titleicon どうせAT車のるのにMTで免許取る奴って馬鹿すぎるだろwwwww

    2010/4/14
    categories カテゴリ いろんなネタ

    hatena はてブ | twitter comment (265)
    1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:04:04.55 ID:u5mdWQqc0

    日本の自動車の9割はATなんだぜw
    MTなんか金と時間の無駄wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

    4 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:05:41.89 ID:nxvnA70Y0

    将来トラックの運転手になる奴・中小企業に行く奴はMTも有り得るとマジレス

    5 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:06:29.14 ID:K3GjWpsA0

    トラックはAT増えたけど、やっぱりMTが主流だからな

    25 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:17:22.13 ID:W5Zxsw970

    だからできないやつができるやつより偉そうにするなよ

    8 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:08:14.42 ID:Je2R2zGn0

    時間も金もほとんど変わんけどなぁ
    あとから限定解除する方がよほど無駄

    10 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:09:23.77 ID:e0rrLsUd0

    CVT車ってあんま多くないのかね
    まぁATで乗れるんだけど

    11 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:09:25.25 ID:FL1dKspg0

    でたよ、みんながATだから、みんなが~~だから

    日本人厨は死ねよ

    12 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:09:34.85 ID:u5mdWQqc0

    友達がMTでとったけど車はATだから
    もうMTの乗り方なんか忘れたと言ってたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

    MT厨完全にアホだろw無駄すぎw

    13 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:09:54.29 ID:x3LBLcXjP

    またお前ら宗教戦争はじめるのか

    14 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:10:05.32 ID:rCQ+SJ2S0

    内部が広くてゆったり乗れる軽自動車教えて

    16 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:10:36.86 ID:OSNAq2E40

    >>14
    タント

    22 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:14:53.40 ID:rCQ+SJ2S0

    >>16
    タント広くていいね
    これも候補に入れておこう

    15 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:10:29.09 ID:oRResstU0

    サンバーのMTに満載状態で毎朝走ってる俺はどうしたら・・・

    17 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:10:57.09 ID:pgKzQBkN0

    MTなんてクラッチといちゃいちゃしながらギアいれてけばいいだけでしょ?

    18 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:13:04.29 ID:pNL7Z4tPO

    ATとかないわwwwwwwwwwwww
    たとえATを乗ることになってもMTで取ることで運転技術に差が出るんだよwwwwwwwwwwww

    AT限定の奴の運転は見るに堪えない

    19 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:14:15.73 ID:SnApieM30

    社会に出ると持ってて良かったMT免許って思うよ

    23 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:16:16.80 ID:u5mdWQqc0

    社会にでて分かる?w
    きょうび社車がATじゃないとかどこのブラック企業だよwww

    20 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:14:36.69 ID:/a1M30al0

    ATでもいいけど回転域どうにかしてよ
    空回りなのは俺の人生だけにしろ

    21 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:14:40.88 ID:4gu+iEuf0

    AT限定だとたまにP,R,N,D以外のレンジとかOD Offとかの意味がわかってない奴とかいるからな

    24 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:16:23.62 ID:5imcTTy30

    限定のやつは回転数っていう概念が抜け落ちてる
    発進・停車・高速での運転が比較的下手

    27 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:17:47.31 ID:u5mdWQqc0

    MTはギアチェンジやクラッチ操作に気を使わないといけないから
    事故率が高いよね

    ATはそういう操作がないからその分安全に注意を払うことができる

    29 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:19:18.28 ID:4gu+iEuf0

    >>27
    そこまで行くとさすがに釣り臭い

    35 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:21:08.09 ID:W5Zxsw970

    >>27
    ATのほうが事故率高いんだけど

    34 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:20:37.84 ID:Je2R2zGn0

    >>27
    実際はMTよりATの方が事故率が高い
    JAFメイトだと5倍とかあったな
    事故件数じゃないよ
    事故率な
    わかりやすく言えばATはMTより5倍程度事故りやすい

    他の論文では2倍とかあったけどね

    28 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:18:55.35 ID:N1NW/Ilo0

    AT限定免許で馬鹿にされる事はあってもMTで馬鹿にされることはまずない
    >>1さんはMTの人に馬鹿にされちゃって顔真っ赤なの?
    まあ大して値段も時間もかわらないんだからMTとっとけばいいと思うの。

    32 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:20:29.03 ID:wOraKwbw0

    NT専用の俺が来ましたよ
    おら愚民共、頭が高いぞ

    38 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:23:39.53 ID:qaU4K+Ca0

    >>32
    ニュートラル状態で上り坂はどうやって上るんだ?

    46 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:27:58.91 ID:Pz/yEKx80

    >>32
    キュベレイに乗れるのはカッケーけど
    アッガイに乗れないとか不便だな

    36 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:22:13.91 ID:9wXmEMmx0

    仕事でMT車乗れない=使えない子 ってなる

    37 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:23:06.53 ID:F81oIy2aO

    運転手ぐらい雇えよ平民どもがw

    39 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:25:04.72 ID:CjLbPm4e0

    昨年にATとった友人に教習所でバッタリ会った
    どうやらMTにランクアップしに来たらしいんだが、たった4時間の技能で7万とられたそうだ

    備えあれば憂いなしだし、最初からMTにするべき

    44 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:27:25.58 ID:8c56s3bR0

    >>39
    最初のAT,MT選択する時点では1万くらいしか変わらないのに解除だと7万もかかるのかよ・・・

    40 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:25:07.75 ID:Kvtjqegg0

    AT専用免許ってのがいらねーんだよw
    俺のトーチャンカーチャン世代はATだけ免許なんか無かったんだから

    41 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:25:46.79 ID:ZSRpO5O+0

    MT車乗ってるせいか、稀にAT車を乗るとブレーキ踏みまくりになってしまう なんかギアっぽいのが何個もあるけど どうしていいのかわっかりません 

    51 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:29:32.01 ID:5imcTTy30

    >>41
    うちの車はセミオートみたいなマニュアルドライブモードみたいなのが付いててそれで加減してる
    あとシフト替えれるボタンみたいながついてるレンタカー借りたことある(日産だったか・・・)
    高速で制動灯点けまくるやつは気が狂ってるとしか思えない

    42 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:26:13.34 ID:5imcTTy30

    アホみたいに踏み込んで加速
    加速したところでアクセル離す
    当然回転数上がったままだからエンジンブレーキがかかって減速
    アホみたいに(ry

    ちゃんとタコも見ろよ酔うんだよ!

    47 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:28:49.23 ID:b05K/jm60

    自動二輪のAT限定は特にいらない

    48 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:28:52.55 ID:ncEAZWI80

    MTばっかり乗っててATに乗るとAT怖えええええってなる
    ATばっかり乗っててMTの乗るとMT怖えええええってなる

    49 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:28:53.35 ID:rEgR4XMU0

    軽トラor軽箱バンMTの楽しさは異常

    52 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:29:36.71 ID:1Z1SkjqW0

    そういやAT車でニュートラルがどうもニュートラルじゃないっぽいの有るよな

    55 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:30:42.37 ID:9t/ezcmm0

    AT限定てもともと障害者用だったのにね

    67 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:42:06.70 ID:j2znrNkL0

    ATって最初は障害者の為に開発されたんだぜ…
    便利だから一般にも普及したけどな。
    これ豆知識。

    57 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:31:55.59 ID:6W/gHI4Q0

    公用車とかだと未だにMTもあるんだよね
    ATの軽トラもあるけど、便利だからすぐ乗られてしまう

    59 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:35:12.98 ID:ujZzvn7P0

    いつかは持ちたいセカンドカー。
    もちろんMTのスポーツカー。
    一台しか持てない今は家族のためのAT車。

    MT免許が役立つ日は来るのだろうか。

    60 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:35:55.33 ID:F3jm5P8Q0

    ATで運搬車だと力不足感じること無い?
    1.5lセダンで5人乗っても坂道ギア落として運転してるんだが

    62 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:39:09.28 ID:7N9MNysX0

    MT乗っている人がATに乗ると
    「なんか暇で落ち着かないっ!」
    と騒いでいたりする

    ところで、昔フランスから発売されていた押しがけ可能な自動車を知っている人はいるだろうか
    確かアレもMTだった気がするけど

    68 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:42:35.83 ID:xtt2aa4MO

    >>62
    ATで押しがけは出来ないだろ…

    66 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:40:54.36 ID:Pz/yEKx80

    MTなら押しがけできるだろ
    押すのが大変なだけで
    やったことはないけど

    74 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:44:39.70 ID:CgditRgg0

    >>66
    最近はクラッチスタートを解除しないと出来ない

    82 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:49:27.00 ID:1Z1SkjqW0

    軽ワゴンなら押しがけした事あるwwwwwwww

    ただ、やっぱ片足押しがけではまったくダメで
    必死に押して微妙な下り坂で乗り込んでかけたけど

    84 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:50:37.38 ID:OSNAq2E40

    押しがけじゃないけど、2CVはクランクがけ出来るんだよな

    85 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:52:08.89 ID:TkqZaEQH0

    AT限定って女っすか^^;;;;;;;;;;
    大人4人で満載じゃなかったら2㌧までなら押しがけできる

    65 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:40:19.64 ID:M3Q41l5M0

    ヨーロッパでは運転を楽しむからMTの車に乗る人が多いって聞いたことがあるな

    69 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:43:14.16 ID:FppPQegu0

    なんだかんだでMTも乗れた方がいいに決まってんだろ

    70 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:43:59.80 ID:t1SNSRta0

    AT限定って記載されるのは、前歴書く以上に恥ずかしい

    73 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:44:36.05 ID:m8LDA75E0

    MTのが運転楽しい
    それだけ

    75 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:45:04.98 ID:efLAiC010

    今日も教習所でATの奴が事故ってたwww

    77 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:48:04.98 ID:fOC3EJl70

    就職する時会社の車マニュアルだから乗れないと不可とかあるよね。

    78 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:48:19.07 ID:N2Wu6A7j0

    ATの取っても緊急事態にはMT車に乗れねぇんだぜ
    だったらどっちも乗れるMTにしたほうがいいだろ
    それに最近は1万ぐらいしか値段かわらんよ?

