてもパンクするし、そもそも自分の店以外からの客って
    ノリとか勢いで直接来るケースが多い
    どこで買ってきて何やったかわからんようなの持ち込んで騙し打ちみたいなクレームもあるし
    なにより値切り交渉やら持ち込み粗悪品取り付けろとか対応してられんやろ

    46 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:37:05 ID:jbrD

    >>36
    なるほどなー
    オイル交換して貰いに行ったら断られてショックやった

    51 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:38:43 ID:0eQY

    >>46
    昔はアホな奴が一定数夢見て雇われに来てたんやけど
    最近の子は堅実やからあんま来ないねん
    人たらんから優良な顧客だけ抱え込む方向に舵切りしてるところが増えたと思う

    62 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:43:32 ID:0eQY

    さっきオイル交換断られたってのも関係あるが
    新規の中にはオイル交換してから調子悪くなったって言ってくるパターンがある
    元々調子が悪い車両を持ち込んで作業をしたから壊れたって難癖つけるやつな

    そう言う底辺が集まる業界だからキツイ対応の人も増えるねん
    そうじゃないところはそう言う客を寄せ付けないような仕組みにしとる

    67 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:45:32 ID:jbrD

    >>62
    そんな難癖つける輩いるんやな
    バイク界隈は確かに昔やんちゃしてました
    ってな人多いな

    68 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:46:23 ID:0eQY

    >>67
    スクラップみたいな車両を買ってきて
    バイク屋に難癖つけて安く直させようって感じやな

    37 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:32:50 ID:88UE

    バイク好きじゃなくて渋々やってるような感じ?

    42 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:34:18 ID:0eQY

    >>37
    バイク好きでも飽きてくるねん
    年中似たようなバイクの似たような作業ばっかやで
    好みと合わない車両の事も知っとかなきゃならんし給料はバイトレベルやから好きなバイク買って旅行とかもできんし
    人がいないから休めない

    43 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:35:05 ID:OJqb

    >>42
    それどんな仕事でも長く続かんやろ…

    48 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:37:32 ID:0eQY

    >>43
    せやから底辺と趣味的な感じの人しか残らんねん
    個人でやってるところってだいたいマンションの大家とかやで

    40 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:33:29 ID:OJqb

    原付きのこと「バイク」って言ったら怒られるイメージ

    >>40
    怒らんで
    てか原付きがメインやから、もうバイクは原付きって感じやで

    61 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:42:35 ID:OJqb

    ここ2年くらい原付きの品薄ヤバない?
    なんでか知らんけど
    ブームきてんのか?

    >>61
    なんもかんも中国経由で来るからやで
    コロナと半導体不足と円安でぐちゃぐちゃや

    全然入ってこねえ

    26 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:26:06 ID:DqCn

    ネイキッドのバイクが1番かっこいいよね
    スポーツタイプはフォーマル過ぎるしハーレーはカジュアル過ぎる?

    >>26
    カスタム面倒や
    そればっかやってるならええが
    修理や整備と併用だと効率化ができん
    ポン付けならええが

    50 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:38:39 ID:OJqb

    保険関係でぼったくってるイメージ

    56 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:39:58 ID:0eQY

    >>50
    最近は事故減ったで

    57 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:40:52 ID:jbrD

    >>50
    昔はめっちゃ高かったけど今安ない?

    59 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:41:36 ID:0eQY

    >>57
    多分修理見積もりの事やと思うわ

    77 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:49:52 ID:i25I

    バイク屋ってどうやって大型のエンジン下ろしてるの

    81 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:53:31 ID:0eQY

    >>77
    頑張ってとしか言えない
    車体を吊り上げて固定してエンジンをジャッキに載せつつ角度を変えて落とす感じ

    82 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:54:27 ID:ujp2

    >>81
    自分の店で降ろすんやw
    ほんまかいな

    87 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:57:10 ID:0eQY

    >>82
    どうしようも無い時はあるからな
    例えばレブル250のミッションのシャフトのクリップの溝が浅いってリコールがあったが
    あの時はクソほど載せおろしした

    ただレブル250は簡単に落ちるから問題なかった
    動型エンジンのCB250Rはめっちゃ大変だった

    90 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:58:38 ID:ujp2

    >>87
    へえそうなんや
    CB250Rとレブル250のエンジン元は一緒やのにやっぱ違うんやな

    93 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:01:02 ID:0eQY

    >>90
    エンジンの載せおろしって意味だとフレーム形状がネックになってくる
    レブルは単純に吊り下げてるだけやけどCB250R は嵌め込んでる上に上部にみっちり押し込んであるから大変

