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(24)
普通に日本語の通じない外国人観光客とどっちがマシ？
>>82
どっちも最悪。
頭がいたい。
昔大きい駅で働いてたけどキツいよな
仕事もそうだけど昔ながらの体育会系の職場だから
駅ごとの謎な風習があるから面倒臭い
新人が座ったら先輩に蹴り飛ばされる
休憩室のソファーが存在したりさ
>>85
あるある。
わけわからないよな。
遅早やらされることってある？
>>91
イベントの時はあるんじゃない？
改札通るときにありがとうございました言われる人と
そうじゃない人いるけど違いは何？
>>98
なんだろうね。
俺はいつも使ってくれてて、印象に残ってる人には言ってる。
あとは雰囲気かな…
>>102
やっぱり世の中顔か
>>103
顔ではないよ。
しかし、なんといっていいかわからない…
死体拾いした？
友達は拾ったってｗｗｗ
いくらか手当て出んだよねｗ
>>99
出るよ。
ただ俺は奇跡的にまだあたってない。
>>104
大方は金を自分のものとするとその死と係わり合いになるからって
遺族に渡すんだってなｗ
>>109
そんな話聞いたことないが。
>>112
東京のＪＲで働いてる友人談
>>121
中央線はいつもおつかれさまですとおもう。
JRは人身事故専用の部隊があると聞いたが…
酔っ払いの吐いたゲロ掃除とかさせられてるの見るとかわいそうになる
本人はいいかもしれないけどやっぱ酒は害悪だわ
>>100
本当にそう思う。
なお、散々迷惑してる駅員も酒好きな上に癖が悪いやつが多い。
さらにイライラする。
そういえば痴漢どうすんの
>>107
事務室に連れて行くよ。
あれも迷惑だな。
今日は出番じゃないん？
>>111
明け番。
九州の駅員は無賃乗車するヤンキー捕まえんの頑張っとるで
>>113
東京だと、無視することが多いよ。
俺も地方の駅員したい。
>>116
都心は都心で大変なんだな
がんばってや
JR東日本の求人が気になってた俺に一言
>>115
受けた方がいいよ。
みんな都内で働きたがるけど、地方の方が色々楽だし、俺なら地方希望でいく。
たまに車内アナウンスの声可愛いと萌える
>>117
男みたいな声の女性車掌もいるよな。
俺は最近はなんとも感じなくなってしまった
痴漢ってやっぱり冤罪じゃなくて実際やってるの？
どのぐらいの頻度でどのぐらい同じ人がやってるの？
>>118
どーなんなろうね。
あきらかにオメーなんて痴漢しねーだろって女が来ることは多い
もう逆にどんな客ならいいんだよ
>>127
何も言わず、自分で調べれる範囲はちゃんと調べられて、
酔っ払いではなく、かけこみや痴漢、喧嘩、割り込みしない。
当たり前の事を当たり前にしてくれるお客様なら問題ないです。
あと、駅員のつらい事ばかり言ったけど、いいところもあるんだ。
例えば、泊まり明けの日は自由だから遊びに行けるし（体力があれば）
自線内は基本タダで電車乗れるし、系列の会社使う時も割引率高いし。
福利厚生は凄くすごい。
つらいけどね。
>>128
タダとか割り引きあるのか、いいな
>>131
すごいとおもう。
コミケ参加してると、駅員はなりたくないなと感じた
客側にモラルがないと続かないと思う
>>130
本当にそう思う。
モラルなんて、ない人ばかりだけど。
だからキツイ。
あとSuicaやPASMOはちゃんとタッチして。
分厚い財布とかに入れておいて反応しないとキレてくるバカ多数。
あと、忘れ物もバカみたいに多い。
自分のものくらい自分で管理しなよ。
出てこないとキレる人も多い。
前、出てきて当たり前よね！
と言ってきたババアがいたけど、そんなわけねーだろ。
>>133
連絡改札のタッチがうまくいかなくて
ノーラッチ経由で運賃が引かれた場合どう返金するの？
>>140
仕方ないから、返金の処理をする事もあるよ。
でもね、タッチくらい難しい事じゃないんだからちゃんとしてよ。
一般客にされて嬉しいこと書いてみろ
実践してやる
朝早そうだけど何時出社なの？
>>136
そうでもないよ。8時くらい。
渋谷って東急の町だからな大王様の子分だから恩恵があるんだろ？
>>148
東急の名前の付いてる系列のものはどれも割引率がすごいと思うよ。
あと、東急に限らずだけど、世間体がいいよね、鉄道は。
応募時どんな資格を持ってると有利？
>>149
サービス介助士。
どこも今取らされるからな。
クレペリンがんばれ。
ありがとうって言われると嬉しい？
>>151
凄く嬉しい。
防護発報の音は好き？
>>154
好きなわけねーだろ！
冷や汗かくよ。
電車って屑が合法的に他人に近づけるキチガイパラダイスだよなぁ
辛いのはわかるけどもっと摩擦解消に取り組んで欲しい
何で通勤定期とってる人向けの指定席とか作れないの？
>>155
利益出せないよ。
ただでさえ、定期は利益少ないのに。
>>158
空席の場合自由席の人に座る権利売りだせば儲けられるじゃん
>>160
本社に入って企画を出してください。
現場じゃお手上げです…
あと、入場の記録がない時に、必ず隣の駅から来たと言う輩。
恥ずかしくないのかと毎日思う。
あと、いいところはローンとかで落ちる事はほぼないよ。
世間体は本当に抜群だね。
中身はどうか置いておいて。
女性専用車両について一言
>>161
いっその事、女性は全部あれに入ればいいのにと思います。
あと優先席も。
混み合ってる中、優先席空いてるのに無理矢理
普通の座席に座る年寄り見ると凄く嫌な気持ちになりますね。
優先席は普通の人座り辛いのに。
長時間労働で体調や精神を壊す人は多いよ。
ただ、職業柄、旅行が好きな人が多い。
系列の旅行代理店とかあるところは、割引率高いし、いいかもね。
かなりの鈍感か、メンタル強いやつか、バカじゃないとかなりキツイと思う。
俺みたいなメンタル雑魚が一番この仕事向いてないんだと思うわ。
容量悪いし。
シーツは毎日替えてる？
>>168
駅による。
駅員って休みどれくらいなの？
あと中途ってどんな資格持ってたら有利なん？
>>170
基本的には週休2日。
休日出勤で潰れる事が多いけど。
サービス介助士受けとけ。
>>172
てことは年間120日くらいはあるのか案外多いな
休日出勤多いってどれくらいの割合で出てんの？
>>173
月に2回はあるよ。
ランダムダイヤって誰が得するの？