    80 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:48:35.24 ID:F3jm5P8Q0

    ATしかラインナップに無い車多いよね……
    同車種、右ハンドルで英国販売してるのでも日本で買えないし

    81 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:49:04.01 ID:h3Kd87C10

    おれNTTだよ

    83 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:49:36.88 ID:b7plKG7n0

    MT運転できれば田舎なら職業選択の幅も広がるしね
    中型以上ならなおさら

    87 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:53:24.51 ID:kTuO8iHv0

    もしMT車しかない状況でAT限定の女の子と一緒にいて「俺が運転するよ」なんて言えたら格好いいな

    と思いつつもそんな状況に出くわすわけもなく教習終わってから一度もMT運転してない

    90 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:57:46.85 ID:QLQMVTGN0

    ATによる事故

    Dに入れたつもりがRに入れていて急発進
    また逆もしかり

    コンビニに衝突の車はATだね

    91 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 17:00:46.25 ID:4gu+iEuf0

    >>90
    それ別にMTでも同じだろ
    ATがやるのはアクセルとブレーキ間違いだ

    92 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 17:02:42.80 ID:9t/ezcmm0

    >>91
    MTはギアの位置的に・・・

    94 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 17:02:55.51 ID:OSNAq2E40

    >>91
    1速とRはよっぽどの事がなきゃ間違えねえだろ普通

    100 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 17:12:38.97 ID:4gu+iEuf0

    >>92>>94
    ATでもさすがにRとDに「入れる」のは間違えんだろ
    どっちに入ってるかを勘違いするケースならあっても
    それならMTでも同じと言いたかった

    104 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 17:38:26.50 ID:ujZzvn7P0

    >>94
    >>100
    ATはRだとピーピー鳴るよね。
    MTは鳴らないのがデフォ。
    「シフトの位置」という意味ではMTのが一目瞭然で分かりやすいが、
    そもそもシフトの入れ違いによる事故ってのは、シフトレバーを確認せずに
    発進する奴が起こすもんだ。音で警告するAT車のが安全といえる。

    ちなみに自分の車はRでも警告音の出ないAT(輸入車だから)。
    駐車場等で切り返しをしている最中に車を停めて、車外の人と
    長めの会話したりすると危険だよ。
    Rに入っていることを忘れて発進したり。

    98 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 17:07:08.12 ID:QLQMVTGN0

    >>91
    半クラからギア繋ぎが速いヤツならわかるが、そんなヤツは運転上手い。
    車校では急発進のヤツいるけど ビビってエンスト
    初心者は半クラ状態が長い

    93 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 17:02:43.93 ID:90Lq7fSs0

    MTで入れ間違えとかローに入れたつもりが入りきらずにぶおーんwwwwwwwwwwwww
    以外はないだろ

    97 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 17:07:01.83 ID:VN4Km/1M0

    てかAT限定の奴ってそれに触れると何か無償に機嫌悪くなるよなww
    俺さ、友達の免許見てAT限定だったから、
    「何でAT限定にしたの?」って別に悪意なく聞いたら
    「今の車ATがほとんどだから!!!」とかスッゲー顔して言われたww

    後ろめたさが少しはやっぱあるんだな

    102 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 17:19:55.02 ID:CgditRgg0

