1 ヴェルコミクロビウム(茸) [DE] 2023/02/06(月) 16:30:18.16 ID:4TOOmCpu0 BE:271912485-2BP(1500)

    sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
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     三菱重工業(7011)は、ジェット旅客機「三菱スペースジェット(旧MRJ)」の開発を中止する方針を固めた。近く正式発表する。同社は取材に対し「開発を中止した事実はない」とコメントした。国が機体の安全性を証明する「型式証明(TC)」を取得しても事業として成立しないため、これ以上の投資は難しいと判断した。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/9b00b6d129f6cf5ab3f5f00705b1da4b6c827d90


    一方、中国は…

    中国国産大型旅客機C919受注数が1000機を上回る

    https://news.yahoo.co.jp/articles/722995be3edc8543d5e7db60882b2fd593b3c9e3


    悔しい🤣

    2 ラクトバチルス(山口県) [CN] 2023/02/06(月) 16:30:58.31 ID:pptJq42t0

    え?今更?

    4 アシドチオバチルス(東京都) [US] 2023/02/06(月) 16:31:58.46 ID:YUiQnKrF0

    採算が取れないなら損切りは早いほうが良い

    192 コリネバクテリウム(東京都) [JP] 2023/02/06(月) 17:12:00.83 ID:ACfo1DMK0

    >>4
    遅いんだな、これが

    80 シトファーガ(神奈川県) [DE] 2023/02/06(月) 16:49:00.24 ID:nc/oZftq0

    >>4
    だいぶ前から赤字じゃなかったっけ

    206 緑色細菌(SB-iPhone) [SE] 2023/02/06(月) 17:15:29.10 ID:reoU3S9L0

    >>192
    何回も納入を遅らせてたから
    もうダメだとは何年も前から言われてたよな。

    5 デスルフォバクター(神奈川県) [US] 2023/02/06(月) 16:31:58.81 ID:lyXSTsTj0

    何がダメだったん?

    14 コルディイモナス(東京都) [IT] 2023/02/06(月) 16:36:04.39 ID:XBaiz6Cr0

    >>5
    設計からテストまで全部ダメだった
    途中で中核メンバーが抜けたりと設計がブラックボックス化した

    17 カルディオバクテリウム(SB-iPhone) [MY] 2023/02/06(月) 16:37:01.79 ID:abv+GTUL0

    >>5
    何から何までダメだった。

    137 アコレプラズマ(東京都) [JP] 2023/02/06(月) 17:01:13.24 ID:tHbUcJHP0

    >>5
    何もかもがダメだったアル

    7 ミクロモノスポラ(茸) [US] 2023/02/06(月) 16:32:05.53 ID:do/Tb/fY0

    中国国内のみの型式じゃね

    8 テルモミクロビウム(秋田県) [CA] 2023/02/06(月) 16:33:13.12 ID:uCB45bnI0

    どんだけ税金使ったんだか

    10 オセアノスピリルム(静岡県) [NO] 2023/02/06(月) 16:34:10.75 ID:H4U0Sjag0

    日本の航空産業は全て潰すのだw

    56 バチルス(神奈川県) [ヌコ] 2023/02/06(月) 16:44:28.98 ID:cxxdmNEW0

    >>10
    そういう気する

    11 パルヴルアーキュラ(東京都) [US] 2023/02/06(月) 16:34:21.49 ID:o6+baOE60

    ホルホルしてたのに

    16 メチロコックス(愛知県) [US] 2023/02/06(月) 16:36:37.97 ID:HbiDGhXa0

    MRJはどうでもいいB747の製造終了のが悲しい

    18 セレノモナス(茸) [KR] 2023/02/06(月) 16:37:26.62 ID:eC3ClE8D0

    ホンダジェットみたいに身の丈にあった開発してればワンチャンあったのかな

    62 バクテロイデス(埼玉県) [US] 2023/02/06(月) 16:45:10.86 ID:j/Nq48BC0

    >>18
    ホンダジェットは早々にアメリカの企業になったので成功した。MRJは日本の企業なので失敗した。

    68 バチルス(神奈川県) [ヌコ] 2023/02/06(月) 16:46:32.48 ID:cxxdmNEW0

    >>62
    はあ

    19 ニトロスピラ(神奈川県) [DE] 2023/02/06(月) 16:37:58.67 ID:LxPGWFYs0

    飛行機ひとつとばせないものづくり大国(笑)