    98 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:03:31 ID:0eQY

    単純に描くとこんな感じやから
    CB250Rは載せおろしの時に引っかかる
    http://open2ch.net/p/livejupiter-1663849220-98-490x200.png
    livejupiter-1663849220-98-490x200

    89 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:58:37 ID:jbrD

    >>87
    昔のバイクって料金かさむとかあります?
    エンジン降ろした事ないから分からんのやけど

    108 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:07:44 ID:jbrD

    イッチすまん
    >>89ここどうなん?
    そろそろ5万キロ行きそうやし心配なってきた

    114 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:09:43 ID:0eQY

    >>108
    考え方によるけど、ワイの所の方針としてはエンジンは開けしめするもんちゃうって感覚やな
    ただ餅は餅屋つって、正味な話載せおろしはバイク屋でやって調整はエンジン屋さんに外注がベストだと思う

    旧車関係のレストア技術は関東方面に集中してて専門家してるから関西方面のワイはからっきしや

    79 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 21:52:38 ID:88UE

    レブルって何であんな人気なんやろ

    >>79
    最近の傾向は安くてそれっぽいものが好まれる感じやからやと思う
    150とかも昔の感覚なら中途半端やけど今の感覚だと一挙両得みたいに捉える人が多い

    97 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:02:50 ID:i25I

    レブルはライポジもアメリカンらしくないって言ってたな

    >>97
    ぶっちゃけあれはアメリカンっぽいネイキッドやで

    99 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:03:51 ID:ujp2

    イッチはバイクは何乗ってるん?
    複数台持ちか?

    103 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:05:11 ID:0eQY

    >>99
    金無いから買えないで
    2種ばっか乗り換えまくっとるわ1000RR持ってたけど乗らんから売っちゃったし

    104 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:06:12 ID:ujp2

    >>103
    そうか
    まあある意味リアルやな
    毎日バイクいじって見てたら、もうバイクに乗るのとか飽きるとか興味なくすとかあるん?

    107 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:07:40 ID:0eQY

    >>104
    あるな
    機械いじりって意味では楽しいんやが
    わかってることをやるのはダルいな
    診断とか新機種で一瞬盛り上がる感じ

    113 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:09:34 ID:LKMP

    車名ではなく形式番号で呼ぶんだよな業界では。
    ジョグなら3KJとか

    >>113
    会社でもちょっと話してたんだが
    正直かなり忘れたわ
    3KJとかは当時クソ流行ってて、同系統の車体やらエンジンやらで互換性があって組み換えが楽しかったって話やな

    143 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:37:15 ID:0eQY

    今のエンジンなんか凄いで
    金属加工の技術が上がったせいか何層かにわかれててそれをひっつけてんねん
    ほんで軽くて熱処理もきっちりできてて壊れない
    何より抵抗減らして作ってるから組みやすい
    おもちゃみたい

    152 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:48:09 ID:n0fe

    >>143
    ほえ~耐久性も上がってるんかな
    今のバイクって具体的にはここ10年ぐらいを指しとるんかな?

    154 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:48:55 ID:0eQY

    >>152
    言われてみたら10年ぐらいやな

    186 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 23:11:09 ID:QQQV

    バイクに関しては今の50代くらいが羨ましい
    いろんな車種あって今より規制も緩くて安かったんやろ
    最高やん

    187 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 23:11:23 ID:QQQV

    今ラインナップ減りすぎやろ

    188 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 23:13:57 ID:0eQY

    ラインナップの減りから輸入業者が海外からお取り寄せして頑張ろうとする

    円安で絶望

    草生える

    190 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 23:17:57 ID:ujp2

    >>188
    輸入車やばいんか
    色々変なのもあって面白そうやけどな

    191 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 23:19:12 ID:0eQY

    >>190
    輸入業者噛んでる所はキツイ
    海外から来てる奴は余裕って感じかね

    133 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:27:43 ID:0eQY

    これは個人的な部分も多いと思うが
    ワイは電動早く流行って欲しいと思っとる
    面白みは無いかもしれんが新鮮味はある

    135 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:29:01 ID:i25I

    >>133
    えーバイク屋なのに

    137 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:30:49 ID:0eQY

    >>135
    新ジャンルやから面白そうやってのがでかいな
    FIも結構面白いし、何が壊れるのかワクワクする

    136 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:29:35 ID:ujp2

    >>133
    まあね
    加速めちゃくちゃいいし乗り心地もたぶんスムーズやろな
    しかしそれ一台持ちやと確実に飽きそう

    140 名無しさん@おーぷん 22/09/22(木) 22:32:40 ID:0eQY

    >>136
    現状発展途上やな
    大型車なんかは試乗しかしたこと無いが立ち上がりにスロットル開けても立ち上がらないとか
    あのへんがどう発展するのかは楽しみではある