    >>97
    そんなつもりじゃないのはわかるが
    その質問自体が悪意に満ちて聞こえるんだろうな

    ★お勧め記事
      ★コメント
      ※1 2010年04月14日 21:35 ▼このコメントに返信
      就職活動でかなりの数の企業回ったけど「MTじゃないとダメです」と言ってたのは1社だけだったな。
      ※2 2010年04月14日 21:37 ▼このコメントに返信
      AT限定のひとって、アクセルとブレーキを
      スイッチのオンオフと考えてる気がする。
      ※3 2010年04月14日 21:38 ▼このコメントに返信
      セブン乗るのにATじゃ恥ずかしいし何よりドリフトしたいからな
      ※4 2010年04月14日 21:41 ▼このコメントに返信
      明日MT仮免
      凡ミスだけで落ちそうw
      ※5 2010年04月14日 21:44 ▼このコメントに返信
      これからの人生、MTに乗ることは万が一にも無いと断言できるからATにした。
      社用車が必要な職種なんてハナから志望しとらんしね。
      ※6 2010年04月14日 21:45 ▼このコメントに返信
      教官でさえ一般人は今の時代だとMTいらないウンコだと言ってるのに
      ※7 2010年04月14日 21:45 ▼このコメントに返信
      免許とっても車乗らない奴いるよな。
      それこそ金と時間の無駄。
      AT・MTの議論は、価値観によるんじゃない?
      ただ単に足として使うなら、AT。車と一体になりたいなら、MT。
      ※8 2010年04月14日 21:48 ▼このコメントに返信
      >>25だよなほんと。
      ※9 2010年04月14日 21:48 ▼このコメントに返信
      AT限定免許って
      「クラッチ」の理屈がどうしても理解できない人が取るもんだと思ってる。
      因って女性が取るのは分かるが
      男で取るのは脳に障害を持つ人なのではないかと…
      ある意味「障害者の為の」という面では合ってるんだけど。
      ※10 2010年04月14日 21:48 ▼このコメントに返信
      実際には使わないにしても、MT車を運転するという経験をしておくのは悪くない
      ※11 2010年04月14日 21:48 ▼このコメントに返信
      管理人がどう見てもMT派www
      コピペブログで私情挟むのは、MT派から見てもいい気持ちしないよ。
      ※12 2010年04月14日 21:50 ▼このコメントに返信
      乗らなきゃ無駄だよね、ATでもMTでも
      こんなみみっちいことで勝ち誇ってる奴が馬鹿wwwwwww
      ※13 2010年04月14日 21:51 ▼このコメントに返信
      車とかここ5年くらい乗ってないわ
      田舎じゃなくてよかった
      ※14 2010年04月14日 21:52 ▼このコメントに返信
      MTだのATだのに固執してるやつが一番馬鹿
      車なんて乗れりゃどっちでもいいだろ
      ※15 2010年04月14日 21:53 ▼このコメントに返信
      ※15905
      そうそう
      オンオフパカパカだから運転がゲーム感覚なんだよね
      だから女でも運転出来る そして事故る
      ※16 2010年04月14日 21:54 ▼このコメントに返信
      普段ATだがMT運転するのも面白いね
      ※17 2010年04月14日 21:55 ▼このコメントに返信
       高級スポーツカーも脱MTが進みそう。
       MT厨ざまぁ
      ※18 2010年04月14日 21:55 ▼このコメントに返信
      ウチの派遣会社にアンフィニーRX-7のATでサンルーフ付きのに乗ってる人いるよ。
      あとZ33のフェアレディーZのATもいる
      もぅそうゆう時代なんだろうな~
      ※19 2010年04月14日 21:57 ▼このコメントに返信
      教習官「なんでMTにしたの?」
      俺「いやあ‥‥‥男だからMTとっとかないと駄目かな、と思って。」
      教習官「『男はMT!(キリッ』wwwwこないだ来たDQNも同じこと言ってたわwwww」
      畜生、なんなんだ。ほぼ全員MTとってんだろうが。
      ※20 2010年04月14日 21:57 ▼このコメントに返信
      正直MTの車に乗ることは一生ないと思う。
      でも男はMT、女はATってイメージが強いからMTにした。
      ※21 2010年04月14日 21:57 ▼このコメントに返信
      運転してて、楽なのがAT。楽しいのがMT。
      って思ってるなー。
      ※22 2010年04月14日 21:58 ▼このコメントに返信
      AT限定と眼鏡等はかっこわりぃ
      俺は当然眼鏡等なんだが
      ※23 2010年04月14日 21:58 ▼このコメントに返信
      今日の教習でなきそうになったわ。
      ※24 2010年04月14日 21:58 ▼このコメントに返信
      米15909あと半年経ってから聞きたい言葉www
      ※25 2010年04月14日 21:59 ▼このコメントに返信
      通勤はATだけど職場はMT。
      フォークリフトもMTとバッテリーフォーク。
      ※26 2010年04月14日 22:00 ▼このコメントに返信
      税務申告代行業やるのに、公認会計士の資格とるようなもん。
      ガソリンスタンドでバイトするために危険物甲種とるようなもん。
      目的のための免許だ。
      ※27 2010年04月14日 22:00 ▼このコメントに返信
      AT厨「は?ww今の時代ほとんどATだしwwwwMTとかバカww」
      MT厨「ATとかwww恥ずかしくないの?wwww」
      どっちも同じレベルのバカだって気付こうね。
      ※28 2010年04月14日 22:02 ▼このコメントに返信
      どうせ大して労力かわらないからMTで取ったほうがいいと思うよ。
      仕事でMTにのるとか海外に住むとかあると面倒だからね。
      まあ天秤にかけてすきな方選べばいいさ。
      ※29 2010年04月14日 22:06 ▼このコメントに返信
      大幅に料金とか時間変わるのならともかく大差ないんだからMTとるわ
      ※30 2010年04月14日 22:07 ▼このコメントに返信
      ATの軽トラを見たことがない
      どっちも使えるに越したことないよな
      ※31 2010年04月14日 22:11 ▼このコメントに返信
      MTとか乗らねぇと思ってたらトラックの運ちゃんになってた
      どうせ乗ればすぐ慣れるんだしMTにしといた方がいいよ
      ※32 2010年04月14日 22:11 ▼このコメントに返信
      単純に親父の遺産のハチロクレビンに乗りたいからMT
      まあ、MT車に乗る必要ないと思う奴はATでいいんじゃね?
      ただ俺は、そういう車に乗れないのがもったいないと思うけど
      ミッション交換って手もあるが、だったらMT免許取った方が安いしな
      ※33 2010年04月14日 22:13 ▼このコメントに返信
      ※15930
      何で?
      免許取ってから2年くらい経ってるよ。
      大学生だから車は持ってないけど、2~3ヵ月に1度は用事でレンタカー乗るし、
      実家に帰りゃほぼ毎日親父の車で送迎係やらされてる。
      ※34 2010年04月14日 22:13 ▼このコメントに返信
      まあ世の中10%はMT車が走っているわけで。
      その10%の特性を知るという意味では
      将来的に乗らないにせよ教習でMTに乗る価値はあると思う。
      何かを知っているということはそれだけで生きる上で有利。
      ※35 2010年04月14日 22:15 ▼このコメントに返信
      今の時代軽トラでもATばっかだよん
      ※36 2010年04月14日 22:21 ▼このコメントに返信
      ヒールアンドトゥしないで交差点曲がるときちょっと気持ち悪い
      ※37 2010年04月14日 22:22 ▼このコメントに返信
      ちゃんとしたMT運転した事ない奴に限ってMTは要らないっていうよな
      ATは便利だけど金があるならまたMT乗りたい
      車の性格も解るし何より楽しいのは断然MT
      ※38 2010年04月14日 22:24 ▼このコメントに返信
      MTで楽しみたい車を買う金がねぇ
      ※39 2010年04月14日 22:27 ▼このコメントに返信
      万が一のことも考えてMTのほうを取っとくべきでしょ
      別にATを取るのよりも金がずっとかかるわけでもないし
      結局MTの車に乗ることが無かったとしても、損するわけでもない
      ※40 2010年04月14日 22:27 ▼このコメントに返信
      ※15903
      つまり、その1社が第1希望になる可能性もゼロではないわけだ
      ※41 2010年04月14日 22:28 ▼このコメントに返信
      MTは運転が楽しい。
      ATは運転が楽。
      それだけだ。
      ※42 2010年04月14日 22:28 ▼このコメントに返信
      たまにトラック借りて荷物運ぶ時にMTで取ってて良かったと思う。
      案外運転も覚えてるもんだよ
      ※43 2010年04月14日 22:30 ▼このコメントに返信
      好きでMTで取ってんだから、別にどうこういわれる筋合いは無いわな。
      ※44 2010年04月14日 22:31 ▼このコメントに返信
      クラッチめんどい
      パドルシフト普及しないかな
      ※45 2010年04月14日 22:32 ▼このコメントに返信
      夏休み中に確実に取る必要があったからAT限定にした
      まぁ運転適性も良くなかったみたいだし困ってないし別にいいや
      でもMTってかっこいいよねー
      ※46 2010年04月14日 22:33 ▼このコメントに返信
      ハロワ行くといまだに
      「要自動車免許(MT持ち)」
      というのがあるからな
      ※47 2010年04月14日 22:33 ▼このコメントに返信
      MT取ってAT見下してたけど最近は>>1の言うとおりのような気がしてきた
      ※48 2010年04月14日 22:33 ▼このコメントに返信
      MT車からAT車に乗り換えたときに恐怖心を感じるのはほんとだと思う
      エンジンブレーキが無いと不安になる
      ※49 2010年04月14日 22:35 ▼このコメントに返信
      どっちも乗れた方がお得じゃん
      ※50 2010年04月14日 22:36 ▼このコメントに返信
      特性が違うからな
      AT車しか乗ったことないのに
      MT車(笑)とか言ってるのは井の中の蛙
      ※51 2010年04月14日 22:37 ▼このコメントに返信
      特性(笑)
      ※52 2010年04月14日 22:37 ▼このコメントに返信
      ※15960
      俺はそれでMT取ろうとしてるw
      むずいw
      ※53 2010年04月14日 22:37 ▼このコメントに返信
      自転車最強が結論でおk?