    42 デスルフォビブリオ(東京都) [TH] 2023/02/06(月) 16:41:52.35 ID:CahcHnq/0

    >>19
    ホンダのは成功したよ

    52 テルムス(ジパング) [US] 2023/02/06(月) 16:43:34.68 ID:Iw5yxlIJ0

    >>42
    あれは日本でできないと早々に見切りをつけたからできたんだろ
    実質アメリカ製だよ

    22 バークホルデリア(東京都) [US] 2023/02/06(月) 16:38:49.34 ID:IM8IcJki0

    どうしてホンダジェットとこんなに差がついてしまったのか🤔
    慢心、環境の違い……

    38 カルディオバクテリウム(SB-iPhone) [MY] 2023/02/06(月) 16:41:30.10 ID:abv+GTUL0

    >>22
    ホンダエアクラフトな社長は
    それがやりたくてホンダに入ったからな。
    意気込みが違うんだよ。
    事実上人生かけた
    社内ベンチャーの責任者任された様なもん。

    46 ハロプラズマ(静岡県) [ニダ] 2023/02/06(月) 16:42:37.68 ID:f1b8ImSq0

    >>38
    ホンダは日本では型式認定取れないことを知っていた
    だからアメリカに会社を作って型式申請した

    59 カルディオバクテリウム(SB-iPhone) [MY] 2023/02/06(月) 16:45:04.25 ID:abv+GTUL0

    >>46
    GEと組んだのはそのためだろ。
    情報収集も三菱より優れてたって事じゃん。
    グループに商社あるのにそんな事も
    わからなかったのかな。

    78 バクテロイデス(埼玉県) [US] 2023/02/06(月) 16:48:05.73 ID:j/Nq48BC0

    >>59
    MU-2どころかアメリカ機として購入する羽目になったMU-300の失敗から身に染みてわかってる。
    飛行機の成功を優先するか日本企業の成功を優先するかのアプローチの違い。

    90 緑色細菌(SB-iPhone) [SE] 2023/02/06(月) 16:51:41.92 ID:reoU3S9L0

    >>78
    形式認証の事はほとんど無知と言って
    いいほどだったと記事で見た記憶があるよ。

    60 バチルス(神奈川県) [ヌコ] 2023/02/06(月) 16:45:06.25 ID:cxxdmNEW0

    >>38
    すげえな

    24 カルディオバクテリウム(SB-iPhone) [MY] 2023/02/06(月) 16:39:16.84 ID:abv+GTUL0

    社長がポンポン変わるようじゃ
    うまく行くわけないよな。
    最初に命懸けでやり遂げる様な人じゃ
    ないとビックプロジェクトは成功しない。

    31 エンテロバクター(茸) [BR] 2023/02/06(月) 16:40:28.43 ID:KnjEUxNA0

    受注した分のキャンセル料含めどれだけ税金投入したか公表して下さい

    49 クテドノバクター(神奈川県) [US] 2023/02/06(月) 16:43:14.51 ID:jvPdeNmA0

    >>31
    たしか500億円くらい

    132 アキフェックス(茸) [ニダ] 2023/02/06(月) 17:00:09.19 ID:8e+S6Kw80

    >>49
    税金入ってなくね?