>>174
俺は得しない。、
>>176
最寄り
ランダムダイヤ＆自動改札なし＆2両＆朝・夕方は学校が
5つくらい隣接しているせいで
学生が鬼のようにいる
地獄だぜ
元スレ 駅員だけど、つらすぎわろた
https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1440403791/
コメント一覧 (24)
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- 2015/08/25 00:34
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TPPについてのメリット・デメリット Q&Aを必死で考えまとめてみた
公的医療制度の崩壊と医療費の大幅な高騰。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
平均年収の低下。採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。著作権侵害の非親告罪化により動画サイト等に影響。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金（数百兆円）の運用権を握られるなどほぼ全ての分野に影響多数。
報道規制・企業権限拡大・参加国総貧困化「サルでもわかるTPP」「日本人分断工作」で検索
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- 2015/08/25 01:20
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女性専用車両はなぁ…普段あまり電車利用しない客にとってはどこにあるか分からないし、電車到着の直前にホームに降りたら場所分かっててもその車両まで歩くの間に合わないし。
かと言って混んでるときだと車両内移動するのも大変だし、ガラガラだと移動する必要もないし。
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- 2015/08/25 01:20
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どっちも経験した身から言えば営業に比べたら全然楽だと思う。
終わる時間はある程度決まってるし、ノルマは無いし。
夜間呼び出しで車ぶっとばして即納とか、そのまま出張自腹建て替えとかないし。
時間内を耐えれば一区切りだけど、営業は区切りが無い
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- 2015/08/25 01:22
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地方で車掌をやってた頃、首都圏に乗り入れる優等で人身事故にあった事があるけど。
首都圏の駅員は対応に慣れ過ぎてて怖くなったな・・・、ホントお疲れさま。
人身事故にあったって勤務も変わりもしないし、粗品か雀の涙程度のお金貰うだけとかそんなもんよな・・・。
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- 2015/08/25 01:26
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途中送信しちまった
特に大きな駅や大都市圏だと車列が長すぎてかなり時間に余裕持たせて駅に行かないと女性専用車両まで間に合わない。
んで当然駅によってどの辺にその車両が来るかも変わるし。
女は女性専用車両に！と言う意見はよーく分かるから、快速が停まる駅やその前後の駅はホームに大体どの辺に女性専用車両が停まるか案内板出しといてくれると助かるんだけどな。
ホームに書いてあるだけだと近くまで行かないと気付けないし。
毎日電車利用してんのに女性専用車両使わない女は知らん
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- 2015/08/25 01:31
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痴漢に怯える女性の気持ちも、免罪を恐れながら両手上げとく男性の気持ちもわかるから、男性専用車両も作ったったらええのにと思うわ
いずれにしろ、痴漢する鬼畜野郎が消えれば問題ないわけだが
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- 2015/08/25 01:32
- いい歳してロン毛金髪のジジイが何かトラブってお前らと違って時間が無いんだよ。遅れたらどうしてくれると新宿JR内で怒鳴ってたけどあんなの毎日相手にしてると思うと本当にお疲れ様としか言いようがないわ
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- 2015/08/25 01:48
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給料の高い公務員みたいなものだろ
JRなんて税金で造った路線でぼろ儲けしてるし
他の民間に比べたら全然楽だと思うよ
会社内の人間関係なんて基本中の基本じゃん
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- 2015/08/25 01:58
- ぼろ儲けしてる会社ですが、入社6年目の俺の今月の手取り12万なんやが・・・(震え
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- 2015/08/25 02:06
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ざっと読んだ感じそこまできつくなさそう
人間関係つらいよーってお前どこでも同じだよアホ
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- 2015/08/25 04:13
- 中の人にしか分からんよね、鉄道の人間関係の濃さは。