      ※54 2010年04月14日 22:38 ▼このコメントに返信
      せっかく取ったMT免許もあまり意味が無い方向に進みそう。
      それでも免許は全員にMT義務付けたほうがいい。
      ※55 2010年04月14日 22:39 ▼このコメントに返信
      第1希望になる可能性は0じゃねーの?
      そこしか受からない可能性はあっただろうけど
      ※56 2010年04月14日 22:39 ▼このコメントに返信
      なんという低レベルな争いwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
      MT取ったって言っても威張るほどのものでもないだろwwwwwwwwww
      ※57 2010年04月14日 22:40 ▼このコメントに返信
      A「このバス、なんかフラフラ走ってるねー」
      B「運転手さん大丈夫かな?(運転席を覗く)ああッ!!運転手さんがぐったりしてる!!
        運転を変わらないと! ああっ、このバスMTだ!!」
      A「B、運転できない?」
      B「・・・俺、AT限定なんだ・・・。」
      A「な、なんだってー?誰かこのバスの中に運転できる人いませんかー?!」
      ・・・全員死亡
      ※58 2010年04月14日 22:40 ▼このコメントに返信
      MTはたまに乗ると楽しいんだよね、毎日の出勤に使いたいとは思わないけど
      いつか金に余裕が出来たら休日に乗り回す用に1台MT車欲しいわ
      ※59 2010年04月14日 22:41 ▼このコメントに返信
      きのこたけのこ戦争のような何かを感じる
      MTでなれれば運転に余裕がうまれる
      MTでなれてAT乗ってたらむしろ暇が生まれる
      暇すぎて確認しまくるぐらい
      ※60 2010年04月14日 22:42 ▼このコメントに返信
      ATのほうが運転は楽だなww
      教習所に通い始めた当初はMTムズすぎwと思ったけど
      仮免取ったらどっちも大差ないなw
      費用も時間も大して変わらんならMT取ればいいのにww
      ※61 2010年04月14日 22:42 ▼このコメントに返信
      MTで免許取った。
      普段乗りはATだけどMT車乗る機会もある。
      正直MT車の方が楽しい。緊張感がある。
      ※62 2010年04月14日 22:47 ▼このコメントに返信
      なんかゴチャゴチャ理屈並べてるのがいるけど、
      AT限定とるってことは運転下手ですって言ってるようなもん。
      恥ずかしいから耳真っ赤にして言い訳してるんだろうね。
      ※63 2010年04月14日 22:48 ▼このコメントに返信
      どっちも運転できれば困らないから別に良いだろ,どっちが偉いかなんてもない
      俺は好きでMT取ったし,たまに運転するから別に損してるとも思わない
      ところで
      ID:u5mdWQqc0はどこいった?
      ※64 2010年04月14日 22:50 ▼このコメントに返信
      両方乗れたほうが車の選択肢が増えて良いってのと、社用車使うような仕事になる可能性もあったからMTにしたな
      ※65 2010年04月14日 22:50 ▼このコメントに返信
      こんなチンカスみたいなことで争そうなよwwww
      MTごときで勝気になってる奴って他に自慢できるものが無いやつだろwwwwww
      ※66 2010年04月14日 22:51 ▼このコメントに返信
      金額変わんないんだからお得だろ
      それだけ
      ※67 2010年04月14日 22:51 ▼このコメントに返信
      まず金の問題と職の問題、あとは趣向じゃね?
      ※68 2010年04月14日 22:52 ▼このコメントに返信
      ※15969
      そもそも大型免許とかじゃねw
      ※69 2010年04月14日 22:53 ▼このコメントに返信
      女の子はどっちでもいいと思うけど
      野郎ならMT取っといて損は無いよ
      ※70 2010年04月14日 22:53 ▼このコメントに返信
      大は小を兼ねる。
      ないよりはあった方がいい。
      ※71 2010年04月14日 22:53 ▼このコメントに返信
      軽トラ乗れるよ
      田舎は一家に1台あるぜ
      ※72 2010年04月14日 22:55 ▼このコメントに返信
      MTの方が緊張感持って運転できるから良いと思うけど。
      AT車って一時停止を結構いい加減にするひとが多い。
      ※73 2010年04月14日 22:55 ▼このコメントに返信
      弁護すると
      ほとんどの人はなるべく早く取りたいor数万円でも節約したいと思ってAT限定にしただろうに
      技能が未熟だからAT限定だと勝手に決めつけられたらそりゃ腹も立つでしょ
      あとAT車は怖いなんて得意げに話す奴は頼むから公道に出てくるな
      ※74 2010年04月14日 22:56 ▼このコメントに返信
      バイク乗ってるとマニュアルの楽しさがわかるなw
      渋滞だとマニュアルはきついけど
      ※75 2010年04月14日 22:57 ▼このコメントに返信
      ※15981
      そういう問題じゃねえwww
      ※76 2010年04月14日 22:57 ▼このコメントに返信
      ※15944
      増えてるだけで、ばっかじゃないよ。
      ※77 2010年04月14日 22:58 ▼このコメントに返信
      ATが多いけど、今後どうなるかわからんし、値段大して変わらないからMT取った。
      車が趣味になる可能性もあるかもしれんしな。
      ※78 2010年04月14日 23:05 ▼このコメントに返信
      MTの方が車の特性を把握できるからAT乗っても運転がうまい。
      AT限定は何故車が動くのか理解しにくいから本当の意味で運転できていない。
      ※79 2010年04月14日 23:06 ▼このコメントに返信
      一応どっちも運転できる方が得だから俺はMTだ。
      確かに免許取ってもAT乗る機会の方が圧倒的に高いよね。友達がMT車持ってるからたまに遊ばせてもらってる。
      みんなが言うとおりMTで取ったらAT運転してもちょっと物足りないよねww
      ※80 2010年04月14日 23:12 ▼このコメントに返信
      MTはクラッチ操作危ない云々ていうやつは確実にAT乗り
      ただの慣れじゃないんだよ、手足を動かすのと変わらないレベル
      昔運転中に「ギアチェンジうまいですね!」って言ったらおっちゃんが「?」みたいな顔してて
      いざ自分が同じこと言われて同じ顔するとは思わなかったw
      ※81 2010年04月14日 23:13 ▼このコメントに返信
      MTとったけど今MT乗れって言われても乗れる気がしない
      どうせ乗らないからAT限定でとっとけばよかったって思う
      男でAT限定は恥という勝手な風潮を作ったやつが気に入らないね
      ATは事故率高いとか言うが条件が違いすぎる
      今AT乗ってるのは老若男女さまざまいるが、MT乗ってんのは車好きかトラックだのタクシーだの熟練ドライバーぐらいだし
      ※82 2010年04月14日 23:13 ▼このコメントに返信
      事故率ってのはMTがトラックとか職業で運転してる人が多いからってだけじゃないの?
      サンデードライバーとかほとんどAT車だろうし
      ※83 2010年04月14日 23:14 ▼このコメントに返信
      別にクラッチスタートでも押しがけできるやん。
      ※84 2010年04月14日 23:14 ▼このコメントに返信
      えーと、「どうせAT車のるのに」が当てはまらない俺は話に参加してはいけませんか?
      ※85 2010年04月14日 23:16 ▼このコメントに返信
      趣味で乗ってるバイクはMTだけど、車は実用機能しか求めてないからAT免許にしたな
      無駄な金と労力払いたくなかったし
      つーか、車は9割以上がATなんだから、免許の区分は「普通免許」と「MT解除」に変更すべきじゃね?
      (そうなるとMT免許取る人が激減して教習所とか困るんだろうけど)
      ※86 2010年04月14日 23:17 ▼このコメントに返信
      27で論破されて以降、1が現れてないのは編集?
      ※87 2010年04月14日 23:17 ▼このコメントに返信
      最初に買った軽以外、全部MTだけど。
      つーか、取る手間殆ど変わらないんだから、制限付かないほうがいいだろ。
      原付並みの手間で済むとかなら、MTでもいいけどさ。
      ※88 2010年04月14日 23:18 ▼このコメントに返信
      MTに乗ってみたい奴はMTにすればいいし、別に乗りたくないならATにすればいいだけの話だろうが・・・
      無駄な議論してんじゃねーよボケ
      ※89 2010年04月14日 23:19 ▼このコメントに返信
      人は自分が持ってる物が好きになるもんだ。
      手に入れる時たいした理由も無く選んだとしてもな。
      つまり俺がドリキャス派なのとこのスレの内容は本質的に同じ。
      ※90 2010年04月14日 23:22 ▼このコメントに返信
      >>15982
      お前みたいなやつが女と話してる時に、「俺ら」、って言い方で、俺まで含まれた時の憤りはすごい 女の子とかこんな誰が誰だか分からんとこで言うなよきもい
      ※91 2010年04月14日 23:22 ▼このコメントに返信
      ※15996
      この先何あるかわからんし持っといて損じゃないぞ
      MT乗ってる友人にでも頼んで一緒に乗りながら気分転換に運転してみるのもいい
      ※92 2010年04月14日 23:25 ▼このコメントに返信
      つべこべ言わずにMT取れよ
      勿論一発でな
      ※93 2010年04月14日 23:26 ▼このコメントに返信
      ※16005
      いくらなんでも怒りすぎだろう
      ※94 2010年04月14日 23:27 ▼このコメントに返信
      このコメントは削除されました
      ※95 2010年04月14日 23:30 ▼このコメントに返信
      足が覚える
      ※96 2010年04月14日 23:30 ▼このコメントに返信
      親父が使ってる車が一台MTだったからMT取ったな。
      職場で「○○さーん!私の車移動しといてくれるー?」という流れで鍵をもらって車移動させに行った青年が「すいません。俺、AT限定なんでMT運転できないです…」って帰ってきたときはちょっと切ない気持ちになったw
      ※97 2010年04月14日 23:31 ▼このコメントに返信
      後でMT免許取ると時間も金も無駄だし、わざわざ「MT車運転しない」と
      決め込む事のメリットってそんなに無い気がするんだが。
      仕事はもちろん遊びのときでもAT・MT両方持ってる方が行動の幅が広がるし。
      確かにファミリーカーでMT選ぶ家庭は0%に近いと思うが(自分も家の車はAT)
      それでもMTの割合が10%ということは仕事上MT持っておいても良いだろ。
      AT限定「俺、AT運転させられるようなブラックなんか就職しないしw」