    172 クテドノバクター(神奈川県) [US] 2023/02/06(月) 17:07:11.75 ID:jvPdeNmA0

    >>132
    MRJの為の燃費や騒音防止の空力設計や先進的な操縦システムとか機体用炭素素材技術の開発とかに国から補助金が入ってるよ

    33 フソバクテリウム(東京都) [UA] 2023/02/06(月) 16:40:46.99 ID:Udlk+3uA0

    イギリスイタリアと共同開発の方もこうなるんだろうw

    134 カルディオバクテリウム(茸) [ニダ] 2023/02/06(月) 17:00:17.81 ID:DftQ7aNg0

    >>33
    世界のATM

    44 ネイッセリア(東京都) [US] 2023/02/06(月) 16:42:33.77 ID:FivEh4CL0

    三菱スペースジェット
    https://www.mhi.com/jp/products/air/spacejet.html

    =====================

    期待してたんだけどなあ・・・

    63 コルディイモナス(東京都) [IT] 2023/02/06(月) 16:45:16.74 ID:XBaiz6Cr0

    >>44
    このページも近々無くなるかもなぁ
    魚拓取っとくか

    48 デスルフレラ(埼玉県) [ニダ] 2023/02/06(月) 16:42:56.91 ID:XHGCyM6C0

    全体のFIXがホント下手くそ
    持ち場同士でケンカしてる場合かよ・・・

    70 コルディイモナス(東京都) [IT] 2023/02/06(月) 16:47:10.64 ID:XBaiz6Cr0

    >>48
    日本の悪い体質出ちゃったよなぁ…
    頑なに「日本人で開発・設計」したら招致した海外技術者を冷遇だもんなぁ

    51 カテヌリスポラ(東京都) [KR] 2023/02/06(月) 16:43:32.56 ID:u09QCNH80

    何が問題なんだってばよ?

    64 エンテロバクター(大阪府) [US] 2023/02/06(月) 16:45:28.41 ID:hE7gso7W0

    >>51
    ノウハウ無いのに出来るっしょって三菱と経産省の見通しの甘さ

    54 アコレプラズマ(福岡県) [FR] 2023/02/06(月) 16:44:03.99 ID:9EbAcFTL0

    本田宗一郎の凄さよ

    66 バチルス(神奈川県) [ヌコ] 2023/02/06(月) 16:46:02.74 ID:cxxdmNEW0

    >>54
    バイク、クルマ
    まさに偉人という感じ

    69 ジアンゲラ(東京都) [US] 2023/02/06(月) 16:46:36.32 ID:/6BIcU9v0

    ホンダのジェットって小型機では売上ナンバーワンとか言ってたよな
    要するに飛行機のnbox か

    103 緑色細菌(SB-iPhone) [SE] 2023/02/06(月) 16:54:35.31 ID:reoU3S9L0

    >>69
    No. 1とは言っても同クラスの中では
    売れてるってだけだからな。
    少し大きなのに成ればまだまだ。

    74 キロニエラ(茸) [CH] 2023/02/06(月) 16:47:37.00 ID:CEzYr2fJ0

    経産省コラボ

    エルピーダ
    ルネサス
    クールジャパン
    MRJ
    JDI

    このゴミいる?

    86 バチルス(神奈川県) [ヌコ] 2023/02/06(月) 16:50:14.70 ID:cxxdmNEW0

    しかしさ、
    三菱重工の技術者が
    昔からボーイングのある
    シアトルに大量にいるの
    知ってる
    東レなんかもボーイングに
    関係深いらしいが。

    個人的には、そういうことを
    考えると、三菱重工が飛行機
    作れないとか嘘な気する
    だいたい、戦前日本に飛行機
    メーカーいくつもあったはずだよ

    123 クテドノバクター(神奈川県) [US] 2023/02/06(月) 16:57:57.34 ID:jvPdeNmA0

    >>86
    アメリカが過去の航空機事故の反省から機体に求めてる安全の為の設計の基準を軽くみてたのが最大の敗因
    ただの飛行機としての性能云々ではないよ

    99 エアロモナス(茸) [SE] 2023/02/06(月) 16:53:36.97 ID:XMydLrgG0

    エンジンを自前で作れないのに国産もないと思うがな

    128 緑色細菌(SB-iPhone) [SE] 2023/02/06(月) 16:59:29.33 ID:reoU3S9L0

    >>99
    国産の高性能ジェットエンジン作れないのは
    技術がどうこうじゃなくて
    試験する設備が作れないみたいだな。
    大型の施設が必要なんだけど小さなもの
    作らせてもらえないとか。
    アメリカが邪魔するとかなんとか。

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       コメント一覧 (72)