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- 2015/08/25 04:38
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※11
流石に気の合わない人と２４時間寝食共にするのってキツイと思うよ
鉄道関係者って基本的に変人の割合多いしｗ
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- 2015/08/25 05:08
- 確かにこの1もちょっと変な感じがする
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- 2015/08/25 08:38
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24時間勤務ってのが辛そうだな
生活リズム崩れる
12時間勤務制とかにすると効率悪いのかな？
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- 2015/08/25 10:03
- 田舎のJRに行けばいいじゃん。
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- 2015/08/25 10:34
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自分にあった職探そうぜ
俺は家庭の事情で14年勤めてた会社をおととしやめるハメになって、仕事は多いけどもう大抵のことに対応もできるし自分のペース貫けてたのになあ・・・と惜しんでいたら、新しい仕事は忙しさは同じぐらいだけど自分に向いてるのか全くしんどさがなくなった
むしろ楽しいとさえ思える
転職しまくる人をこらえ性ねえなあと見下してたけど、自分に何が合っていて何がしたいかがわかれば、1度や2度の転職はありだと思い直した
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- 2015/08/25 13:03
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>>163
これはわかるんだよなー
女性専用車の隣の車両(当然他の車両より混んでいる)にぐいぐい入っていく女が一番ウエーと思うわ
埼京線に女性専用車両が出来たときは、化粧や香水のにおいに負けずに必ず乗ってたわ
早く学生が乗るラッシュ時にも適応されますようにって思いながら
一番自分ではどうしようもなく痴漢にさらされるのはスカート制服の女子だからなあ
あと自分は優先席ががらがらの時、わざと座ったりする
途中から混で出来た後、必要とした人が来たとき気軽に代わってあげられるからなあ
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- 2015/08/25 13:50
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運転士だが、一般の営業と駅員経験あるよ。
営業の方が圧倒的にキツいが、繁忙駅はかなりヤバイ。電車止まったりしたら百人単位の人間に恫喝されまくる。酔っ払いのキチガイの相手を毎日する。刃物振り回しや殴りかかって来る奴もいる。
無理な奴には厳しいと思う。
ただノルマがないのはかなり楽。
人間関係も一般の会社より濃かったわ。
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- 2015/08/25 15:14
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>>133
現職だけど遺失は本当に苦労する。
殆どの場合は見つからないのに、見つかること前提で来るし
車内捜索だって今は必要最低限の人数しか居ないんだから大体の駅は出来ないんだよ。
見つかったとしても取りに行けというと電車代出せとか言ってくるし。
んで結局クレームになる。
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- 2015/08/25 16:23
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※20
クレーマーは基本きちがいか
冷静に考えればそもそも自分の過失で無くした物じゃない
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- 2015/08/25 20:32
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※21
それを分かってたらそんな見当違いな文句言わないよ。自分側に10の過失があるにも関わらず、奴らは平気でくる。
「一週間前くらいに〜この電車で落としたかも知れないんすけど〜（スマホポチポチ」
「すみません、こちらで拾得した様にはなってなってないですね」
「はぁ！？もっとよく探せよ！ここでしかあり得ねーんだから！」
人にもの頼む態度か？
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- 2015/08/26 13:34
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でも女性専用車両にブスが乗るとおめーなんか誰も痴漢しねーよ自意識過剰女
になるんだよな
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- 2015/08/26 15:31
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>>1って結構無知ね。鉄道会社ならどこも～なんてことほとんどないのに
俺んとこは週休二日制じゃなく完全３交代駅固定制で、基本メンバーが入れ替わることがないから、一年間の３分の１を同じ人と過ごすことになるし人間関係は濃いな
それさえ運が悪くなければ天国な職場だよ。少なくともウチの駅は
こういうのが駅で見当違いな事を怒鳴り散らして、周囲に白い目で見られるんだな。