      社員「ATしか運転できねーのかよ?」
      AT限定「就職の時にMT車運転するなんて聞いてませんでしたし…」
      社員「普通運転できるだろカス!コイツ使えねーw」

      AT限定「僕の能力を生かせる職場はここじゃないと思うので辞めます…」

      無職
      つーか実は単にMT運転するのが怖いだけじゃね?(信じられんけど)
      で、自己を正当化するためにAT車以外使う会社はブラック認定とか。
      さすが円周率「3」で社会が成り立つと教わった世代は格が違うな。
      外に出ず一生引きこもってニートやってろや。
      ※98 2010年04月14日 23:31 ▼このコメントに返信
      ギヤ入れ間違えの件はMTの乗用車と1.5tと4tをまんべんなく乗る俺はよくやるw

      乗用車  1.5t   4t
      1 3 5 R 2 4 R 2 4 6
      2 4 R 1 3 5 1 3 5
      積み荷が重いときに坂道発進で1速のつもりがバックに入れてて吹かしながらクラッチつないだ時は人生終了を確信したw
      後続車の方車間距離取っててくれてありがとなw
      ※99 2010年04月14日 23:32 ▼このコメントに返信
      MTで楽しいのは加速するときだけかな
      加速するときだけMTで途中からATに切り替えれる車作ってほしい
      ※100 2010年04月14日 23:34 ▼このコメントに返信
      このコメントは削除されました
      ※101 2010年04月14日 23:35 ▼このコメントに返信
      MTの車しか買った事が無い・・・
      ※102 2010年04月14日 23:35 ▼このコメントに返信
      MTで取ることで脚から伝わるエンジンの挙動
      を理解しているかどうかで少しずつ差が出て
      来るかもね。頭で理解するだけでも価値ある。
      MTでとってATに乗るのがお勧め。
      ※103 2010年04月14日 23:37 ▼このコメントに返信
      好きな車がMTのグレードしか無かったから
      MT車に乗ってる。渋滞なんかはつらいけど、郊外や軽い山道は楽しいよ。
      ※104 2010年04月14日 23:43 ▼このコメントに返信
      ATは確かに運転は楽
      だから簡単に乗れるけど、そのぶん緊張感は薄れると思う
      MTは運転中結構気を遣うから注意が散漫になることはないし
      ※105 2010年04月14日 23:44 ▼このコメントに返信
      AT怖いよ
      エンブレの効き悪いし
      エンブレの効き悪いからブレーキパッドの減り早いし
      クラッチで微調整出来んし
      クリープの制御はブレーキでしか出来んし
      シフトの位置はマニュアルみたいな配置にしてくれれば目視確認しなくても直感的な操作出来るし
      ATから乗り換えたいが
      MTのスポーツカーは高いし
      友人が譲ってくれたから今でも乗ってるが
      ※106 2010年04月14日 23:49 ▼このコメントに返信
      職場で免許必須だから仕方なくAT限定で免許取ったが、車の運転は怖くて大嫌い。
      事故ったことは一度もないけど、何年たっても運転時は不安で憂鬱。
      私生活での運転は昔から彼女とか嫁にお願いしてたわ。
      MTの公用車乗れないし、恥ずかしいというよりも周りに悪いなあとは思う…。
      ※107 2010年04月14日 23:51 ▼このコメントに返信
      地方在住者は、どんなに嫌でも、面倒でも、MT免許取っておいた方がいい。(もちろん、MTでの運転経験を積んでいればベスト)
      社用車がMTと言う会社も、そう珍しくない。(言い換えると、昔のMT車を使い続けてる)
      ※108 2010年04月14日 23:56 ▼このコメントに返信
      だいたいMTとATのどっちとろうか考えるのって車に乗った事ない段階なんだから免許を取る理由にあったほう選べばいいだろ
      普段の足だったり身分証明書(として取得した友人有りw)に使うだけならATで十分だろうし、就活に使うとか車好きならMT取るべきみたいな理由で十分じゃない?
      ※16017
      途中ってなんだよwww
      ※109 2010年04月14日 23:56 ▼このコメントに返信
      みんながMTだからって理由でMTで取ったけど、もう坂道発進とか絶対できない。
      なぜ俺はあんな無駄な時間を。
      ※110 2010年04月14日 23:56 ▼このコメントに返信
      お前ら車なんて死ぬまで買えないんだから免許も不要だろw
      ※111 2010年04月14日 23:59 ▼このコメントに返信
      免許とってから1時間しか乗ってない俺参上
      就職時に必要だから取っておけと言われて取っただけなんだよ
      ちなみにMT  おら!!AT共!!頭がたけえぞ!
      ※112 2010年04月15日 00:02 ▼このコメントに返信
      MT運転楽しいじゃん
      ※113 2010年04月15日 00:03 ▼このコメントに返信
      とある事情で普通免許無しからいきなり大型とった。
      2速に入れてアクセル踏まず半クラで発進に慣れてたから、
      彼女の車運転しようとしたときいきなりエンストしてしまった。
      ※114 2010年04月15日 00:04 ▼このコメントに返信
      MT車になれたあとのAT車の不安さは異常
      ※115 2010年04月15日 00:04 ▼このコメントに返信
      女でMTだと引かれるかもな
      ※116 2010年04月15日 00:05 ▼このコメントに返信
      ほんとだよ
      俺AT限定免許で十分だったのに
      親に説得されてMT免許取ってしまった
      ま、会社でMT車運転させられてるから取った価値があったと言えなくも無いけど
      ※117 2010年04月15日 00:06 ▼このコメントに返信
      俺、就職の関係でMT取ったけど、買い物程度に使うんならATでも全然問題ないよ
      むしろMT車は構造上AT車より停止状態からの加速が遅れ気味になるので
      走ってる車の大部分がAT車である現状をかんがみると、MT車は大変だぞ
      あと>>48はガチ。どっちの免許とってても、普段と違う方運転するときはものすごく神経使うね
      ※118 2010年04月15日 00:08 ▼このコメントに返信
      AT車が勝手にやってくれている何かを理解するためにも余裕があればMTで取っといたほうがいい
      経験上、エンジンブレーキ何それってレベルの奴は大抵AT限定で、そんな奴はいざ車の調子が悪くなるとうまく説明できず丸投げ
      自分の持ってる車のことを知ろうともしない
      学生が短期で取るなら労力も金も大して変わらないし、無駄ってレベルではないわな
      ※119 2010年04月15日 00:09 ▼このコメントに返信
      AT車しか乗らないのにアクセルもブレーキも右足で操作する人って何なの?
      左足ブレーキの方が圧倒的にラクチンなのに・・・
      ※120 2010年04月15日 00:11 ▼このコメントに返信
      コンビニにつっこんだり駐車場で人を轢き殺したりしてるのは100パーセントAT車だろ・・・
      仮にブレーキとアクセルを間違っても(笑)
      MTならエンストして止まる。クラッチはいはば安全装置みたいなもの。
      ※121 2010年04月15日 00:12 ▼このコメントに返信
      ↑俺なんてMTの中型限定解除しちゃったもんね。
      おら、こっちはMTのマイクロバスも余裕だぞ!……ってこれ、書いてて恥ずかしすぎる。これに懲りて、MT厨卒業しなきゃ。
      ※122 2010年04月15日 00:13 ▼このコメントに返信
      普通の人はMT乗ることなんてほとんどないだろうから限定でもいいだろう。と最近思うようになった。
      俺は実家の軽トラ乗ることがあるから非限定で取ったけど。
      でも言われて怒るくらいに負い目があるなら最初から非限定で取れよと思う。めんどくせえ。
      ※123 2010年04月15日 00:14 ▼このコメントに返信
      こういうスレもう何回も見たなー
      どっちでもいいよっていう思いを込めて
      「すげーどうでもいい!」のAA貼るようにしよっと
      ※124 2010年04月15日 00:15 ▼このコメントに返信
      MT車5年乗ったから無駄ではなかった
      今日から僕の車はATです、寂しくなる
      ※125 2010年04月15日 00:17 ▼このコメントに返信
      AT限定はATしか乗れない。MTはATにもMTにも乗れる。それだけ。
      AT限定者はMTを運転する資格がない。AT車が主流なのは確かだ。でもMTは運転できない。
      卑下する必要は全くないが、だからと言ってMTを無駄だと言うのはただの恥知らず。
      自分が技術を持ってないことを吹聴してるんだからな。
      ※126 2010年04月15日 00:29 ▼このコメントに返信
      要するに
      ATはATに乗れる
      MTはATとMTに乗れる
      これからMTに乗る事が無いかもしれないが、MT持ってても損は無い。
      ※127 2010年04月15日 00:30 ▼このコメントに返信
      バイクはMTで四輪はAT限定だけど
      バイク含めて趣味以外じゃMTは確実に無駄だろ
      ※128 2010年04月15日 00:32 ▼このコメントに返信
      MTだが、ATに乗ると怖いってのはあるな
      左手が手持ち無沙汰になったり
      ペーパーですけどねふああああああ
      ※129 2010年04月15日 00:40 ▼このコメントに返信
      自分のはATだけど仕事で乗るのはMTだな。2tトラックを時々。
      そんでMTの乗用車に乗ると、エンストしそうになるのは※16035に同じとw
      トラックの感覚で乗用車は乗れんわな。トルクが違うw
      四輪なら好きな方で良いけどバイクはMTにしとけ。そっちのが面白いから。
      ※130 2010年04月15日 00:44 ▼このコメントに返信
      ジムカーナーとかMTじゃないとキツイだろ
      ※131 2010年04月15日 00:50 ▼このコメントに返信
      読んでると「仕方なくMT取りました」って書き込みが多いね。就職だの世間だの
      ※132 2010年04月15日 00:51 ▼このコメントに返信
      ATで十分だな。
      乗る機会ないんだもん。AT楽すぎだよ。
      正直教習所をどっちで卒業するかなんて後の技術の差にまぁったく関係ない。
      「判断・慣れ・公道の経験値」が全てだもん。
      結局普段から乗ってるか乗ってないかだな。
      ATをバカにするのは渋滞にハマる程出かけた事もないペーパーの妄言だな。
      たまに趣味でのりゃ楽しいけどねMTも。
      ※133 2010年04月15日 00:53 ▼このコメントに返信
      とりあえず俺が言いたいのは
      MTの教習受けてる奴は頑張れということ
      もうATとかMTとかどうでもいいから頑張って欲しい
      二度とMTなんて乗りたくない
      ※134 2010年04月15日 00:54 ▼このコメントに返信
      ミッションのバイク乗ってるけどAT限定を見下したりはしないけどな
      たしかにMTの方がわざわざ運転する気になるけどそれで選民思想持っちゃうってどうなのよ
      四輪は性格悪い奴多いねえ
      ※135 2010年04月15日 00:58 ▼このコメントに返信
      ※16057
      車の運転が楽しそうだし、当時買おうと思ってた車がMTだけだし、趣味として運転するだろうから「仕方なく」MTで取りました。
      ※136 2010年04月15日 00:58 ▼このコメントに返信
      たまに無性に軽トラでガチャガチャしたくなる
      機械を操縦してるって気になれるんだよな。
      買うならATの車だけど。
      ※137 2010年04月15日 01:01 ▼このコメントに返信
      AT限定でMTの車運転したらどれくらいの罪になるのだろうか
      ※138 2010年04月15日 01:02 ▼このコメントに返信
      MTで乗りたいのなんてカレラGTくらいだよ。
      国産じゃロクなMTのクルマないし。
      A6のMTでディーゼルなんてあったら欲しかったな。
      ※139 2010年04月15日 01:06 ▼このコメントに返信
      >>16042
      左足ブレーキは運転の上手い人向けだと思うわ
      下手な人(反射やとっさの判断が鈍い人)ほど右足ブレーキの方がいいと思う
      あとMTに対しATが「限定」である以上、ブレーキ操作はMTと同じにする必要があるんだろうね
      ※140 2010年04月15日 01:20 ▼このコメントに返信
      教官曰く「AT限定は車に興味がないから教えるのが面倒臭い」らしい
      AT限定はMTに比べて資格が足りないワケだから、MTを馬鹿にする権利はどこにもないわな
      とりあえずATはパカパカブレーキをやめろ
      ※141 2010年04月15日 01:36 ▼このコメントに返信
      田舎だと家に軽トラ含め3,4台の車があって
      そのうちの1台がMTだったりとかね、
      そんなだから普段ATでもMTを持っていれば…!!
      って機会が年に2回ぐらいある
      ※142 2010年04月15日 01:41 ▼このコメントに返信