        • 1. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:18
        • アメリカの顔を立てるやり方しないと成功しないよ
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          • 22. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 19:54
          • >>1
            アメリカが本土攻撃の可能性のある飛行機を作らせるわけがない笑
            失敗するとわかってた案件
          • 0
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          • 59. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 22:17
          • >>22
            馬鹿じゃないの?
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        • 2. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:19
        • 国を頼ったM社と、
          国なんか頼りにならねぇと考えたH社の差。

          自動車もね
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          • 58. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 21:59
          • >>2
            自家用ビジネスジェットと毎日酷使される旅客機を比べてもねぇ。
            ビジネスジェットなら三菱重工はかなり昔に出しているほど楽勝。
            アメリカ企業にライセンス売った後は米軍も採用していた。
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        • 3. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:20
        • 三菱なんかに期待するほうが間違ってる
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        • 4. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:20
        • 日本の技術で世界に誇れるので俺が知ってるのは半導体製造装置くらい
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          • 11. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 19:25
          • >>4
            処理工程のほんの一部で覇権とってるだけ
          • 0
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          • 15. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 19:33
          • >>4
            フラッシュメディアの産みの親の東芝など日本は半導体の覇権国家だった。それも日米半導体協定でアメリカに潰された。アメリカこそ日本の足を引っ張る敵国なんじゃなかろうか?
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          • 16. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 19:38
          • >>4
            ベアリングとか細かいが重要な部品やら生産機械とかで色々持ってんのよ、日本
          • 0
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        • 5. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:22
        • 日本は航空技術持つ事許されてないから
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          • 12. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 19:26
          • >>5
            これ
            なんやかんやで敗戦国の末路
            核武装できないのも同じ
          • 0
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        • 6. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:22
        • なんか日本人として情けないというか、やり切れない気持ちになるよね!!

          頑張れ!日本!!!
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        • 7. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:22
        • 部品やらQCやらボトムアップで細かいことやらせれば得意だけど、誰かがリーダーシップを持ってトップダウンで全体をマネージメントするのが苦手な日本人の体質が出てしまった
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        • 8. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:22
        • 経産省官僚って半島系が跋扈してるからな
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          • 14. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 19:29
          • >>8
            ネトウヨは怒る相手間違えてる
            アメリカの属国になってることを怒るべき
            雑魚半島を相手にするな
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          • 17. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 19:38
          • >>8
            なんならアメリカ保守派にも半島系が跋扈しているからな。安倍晋三が統一にビデオメッセージを送ってた事は山上事件で有名だけど、米トランプもペンス前副大統領やチェイニー元副大統領らも統一ビデオ出演している。ネトウヨ界隈は勝共連を通じて保守界隈が半島系カルトに汚染されている事実に目を向けなくてはならない。
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        • 9. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:23
        • 技術力すら無いなら何で勝負すんの?
          奴隷根性?
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          • 32. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 20:18
          • >>9
            せや、日本政府っていう大きなハンデを超えてそれで勝つんや
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          • 60. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 22:20
          • >>9
            せっかく契約取れてたのに止めるってことはやっぱ技術不足だったんよなぁ
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        • 10. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:25
        • >>128 緑色細菌
          >>アメリカが邪魔するとかなんとか。

