【悲報】バス運転手不足、ガチのマジでやばいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ BIPブログ

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【悲報】バス運転手不足、ガチのマジでやばいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2023/12/12

カテゴリ交通 : 議論

(36)

1 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 21:56:14.37 ID:tr/fkvRwd

バス路線全国8600キロ余が廃止要因の4割が“運転手不足

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231124/k10014267761000.html

5 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 21:56:55.96 ID:UUtz13vL0

給料上げたれよ

264 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:58:35.33 ID:GUKN3BkN0

>>5
バス運賃も上がって利用者更に減るけど

9 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:00:41.54 ID:FYW9Dxj/d

僻地は諦めましょう
行政も無駄を省ける

10 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:00:43.50 ID:uSjzjQy40

介護士が足りません
保育士が足りません
バス運転手が足りません
賃金が低いからです

15 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:07:05.29 ID:DtHxtM+MH

>>10
じゃあみんななんの仕事してるんや

20 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:11:06.35 ID:uPVpDPaF0

>>15
人はいないんだよ
いい加減理解しろ
生産年齢人口は20年前に比べ約1500万人減った

12 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:03:08.42 ID:Ab5dEw5c0

都会はええけど地方とかヤバイんちゃうん
大人は車乗りゃええが子供はめっちゃ困るやろ

19 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:10:54.18 ID:jyXyrSUG0

>>12
沖縄は減便してもクレームが無かったとネットのニュースで見た
地方だと減らし過ぎたらチャリや原付に乗り換えちゃうのかな？
小学校だと路線は廃止でもスクールバスにすれば良いし