      自分は取る気全くないけど、MT持ってる奴は尊敬する。
      ※143 2010年04月15日 01:42 ▼このコメントに返信
      俺がAT限定なのはまず車と言うものは単に移動手段としての価値しかないと思ってるから。
      電車でさほど変わらない時間なら電車を使う。社車でMTは働き始めて10年は乗った事ない。
      米欄でも教官曰くと使う奴が居るので俺も教官から聞いたことを書く
      教官曰く「MTなんかもう必要ない、アメリカでは大型バスもATで走っている。そしてなぜ彼らはなぜ左ハンドルなのか?それだけ昔はギアが難しかっただから右手でギアをしていた。日本はどうだ左手でギア?本当に事故を防ぐなら右利きは左ハンドルを乗り、左利きは右ハンドルに乗れ、燃費ももはや変わらない。事故率は下手な人はATにいくのは当然、もし彼らが同じ比率でMTを取らざるを得ない状態だったら同じ比率になる。データの一部しか見ていない。」と教官の兄が申しております。教官ごときが大学教授のデータに何言ってんのwwwと思う人もいるが現場の声って中々相手には伝わらない。
      ついでに兄のスタンスは意味のないものは取るな、必要になった時取れば良いって考え。
      この考えは日本では難しいかもね。なんせ会社は人育てる気なんて一切ないから、そういうことに繋がっていく議論だと思う。
      ※144 2010年04月15日 01:48 ▼このコメントに返信
      田舎で軽自動車のMTで通勤してるけど正直ダルイ
      次は絶対ATにする、もちろんCVTで
      MTはたまに乗るのが一番いい
      親のATカローラが楽すぎて泣ける
      あとどっか行って運転めんどくさくなっても運転代われるやつ居なくて泣ける
      ※145 2010年04月15日 01:58 ▼このコメントに返信
      コメ欄にレスつきすぎだろ・・・つーか、事故率?に関しては納得いかないな。
      AT車の事故率が高いのはAT車だからなんじゃなくて、乗ってる人の問題だろ。
      MTほど取るのが難しくないから注意力が無い奴とか下手糞な奴でもATには乗れる。
      だから事故率が高いんだろ。
      同じスキル持ってる奴がMT乗った場合とAT乗った場合で考えりゃ普通にわかる事だろw
      ※146 2010年04月15日 02:19 ▼このコメントに返信
      乗れる車種の違いだけだろ
      ATしか乗らないならAT限定で取ればいいだけだし、幅広い車に乗りたいならMTを取ればいいだけ
      趣味趣向の問題であって優劣論を展開するような話じゃない
      どの免許を取ろうが運転スキルの無い奴・注意散漫な奴は事故る
      ただそれだけだ
      ※147 2010年04月15日 02:33 ▼このコメントに返信
      管理人はMT寄りの意見だけ大文字とかで書いちゃって恥ずかしくないの?
      MTとかATとか興味ないけど、情報操作するのはどうかと思うよ^^;
      ※148 2010年04月15日 02:35 ▼このコメントに返信
      MTで免許を取るのも
      始めからMT車の人はなんも問題ないだろうけど、
      AT車しか乗らない人でも万が一の対策等として、
      MTの操作方法を知っておくのもいいってことなだけ
      ATがMTがとガタガタ言っても所詮人それぞれだし
      ※149 2010年04月15日 02:47 ▼このコメントに返信
      MTはAT車も運転できる
      逆はできない。
      MTのほうが上だろ、資格的に。
      俺はAT免許もちだけど、
      安心パックがない学校しか近くになかったのでATにしたが、MTのほうで取りたかったよ。
      ※150 2010年04月15日 03:19 ▼このコメントに返信
      MT厨って自分が免許ごときで有能だと思い込みたいだけだろw
      とりあえずMT免許取っとけば問題ない的な発言してる奴は
      MTに乗る予定がないならただのバカだと気づいた方が良い。
      ※151 2010年04月15日 03:54 ▼このコメントに返信
      このコメントは削除されました
      ※152 2010年04月15日 04:08 ▼このコメントに返信
      なんでMTで免許取ったかと聞かれれば、MTに乗ってみたかったから
      MTで取ればMTATどちらも乗れる、ATで取ればATしか乗れない→じゃあMTで取ろう、という考え方って普通だよね
      MT乗れる自信がなくてATで取ってますっていうなら分かるんだけど
      楽したくてATを選択するのは勿体無いと思うけど。貴重な体験なのに
      ※153 2010年04月15日 04:11 ▼このコメントに返信
      >コピペブログで私情挟むのは、MT派から見てもいい気持ちしないよ。
      コピペブログってのは管理人の意図によりスレから抽出されたもので
      管理人の私情は当然入ってます
      基本的に編集された情報にしか過ぎないので生の姿ほしい人は2ch行くべきですよ
      ※154 2010年04月15日 05:11 ▼このコメントに返信
      敵スパイ「あばよ、この秘密情報の入ったCDはもらってくぜ」
      ブロロロロロ…
      タッタッタッタ
      くそ、逃げられたか…
      (そこへ通りすがりの車が)
      あ、ちょっとこの車借りるよ どきな
      ……アッー これMTだー! 俺AT免許しかない…どうやって動かすんだろ…
      ってことが無いようにMTで免許とっといた
      同じことがバイクでも起きないように
      マニュアルの原付を乗っていた大学時代…
      ※155 2010年04月15日 05:56 ▼このコメントに返信
      ATしかとってない、しかもペーパーな人間だが、
      なぜMT運転してるやつは車に詳しそうに見えるんだろう??
      ※156 2010年04月15日 06:38 ▼このコメントに返信
      ※16014
      MT運転しない程度で使えない奴とかどんだけ評価基準が一面的なんだよw
      その会社のがありえんだろw
      ※157 2010年04月15日 06:45 ▼このコメントに返信
      >>4が真理、大企業だと逆にMTじゃないと恥ずかしいんじゃ・・
      ※158 2010年04月15日 07:15 ▼このコメントに返信
      マニュアルシフトのS2000に乗ってますが
      何か?
      ※159 2010年04月15日 08:08 ▼このコメントに返信
      今度、普通免許を取るつもりなんだが
      友人がみんなMTなんで俺もMTにするよ
      車もってないけど^^
      ※160 2010年04月15日 09:12 ▼このコメントに返信
      ※16017
      スポーツタイプのセミATあるだろ。
      貧乏学生時代にガス欠起こして少し遠いガススタまで歩いて買いに行って、
      自分で入れて押しがけしたのは楽しい思い出。
      普段入れてるスタンドまで持つと思ったんだけどなーw
      ※161 2010年04月15日 09:55 ▼このコメントに返信
      ATは怖い
      ※162 2010年04月15日 10:05 ▼このコメントに返信
      マニュアル程度もとれない奴はそもそも免許とるな
      そういう奴らがアクセルとブレーキ間違えるとかありえないミスするんだよ
      ※163 2010年04月15日 10:14 ▼このコメントに返信
      ウチの田舎じゃ軽トラ乗れないと
      一人前の大人と認めてもらえないぜw
      ※164 2010年04月15日 10:25 ▼このコメントに返信
      MTを必要としないと判断した人がATでとるわけでしょ?
      だったら優劣なんか存在しないんじゃないかな
      次元が違うだけで
      ※165 2010年04月15日 10:27 ▼このコメントに返信
      なんだおまえらそんな車好きなのかよ
      車なんてなんだっていいだろってことで俺は安いし種類のあるAT
      ATは女MTは男なんて思っているやつは団塊老害だなそろそろ現実みようか
      ※166 2010年04月15日 10:32 ▼このコメントに返信
      出来ないよりは出来た方が良い。それだけの話。
      ※167 2010年04月15日 10:55 ▼このコメントに返信
      MT派がAT叩きによく使う言葉「ATはアクセルとブレーキを間違える馬鹿がいる」だが
      ではそのお馬鹿さんがMTに乗ったら坂道で後ろにさがってぶつかったり、踏切でエンストはしないのかね?
      俺は今の若い女とか枯葉マークの人たちがみんなMT乗ってたら今以上に事故起こると思うわ
      だって乗る人間が同じなら、結局は同じこと
      結局はMTとATの違いは楽か面倒かっていうだけ。MTが安全仕様っていうわけではない
      ついでに、そういうやつがMTの免許取れる訳ないっていうことはないよ
      今の教習所はぬるすぎるから、片手がない片足がないなどの特殊な例外がなければとれる
      ※168 2010年04月15日 11:05 ▼このコメントに返信
      MT運転できるのにコラムATが運転できない
      オレがイル・・・。
      代車のプレオを軽トラに替えてもらったw
      ※169 2010年04月15日 11:11 ▼このコメントに返信
      「へぇー女の子なのにMTなんだ珍しい!」と5回は言われたな
      男だろうが女だろうが農家で軽トラ運転できない奴はカスなんだよ畜生おおおおおお
      それはさて置き 前説明無しでAT車に放り込まれた時の衝撃は今でも忘れられない
      ※170 2010年04月15日 11:41 ▼このコメントに返信
      できの良いMT車は楽だぜ。意識しないで反応してくれる。メーター見なくても速度わかるし、エンジンと遊べるし。
      ATはその動作を考えながら運転でつかれる。一般的なトルコンATはツマランな。CVTもあきる。ただ、VWのMTベースの7速セミATは興味ある。 
      ※171 2010年04月15日 11:54 ▼このコメントに返信
      雪国に住んでるんだが
      冬の凍った坂道を下るときに
      MTではギアを低速に入れてエンジンブレーキするが
      ATではそれができないのですげー不便
      というかかってに加速していくなアホAT
      ※172 2010年04月15日 12:03 ▼このコメントに返信
      趣味があるんだから好きにさせろよ
      MTがムダとか言ってるのは、
      わざわざ寒い雪山にスキーに行くのムダ
      わざわざ人の多い球場に野球見に行くのムダ
      と同じ。
      ※173 2010年04月15日 12:42 ▼このコメントに返信
      2ちゃんねるという限られたコミュニティですら
      ATとMTの擁護/批判率がほぼ等しいんだからその
      どっちかだけが多いってことはないんだって。
      ただ、AT限定はMTが法的に運転できない=能力が低い
      ってことを認識すべき。
      ※174 2010年04月15日 13:06 ▼このコメントに返信
      無駄に排気ガス撒かなければどっちでもいいよ
      特に仕事でも田舎でもないのに運転する公害さん
      ※175 2010年04月15日 13:11 ▼このコメントに返信
      まぁあれだ、好きな方にしろよw
      ※176 2010年04月15日 13:29 ▼このコメントに返信
      好奇心でMT選んだ。慣れないうちは死ぬほど後悔したが
      今となっては運転楽しいよ。習って良かったと思う。
      あとたまにギア操作カッコイイと言われるのがウレシイww
      ※177 2010年04月15日 13:31 ▼このコメントに返信
      ATで満足する奴って
      高学歴になれる実力があったのに適当な大学で満足した低学歴
      と同じ。
      「俺模試では東大A判定だったんだぜ」
      「じゃあどうして東大入らなかったの」
      「うるさいなあ!俺のやりたいようにやって何が悪いんだよ!」
      プフーwww
      ※178 2010年04月15日 14:47 ▼このコメントに返信
      ※16174みたいに
      何でも学歴に置き換える高学歴の低脳っているよね
      ※179 2010年04月15日 15:32 ▼このコメントに返信
      ぶっちゃけMTとっといたほうが欲しい車を選ぶときに選択肢が広くなる
      欲しい車種があるが、中古車だとMTしか無いって状況もありうるわけで。
      ま、新車しか買わないって人には関係ないけどね
      ※180 2010年04月15日 15:33 ▼このコメントに返信
      >>14に関してはVAMOS一択だろ、社用車みたいでものっそいダサいけど
      AT限定はATしか乗れないから困るわけでMTだったら両方乗れるからMTみんな取ってるんだろ。必要にせまられた時どうするんだよ。逆にわざわざAT限定を選んでいる事になんで?って思うけどな、選択肢を狭めてどうするんだ?
      ※181 2010年04月15日 15:56 ▼このコメントに返信
      MT持ってるけどぶっちゃけAT限定でも変わらん周りはATしかないしな
      昔がMTだったから会社とかでもAT限定だと何かと言われるだろうという考えが納得いかないな
      あと俺はMTのほうが事故りやすいから嫌い普通に走る分ならAT安定
      ※182 2010年04月15日 16:10 ▼このコメントに返信
      ※16193
      車に全く興味がなく、必要最低限の努力しかしたくない人
      MTは必要になったら取ればいいや。という人
      性格的・身体的にMT車を駆るのに不安を感じる人