          下賤属国日本まるだしなのに、なぜか常に上から目線で中国批判して中国の足をひっぱろうとする性根卑しき少日本。

          本当に惨め。
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        • 13. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:26
        • 国産OSトロンと同じ流れ。アメリカの産業とかち合うビジネスは潰されるMRJもホンダジェットと同じようにアメリカ企業にしとけば成功する。
          アジアの成長を妨害するレイシストの国アメリカ一辺倒ではダメだ。中国と組んでアジアによる新秩序を立ち上げるべきなんです。
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          • 49. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 21:18
          • >>13
            TRONは超漢字という名前でPC向けのOS販売してたけど購入した奴は居るのか?
            アメリカガー言う前に自国の製品を買ってから物を言えよ。
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          • 56. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 21:44
          • >>13
            ジェノサイド中共狂人政府が嫌いなんで無理です
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        • 18. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:43
        • 内情とか経過も知らないけど、なんか悲しいね。
          経済産業省とか政府はどれくらい関わったんだろ。JDIとかも悲惨だし、成功例と失敗例はどっちのほうが多いのかな。
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          • 21. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 19:51
          • >>18
            チャレンジには失敗は付き物だから、失敗の数なんてどうでもいい。問題は失敗の内容。何がダメだったのか内容を語らず、勝った負けたと結果だけ見ていては次の勝ちに繋がらない。
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          • 38. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 20:31
          • >>21
            確かに十挑戦して、大きな成功が一あれば問題ないしね。ただ実際は成功を帳消しにするような失敗ばかりのような。
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        • 19. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:44
        • そもそも三菱なんて文化でメシ食ってるような会社だし。ハングリー精神がないと完遂出来ないミッションには最も不向き。
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        • 20. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:49
        • 愛知県だとMRJの開発ニュースは何年も前からよくやってた
          夢や希望みたいな扱いだったけど中型機すらまともに作れない
          ジャンボや戦闘機やドローンや宇宙ステーションやスマホなんて夢のまた夢
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        • 23. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 19:57
        • なお株価そこそこ上昇
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        • 24. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:01
        • 三菱自動車見てたらわかる
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        • 25. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:03
        • 米帝が軍民両面で何万機作ってると思う
          戦後に立ち遅れた以上はどうしようもない
          物作りを放棄したアメリカ最後の自前製造物だからな
          ロケットも航空機も作れるが長大橋はもう作れない
          鉄道車両も駄目、車もそろそろ駄目
          それがアメリカ
          だから日本と協調してくれるならなんとかイーブンになるんだよ
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        • 26. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:08
        • 昔在籍した大手派遣会社が「これから中京地区は自動車と航空機で稼ぎます!」って社内大会で言ってた
          人件費浮かす為に生え抜きじゃなく外注使ってたってのも敗因の1つじゃないかな
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        • 27. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:10
        • アメリカ連邦航空局の型式証明とれやんからあかんのやろ
          中国のジェット機みたいに国内だけ飛ばすんやったらMRJもいけるやろうけど
          海外には売れんし海外の空港にも着陸できんわな
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        • 28. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:11
        • 三菱は上もコロコロ変わるが下もコロコロ配置転換させられる
          多能工化とやらで広く浅い知識ばっかり持った奴が増えすぎ
          やっとこさ覚えてもすぐ異動だから30代以下はもう仕事覚える気もやる気も
          数少ないノウハウを伝承する気も無いよ