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      ★コメント
      ※1 2022/09/23 10:12 ▼このコメントに返信
      ITエンジニアやけど、客は無能で上司はイエスマンで同僚は技術マウントとってくるクズばかりやぞ
      どこの業界行こうがクズは居るんだ。諦めろ
      ※2 2022/09/23 10:18 ▼このコメントに返信
      クズ客は本当に気持ちを萎えさせる
      ※3 2022/09/23 10:19 ▼このコメントに返信
      そもそも夢見ないだろ
      ※4 2022/09/23 10:29 ▼このコメントに返信
      まぁどんな業種でも、一切付き合い無い奴がいきなり仕事持って来たら事実警戒はするだろうしなw
      ※5 2022/09/23 10:36 ▼このコメントに返信
      都内の郵便局で電動バイク大量導入してて、もの凄く適材適所だと思う。
      ※6 2022/09/23 10:43 ▼このコメントに返信
      私の行ってるカスタムショップ新規5年待ちだよ
      部品販売もすごいし。専門性もない街のバイク屋は大変そうだよね
      ※7 2022/09/23 10:48 ▼このコメントに返信
      客の出入りが激しいのにあまり売れてない
      ※8 2022/09/23 10:50 ▼このコメントに返信
      おれも元バイク屋だけどまじで萎える客多い。
      やっぱり単価の安い商売はあかん。
      ※9 2022/09/23 10:50 ▼このコメントに返信
      重整備とカスタム専門店みたいなところは、持ち込みでも
      受けてくれるぞ。ただし相応の価格設定だからガキは来れない。
      ※10 2022/09/23 10:53 ▼このコメントに返信
      バイク屋に夢見てんのはコイツだろ
      ※11 2022/09/23 10:53 ▼このコメントに返信
      騒音改造したり、珍走改造する店は消えろ
      ※12 2022/09/23 10:57 ▼このコメントに返信
      そら元々バカが大半の世界になんか夢や希望もった頭弱いオタクキッズやヤンキー女が大量に混じってくるんだから当然だわな
      なんだかんだ客の質なら正規外車ディーラーのがマシ。貧乏人とdqnとガキこないからな
      ※13 2022/09/23 10:58 ▼このコメントに返信
      自意識過剰過ぎて草
      何の夢も見てないが
      ※14 2022/09/23 11:10 ▼このコメントに返信
      レッドバロンは店による。マジのいい整備士や店長がいる店もあるよ。そういう所はいかにもあんまり儲かってなさそうで小ぢんまりしてるw
      ※15 2022/09/23 11:12 ▼このコメントに返信
      バイクなんて若ぶりたいおっさんか
      イキりたいヤンキーくらいしか乗らんでしょ
      まれにちょっと悪ぶりたいチー牛くらい
      ※16 2022/09/23 11:28 ▼このコメントに返信
      バイク屋に夢なんて見るか…?
      サービス業としての質も最底辺に属するやん
      ※17 2022/09/23 11:29 ▼このコメントに返信
      底辺のクズしか来ないってわかってるから
      皆やらないんじゃないかな^^;
      ※18 2022/09/23 11:36 ▼このコメントに返信
      スズキのスクーター2万キロの位で充電しなくなって、レギュレーターかジェネレーター辺りだろうなと思って店に持っていったら、ぶっきらぼうに原因が分からないって言われて閉口したわ。
      通勤に使うからもう色々面倒になってホンダドリーム行って買い変えかえたら、めちゃくちゃ丁寧だし、もう4万キロ走ったのに消耗品以外壊れないし、さすがシェアNo.1のメーカー違うなって思った。
      ※19 2022/09/23 11:36 ▼このコメントに返信
      バイク屋は用品店含めて客が敬語で店員がタメ口ってパターンが多くて何だかなと思う
      ※20 2022/09/23 11:39 ▼このコメントに返信
      車業界でも基本的に金持ってるやつより貧乏人のほうが絶対的にクソみたいなやつ多いからな
      バイクなんて高齢化えげつないから尚更やろ
      俺も3年前に免許取って乗り始めたけど、自分でバイク整備もろくにできんくせにチェーン店の整備やサービスは糞、個人店こそ優良みたいな妙な価値観持ってる中年ほんま多い
      で、理由聞いたら大抵「(個人店は無茶なこと言っても)なんだかんだ対応してくれる」みたいなカスみたいな自分勝手な理由やからな
      ※21 2022/09/23 12:01 ▼このコメントに返信
      買ったところで云々というが、店が潰れたり引っ越しだってあるんだからしょうがねーだろ
      こういう考えのやつ多いからチェーン店しか行ってないわ
      使えない個人店なんて潰れても構わんわ
      ※22 2022/09/23 12:02 ▼このコメントに返信
      バイク屋の店長は年収1000万超えてるイメージあるけどなあ
      ※23 2022/09/23 12:09 ▼このコメントに返信
      ディーラーとか大きいバイク屋ってかなり少ないけど働く所あるんか?
      ※24 2022/09/23 12:14 ▼このコメントに返信
      バイク屋のが車屋よりイキったヤンキーみたいなやつ多いイメージ
      車はまだまともそうなおっさんおるけどバイクは現役ヤンキーみたいなのばっかな印象あるわ
      ※25 2022/09/23 12:15 ▼このコメントに返信
      知り合いのバイク屋も忙し過ぎて乗れないから年中バッテリー上がっとるな
      ※26 2022/09/23 12:43 ▼このコメントに返信
      電動バイク会社に入り始めてるが現状バッテリー容量少なすぎてプライベート用には向かんぞ
      バイク屋は当たりはずれ大きいよな、詳しい人はホント詳しいが、俺よりもの知らなかったりするとこも結構ある
      ※27 2022/09/23 12:50 ▼このコメントに返信
      イキリ爆音バイクだけは電柱にぶつかって逝ってくれ
      ※28 2022/09/23 14:10 ▼このコメントに返信
      レッドバロンは昔、車検で連絡なしに勝手にタイヤ交換させられて
      車検通らないんで!言われてから信用してない。
      最初バイク見たとき大丈夫って言ってたのに。
      ※29 2022/09/23 14:20 ▼このコメントに返信
      クラッチロックナット外してクラッチロックナットスプリングとクラッチアシーの交換や
      トルクカムの3つのガイドピンを先の曲がったペンチで取って塗油したり
      ウエイトローラー交換、ドライブベルト交換やチューブレスタイヤ交換、エンジンオイル交換、点火プラグ交換
      スピードメーターランプのウェッジ球の交換などyoutubeを参考にできるようになったよ!
      本当です。信じてください!アホアホ言われてきた人生でしたけど。偏差値47の最終学歴高卒。
      ※30 2022/09/23 14:54 ▼このコメントに返信
      バイクなんて売ってんじゃねーよゴミ
      ※31 2022/09/23 15:08 ▼このコメントに返信
      ようやっとるでホンマ
      ※32 2022/09/23 16:19 ▼このコメントに返信
      ディーラーとかバロンみたいに他で買ったやつの面倒みないスタンスは大事だと思う
      街のバイク屋はろくに金を払わない面倒な客の扱いが大変だろうな
      ※33 2022/09/23 16:19 ▼このコメントに返信