      AT限定をとるのはこういった人たち。多分。
      ※183 2010年04月15日 16:40 ▼このコメントに返信
      >>15969
      糞ワロたwwww そういう発想ができるの裏山だわwww
      ※184 2010年04月15日 16:47 ▼このコメントに返信
      このコメントは削除されました
      ※185 2010年04月15日 17:03 ▼このコメントに返信
      MT房は必死すぎだなワロw
      はいはいMTはすごいね。
      ※186 2010年04月15日 17:33 ▼このコメントに返信
      ATもMTもどっちを取るのかそいつが決める事だろ。
      ATだから、MTだからとギャーギャー喚いているヤツが一番の馬鹿だな。
      ※187 2010年04月15日 19:03 ▼このコメントに返信
      自動二輪小型取ったらスクーターしかねえ。メーカー仕事しろ
      ※188 2010年04月15日 19:20 ▼このコメントに返信
      自転車じゃないんだから自分の乗る乗り物の仕組みくらいは理解しておいた方が良いと思う
      AT楽だけどねw
      ※189 2010年04月15日 21:04 ▼このコメントに返信
      MT仮免合格したお
      来週から路上だ、頭文字Dを読んだ今なら…
      ※190 2010年04月15日 21:58 ▼このコメントに返信
      MT車ならではの必殺燃費ケチケチ運転でリッター20叩き出す俺の軽バンが
      エコカーじゃないとか何かの冗談
      ※191 2010年04月15日 22:05 ▼このコメントに返信
      乗用車だとATでもいいんだろうけど
      軽トラとかオフ車のATはマジでカス。全然走らない
      ※192 2010年04月15日 22:07 ▼このコメントに返信
      教習で途中からAT限定に変えさせられた奴の運転の下手さは異常
      同乗して死ぬかと思った
      ※193 2010年04月15日 22:24 ▼このコメントに返信
      ブレーキランプ付きっぱなしで走ってるのは左足ブレーキ?
      ※194 2010年04月15日 22:39 ▼このコメントに返信
      いきなりですまんけど、新入社員とかが車欲しいとか言ってたら
      上司「新入社員が車なんて10年早い!!
      まず車なんて一人前に仕事ができるようになってからにしろ!!」
      と言われるのが普通・・・まだ10~20代のくせに車云々言ってる時点で
      甘っちょろいと思う。
      車買うのは30過ぎて余裕があったらだと、
      それまでは免許なんて身分証明くらいなもんだと割り切ろう。
      学生ならなおさら、どれだけ遠かろうが歩け!!金持ちなら仕方ないけど
      ※195 2010年04月15日 22:45 ▼このコメントに返信
      日本にしか住まない気ならATで十分
      将来海外住みたい、もしくは金持っててアストンマーティンとか乗りたいならMTの方が良い
      ※196 2010年04月15日 22:57 ▼このコメントに返信
      このコメントは削除されました
      ※197 2010年04月16日 00:45 ▼このコメントに返信
      たまにMT乗るとやっぱり楽しいんだよなぁ。
      ※198 2010年04月16日 00:56 ▼このコメントに返信
      とりあえずレスの抜き方からして管理人がMT厨なのは分かった
      ※199 2010年04月16日 01:59 ▼このコメントに返信
      トラックなんかぶっちゃけ発進すらクラッチ切らなくても繋がるから楽勝だろ。
      クッソ古い型でも無い限り坂道発進の補助(名前知らん)も付いてるし。
      普通車はMTのが楽しい。渋滞めんどいけど。
      ※200 2010年04月16日 12:59 ▼このコメントに返信
      ※16119
      禿同www
      自分も実家の軽トラ運転のためにMT取得
      「最近軽トラだってATのあるじゃん」
      とか周りに言われたけど
      農家の収入なんてたかがしれてるんだよこの前買い換えた中古軽トラもMTだよ文句あっか畜生
      ※201 2010年04月16日 23:10 ▼このコメントに返信
      免許云々ではなく純粋にMTを運転したかっただけ
      でも死ぬまでの長期的スパンで見たら2,3時間と二万くらいたいした額じゃないと思う
      ※202 2010年04月17日 00:18 ▼このコメントに返信
      ※16065
      罪どころかエンストの嵐で進めないだろww
      運動神経鈍い俺でも何年も普通にMT乗れてんだから、AT限定で取った人も教習所で練習してればMTでも同じように取れたかと。「ATの奴は運転下手」っていうのはおかしいよ。
      練習しりゃ誰でも出来るのにMT免許取ったぐらいで威張っちゃダメでしょう・・・
      ※203 2010年04月17日 00:29 ▼このコメントに返信
      このコメントは削除されました
      ※204 2010年04月17日 00:36 ▼このコメントに返信
      AT限定の俺です。
      俺はMTは車好きが取るものだと思ってる。
      逆に車好きでもないのにMT取った人は念のためにって思って取った人。
      だから素直にえらいと思いますよ。
      ただ、そう言う人は免許取ってから実際に活用した人は少ないと思う。ただの推測ですが。
      できるんだからやれよ的な発想は俺はあまり好きじゃない。理系なんであまり無駄になりそうなことはしたくない人間なんです;
      ところで、MTで免許取った人で勘違いをしている人が多いようだから言っておくけど
      AT限定で免許とってもMTの運転の仕方云々は講習を受けるよ。
      特性がどうとか言ってる人がいるけど知識だけならAT限定の人もあるはず。
      実際に運転してない分、学習しきれてない人が多いだろうけど。
      ※205 2010年04月17日 03:56 ▼このコメントに返信
      ATは女性
      MTは男性
      単純に高校生のうちに取るのが主流だし、
      将来の仕事を変える時などの為に最初からMT取るだけでしょ
      ※206 2010年04月17日 07:50 ▼このコメントに返信
      Mtは燃費が圧倒的にいいんだぜw
      ※207 2010年04月17日 12:04 ▼このコメントに返信
      俺のうちには、田舎だからクルマが5台ある
      MT:趣味の欧州2座スポーツカー、使いきれるパワーの国産1.5Lコンパクト、農作業用の軽トラ
      AT:国産セダン、国産SUV
      子供には、全員MT免許を取らせた。もちろん、農作業で軽トラを運転する機会があるからだ。
      (農家は、家内の父母で俺は普通の会社員・・・いわゆるマスオさんだな。土地はいくらでもあるので
       趣味クルマ用のガレージ作ってエンジョイしている)
      子供達も最初は、MTなんて・・・言っていたが、国産1.5Lコンパクトを峠で振り回すのを覚えたら
      今では「MTサイコーオモシレー」である。まぁ、必要性を考えて取ればいいんじゃねぇ。
      俺も休日の趣味クルマ以外は、ATにしか乗ってないなぁ。
      それよりも大型バイクの免許が簡単に取れるなんて知らんかった。(子供が先に取った)
      今度、暇ができたら車校に行ってみよっと。アグスタがいいなぁ~
      ※208 2010年04月17日 13:37 ▼このコメントに返信
      ※15969
      あのさぁ・・その状況ならまず止めること考えなよ
      ATだろうがMTだろうがブレーキ踏みゃ止まるんだ
      MTだと確実にエンストしてショックはでかいかもしれんが
      運転手の体が邪魔ならキーでエンジン止めちまえっての
      ※15969
      ※209 2010年04月17日 15:12 ▼このコメントに返信
      s2kはMTしかないんだよね。
      買った時にMTで良かったと思った。
      ※210 2010年04月17日 16:25 ▼このコメントに返信
      ATとMTの意味が分からないまま教習所行った猛者もいる、、、、、俺だけど
      何かしらんが前の人が受付でMTって言ったんで同じように答えたらMTになってたw
      免許取れたけど、MT運転する機会なんて数回しかなかった
      備えあれば憂いなしっていうけど普段AT乗ってる奴が緊急事態に急に
      MTなんて運転できないから、あんま意味ない
      ※211 2010年04月17日 20:58 ▼このコメントに返信
      AT(2年)→MT(4年)→なし(6年)→AT(7年)と乗り継いできた。
      MTは楽しいけど自分街乗りメインなので渋滞はまるとつらい。
      ATは楽でいいと思う。
      MTはもう10年以上乗ってないけど体が覚えてるので一回は自家用車で乗ったほうがいいかな
      ※212 2010年04月17日 21:22 ▼このコメントに返信
      MTで免許取れるなら取りたかったけど、
      自分の運動神経じゃATが精一杯だった。
      今でも車の運転恐ろしすぎる。本当なら乗りたくない。
      ※213 2010年04月17日 22:14 ▼このコメントに返信
      タクシー乗ってダッシュに貼ってある運転手の免許がAT限定だったら飛び降りるけどなw
      ※214 2010年04月17日 22:19 ▼このコメントに返信
      >男で取るのは脳に障害を持つ人なのではないかと…
      なら、99%の人が障害持ってるんだな
      ※215 2010年04月17日 23:16 ▼このコメントに返信
      ※16817
      不確定要素が多すぎるしその時ギヤが何速に入ってるかもしくは入ってないのか時速何キロ出ているのかによるけど、例えばオーバトップで50kmで走ってたとして運転席横から立ったままハンドルを保持して経験の無いエアブレーキをオモっきり踏んだりしたら普通に横転しかねないよ。
      エンジン切るとか下手な振動でハンドルロック掛かるしブレーキ効かないし問題外
      それがATの実力
      ※216 2010年04月17日 23:45 ▼このコメントに返信
      MTも乗れるからMTで取ったほうが良いと言われ十数年
      MTのる機会なし、先日仕事の案内でMT車の運転があると言われたが怖くて乗れたもんじゃない
      全く意味なかった
      ※217 2010年04月17日 23:48 ▼このコメントに返信
      免許とってから10年、ずっとMT車しか所有した事ない俺は一体・・・
      ※218 2010年04月17日 23:55 ▼このコメントに返信
      つーか就活学生でAT限定なんて書類で落としてますけど
      ※219 2010年04月17日 23:56 ▼このコメントに返信
      ゼミの奴がスレタイと同じこと言って、その後就活時にゼミ室で担当教授に
      「面接でAT限定なことを指摘されて○○(地元の優良中小)の面接落とされました…」
      って言ってた。内心ではもう「ざまぁwwwww」の嵐
      小さな可能性でも可能性潰したくなかったらMT取れ。
      ※220 2010年04月18日 00:13 ▼このコメントに返信
      普段MTなんで、たまにAT乗るとやることなくて眠くなるんだよね。
      適度な緊張を保つという意味ではMTもありだと思うんだが。
      あと、ATだとATF代がもったいない(セコっ)
      ※221 2010年04月18日 00:15 ▼このコメントに返信
      AT限定・・・どうせATしか乗らないだろ!!!
      MT・・・普段ATしか乗らないし別に何でもいいよ^^
      ※222 2010年04月18日 00:36 ▼このコメントに返信
      機械農業やる気ならMT免許とっとけ。
      ATの軽トラはあるが、ATのトラクターはない。AT限定でも小型特殊に分類されるトラクターには乗れるようだが、あらかじめクラッチ操作のなんたるかは知っておいて損はないぞ。もっともトラクターとMT車とでは操作感が全く違うけどな。
      ※223 2010年04月18日 01:11 ▼このコメントに返信
      俺はMT車しか乗ったことねぇ。
      AT面白くねぇからのらねぇ。
      ってか、ド素人だからなんとも言えんが、MT乗ってる奴ってちゃんとシンクロ意識してギアチェンジしてんのかね?
      クラッチ云々とかって言ってるとギア痛めるし、変なクセつくよ。
      ※224 2010年04月18日 01:39 ▼このコメントに返信
      某社ディーラーに勤めてる親戚曰く「MT運転できん奴はいらねぇ」
      今時のMT車ってスポーツグレードばっかだしそんなに売れるもんじゃ
      ないだろうから別にAT限定でもいいのでは?って聞いたら
      「新車の納車時以外にも車検やら色々乗る機会はある。それに客には
      企業も居る。社用車やトラックは未だにMTが主流。今はATのトラック
      とかあるけど企業ってのは一度手に入れた車をいつまでもケチ臭く
      乗り倒すから今でも昔のトラックとか大量に扱う。うちで新しいトラ
      ックに買い換えてくれんかな。」
      だそうだ。
      ※225 2010年04月18日 07:37 ▼このコメントに返信
      AT限定はそれだけで人生の選択肢が減るよ
      緊急時はどうせ免許なくても運転するけど、就職はそうも言ってられんしね
      ※226 2010年04月18日 08:52 ▼このコメントに返信
      馬鹿ということはないだろ。
      MT車はなくならないし、AT車にしか乗らないとしても、
      MT車を経験しておくのは決して馬鹿な行為ではないと思う。