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        • 29. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:16
        • 三菱はグループ自体体質的に腐ってるからな電機、自動車、エレベーターとかやらかしてばかりだししゃーないわ
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        • 30. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:16
        • 注文受けちゃったやつ賠償大変そう
          三菱大丈夫?
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        • 31. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:17
        • 自動車みたいなグループのみそっかすがやらかしても 身売りで済むけど
          グループの重鎮っていうか三菱財閥の御三家の重工がやらかすとグループ内の力関係変わっちゃうな
          日の丸ジェットの夢を追いかけて親方日の丸からぶっ壊されたな
          日頃から国と癒着してるから 切れないのはしゃあないな
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        • 33. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:21
        • 特許関係でなんか揉めてたような話もなかったか?
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        • 34. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:22
        • P-1哨戒機は成功してるのに
          日本てかそもそも三菱がダメなんじゃないか?
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        • 35. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:22
        • つまりアメリカが邪魔しなければいいジェットが作れるってこと?
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        • 36. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:23
        • そもそも航空機生産なんて色んな国の部品取り寄せて作る万国博覧会状態なのにやたらめたら日本製・日本開発に拘ったから失敗した、アメリカ云々はそこまで関係ない
          富士重工とかボーイングの主翼製造やってたり製造のコアになる事業やってる企業もいるのに連携も取らないで公金ちゅーちゅーして独占狙った顛末だし当然の帰結
          富士含めて他の重工も三菱とは距離取ってたしどこもリスクヘッジ上手だわ
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        • 37. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:31
        • 次は原発なんだよな。3重電に経験者が残ってない。
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        • 39. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:32
        • 航空業界でアメリカ様に歯向かったら終わりよ(ジャンボジェットなんてアメリカの絶対防衛線)
          労組じゃないが、ワンチームとなって部品から止められて終わり
          今回も全く同じ結末
          素直に戦闘機作っとけ
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        • 40. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:38
        • 流石技術大国w
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        • 41. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:39
        • どこどこが邪魔するって考えやめたほうが良いよ
          もう作れる実力がないってだけのことだと思う
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          • 51. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 21:25
          • >>41
            これ。
            プロジェクトX見て悦に浸ってた世代の現実逃避には付き合いきれんわ。
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        • 42. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:40
        • アメリカがどうこう半島がどうこうの前に普通に技術力低いし音頭取ってたやつは典型的な日本凄い老害で話にならなかったよ
          何年も前から航空系の学会とかでは触れられない雰囲気になってた
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        • 43. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:41
        • 自動車産業の二の舞にはなるまいと潰されたんだろうな
          日本が本気出せば世界最高を作るだろうし
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          • 66. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 23:37
          • >>43
            おじいちゃんそろそろ現実みようや
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        • 44. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:45
        • この後アメリカに売却して、中型機として大成功する予定
          日本の税金を投入してアメリカに献上する経産省のシステムだよ
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        • 45. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:45
        • ボンバルディアから買収した分も含めて何やってんだろう
          せめてボンバルディアの技術者を使ってカナダで開発製造してたらと思ってしまう
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        • 46. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 20:46
        • なんかMRJは見た目がかっこわるかったもんな。
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        • 47. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 21:02
        • ライバルがブラジルで勝てると、日の丸ジェットとか言って負けたんやろ。
          ブラジルは最初から海外の技術者を呼んで向こうの基準に合わせて作っていた。
          三菱はネジ一つから、独自規格で現場からもアホと非難が出てた。
          相手の規格を合わせる気も無く、審査に通らず。通すには設計から作り直す必要があると。
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        • 48. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 21:17
        • 日本みたいな3流国家が作れるわけないだろ
          いい加減衰退国であることを自覚してアメリカ中国の下請けだけやっとけ
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        • 50. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 21:19
        • 日本の耐空性審査をする機構がアップデートを怠っていたためにそこに相談して日本での耐空性審査は合格できるがFAA(米連邦航空局)の耐空性審査が取れない。
          FAAの審査に合格できないから海外に販売できず国内航空会社へ納入したのも国内線専用にしかならない(国際線に活用できる機材じゃないから問題ないが)
          国内にしか販売できないと数十機の生産で終わるので開発費は回収できない。整備コストも高くなる。FAAに合格する機体にするためにはイチから作り直さなきゃなんない=開発中止して市場調査しなおして開発をやり直しても同じ=中止する。