404 それでも動く名無し 2023/12/12(火) 02:08:56.05 ID:guHIiG2S0

>>12
実は都会の方がやばい
都会の方が賃金高いから相対的にバス運転手の賃金が低いんや

14 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:05:07.20 ID:uPVpDPaF0

新型コロナが影響って書かれてるけどもろに少子高齢化が原因だろ
低賃金で拘束時間が長いからこういう仕事から人手不足が顕著になる

29 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:17:33.70 ID:tKlHCWYBd

これからはバスに頼らなダメなとこに家買ったら絶対アカン言われてたな
その通りなったわ

42 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:22:23.10 ID:jyXyrSUG0

>>29
東京周辺でも減便、廃止が続いてるからね
以前住んでた神奈川のバスは、減便理由に運転手不足ってはっきり貼り出しがあった

59 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:25:47.48 ID:hmz/JrHF0

本当にあれで薄給はやっとられんと思うわ
クソデカ車で大量の人命扱って最底辺相手にして社会的地位も低くて

54 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:25:09.17 ID:zJnFBGj30

労働のきつさに見合った対価を用意できひんのやからしゃーない

109 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:41:10.29 ID:vO9Lgboa0

仕事のミスでクビ＆ムショ＆前科はなかなかリスキーやしな

55 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:25:12.26 ID:EjVuVW9Vd

小さめのバスに切り替えていくか無人運転バス出るまで待つしかないんやろなもう

60 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:25:53.22 ID:ji1MKr8qd

ちなみに運送は結構増えた
バスだけ誰もやりたがらないらしい

66 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:27:14.34 ID:zHyoW2Zm0

>>60
なんで運送は増えたんや？

79 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:31:28.78 ID:ji1MKr8qd

>>66
バス運転手よりは間違いなく給料いいし
バス運転手が低すぎるのもあるけど
あと割と自由だからな

73 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:30:30.31 ID:ucF7oHvN0

なり手がいない職種は給料あげてやればいいのにな
まず人件費削減とか癖になってるやろ

70 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:29:02.36 ID:Lh9Ki87Xd

ストライキして一泡吹かせてやらないと上の人間はわからんのですよ

136 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:53:44.03 ID:R/Ca8RbB0

元運行管理者ワイ、ほくそ笑む
はよ終われよあんな業界

125 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:47:38.54 ID:qCDhbOLOd

よくわからんけど何で急激に人が足らんくなったの？
高齢化とはいえ徐々にやろ普通

132 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:51:04.43 ID:uPVpDPaF0

>>125
昔から言われていた「2020年問題」そのものだよ
急に湧いてきた話じゃない

140 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:55:01.12 ID:ME4/Zer70

自動運転の技術進んだら
バスの運転手不足も解消されるんちゃうん

144 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:57:04.86 ID:lQbUO2/Od

>>140
すいません、それは10年以内に完全移行できるんですか？

156 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:02:18.32 ID:2rSU7IAed

自動運転は事故った時誰が責任取る問題が解決できないから無理

159 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:04:28.94 ID:trAxZFbi0

>>156
保険で金払って良しにするしかないやん
雨雪霧は運休な

143 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:56:04.51 ID:sZsOUIAsH

今はまだ給料上げれば人集まるからイージーモードやで
少子化でもうすぐ金積んでも人集まらなくなるからな

160 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:04:32.91 ID:uPVpDPaF0

>>143
この前一人親方に関する記事を読んだけどすでにそのフェーズに入りつつあるなと思ったよ

182 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:16:30.44 ID:EDQzJVKf0

急げお前ら
大分のバス運転手なら実働６時間ちょっとで月20万支給やぞ！！
https://i.imgur.com/rCROcfn.jpg

https://i.imgur.com/uc1uwVc.jpg

243 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:44:02.00 ID:wgDniSIM0

>>182
狂ってる

201 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:26:00.54 ID:XiNi05N70

>>182
1日10時間半拘束して、月の休みは6日間だけ、給料20万切ってますってさあ…
そういうところやぞほんま

251 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:49:09.57 ID:zStkHy2s0

>>182
これ見て運転手になろうって若者いたら頭おかしいやろ
ハロワで目閉じて選んだ求人の方が絶対マシ

307 それでも動く名無し 2023/12/12(火) 00:27:51.28 ID:wsv77zkdH

>>182
週休1.5日で実質業務時間1日10.5時間か
年収600が最低ラインやね

186 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:19:21.45 ID:gjtFqyma0

もう手遅れやろ
https://i.imgur.com/8e2GHjV.jpg

バス運転士いなくてヤバイヤバイ言ってますけど、ちょっとこれ見てください。

今現在大型二種免許保有者は約80万人います。
うち50〜65歳の保有者は約30万人いますが、この人たちがあと10年くらいで退職するわけです。

10年後、今の比じゃないくらいヤバイヤバイ言うことになってると思います。 pic.twitter.com/aOWjJxYw2C
— バス運転手のつぶやき (@busdriver_bot) December 8, 2023

https://i.imgur.com/SJLiLZT.jpg

ちなみに保有者80万人と言いましたけど、すでにリタイアしてる確率が高い65歳以上の保有者は35万人以上います。

50歳以上の30万人と合わせると、大型二種保有者のうち50歳以上が全体の80%って、想像を絶するヤバさです。皆さん気づいてください。

※運転免許統計https://t.co/YePnYxaV2g
— バス運転手のつぶやき (@busdriver_bot) December 9, 2023

https://www.npa.go.jp/publications/statistics/koutsuu/menkyo.html

187 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:20:20.45 ID:hbIhzoqh0

普通AT限だけど大型2種ってどのくらいで取れんの？

199 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:25:23.51 ID:5u0e7uazM

>>187
50万円あればいけるんじゃね
近所の自動車学校は48万円って書いてたぞ

206 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:26:49.54 ID:hbIhzoqh0

>>199
補助金貰えれば実質40万ってところか🥺

279 それでも動く名無し 2023/12/12(火) 00:04:16.14 ID:l5GkG7Lua

月収100万にしてみ
人殺到するで
結局のところ
❌人手不足
⭕賃金不足

291 それでも動く名無し 2023/12/12(火) 00:14:01.57 ID:TZv7t3QJd

>>279
最低賃金レベルの求人ばっかやもんな

359 それでも動く名無し 2023/12/12(火) 00:59:23.60 ID:yDA6eFNV0

賃金上げろって言うけど赤字だから無理らしいじゃん
詰んでるだろこれ

100 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 22:37:03.43 ID:tmE14yc00