      消費者は自分が欲しいから買うのであって
      君のセールストークで買いに来たわけじゃないんやで
      ※34 2022/09/23 16:23 ▼このコメントに返信
      買ったバイク屋以外に持ち込もうともお世話になろうとも思わんから他所のバイク屋事情なんか知らんし世話になってるバイク屋はすごい丁寧だから他所はどうでもいい
      ※35 2022/09/23 16:36 ▼このコメントに返信
      バイク乗りなんかバカと貧乏人しかいないんだから客層が悪いのは納得だな
      ※36 2022/09/23 16:45 ▼このコメントに返信
      DQNとか変な客がバイク屋に謎クレームつけて
      修理代全部タダにしろとかいうパターンが多いらしいな
      ※37 2022/09/23 16:49 ▼このコメントに返信
      夏は暑くて乗れないし、冬は寒くて乗れない。
      ※38 2022/09/23 17:30 ▼このコメントに返信
      初バイクのとき近場にディーラーなくて仕方なく正規代理店で買ったけど、マジで後悔してる。作業遅いわ傷つけるわ接客できないわ計算できないわPCできないわ代車もボロいわで散々やった。知識ひけらかしの無駄話だけ長い
      ※39 2022/09/23 17:40 ▼このコメントに返信
      バイク屋なんてディーラー名乗ってても個人店の集まりみたいなもんだから
      車屋のような扱いしてもらえると思ったら大間違いなのよね
      カスタムショップなんか趣味の延長で始めたところが多くて商売の基本すら
      学んでないからまともな客対応求めると馬鹿を見る事になる
      ※40 2022/09/23 19:50 ▼このコメントに返信
      >>30
      とゴミが戯言をぬかしております。
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      2022/9/23
      categories カテゴリ 仕事・マネー : >>1の話

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