          JCAB(日本の航空局)が自家用機いじめを熱心にやってて商業機に忖度しまくったのが原因だと思うよ。FAAは自家用機に緩くて商業機には大変厳しいから真逆だな。
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        • 52. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 21:29
        • 元記事の最初の文章意味がわからなさすぎて混乱するわ
          開発中止を正式発表するけど開発を中止した事実はないってどういうこと?
          これから中止するからまだ中止してないよってこと?
          なんのこだわりなのそれは?
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          • 65. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
          • 2023/02/06 23:34
          • >>52
            中止の責任を誰も取りたく無いからこう言ってる。
            コロナで採算がーと言ってるが、コロナ前から開発は泥沼化していた。
            今この後に及んでまだこの口ぶり、日本の悪い部分を煮締めたような会社、ホント終わってる
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        • 53. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 21:34
        • 岩崎に世界を期待してもダメ。日本国を食い物にしてる政商。造船も豪華客船から撤退したしW。
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        • 54. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 21:35
        • 判断が遅いっ
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        • 55. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 21:43
        • 何やかんや試験飛行で飛ばすところまで行ったんだけどな
          まぁ仕事しててもTC取得あたりからガラッと設計変わったりして迷走具合が感じ取れたけどな下請だったけど
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        • 57. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 21:56
        • 豪華客船事業の失敗を活かせなかったのかな。
          三菱重工の技術者は本当にレベル落ちてるよ。
          前一緒に仕事したけど、こんなアホな説明資料出してきて大丈夫かと思ったわ。
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        • 61. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 22:30
        • なんだかんだで空母と艦載機使った世界大戦からまだ80年経ってないもん 当時最前線にいた人たちが少し前まで多数存命だった世の中で敗戦国が自由に航空技術の開発研鑽を出来るわけないよね
          それ自体は仕方ないし見通しが甘すぎるとは思うけど、こんなことになってしまってとりあえず受注に奔走した営業マンのことを考えると無関係な俺も胃が痛いわ
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        • 62. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 22:34
        • 敗戦国で傀儡政権が続く日本って国に基幹産業である航空機生産をさせないために
          航空機の検査認証システムがあるんだよ、戦後、駐屯軍が航空機関系の工場潰しまくったのも基幹産業を潰して復活させないため
          アメリカ企業の傘下に入らないと認証してくれないんだから、世界の空を飛べない、売ることが出来ない
          自衛隊とかの航空機は型式証明必要ないから国産が可能なだけ
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        • 63. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 22:52
        • MRJミュージアムに行ったけど、組み立て工場にモックアップとかがあるだけで寂しかったもんな。
          次に飛行機を作るチャンスが日本に来たとき、大企業はベンチャーを支援する役割に回るなど必要なんだろうな。
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        • 64. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 23:31
        • 30年前の日本ならいざ知らず、今の日本にまとまな技術もマネジメント力もねーぞ?
          米帝がー中共がーとかいってるやつはいい加減に目を覚ませ現実見ろ
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        • 67. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/06 23:58
        • 三菱設計陣が何一つ過去の失敗から教訓を学んでいなかったことを証明しただけ。
          旧日本陸海軍は大戦中、多くの飛行機を開発しようとしたが搭載できるかどうか全くわからない、開発中の新型エンジンの計画性能をもとにして飛行機会社にいろいろな飛行機を設計、開発させたが肝心のエンジンが開発できなくてすべて設計が無駄になった。また、設計中にさまざまな要求を陸海軍は開発陣に要求していたずらに設計の負担を与え、設計の遅延をもたらした。
          このMRJも同じで、乗客数が決まらずに見込み発車で設計を始めて結局乗客数は予想通りにならず、機体規模は変わり設計変更をし、無駄に時間を空費した。
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        • 68. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/07 00:08
        • だめプロジェクトXみたいなドキュメント制作して掘り下げてほしいな
          なぜ失敗したのか、失敗から学ぼう
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        • 69. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/07 03:14
        • 経産省官僚と話したことある人なら分かるはず。
          あいつらにものづくりを主導することは不可能。
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        • 70. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/07 05:29
        • 日本に米軍基地が131箇所もあること自体奴隷の証拠だろいい加減気づけよwww
          イージスアショア設置も秋田と山口で、北朝鮮から秋田と山口の直線上にあるのがハワイとグアムでミサイルが飛んでいくのを日本が日本人の税金で米国守る為の奴隷契約だったろwww
          日本の東京守るなら普通は新潟に設置だからな
          米軍追い出すか同盟破棄でもしない限り日本は独立国家になんてなれない
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        • 71. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/07 08:49
        • 型式証明で問題が起きたってことは、自分たちがルールを作る側でなければかなり難しいってことやろ。相手がルール作る側なら、相手のさじ加減次第でどうとでもなる。おそらくMSJ自体はかなり良い機体なんやろうね。型式証明を取ったのに737は墜落だらけ、型式証明を取らんでも中国国内で飛びまくりの中国製旅客機。つまりは型式証明自体がクソってことなんやろうけど、日本は中国と違って海外にも売らないと採算が取れんのでアメリカルールに従うしかない。その辺の事情を考慮してどうするか判断するべきだったが、国産ジェットという大きな夢に当時の関係者が脳死で憧れたせいで周りが見えなかったんやろね。まあ、そういう猪突猛進的な決断もうまくハマれば大成功するときもあるが、今回はうまく行かなかったってことやな。
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        • 72. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
        • 2023/02/07 09:01
        • IWAKURAは鶴見辰吾の甘言に乗っからなくてよかったな。永作社長あっぱれ。
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