民間だと採算合わないんなら行政で引き取るしかないんちゃうか？
公務員基準にすれば賃金もだいぶ上がるやろ

363 それでも動く名無し 2023/12/12(火) 01:03:30.11 ID:m3axTGP/0

何なら賃上げしてもそもそも来ない選ばれないってとこにまで足踏み込んでる感ある

198 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:25:10.88 ID:mboRctx/0

都会ならまだしも田舎は運賃あげても給料あげても無理

208 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:27:58.99 ID:imqQb1Kc0

そもそも田舎の路線は赤字分を役所が補填して続けてるゾンビ路線やし
続けるなら公務員に運転させるしかない

217 それでも動く名無し 2023/12/11(月) 23:32:55.44 ID:KsS15VWk0

死ぬべき時が来たんよ
いつまで延命装置繋げてんのって話

331 それでも動く名無し 2023/12/12(火) 00:44:02.78 ID:hUaL9kBd0

鉄道廃線に出来んなこれやと
バス転換しようにも運転手おらんなら無理や

351 それでも動く名無し 2023/12/12(火) 00:53:23.37 ID:rbfkMxve0

>>331
函館本線の山線区間もこれが問題らしいな
バス会社と何も話をしないまま廃線&バス転換だけ決めたとか

394 それでも動く名無し 2023/12/12(火) 02:01:03.60 ID:7bkSVuc00

一回市場ぶっ壊すしかないよ
なくなってやっぱり必要だねって痛感しないと変わらん

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元スレ https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1702299374/

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コメント一覧 (36)

- 1. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 07:36
- 介護や保育と同じで人がやらなくても良いけどバスの運転手は仕事を見極める上で重要な子供の将来の夢に出る職種だからバス業界の努力不足だろ
  まともな人が居なくてプロモーションが下手ってのは同じっぽい
  
  銀行屋なんて誰もなりたからなかったのに今は違うしその分給与も高めに設定してる
  補助金含めて単純に運営に関する算数が出来てないだけ
- 0
  
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- - 19. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
  - 2023/12/12 09:31
  - >>1
    年収一千万で叩かれて待遇が300万レベル落ちた結果、低賃金過重労働将来性なしの代表にまで落ちぶれてめでたく誰も寄り付かなくなりましたとさ
  - 0
    
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- - 25. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
  - 2023/12/12 10:33
  - >>1
    大阪行政「バス運転手のくせに給料高すぎんねん!下げたろ!」
    国民「ざまあ笑」
    全国のバス会社「大阪より高くはできんな笑うちも下げよっと」
    で今に至る
  - 0
    
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- - 32. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
  - 2023/12/12 11:46
  - >>1
    子供の夢がバスの運転士とか昭和かよ
  - 0
    
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- 2. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 07:43
- 責任とリスクがデカすぎるのに対価が低すぎるんよ
  介護にしろ保育にしろバスにしろ
  その割にモンスタークレーマー増えすぎ問題で誰もやりたがらない
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- - 21. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
  - 2023/12/12 09:42
  - >>2
    低賃金の仕事なんて低賃金なりの仕事させときゃいいんだよな
    何か問題ある度にルール増やして健全化しました、結構なことだけど
    でも給料は据え置きですなんてやってりゃこうなるわ
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- 3. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 07:53
- 滅びればいいんじゃない？
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  がしました
- - 22. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
  - 2023/12/12 09:48
  - >>3
    そうそう、当事者が泣きながら変えるだけ。今は減便で対応出来ると思ってる。
    ダメなとこは全部潰れる。空港行きバスや都市間バスの価格が最初に動きそうだけど。
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- 4. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 07:54
- 遠からず自動運転になるけどしばらくはなんとかしないとやべぇな。
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- 5. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 07:55
- 真面目にこの業界運転手の給料上げないなら潰れちまえ
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- 6. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 07:58
- 実働6時間半で拘束時間が10時間半は闇しかないな
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- 7. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 08:05
- インフラまで民営だとこうなるよなぁ…
  アフリカの方だと同じ目的地に行く人が二組集まるまで出発しない個人タクシーとかあるし
  
  バスは単体だと安いけど電車+バスの組み合わせになると片道数百円になるし値上げしたら二つ先の停留所まで歩いて少しでも浮かそうとするような人が増えたりして大して増収にならなそう
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- 8. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 08:13
- 大型取ってしかも二種まで取ったのにトラック乗りより給料安いとかｗ
  もう少しバランスを考えたほうがいいよこの国は、
  あれも安くしろコレも安くしろで首締まってるの本人たちやん。
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- 9. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 08:18
- 東京都バス協会がシルバーパスっていう70歳以上タダで乗り放題っていうのをバス会社に強いていて、
  これがなければ計算上、各会社の売り上げが数10億増えるんだよ。
  そんな金があれば、バスの本数だって運転士だってもっと増やせるのに、バス業界が衰退してる原因がバス協会っていうクソムーブがおきてる。
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- - 31. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
  - 2023/12/12 11:45
  - >>9
    日本は老人の為の国やで
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- 10. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 08:18
- 年間休日65て
  手取りで40万くらい貰わなきゃ割に合わんわ
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  がしました
- 11. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 08:24
- どう考えてもバス廃止して、ライドシェア解禁した方がいい。
- 0
  