      MT車はAT車と違って、やってみないと聞いた話だけじゃ運転できないと思う。
      いざとなったとき全く動かし方わからんっていうんじゃ話にならないからな。
      ※227 2010年04月18日 12:06 ▼このコメントに返信
      限定取得者で一番多いのは「単純に安さに釣られて。必要になったら後から解除すればいい」だろうな。
      ええ、MT舐めてましたよ。更新時ついでにと軽い気持ちで一切未経験でセンターで申請して、、
      その後はまあ、、察して下さいorz 向こうもどう対応すればいいのか分からなかったようだし(歪笑)
      俺は人生でもう二度とMTに関わりたくない!!!":'・(つД`)":'・
      ※228 2010年04月18日 12:20 ▼このコメントに返信
      ATとかMTとかうまく乗っていてくれればどっちでもよい。
      遅い奴や流れに乗れない奴が右側車線走らないでくれればいい。
      前がら空きで並走とかマラソンの先導者かっつーの。
      こういうのATが多いんだけどね。
      周りも見れない奴が楽して免許取るな。じゃまじゃ。ボケ!
      ※229 2010年04月18日 12:52 ▼このコメントに返信
      不毛だなwwwwwどっちでもいいじゃんwwwwww
      ※230 2010年04月18日 13:51 ▼このコメントに返信
      重要なのは費用対効果だって事に、いい加減気付けよこの馬鹿日本人
      そりゃ、ATよりMTの方が操作できる車種が多いんだから、MTの方が良いに越した事は無い。
      でもそんなのは無いよりあるほうがマシってのと同レベルの発想で、典型的な馬鹿の考えだ。
      時間やお金や労力が無限に使えるという前提で物事を考えてる奴のな。
      でも実際は時間もお金も労力も有限で、その中でそれらをいかに消費し、いかに得るか、つまり費用対効果が重要なんだ。
      問題なのは、MT取るのに必要な費用や時間や手間に対して、どんだけMTであることの見返りがあるかってことだ。
      現状、車を運転する仕事以外の奴がMTを取ることは、費用対効果的に割りにあわない。それは事実だ。
      故に仕事で必要という理由以外でMT取ってる奴は、ただの「趣味」かもしくは「馬鹿」のどちらかだ。
      将来的に必要になる時が来るかも?それこそ馬鹿の妄想。
      具体的に想像できない将来なんて、今の自分と繋がらない将来なんて、永延に来ないよ。
      ※231 2010年04月18日 17:16 ▼このコメントに返信
      『AT限定』が嫌でMT取得
      ※232 2010年04月18日 21:49 ▼このコメントに返信
      結論「どっちでもいい」
      ※233 2010年04月18日 22:25 ▼このコメントに返信
      ekワゴンのMTを買おうとしたら、
      営業さんから女性なんだし、MTは中古になると売れないものだし
      あれこれと心配されてATの方を買ったほうがいいとすっごい説得された。
      もう10年ずっとMT乗りだから・・・もうそんなに責めないで・・・。
      ※234 2010年04月19日 12:46 ▼このコメントに返信
      ATってオートマオイル交換めんどいよね。
      ※235 2010年04月19日 13:00 ▼このコメントに返信
      「AT限定」が恥ずかしいか恥ずかしくないかの違い。
      俺は恥ずかしい。
      ※236 2010年04月19日 14:39 ▼このコメントに返信
      ※16371
      みたいな奴が「最近の若いもんは携帯にばかり金を使って車に興味がない」とか言い出すから恐ろしい。
      ※237 2010年04月19日 15:06 ▼このコメントに返信
      各特長抜粋。
      AT
      ・車体が若干高い(同じ車種の場合。少なくとも昔はMTの方が若干安かった)
      ・オートマオイルの交換が必要(AT乗りはその存在すら知らない奴が多い)
      ・ギアチェンジが自動で楽(ATにもクラッチはあるよ。CVTは知らないけど。)
      ・最近はAT主流なので選べる車種は多い
      MT
      ・ギアチェンジが手動(状況に応じて臨機応変に変えれる。それが利点だが、面倒だと思う奴もいて、そいつらはAT乗りになる)
      ・選べる車種少ない(いわゆる大衆車でMTほとんどない。ただ多くのMT乗りは大衆車に乗りたいと思っていない)
      ・燃費がATよりも良い(同じ車種ならば。少なくとも昔は。)
      俺の結論
      超どっちでもいいけど、現代社会でMTに乗る「価値」は昔よりも
      格段に下がっているのは事実だな。俺はAT絶対に乗らないけど。
      AT限定でも殆どの人は不自由ないでしょう。
      これは絶対間違いない。なぜなら自動車会社はATをどんどん作って
      MTの生産量は減らす一方だから。
      会社で使うといった特殊な場合を除いてMT免許は殆ど必要ないで。
      だから、車を移動の手段としか考えていない人は、MTとる必要ない。
      最近のスポーツカーはパドルシフトも増えてきているが、
      どんなに早くて面白い車でも、俺はクラッチとシフトノブをいじるのが好きだから
      中古のMT乗り続けるけどな。
      ※238 2010年04月20日 00:02 ▼このコメントに返信
      MT軽乗りのオレがきましたよ。
      いつも思うんだけど、なんでAT乗りの人って
      信号待ちしてるとき 発進、停止を繰り返すのかね?
      チョコ、チョコっと進んだり止まったり。燃費悪いだろ、アレ。
      しかも 登り坂でやられると 超メンドクサス。。。
      ※239 2010年04月20日 01:28 ▼このコメントに返信
      MTでもATでもどっちでもいいんじゃね
      どうせ今じゃほとんどの車にAT仕様があるからどれでも乗れるし
      それにAT限定も後で教習受ければ解除できたはず…
      ただAT免許だと二輪取るときクラッチでちょっと戸惑うかもな
      ※240 2010年04月20日 01:42 ▼このコメントに返信
      2002年でATの比率は94.8%
      メーカー別では、
      ホンダ98.3%
      三菱自動車97.4%
      いすゞ97.2%
      トヨタ96.1
      スバル富士重75.4%
      ※241 2010年04月20日 04:15 ▼このコメントに返信
      AT限定は免許拾得者が減ってきている為の警察の作戦
      警察OBの天下り先の安協とかの資金を得るために、安く早く取れるようにした
      免許証なんだから、本当なら、MT乗って基本・基礎から学ぶのが常識
      船でも飛行機でも同じだろ?考えてみろよ
      なんで車だけ、こんなに簡単に取れるようになってるんだよ
      ※242 2010年04月20日 17:54 ▼このコメントに返信
      仕事行くのにアリストのV300乗ってて サブにR34に乗ってる俺は・・・
      ATは楽でMTは楽しいでいいじゃない??
      ※243 2010年04月20日 20:23 ▼このコメントに返信
      ATは元々、障害者用だったのか。自分は教習所に行ってた当時、精神疾患
      だった。もしMTに乗ってたら、絶対に事故か免許取れないか。「今はAT
      が主流なので、仕事で使うなどなければAT限定でいい。」教官にそう言わ
      れた。AT
      ※244 2010年04月20日 20:47 ▼このコメントに返信
      俺が免許取得したときのAT車普及率は5%しかなかったのでマニュアル車免許なのは仕方ない。
      だから言うぞ、伝統の言葉を!「まったく最近の若者は~」お前らも伝統の言葉で返して連綿と
      歴史を繰り返すがいい!!
      ※245 2010年04月20日 22:33 ▼このコメントに返信
      これ見て、免許の住所変更にいかなきゃならないのを思い出した。
      MTはギアチェンジの瞬間の加速度が緩むのが嫌い。ATと比べて緩む時間がクソ長いんだもの。
      ※246 2010年04月21日 06:21 ▼このコメントに返信
      都市部ではATが楽だけど田舎走るならMTのが断然面白いかも
      コーナー前でのダウンの位置とか毎回考えたりするとワクワクする
      ATの軽トラって登り坂の時辛そうだなトラックだから荷物も積むだろうし
      ※247 2010年04月21日 23:01 ▼このコメントに返信
      取れるもんは取ったほうがいいこの時勢、むしろ値段も大して違わないのにわざわざAT限定を取る理由が無い。
      ATの普及率が高かろうと、MTが存在する限りは持ってて損は無いし。
      てかAT限定は一種のマイナスステータスだからねぇ・・・
      ※248 2010年04月22日 18:22 ▼このコメントに返信
      MTのデリカにのる俺に死角がなかった。
      ※249 2010年04月23日 12:04 ▼このコメントに返信
      20年前のATは二速だったけど、最近のはどっちでも良いと思う。
      でも、長い下り坂でブレーキランプつきっぱなしの車はどうかな。
      ※250 2010年04月24日 11:05 ▼このコメントに返信
      売っている自動車だってほとんどがATだからわざわざMTとらなくても……って気持ちもわからんでもないが、それでAT限定を馬鹿にしていいかは別問題。自分は限定なしでとった(当時親の車がMT)んだけど、一度ATで教習したときに「ATってエンスト起こしにくくていいなぁ」ってATのよさばかりを実感していた
      ※251 2010年04月25日 12:02 ▼このコメントに返信
      夏休みに免許とろうと思ってる大学生だけど
      結局どっちがいいの?
      ※252 2010年04月25日 22:06 ▼このコメントに返信
      MTはミッションオイルというものがあってだな・・・
      まぁ思ったのが、ATの分際でロケットスタートしてる奴見た時は流石に笑った。
      あれは構造的にATでやっちゃいかんだろ・・・
      ATだとMTみたいに破損したギアだけじゃなく、全て交換だからこっちの何倍もの部品代掛かるのに・・・
      MTでやってもギア・クラッチ共に大ダメージで車内が焦げ臭くはなるが。
      ※253 2010年04月28日 00:43 ▼このコメントに返信
      ※19199
      煽りとか抜きで、MT免許取っておいた方が良い。その後、プライベートでMT車を選ぶか、ATを選ぶかは個人の好みでいいが、就職の求人によっては『AT限定不可』(つまり、社用車はMTのみ。MT車運転できる人だけ来てね。と言う意味)って書いてあるケースもある。
      ※254 2010年04月28日 22:58 ▼このコメントに返信
      MTは教習所でしか乗る機会ないから記念に取っておこうレベルだろ。
      ※255 2010年05月10日 08:19 ▼このコメントに返信
      うちの会社、社用車は全てATだが、求人条件はAT限定不可だよ。
      人事担当者に言わせると、限定免許所持者は何故か事故率が高いそうだ。
      ※256 2010年06月02日 04:21 ▼このコメントに返信
      就職って言ってるのは高卒の話だよね??
      免許の有無は聞かれてもATMTなんて聞かれたことないぞ。
      田舎は違うのか?
      ※257 2010年06月07日 23:34 ▼このコメントに返信
      AT限定で満足しちゃってる奴って、男としてどうなんだろう。
      ※258 2010年06月09日 21:52 ▼このコメントに返信
      MT車はATに比べて燃費がいい。タイベルの交換がいらない。MTでとれば将来困らん。AT限定でも問題ないがバスなど運転する時はMT免許に限る。
      ※259 2010年07月05日 22:20 ▼このコメントに返信
      頭大丈夫か?MTは下手に作ったCVTよか燃費がいいんだぞ
      ※260 2010年07月24日 11:29 ▼このコメントに返信
      ATは運転してて楽しくないからMTしか乗らない
      家族も皆MT乗りだからMTが当たり前だったってのもあるけど
      ※261 2010年07月27日 00:40 ▼このコメントに返信
      運送業はAT必須だろ
      ※262 2010年08月10日 21:28 ▼このコメントに返信
      広い視野を持っているかどうかの違い
      結局AT限定は、限定解除とかになったときに後悔するだけww
      乙wwww
      ※263 2010年08月11日 00:56 ▼このコメントに返信
      理系と文系の争いに似てるな
      ※264 2012年01月13日 20:03 ▼このコメントに返信
      (事情聴取でのでまかせによるものを除き)ペダル踏み間違えはATしか起きない。
      MT車で極低速走行をするときはクラッチとブレーキしか使わない。
      誤ってアクセル全開にしてもエンジンがォオォォォォン!!とうなるだけでそこまで動かないが、ATはそのままミサイル化する。

      何より、アクセルを踏むだけで停止からトップスピードまで走れるAT車がある意味怖い。
      ※265 2012年01月29日 16:59 ▼このコメントに返信
      無駄も馬鹿もいていい
      車そのものが最初は金持ちのおもちゃと言われていたのに、
      現在はここまで発展している。

      そのうち「今時内燃機関の車なんて」という時代が来るだろう
      名前 ←空白だと投稿できません。

      ※「>>154」で本文、「※24」でコメント欄にポップアップ表示の安価ができます。
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