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- 12. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 08:26
- 引っ越せばいいじゃん
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  bipblog
  
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- 13. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 08:29
- 出雲に旅行行ったけど、名所と呼ばれる所へ行くには車しか手段がない所が多かったな。地方の観光業界は打撃来そうだなぁ
- 0
  
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- 14. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 08:33
- 需要がない所は高い給与なんて無理。
  今はバス路線の大半がそんなのばっかりなんだから、バス路線なんて消えるのが正解。理念なんてなくてもコンパクトシティは実現するんだよ
- 0
  
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  がしました
- 15. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 08:36
- 自動運転になるしな
- 0
  
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  がしました
- 16. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 09:14
- 給料を上げても来なかったら問題にしろ
- 0
  
  bipblog
  
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- 17. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 09:23
- 記事だと一番減ってるの関東・九州だし、
  そもそも選ぶ仕事が少ない地方はそこまで酷い状況にならないんじゃないか
- 0
  
  bipblog
  
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- 18. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 09:27
- 最後は運賃の値上げか赤字路線の廃止で対応するからな
  クレームが来たとしても倒産よりマシってなる
  お客さんも行政も倒産の責任なんて取ってくれないんだぜ
- 0
  
  bipblog
  
  がしました
- 20. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 09:40
- バスとか全く乗らないんだが
  運賃、路線とかネットで見てもわかりにくくてしょうがないし使う機会もない
  赤字なら潰せばいい
- 0
  
  bipblog
  
  がしました
- - 23. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
  - 2023/12/12 09:52
  - >>20
    そうやって自分には関係ないからを繰り返すといつか自分に返ってくるんやぞ？
  - 0
    
    bipblog
    
    がしました
- 24. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 10:06
- 太川陽介とエビスさんのアレを永遠に再放送しつづけてほしい
  メンバー変わったやつはええ
- 0
  
  bipblog
  
  がしました
- 26. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 10:37
- ニートが何十万人っているのに不思議だよな（棒
- 0
  
  bipblog
  
  がしました
- - 30. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
  - 2023/12/12 11:42
  - >>26
    そいつらは役に立たへん
  - 0
    
    bipblog
    
    がしました
- 27. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 10:48
- >>人はいないんだよ
  
  いや、怠けたカスニート共がいるだろ
  
  どこも雇ってくれない？選り好みしなけりゃ雇ってもらえるし、雇ってもらえるように努力しろ
  テメェら時間だけは腐るほどあるだろうが
- 0
  
  bipblog
  
  がしました
- 28. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 11:15
- ウーバータクシーで解決！
- 0
  
  bipblog
  
  がしました
- 29. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 11:37
- バスなんか利用せえへんからどうでもええわ
- 0
  
  bipblog
  
  がしました
- 33. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 12:31
- まず免許所持者がほとんどいない、厳しい試験を合格、その後だれが安い給料で働きたがるのかな。
  よく聞くのは営業所平均年齢50才、あと10年すれば、運転手が半分くらい辞める時が迫ってるよ。
  なくて困らないならいいけど、自宅から駅迄の人なんてザラに、いるでしょ。
  通勤どうするかは、知らんけど。
  家を買って動くに動けないなんて、それとも免許取ってクルマ通勤。
  コスパは確実に悪くなるけど？
- 0
  
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  がしました
- 34. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 16:56
- 医者と同様バスの運転手も国営（社会主義化）にせんとね
  地方の無免許者が本当に死ぬな
- 0
  
  bipblog
  
  がしました
- 35. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/12 20:54
- 底辺だなんだと馬鹿にしてるからだよ
  誰もやらなくなって思いしれや
- 0
  
  bipblog
  
  がしました
- 36. 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします
- 2023/12/13 13:18
- バスの自動運転なんて数十年下手したら数百年は無理
- 0
  
  bipblog
  
  がしました